Хороший рыбак! Хороший катер! Спасибо за обзор! Лайк!
@dimnik6338
8 жыл бұрын
Василий с обновкой!!! Выкладывайте по чаще видео с ваших рыбалок, а мотор зверь!!!
@ruslandulnev3919
8 жыл бұрын
очень рад за вас, с приобретением 30ки, сразу видно разницу.
@WillemLuntungan
3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились информацией о suzuki 30 pk приветствия из Индонезии
@MrEvgeniy366
7 жыл бұрын
Отличный мотор,и как всегда отличное видео.
@ЛюбовьБарановская-з7р
Жыл бұрын
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда✌
@r4yaa
8 жыл бұрын
Поздравляю с отличной покупкой!
@ДенисЛысаков-з9п
8 жыл бұрын
Василий мои поздравления с покупкой мотора.Лайк!
@sbpiker
5 жыл бұрын
У меня румпельная версия AS. Фильтр-сепаратор поставил сразу. Лью постоянно Аи-92, но разок попробовал 95-й. Разницы особо не почувствовал. Но мотор ни разу не подводил. Заводится с первого потяга (ручной стартер). Лодка ПВХ 380. Для неё этот мотор на пределе - с места просто выскакивает. Эксплуатирую уже три сезона, забыл, что он может подвести, сломаться и т.д. Бензин реально ест очень экономно (режим работы на обедненной смеси Lean Burn действительно работает). Мне штатного бака 25 л. хватает на три выхода в среднем по 35- 40 км. Мотор басовитый, не визгливый и относительно тихий, на ходу на передней банке почти не слышен. Легче такой же Ямахи 30 4-такта на 20 кг.
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
5 жыл бұрын
А я в прошлом сезоне второй раз попал на 95 бензине, Мотор сдыхает не сразу, а через 3-4 дня рыбалки. Потом откашливается столько же.
@LM-zn8kp
3 жыл бұрын
Так это на одном баке 120 км? Что то очень мало DT 30 бака почти на 100 км хватает. А про низкий вес я бы тоже очень сильно задумался....
Сравнивал родное топливо, разница ощутима. Особенно при отрицательных температурах.
@ПавелПавлов-е3э
5 жыл бұрын
Хорошая тележка)))! Мужик ты упакованный😀
@7BCRICH
6 жыл бұрын
о он с тримом! шикарно
@user-hc6vn4zg9e
7 жыл бұрын
залейте 95 и узнаете про его экономичность. Использую мотор 2 года.
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Заливал 95. В Финляндии 92 вообще не продают, поэтому и пришлось. Не почувствовал никакой разницы.
@eike64
4 жыл бұрын
Klingt sehr interessant! Ein Fachmann!
@karpathosimages8660
4 жыл бұрын
very nice boat and outboard!!!!!!!!!!!
@Pahann28
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Василий! У меня такой же двигатель , рабочий диапазон оборотов 5300-6300. Обратил внимание на показания вашего тахометра он показывает на максимуме около 3300 оборотов. Это недокрут или тахометр не настроен под этот двигатель?
@eike64
4 жыл бұрын
Klingt interessant!
@РампасГазик
8 жыл бұрын
Привет.Поздравляю с обновкой.У меня на проге 4 такой же мотор со штатным 13 винтом скорость не замерял но идет примерно так же.Купил винт с14 шагом,мотор не докручивает и на глис.выходит дольше.А вы почему на штатном13 винте не ходите ? пошла бы чуть быстрее...Насчет сепаратора все правильно,я поставил сразу.Просматривайте каналы Андрея Зверева он дает дельные советы...Удачи вам на воде,берегите мотор который по цене как россииский авто...
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
8 жыл бұрын
Спасибо. Штатный винт мне не очень нравиться, как сделан. А 12 купил потому, что когда катер нагружен + еще рыболов + заполненной водой 90л. и рыбой аэратор, то с 12 на глисс выход чуть быстрее. Скорость меньше, но это всего 2-3 км. Меня устраивает. 13 винт - в запасе. Спасибо за ссылку, подписался на канал Андрея Зверева.
@user-rz2gv8jo3y
6 жыл бұрын
Рампас Газик 9
@олегданилов-я1з
Жыл бұрын
Добрый день. 6 лет прошло, как мотор? Предлагают такой же, думаю
@КостяМанузин
4 жыл бұрын
А мотор ещё ЖИВОЙ? И БРАТЬ СТОИТ?
@ВикторЗлобин-т8з
8 жыл бұрын
Класс!
@patriot9407
8 жыл бұрын
Василий спасибо за видео, тоже поглядываю на этот мотор. Наверно буду менять свой DT30 на DF, надоело масло мешать. Стальной винт не думали покупать, скорость увеличится, расход еще уменьшится. Откидку мотора при наезде на препятствие не планируете делать?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
8 жыл бұрын
Про стальной винт думаю, но уж больно дорогие. Скорее всего куплю винт с 14 шагом, но это при условии, что погну один из имеющихся. Скорости мне вполне хватает. Про откидку мотора смотрел много видео. Пока не решил. Мне часто приходится выплать от пирсов задним ходом, а это уже неудобно при той технологии, что я видел. Короче - думаю...
@ВикторОсокин-п6л
6 жыл бұрын
хорошая тележка,удачи на воде)
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
6 жыл бұрын
Спасибо.
@ИльяЗимин-ш2с
5 жыл бұрын
Спасибо за очень красивое и полезное видео! Скажите пожалуйста, а почему не Хонда 30, а именно Сузуки 30? Ведь в рейтинге 30-сильных четырехтактников Андрея Юрьевия Зверева именно Хонда на первом месте, да и до этого у Вас была Хонда 20 - я понял, что 20 сил было маловато, но к бренд Хонда чем не устраивал? Заранее признателен за ответ!
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
4 жыл бұрын
Все просто - 30 сильных Хонды и Меркури с короткой ногой не нашел. Пришлось взять Сузуки. Но ни сколько не жалею, хотя приходится учитывать ее бензиновые предпочтения - никакого 95, только 92!!!
@KA-A69
4 жыл бұрын
Скажите ,стоит выбор между хондой и сузукой 30 ки 4т. Если Вы бы нашли Хонду взяли бы её?Интересно Ваше мнение после того как Вы попользовались этим мотором.
@РоманМалыгин-к1о
Жыл бұрын
Для лодок не очень большой длины 4 - 4.2 метра еще большое значение имеет вес мотора. Так вот хонда 30 весит на 15 кг больше Сузуки той же мощности. В моем случае эта разница в весе очень критично сказалась на мореходности. Пробовал оба мотора. Лодка у меня Альбакор 410.
@viktorbondar4174
4 жыл бұрын
Как мотор? Хочу такой приобрести есть нарекания?
@MrEvgeniy366
7 жыл бұрын
У меня суза 15ка,в одного меня на пвх тоже 42 везет,но ваш катер ни в какое сравнение не идет с моей лодкой))),просто шикарный,и скорость я думаю приличная для такого катера.Вы примерно не прикидывали расход топлива на сузе?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Не получается. Никак не определится с объемом залитого топлива. Но расход меньше, чем на 20 Honda, хотя у меня Суза 30. Скорость - нормальное, при условии, что обводы совершенно не мореходные - тримаран. Большое сопротивление по скулам. На волне чувствуются сильные удары. Но если выбирать между скоростью и устойчивастью - я выбрал устойчивость. В следующих модификациях этого катера разрешено использовать 40 л.с. Я бы с удовольствием поставил, но нельзя.
@MrEvgeniy366
7 жыл бұрын
То что меньше чем у хонды это я из видео понял))),просто думал может уже замриряли по исетечении времени.Начинаю подумывать о 4х тактном моторе,правда вес пугает,но расход моего мотора пугает еще больше))))
@морской-ь9х
7 жыл бұрын
:)
@ТРОЛЛИНГНАЛАДОЖСКОМОЗЕРЕ
8 жыл бұрын
Василий подскажите вес вашего катера на данный момент , со всеми переделками, примерно. изначально Скандик весит 160 кг, сколько весит сейчас?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
8 жыл бұрын
Пустой, т.е. без оборудования, примерно 200-210 кг. Затем начинаем прибавлять - мотор - 72 кг., троллинговый мотор - 10 кг., аккумуляторы 2 шт по 15 кг., Аэратор, если заполнен водой, то плюс 70кг., Бензин - 100 литров (кг), якорь - 12 кг. Итого, снаряженный, но без рыболовов около 500 кг.
@Равшанаманаман
Жыл бұрын
Как мотор? Ходит ещё?
@КостяМанузин
3 жыл бұрын
Если высота транца 450мм то мотор с короткой ногой или с длиной надо покупать?
@ruboats
7 жыл бұрын
Василий приветствую, Вы на транце со стороны рецесса под струбцины двигателя что либо добавляли ? ( чтоб струбцины не скользили)
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Нет не добавлял. На 20-ке болтами мотор не крепил, т.к. быстро понял, что требуется замена мотора на 30 л.с. А вот 30-ку кроме струбцин прикрепил уже на болты.
@ruboats
7 жыл бұрын
Спасибо, а на видео где катер в разрезе у стенки транца я увидел шланги и кран сантехнический, что это?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Это трюмная помпа и аэратор для рыбы. У меня стоят 3 помпы. Одна мощная на 750 галлонов - трюмная. С ней все просто, она качает воду из катера. А для аэратора требуется забор воды, поэтому вход ниже ватерлинии и на всякий случай, если помпа выйдет из строя протечет или еще что-то, сразу за входом поставил кран, который можно всегда перекрыть. Третья помпа выкачивает воду из аэратора. С ней тоже все просто. Для аэратора использую небольшие китайские помпы. Но буду их менять, хочу поставить мощнее.
@ruboats
7 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@СергейСергей-з4з4ш
3 жыл бұрын
Добрый вечер, можно узнать название вашего катера?
@леха-ы2к8й
4 жыл бұрын
Добрый, а почему выбрали ноги S? А не L
@user-jf3su5rq9f
2 жыл бұрын
Потому что у него транец S
@РампасГазик
8 жыл бұрын
А какой фирмы вы винт купили и цена какая? Я свой штатный маленько обшарпал на мели...а14 тоже не подходит только как запасной.Спасибо.
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
8 жыл бұрын
Производитель - Solas. Винт сделан очень добротно, никаких лишних выступов и шероховатостей. Стоимость была 5300 руб. Вот ссылка (для Сузуки 20-30) www.technomarin.ru/index.php?route=product/category&path=220_395_421_424
@ДмитрийГрошков-ъ4б
5 жыл бұрын
@@РыбалкасВасилиемСтебельковым здравствуйте! Поставьте цузуки винт оригинал и скорость прибавиться на 5км ,т.к. у оригинала лопасть тоньше в два раза чем у солас , а если сталь то лопасть ещё тоньше чем у орегинала и соответственно скорость будет ещё больше
@MrP020372
5 жыл бұрын
Сколько лодка весит? Сдаётся мне здесь 40-ка нужна!
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
5 жыл бұрын
30-ка - это максимум по документам. Есть модификация, на нее можно поставить и 40-ку. Лодка вестит примерно 180 кг. (пустая). Ну а снаряженная думаю под 400 кг. :)
@АлександрСмольский-ц5и
5 жыл бұрын
Странно сравнивать скорость двадцатки и тридцатки
@ТимурВащенко-е9щ
7 жыл бұрын
Да нелегкая лодка после тюннига получилась. У меня в одного, на 30 4-т , с полным баком 25л, плюс немного вещей скорость 47-48 км на водоеме без течения на 13 винте. Максимум что видел по GPS 51,5 на реке
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Я теперь каждый год свой катер облегчаю :) Но до 47 км/час пока разогнаться не удалось :(
@АлексейПоложей
7 жыл бұрын
При сбросе газа до 0. обороты сбрасывает не сразу, а постепенно 2000, 1800 и т.д. до 900. Это норма или глюк?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Точно не могу сказать. Если и происходит какая-то задержка, то очень кратковременная. Не обращал на это внимание, катер останавливается очень быстро. Но надо иметь в виду, что у меня тримаран и при "торможении" лобовое сопротивление у него очень большое. Возможно это как-то связано.
@морской-ь9х
7 жыл бұрын
норма. "гонщики" перепрошивают чтобы данный эффект убрать. делать этого не нужно, ибо мотор умрет. и очень быстро.
@avgefke
5 жыл бұрын
При случайном наезде на препятствие мотор не откидывается гидравлика не позволяет. И ломается, что тоньше или как "повезет".
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
5 жыл бұрын
Пока убил только винт. Серьезных, скоростных наездов не было. Но мотор, действительно, не откидывается, поэтому катаюсь осторожно - по картам глубин.
@avgefke
5 жыл бұрын
Если есть вероятность, что может случится, то оно случится с вероятностью 100% вопрос только времени. Много уже таких моторов поломали. Необходимо переделывать подвеску на откидывание . Вопрос не простой но оно того стоит.
@probox4051
7 жыл бұрын
Блин, хотел тоху, теперь незнаю, храждане, тоха или Суза? Что скажите Василий ?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
У меня была Хонда, теперь Сузуки. Третий мотор будет опять Сузуки. С Тохой никогда дело не имел.
@zloyviper
5 жыл бұрын
Ямаха!
@Ven.Apr777
5 жыл бұрын
Бери Вихрь, матерный запас пополнить, мать чаще вспоминать будешь🤣
@SergeiNN1975
7 жыл бұрын
Подскажите, хватает ли этого мотора для Скандика?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Какого? :) Но по практике скажу, что на Скандик желательно мотор не менее 30 л.с.
@mobydimk8231
4 жыл бұрын
циферблатов как в самолете ))
@НиколайТурбан-ш1ф
5 жыл бұрын
И сколько эта телега стоит ?
@KirillSokolovf
8 жыл бұрын
А вдвоем сколько идет?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
8 жыл бұрын
Вдвоем всего на 2-3 км меньше. Это с тельцами более 100 кг живого веса :)
@KirillSokolovf
8 жыл бұрын
Тогда неплохо! Тоже в выборе небольшого катера под небольшой мотор..
@дуст52-т6ц
6 жыл бұрын
Василий Стебельков день добрый! купил такой-же мотор!пару дней назад. что по расходу топлива можете скачать? и какой лучше лить 92или95?
@mortolkombot2494
7 жыл бұрын
Обь м вихрь 30...1982 года выпуска. 45 км двое в лодке
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Скорость, в основном зависит об отводов лодки. Тримараны никогда быстро не гоняли - они для другого - для беготни по палубе :)
@mortolkombot2494
7 жыл бұрын
Ещё раз-: "Обь м вихрь 30...1982 года выпуска. 45 км двое в лодке" Это тримаран когда не движется... Но речь не об этом. А о том, что -" Обь м вихрь 30...1982 года выпуска. 45 км двое в лодке" А быстро гонять это как?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
7 жыл бұрын
Вихрь 30 1982 года - отличный выбор. Но я предпочитаю Suzuki DF30ATS 2016 г. :)
@mortolkombot2494
7 жыл бұрын
И я предпочитаю Сузуки 30 Просто я говорил о факте скорости 45 км Вихрь30 на Обьм два человека.... не больше ни меньше..
@VladKin
4 жыл бұрын
@@mortolkombot2494 обь 3 -- тримаран. обь м, ни какой не тримаран!
@MrP020372
5 жыл бұрын
Как лодка наз-ся?
@РыбалкасВасилиемСтебельковым
5 жыл бұрын
Scandic Havet - 430. Делают их в Москве. Но возможно уже делали.
@MrP020372
5 жыл бұрын
@@РыбалкасВасилиемСтебельковым Мне понравилась! Знатная такая...
Пікірлер: 93