Ela melhorou baixas e medias...mas altas ela nao tem...deveria atingir muito mais rotação em altas
@nelsonsousajonymiranda-ho3ht
Жыл бұрын
depende também do kit de transmissão.... eu tenho um varikit 46 com segmentos em bronze banhados a cromio, mas tive que aplicar um kit transmissão 14/38... mas agora depois de 15mil kms feitos já fui obrigado a meter um pinhão 13 para recuperar o desgaste... mas parabéns o trabalho está óptimo
@brunomiguelsantos4090
Жыл бұрын
Boas amigo tudo bem olha tenho uma preparação igual a tua mas a cambota e jymmese e está a 46,5 também é a frente de uma partener deu 130km de gps deu 120km e sinto que a Mota ainda não está no aus de performance Só para ter um comparativo, bom trabalho 💪🏻💪🏻💪🏻
@tictictic
Жыл бұрын
Boas, é mesmo isso que pensava ... No mínimo 120 deveria dar...👍👍 Obrigado Bruno abraço 👍
@SuperFiletes
Жыл бұрын
E só continuar e tás no bom caminho like no vídeo abraço
@tictictic
Жыл бұрын
Muito obrigado... Ganda abraço 👍👍
@mxexplorer8766
Жыл бұрын
Por acaso estou a montar uma lc a 100cc, , ja ha uns 20 anos que não montava uma😂. Para funcionar a 100%, um motor a 2 tempos tem de ter o pack a combinar. A mota não ter altas e não notares diferença após 3/4 de acelerador pode ser o balão do escape, que é uma peça muito importante para escolher a zona do pico de potência, o comprimento dele vai ditar a zona de rpm mais eficaz, a largura do cone de expansão determina a quantidade de gazes que consegue expandir, mais CC no motor+cc o balao precisa, se o balão for bem enquadrado no motor, ele vai fazer vacuo para o próximo tempo de escape, libertando os gases do cilindro mais facilmente, como consequência+ power. Qual a medida do carburador? Para 80cc eficaz maximo 26/28mm. Acima disto o motor nao consegue sugar mais ar, não consegue ter velocidade de entrada de ar. Lamelas de origem? Também determina o máximo de rpm, mas normalmente começa a falhar. Avanço de ignição? Muitos fatores para ele funcionar a 100% no regime que escolhermos
@civic1675
Жыл бұрын
Boas tic. Grande vídeo como sempre n falhas😉 quero ver esse ferrinho a dar lume 💥💥top mesmo e sempre vídeos mt informartivos continua a sim que os subscritores bom aparecer. Continuação e grande abraço fica bem.💪💯💯
@tictictic
Жыл бұрын
Muito obrigado Civic , vou continuar a tentar fazer vídeos interessantes... Tenho que melhorar vários aspectos aos poucos ... Um Ganda abraço 👍 e obrigado pela motivação 👍👍👍
@Pistonmaia37
Жыл бұрын
Oh tic se quiseres+ um para ajudar a destruir material é dizeres que estou aqui eu mas olha que tenho ali um motor parado que com cilindro tzr a 44,5 e colaca feito que faz 110km com 90kg em cima 😂 quando tiveres dúvidas liga que já sabes como é. Abraço
@tictictic
Жыл бұрын
Lol , só eu sozinho já chego para sacrificar material...😅😅, mas é em prol dos dois tempos.... 👍👍 Abraço
@nunof8752
Жыл бұрын
Em vídeo parece que não esta a espremer bem rotação, tenta tirar só ao gigler de altas, porque parece estar a embrulhar, pode ser também pelo escape, porque normalmente associa se escape a medida apenas para a cilindirada, mas a graduação do escape é outro fator MUITO importante na hora de um escape aprovar, grande abraço!
@tictictic
Жыл бұрын
Sim estou tens razão é isso que tento explicar no vídeo ela não chega nem perto de esgotar a rotação... Vou continuar a tentar , gigler e escape 👍👍
@nunof8752
Жыл бұрын
@@tictictic força nisso parceiro, se fosse fácil não tinha piada!😁
@tictictic
Жыл бұрын
É esse o espírito...👍👍 Obrigado
@pedras17
Жыл бұрын
Aos poucos.metes isso fino!és da zona das caldas?eu sou de São Martinho se algum dia vires uma Ducati branca a passar da.uma apitadela 😜
@espada3949
Жыл бұрын
A minha tem o mesmo problema. Puxa muito bem e é linear baixa e média rotação mas depois em altas não dá o que devia dar para o material que tem… que é basicamente o mesmo que está aí
@tictictic
Жыл бұрын
Diz uma coisa , o cilindro está original a nível de janelas de escape e admissão??
Está parecida com a minha... Estranho é que essas graduações bem como as minhas deviam de ter boas altas... Vou tentar mais umas coisas a ver se consigo ir buscar as altas... 👍👍👍
@espada3949
Жыл бұрын
@@tictictic fico á espera do próximo vídeo! Abraço
@diogopereira110
Жыл бұрын
Parece-me que tens o gigler das altas muito grande, experimenta com escape e afina o carburador com esse gigler.
@tictictic
Жыл бұрын
Vou tentar reduzir de gigler mas já estou com um 125 ... Vou tentar 120 menos que isso penso que já vá arriscar...👍👍
@nunof8752
Жыл бұрын
@@tictictic Boas, cada mota é uma mota, tens de ver o que a mota pede, por exemplo na minha dtr estava a usar gigler 162 num oko 30, enquanto que maior parte usa 135/140, porque faco a mistura a 3%, ou seja 33:1, quanto mais oleo mais viscosa fica a mistura logo menos gota passa pelos giglers, logo tens de usar medida maior, e o mesmo serve para o contrario, enquanto ela embrulhar é baixar gigler de altas ate ficar no ponto
@TubareiasYT
Жыл бұрын
Boas amigo A minha tbm não tem uma aceleração linear, faz muito poço e demora a responder mas em altas da tudo. Já não sei o que fazer mais tens dicas abraço 💪💪💪💪
@tictictic
Жыл бұрын
Boas tubareias, sabes o problema é ter várias peças desponiveis ali a mão para esprimentar tipo escapes, carburadores, elétricas... , Um dica que te posso dar é experimentar outro escape ... Juro te que se eu tivesse um dica para te safar , dizia te logo .... Mas é difícil pode ser de tanta coisa.... Vai vendo os vídeos que eu vou fazer vários setups...👍👍👍 Abraço
@nunof8752
Жыл бұрын
Tens de ver os sintomas da mota, pode ser simplesmente carburação, se a mota estiver minimamente stock, se for esse o caso, baixa a agulha uma posição, abraço
@DavidSantos-xp6pg
Жыл бұрын
Isso parece ser de carburação, tive o mesmo problema na minha sachs e resolvi tapando um bocado o filtro de ar (limitar a entrada de ar), ficou bem melhor e já não faz poços.
@afracing1409
Жыл бұрын
Tens que empranchar assim ja é capaz de chegar esgotar a sexta
@tictictic
Жыл бұрын
EPA , acredita que não é por aí ela tinha obrigação de esgotar mais a 5 para encarar depois a 6... O problema é que ela não está a fazer rotação.... Eu sei que no vídeo não dá bem para ter noção... Mas obrigado pelo comentário 👍👍👍
@afracing1409
Жыл бұрын
@@tictictic ela no vídeo parece tar boa não da para ter noção com a elétrica tzr como tinha antes não tava melhor?
@tictictic
Жыл бұрын
Com elétrica tzr tava praticamente igual... Eu que no vídeo parece tar boa mas se andasses nela bastava um aranque e vias logo que ela não está a esgotar... Tou virado para o escape...
@afracing1409
Жыл бұрын
@@tictictic pois exprimenta o do 100 mesmo que não melhor é claro que não já consegues ter uma precessão da diferença
@afracing1409
Жыл бұрын
Tens um subscritor melga haha
@simaopereira4892
Жыл бұрын
faz video a montar sensor temperatura
@afracing1409
Жыл бұрын
Já tenho sdds dos teus vídeos 😔
@tictictic
Жыл бұрын
Vai sair um agora mano , tá a carregar 👍👍👍
@afracing1409
Жыл бұрын
@@ticticticTop
@brunomiguelsantos4090
Жыл бұрын
E tenho de relação 13/40
@johnferreira4671
Жыл бұрын
boas, não esta muito má, mas isso devia sair de 1/2 roda no ar. tens de experimentar outro escape.
@tictictic
Жыл бұрын
Boas João , escape só tenho o a 100cc.... Ela não vai buscar as altas.... No vídeo parece mas não esgota ....
@claudiopinto5160
Жыл бұрын
Top eu aqui no Brasil português se quiseres alguma opinião eu mexo com motos tenho uma 125 Titan mexida 4m comando cabeçote relação traseira 38 pino da frente 15 consegui colocar ela 230cc 190km máximo dela
@tictictic
Жыл бұрын
Top 👍👍👍, se poder mandar um vídeo gostava 👍
@claudiopinto5160
Жыл бұрын
@@tictictic tem whatsapp
@tictictic
Жыл бұрын
+351917625858
@seabra199
Жыл бұрын
boas amigo. qual o escape que tens ?
@tictictic
Жыл бұрын
Boas no ferinho é um giannelli 👍👍
@filipesilva9507
Жыл бұрын
Boas isso é escape ou a ponteira... ela parece meia abafada a puxar
@martimrito6389
Жыл бұрын
Boas tens que transmissão
@tictictic
Жыл бұрын
Tenho 14 / 38
@martimrito6389
Жыл бұрын
@@ticticticmete 13 a frente e experimenta
@tictictic
Жыл бұрын
Percebo o que queres dizer, mas ela não está a esgotar qualquer uma das mudanças percebes?
@martimrito6389
Жыл бұрын
@@tictictic pois a minha depois que pus 13 /38 e escape artesanal o sexta esticou muito mais
@claudiopinto5160
Жыл бұрын
Carburador 32mm khein
@claudiopinto5160
Жыл бұрын
E pena não conseguir te mandar fotos e vídeos
@DinoSilva45
Жыл бұрын
Altera o diagrama
@tictictic
Жыл бұрын
Vou tentar outro escape primeiro... 190, escape, 130 admissão deveria de funcionar... Se o escape não resolver aí sim....👍👍👍
@martimrito6389
Жыл бұрын
Tenho setup cilindro a 46.5 cambota 43 jasil escape artesanal carburador 24 e lamelas carbono e o cilindro está aberto mas Mota da mais ou menos 108kmh com transmissão 13 38
@rodrigoalcobia07
Жыл бұрын
Isso tem que dar mais está quase a dar o mesmo que uma de origem
@rodrigoalcobia07
Жыл бұрын
Se vires que tem muita força mete um pinhão de 14 e exprimenta
@davidjoaquim2760
Жыл бұрын
A minha esta a 42mm com escape weapon e carb dos chinos a dar 105 com 14-43. Essa mota tem material para andar mais
@tictictic
Жыл бұрын
Não tá a andar nada tens razão.... Estou a tentar várias coisas a ver se descubro o que se passa .... Não tenho é muito tempo. Abraço 👍👍
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