Uso um 260-S Kuir no meu carro há três anos e até agora só alegria.
@erivanpontes1078
2 жыл бұрын
Ei, vlw ai, eu ja tava ligado nesse macete do comando do opala, agora pode usar o lubrax top turbo, que ele tem uma carga muito alta de cálcio, zinco e molibidenio, sem duvida o oleo perfeito para motores antigos, top turbo Cl-4/SL para 70.000 km, só esses Km diz tudo.
@alissongabriel7250
2 жыл бұрын
Show.. Você deveria fazer um curso sobre montagem de motores de opala para nós, infelizmente para muitos um profissional capacitado é escasso em algumas regiões, um curso completo nós ajudaria muito a tentar montar por conta..
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Alisson, beleza? Esse curso já existe e com dezenas de alunos (os Rodders) no Brasil e alguns pelo mundo😉 Se quiser se inscrever é só acessar links.euhotrodder.com/MSC250 Seja benvindo! Valeu 😎
@MauricioFadanelli
7 ай бұрын
Muito bom
@LucianoMiozzo
7 ай бұрын
Valeu Maurício, benvindo ao Canal 😎
@edupunkhead3035
Жыл бұрын
Belas dicas , vc saberia me dizer se no comando 260ss ou 260s kuir eu posso usar as molas originais ?
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Edu, beleza? Benvindo ao Canal 👍 Não dá pra utilizar molas originais não, inclusive, no site kuir.com.br, eles indicam as molas ideais para utilizar com cada um dos comandos que eles fabricam. Dá uma olhada lá no site da Kuir. Valeu 😎
@rsmgadiol
Ай бұрын
Até 260s pode usar molas originais, do 260ss tem de usar molas especiais
@leckomachado
Жыл бұрын
Boa noite. Gostei da vídeo aulas de explicação. Eu comprei o 260ss, tuchos mecânico e engrenagem tudo da kuir. Mais infelizmente a engrenagem kuir no distribuidor não passa no furo do bloco, não consegui instalar o distribuidor
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Marcelo, beleza? Benvindo ao Canal👍 Caramba, fala com o Sr. Luiz lá da Kuir que eles trocam a engrenagem pra você 😉 Valeu 😎
@falves41s
2 ай бұрын
Amigo, parabéns pelo conteúdo, porém só existe um fato: Kuir, sem chance. Abraço!
@LucianoMiozzo
Ай бұрын
@@falves41s , Benvindo ao Canal 👍🏼 Pelo jeito você teve problema com a marca, certo? E você não é o único a reclamar. Estou achando que eu tenho muita sorte de não ter tido problemas ainda. Valeu pelo comentário 👍🏼
@douguinhabruno8540
2 жыл бұрын
Parabéns pela explicação amigo ótimo conteúdo, Mas Metira Uma Duvida Tou querendo colocar Um comando 272 no meu opala 4.1 a álcool. Consigo colocar ele sem Fazer nenhuma modificação no cabeçote ou tenho que mexer com esse comando lob 109. Agradeço desde já
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Douguinha, beleza? Se a tal "modificação no cabeçote" for uma preparação nos dutos para melhorar o fluxo, aí não há necessidade, ápesar de recomendada. Agora, o levante do comando de válvulas é que vai determinar a necessidade de mexer com molas, pratos, travas e prisioneiros. Informe-se com o fabricante do comando ou leia na "papeleta" dele pra decidir o que fazer. Valeu 😎
@douguinhabruno8540
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo vlw Amigão Tirou minha Dúvida, Ganho mais um escrito pela humildade Abraço 👍🏽
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@douguinhabruno8540 seja benvindo 😎
@josepandolfo7869
2 жыл бұрын
Parabens....virou professor...kkkk
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa, e com alunos espalhados pelo mundo todo 💪🏽💪🏽💪🏽 Obrigado 🙏🙏🙏
@josepandolfo7869
2 жыл бұрын
Fico feliz.....que a humildade vem em primeiro lugar....abraço
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@josepandolfo7869 sempre, graças a Deus 🙏🙏🙏 Valeu
@JoaoPaulo-jd9er
10 ай бұрын
Boa tarde é necessário retrabalhar dutos para instalar um comando 250s num opala 4cc?
@LucianoMiozzo
10 ай бұрын
Opa João Paulo, beleza? Benvindo ao Canal 👍 Não precisa não, a menos que você faça questão. Lembre-se que o 6 cilindros 250-S não tinha trabalho de cabeçotes 😉 Valeu 😎
@GaragemdoOpalaOficial
3 жыл бұрын
Uma pergunta, depois do primeiro start você não troca o óleo e filtro novamente?
@LucianoMiozzo
3 жыл бұрын
Como utilizo Militec-1, espero rodar 500 km pra trocar, mas você pode trocar logo após o BREAK-IN também 👍
@ezaiasdias2108
2 жыл бұрын
Opa amigo td bem? Me esclarece uma duvida, peguei comando kuir 260 pro 4 cil tenho necessariamente que efetuar a troca dos tuchos por novos?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Ezaias, beleza? Benvindo ao Canal 👍 Pra não correr o risco de "arredondar" o comando e/ou furar um tucho, é bom SEMPRE trocar o conjunto todo, e fazer o procedimento recomendado pela Kuir. Fazendo desse jeito não tem erro. Valeu 😎
@Rafael-ye9me
3 жыл бұрын
Durante o amaciamento dos comandos NÂO é recomendável deixar a rotação sem variação da rotação entre 2000 a 3000 rpm, pois se for feito igual ao vídeo, a lubrificação não atingirá todos os cames do comando durante o processo de amaciamento podendo reduzir a vida útil do comando de válvulas. A variação das rotações do motor durante o amaciamento são as instruções dos fabricantes Kuir , Comp Cams etc.
@LucianoMiozzo
3 жыл бұрын
Opa Rafael, beleza? Obrigado pela dica! Eu aprendi que você pode fazer 3 tipos de BREAK-IN: 1- NO DINAMÔMETRO COM CARGA (Já tem até a programação de RPM, aceleração e desaceleração) 2- NO CARRO SEM CARGA NO INÍCIO E COM CARGA DURANTE PERCURSO 3- SEM CARGA, COM O MOTOR NO CAVALETE Essa última modalidade é a que utilizei nesse vídeo e já utilizo há anos orientado pelo pessoal da MOTOR STATE, meu fornecedor de peças e parceiro nos Estados Unidos e também por diversos livros de motores V8. Quase ninguém aqui no Brasil pode ter acesso a um dinamômetro, por isso escolhi esse método 😉 Após esse BREAKIN sem carga, já com o motor instalado no carro, aí é feito aquele procedimento de assentamento de anéis que você provavelmente já conheça. É assim que aprendi, é assim que faço e é assim que ensino aos meus alunos sem nunca termos tido qualquer tipo de problema. Tem um vídeo bacana da TOTAL SEAL que trata desse assunto e vale a pena ser assistido: kzitem.info/news/bejne/rp53xaKMi5qKmKw O que o Sr. Luiz da KUIR ensina não está errado, aliás esse vídeo foi feito também pra ele poder editar e aproveitar no site da KUIR, mas nos meus Cursos de montagem de motor ensino desse outro jeito que aprendi com os gringos e que tem dado certo até hoje, para mim e para os alunos que utilizam desde 2015 👍👍 Valeu Rafael!
@Rafael-ye9me
3 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo Obrigado pela resposta ! Como o seu vídeo é direcionado para o amaciamento do comando de válvulas novos, achei melhor alertar que praticamente todos os fabricantes de comandos (nacionais e importados) tem a instrução de variar gradativamente a faixa de rotação para garantir a lubrificação no início da utilização do comando, seja em bancada ou em carga. Particularmente, prefiro seguir as instruções dos fabricantes de comandos, pois sei que foram realizados diversos ensaios visando a melhor prática do processo de amaciamento do comando de válvulas. Dificilmente uma oficina irá analisar as condições de um motor após amaciamento para verificar a melhor prática, e isso é recorrente em um fabricante de comandos de válvulas. Abraço ! Valeu.
@LucianoMiozzo
3 жыл бұрын
@@Rafael-ye9me é isso aí. Seja seguindo o que dizem os fabricantes nacionais hoje (antigamente não falavam nada)... Seja seguindo as instruções dos fabricantes americanos de comando (os maiores interessados)... Ou seja seguindo o que me disse o pessoal especializado em motores da MOTOR STATE, uma das maiores distribuidoras de peças dos Estados Unidos, em contato com os mesmos fabricantes de comando de válvulas... O mais importante é NÃO DEIXAR DE EXECUTAR O BREAK-IN 😉 Eu particularmente tenho o orgulho de ter sido o promeiro a abordar o tema lá no final de 2014, em eBook e Curso online, e hoje ver que isso gera até comentários, como o seu, nos vídeos do KZitem. Com certeza "salvei" muitos motores de alunos e/ou seguidores 😎. Valeu!
@ff-hm5cc
2 ай бұрын
Sabe me dizer quanto fica a pressão de oleo com o motor quente ? Obrigado
@LucianoMiozzo
2 ай бұрын
@@ff-hm5cc beleza? Bem-vindo ao Canal 👍🏼 Com o motor em temperatura de trabalho, a pressão deve oscilar entre 20 e 50 PSI. Valeu 😎
@pedromoreira4389
2 жыл бұрын
oque precisa de preparação no cabeçote para esse comando, da para trocar só as molas ou precisa de usinagem e trocar tudo, mola prato e trava ?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Pedro, beleza? Com relação as molas, eu indico as Iskenderian 6005 com pratos e travas originais mesmo. Já cheguei a montar com molas originais (precisam estar boas) , mas aí precisa limitar o RPM em 5.500/giros. Se desejar pode fazer também um trabalho nos dutos de admissão e escape para melhorar o fluxo dos gases😉 Valeu😎
@pedromoreira4389
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo valeu pela dica mano. A kuir diz que no amaciamento para molas mais fortes tem que tirar a mola interna e repor depois do amaciamento, tu acha realmente necessario?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@pedromoreira4389 se as molas forem muito fortes, então é melhor mesmo retirar a MOLA DAMPER de dentro das outras. Há casos (falando dos V8) em que instalamos um jogo de molas exclusivo para o BREAK-IN e depois trocamos 😬 Com as Isky 6005 não tem necessidade. Aliás, nem me lembro se elas possuem a damper interna 😂 Valeu 😎
@marciowizardly7395
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo Isso vale pro 278a e 268 tbm? da para usar prato e trava original e as Iskenderian 6005 atendem esses comandos?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@marciowizardly7395 beleza? Se os comandos tiverem o mesmo levante desse do vídeo dá certo sim. O que influencia nos pratos, molas e travas é o levante do comando, não a graduação 😉 Valeu😎
@raphaellimaestevamdossanto4180
5 ай бұрын
Pode ser que você pegue um comando bom, eu tentei 2 vezes e as duas o comando veio com defeito, empenado na engrenagem do distribuidor, comeu as buchas de comando, só prejuízo e não arcaram com 1 centavo. Compre um americano comp, isky ou crower que eh sucesso!
@LucianoMiozzo
5 ай бұрын
Opa Raphael, beleza? Bem-vindo ao Canal 👍🏼 Caramba, sério isso? Acredita que já montei alguns e não tive problemas? Bom, só agradecer de não ter sido um dos "sorteados" 🙏🏼 Valeu 😎
@ab_gsk
4 ай бұрын
Aconteceu comigo também. Instalei um Isky depois disso. Sem novidade. É MUITO melhor. Outro carro.
@LucianoMiozzo
4 ай бұрын
@@ab_gsk Beleza? Caramba, é bem frequente então 😬😬😬
@2502mas
2 жыл бұрын
olá bom dia muito bom o video só fiquei com uma duvida , depois das trocas de oleo do amaciamento é necessário sempre usar de aditivo no oleo ou somente durante o amaciamento obrigado
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Marcos, beleza? Depois é só usar o óleo normal. Aqui eu utilizo CASTROL GTX 20/50 mineral Valeu.
@edsonlourenco7011
Жыл бұрын
Vou comprar um comando kuir 260 ou um 268. So que estou indeciso ainda pois futuramente talvez vou turbina o 6c. Alguém indica o melhor pra meu caso?
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Edson, beleza? Benvindo ao Canal 👍 O turbo sempre vai melhorar um motor, independente da preparação que ele tenha. Então, não se apegue muito a "possibilidade" de instalar ou não um turbo. Escolha seu comando Kuir pra rua e seja feliz ☺️ Valeu 😎
@ab_gsk
4 ай бұрын
Venho do futuro pra te dizer: compre um importado.
@danielbernardes6620
3 жыл бұрын
Qual a pressão de óleo que deve ter o motor do opala quando quente em marcha lenta e qual óleo costuma usar nos opala? Obrigado
@LucianoMiozzo
3 жыл бұрын
Opa Daniel, beleza? Aqui eu utilizo Castrol GTX 20/50 mineral. A pressão do óleo na lenta deve ficar entre 15/20 PSI, chegando a 30/40 PSI em RPM elevado. Valeu!
@matheusleao3555
Жыл бұрын
Amigo, não usinei a polia do comando e foi instalado com o parafuso. Ainda não ligou. Ele vai pegar na lata? Tem algum problema se pegar na hora que gira?
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Matheus, beleza? Benvindo ao Canal 👍 Acredito que não deva raspar na tampa do comando, mas, em compensação, a peça não vai cumprir completamente a sua finalidade, que é evitar o movimento longitudinal do comando de válvulas. Valeu 😎
@caravoza8414
2 жыл бұрын
Boa tarde!!! Amigo vc sabe me informar,se posso trocar meu comando da minha caravan a álcool por um comando a gasolina?? Caravan 4cc!!!!
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa, beleza? O comando de válvulas não é definido pelo combustível do motor. Qualquer que seja o combustível utilizado, o comando fará o trabalho dele do mesmo jeito. Valeu.
@caravoza8414
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo Mas eu tenho algum ganho ou é a mesma coisa,em questão de troca!!!
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@caravoza8414 qual é a graduação e levante do comando atual no motor e qual é a do que você quer instalar? São esses fatores que determinam o suposto ganho de potência. Valeu.
@otreblaalves
2 жыл бұрын
Boa tarde, tenho um opala 4cc e estou em uma encruzilhada, meu dinheiro está curto e ou eu coloco comando 260s ou eu coloco a Weber 40 , motor novo retificado com pistão reto, uso um carburador solex 44/40 qual você me recomenda trocar primeiro?????
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Alberto, beleza? Se eu fosse você colocava o comando e uma 446 que já dá pra brincar. Depois, se achasse necessário, instalava a Weber. Se a 446+coletor de admissão estiver muito caro, aguenta um pouco com a SOLEX e depois instala a WEBER 😎 Valeu 👍👍
@otreblaalves
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo valeu muito obrigado
@deoutroangulo.5626
5 ай бұрын
esse comando kuir preçisa enquadrar?
@LucianoMiozzo
5 ай бұрын
É sempre bom 👍🏼
@danielcoelho4820
2 жыл бұрын
Boa noite eu tenho uma dúvida na questão dos pratos e molas tem que ser trocados ou o original aguenta e se aguenta até que comando aguenta ?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Daniel, beleza? Quanto maior o levante do comando, mais fortes devem ser as molas. Quanto mais forte as molas, mais necessário será trocar os pratos e travas. Como vê não é uma pergunta tão simples de ser respondida. O que posso dizer é que já montei alguns motores com molas iskenderian e comando 278 com 0.500 polegadas de levante com pratos e travas originais e não tive problemas. Valeu 👍
@ednaldorodrigues9837
6 ай бұрын
Comando sambel pra motor original da certo ?
@LucianoMiozzo
6 ай бұрын
Opa Ednaldo, beleza? Benvindo ao Canal 👍🏼. Não conheço essa marca de comando mas, dependendo da graduação e levante, deve dar certo sim. Valeu 😎
@fernochi01
2 жыл бұрын
boa noite amigo, procurei informaçao ali do torque dos parafusos que travam o comando nao achei algum dizem que com chave de impacto qual seria valor ali ?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Rafael, beleza? Se você se refere aqueles dois cabeça phillips, pode aplicar 20 lb-ft que está legal, mas não esquece do Loctite. Valeu.
@fernochi01
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo valeu amigo esse parafuso mesmo obrigado pelas informaçoes !!
@erivanpontes1078
2 жыл бұрын
Ele é para caminhão a Diesel, mas tem a classificação API SL, que serve no carro a gasolina, por ele ser para caminhão, ele tem aditivos muito fortes para aguentar milhares de Km, pra vc ver um caminhão roda milhares de KM, carregando peso, subidas ETC..., enfim, melhor oleo para opala, um abraço, espero ter ajudado.
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Valeu Erivan 👍👍👍
@danubiogm.9l746
3 жыл бұрын
Obrigado e parabéns pelo vídeo. Essa graxa posso passar também nos mancais do comando?? Sucesso no seu canal!!
@LucianoMiozzo
3 жыл бұрын
Opa, beleza? Nos mancais passa o mesmo óleo que você está usando na montagem 👍 Valeu 😉
@themostsound
2 жыл бұрын
3- SEM CARGA, COM O MOTOR NO CAVALETE; POSSO ALTERAR PARA SEM CARGA MOTOR NO CARRO NO CASO DE UM 4 CILINDROS Q O COMANDO E MAIS FACIL TROCAR NO CARRO JA?
@FLracing.antigos
3 жыл бұрын
Show top o vídeo e a explicação,cara que vermelho bonito desse motor qual o nome dessa cor quero pintar o meu não sei o nome correto do vermelho
@LucianoMiozzo
3 жыл бұрын
Opa Felipe, é vermelho Marajó da GM 👍
@yagotavares6242
2 жыл бұрын
Bom dia.. qual a regulagem de valvula fiz como pede mais ficou quadrado carro, depois de 8 meses deu problema saiu até pedaço do cams
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Beleza Yago? Você deve estar se referindo à folga que devemos deixar, certo? Tem que usar a recomendada pelo fabricante para o determinado comando. Isso geralmente tem no site deles e/ou nos papéis que acompanham a peça 👍
@yagotavares6242
2 жыл бұрын
Bom meu nobre..Comprei tuchos mecânicos, mais acho a folga meio exagerado 30/35.
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@yagotavares6242, beleza? Se o fabricante recomenda essa folga, pode usar que não tem erro. Valeu 👍
@danilocarzinobaida6537
Жыл бұрын
Fiz tudo certo comeu o meu fora a engrenagem do distribuidor q não aguenta os dentes tudo torto verifiquei pressão tudo mais
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Danilo, beleza? Benvindo ao Canal 👍 Caramba, que chato heim? Aqui já montei diversos, em 4 e 6 cilindros, e nunca tive problema. Você contatou o pessoal da Kuir? Teve algum feedback? Se puder contar pra gente seria legal... Valeu 😎
@heltonandrade1596
2 жыл бұрын
Amigo e normal com esse comando ficar batendo valvula obg
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa Helton, beleza? Benvindo ao Canal. Se o comando for montado com tuchos mecânicos, então é obrigatório fazer esse ruído. Agora, se for com tuchos hidráulicos então tem algum problema. Valeu 😎
@opalamaxgarage6933
2 жыл бұрын
@@LucianoMiozzo ola amigo tudo certo ? Gostaria de tirar uma dúvida eu coloquei um comando kuir 260ss com tucho mecânicos e o motor ficou com um barulho tipo maquina de escrever mais alto do que quando era comando original com tucho hidraulico Então isto seria normal este barulho mais alto ?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
@@opalamaxgarage6933 beleza? É normal ficar com esse ruído, pois, diferente dos tuchos hidráulicos, na regulagem das válvulas com tuchos mecânicos é obrigatório deixar a folga recomendada pela Kuir. É essa folga que causa o ruído 😉 Valeu 😎
@rulitoslhp
2 жыл бұрын
O meu esta sendo montado com todo este zelo, porem morro de medo de comer a engrenagem do distribuidor
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa, beleza? A Kuir vende também a engrenagem do distribuidor. Se você estiver com esse receio, é só comprar deles e instalar no distribuidor. A propósito, nunca aconteceu nada comigo nesse sentido 😉 Valeu!
@JoaoHenrique-fh1vh
2 жыл бұрын
Alguém já usou esse comando? Teve problemas?
@LucianoMiozzo
2 жыл бұрын
Opa João Henrique, beleza? Já usei diversas vezes. O segredo é fazer exatamente o que o vídeo ensina. Valeu!
@edsonneuwirth2374
Жыл бұрын
Esse espaço do parafuso na aruela, ficou esquisito
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Edson, beleza? Benvindo ao Canal 👍 Apesar de dar a impressão, ali não se trata de um espaço, mas sim a sobra da cabeça cônica do parafuso que não passou pelo furo da arruela. O parafuso é cônico justamente pra centralizar a arruela no comando de válvulas. Valeu 😎
@edsonneuwirth2374
Жыл бұрын
@@LucianoMiozzo valeu amigo, só que não tem necessidade de ser tão comprido o cônico, mas entendi, abraço
@ronansoares7850
Жыл бұрын
Onde fica sua oficina amigo? Qual o telefone de contato?
@LucianoMiozzo
Жыл бұрын
Opa Ronan, beleza? O whatsapp comercial é 11 94530-6635. Valeu 😎
@ronansoares7850
Жыл бұрын
Top vou entrar em contato
@MCSXL1000
2 жыл бұрын
Essa porcaria de comando não presta Kuir não recomendo ,desgaste é prematuro vc vai perder seu motor
@KuirPerformance
2 жыл бұрын
Marcelo, Já vimos este seu comentário em outros Canais do KZitem que tratam dos produtos Kuir. Você está a serviço de quem? Equipe Kuir Performance
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