[Cerita Dikit] Lahir th 90, inget dikit2, dulu motor bapak Honda 800, trus ganti ke astrea grand, th 2003 awal2 saya SMP, bapak ganti ke tornado dan (kalau gak salah) setahun kemudian ibu dibeliin bapak vega r, dan dari sinilah ortu mulai ilfil sama brand selain honda, macem2 alasannya..tapi yg paling saya inget ya masalah iritlah, getaran mesin lah, dll..walhasil tornado diganti kharisma, vega pun dijual karena ibu mulai males naik motor sendiri..😂
@chungbikeshop
Жыл бұрын
banyak kenangan tersendiri yaa
@jambrongasep3109
Жыл бұрын
betul... istiqomah/konsisten di kata 'irit' dari jaman dulu sampai sekarang. Itu jadi brand image paling kuat honda di indonesia (kurang tau kalau di luar) yg powerful buat rakyat indonesia yg sensitif masalah ekonomis itung2an BBM. Sayangnya untuk motor honda kelas komuter sekarang ini, kualitasnya 'irit' jg banyak komplen, irit BBM tapi morotin di part, bahannya makin tipis pis pis, ganti ini itu cepet, bengkel resmi tetap laris biar gak kayak suzi yg pada tutup karena partnya awet 🤭
@chungbikeshop
Жыл бұрын
betull
@Tama-tp5jd
Жыл бұрын
Udah morotin, inden lama 😅 That's why i'm choose yamaha at 2018 Nyari filter fuelpump revo hadeh bener. Ada mahal, ga ada indent nya lama Sebelum abang pertama pindah ke nmax, vixion dia sempet bocor seal impeler. Nyari part nya gampang bener, padahal produksi 2010. Fuelpump kosong, estimasi indent 2 minggu tapi 5 hari langsung datang. Pas konsumen minta cariin gearset supra fit, masya allah. Keliling kota belum dapat, kepaksa pake federal
@alghozali5391
Жыл бұрын
Certa dikit bapak punya GL100 tahun 1980 ..... sampai sekarang masih ada dan standart heheheh. jadi anaknya saya ambil honda itu irit kuliah pakai karisma > sekarang user cbr-rr dan sonic
@laelatulbadriah6758
Жыл бұрын
Tapi dari segi power kalah tad contoh Jupiter Z1 fi Sama Revo fit Mio M3 Sam beat lexsi sama Vario 125 r15v3 Sama new CBR 150 dan nyata nyah motor Yamaha itu lebih bertenaga ketimbang Honda tad dengan iming iming lebih irit dengan jarak 200 km selisih nyah cuma 2000 rupiah saya lebih condong ke Yamaha dapat power lebih plus nyah enak buat Nemu tanjakan jalan lurus gak ngempos
@bonybony2145
Жыл бұрын
Bener juga contoh sonic vs mx king power sama2 15hp cuma beda di koma, spek msih unggul sonic dari klep tb dan udh pasti kenceng sonic tapi knpa msih iritan sonic ya wlpun tipis 😬
@hendiksetiyadi4153
Жыл бұрын
Saya setuju mengenai brand motor terbaik saat ini y honda,apa lagi pada jaman soichiro honda masih hidup itu pengembangannya sangat gila gilaan
@sayaganteng7394
Жыл бұрын
Dulu saya pas merantau di Kalimantan timur semua jenis atau merek montor nyebutnya Honda. Padahal di Kaltim hampir rata warganya lebih cenderung suka Yamaha Sebagai contoh Honda satria Fu Wkwkwkwk
@Tama-tp5jd
Жыл бұрын
Benar sih, buktinya saja bebek honda yang masih karburator bisa sama iritnya dengan sistem injeksi yamaha sekarang Tapi ya tetap saja, gw untoleran sama sparepartnya 😅
@iyankandang5784
Жыл бұрын
Iyo mas bener banget sampai sekarang saya masih pake honda gl pro bapak tapi adik saya malah anti honda ,malah pake rx king wadaw boros banget amit"
@ryanteza8659
Жыл бұрын
Klo soal irit ga usah ragu sama Honda, tapi klo soal sparepart hampir gila kita keliling kota dibuatnya, percaya ga percaya Honda sekarang lebih fokus jualan motor, bukan sparepart nya..!
@riderpride9248
Жыл бұрын
Pembahasan menarik mas bro. Kalau menurutku sih semua pabrikan bisa saja membuat motornya irit kalau pakai teknologi canggih. Dan gak selalu motor dengan power motornya lebih kecil pasti konsumsi bbm akan irit Yg aku teliti sih 2 kasus Vixion 150cc vs CB 150 cc gen 1. Itu malah CB150 lebih irit dbanding Vixion. Padahal mesinnya overbore. Hasil test otomotifnet tentunya, media yg paling netral. CBR150 K56 vs R15 VVA. Dengan kelebihan 5 cc dibanding CBR, justru R15 mesin paling irit. Padahal mesin CBR K56 kan sudah bukan overbore lagi yang memang lebih irit dr mesin K15 overbore dlu. Kalau ini aku test sendiri dengan motor sendiri. CBR temenku dan R15 punyaku. Tracknya sama kost ke tempat kerja. Dengan selisih umurnya 5000KM(lebih duluan CBR cm menurutku 5000KM bukan perbedaan jauh juga. Kcuali beda 10.000KM atau lebih) dan di video atas malah aku jg baru dapat fakta ttg CBR250RR vs R25. Dan ya sesuai dugaanku sih Dari ke 3 kasus di atas menurutku kesamaannya 1, makin tinggi kompresi motor, maka mesin akan makin irit (dengan catatan spesifikasi mesin ga beda jauh). Nah untuk menuju ke kompresi tinggi itu kan dibutuhkan teknologi canggih. Sehingga larinya ke power yang besar. Logikanya kompresi tinggi lebih mudah/bisa menghasilkan tenaga ketimbang kompresi rendah Tapi dengan catatan, dengan spesifikasi yang gak jauh Kalau satunya mesin 2 silinder kompresi tinggi vs 1 silinder kompresi lebih rendah. Ya ttp aja kalah yg 2 silinder Mungkin Chung Bikeshop bisa memberi penjelasan lebih mantap
@laelatulbadriah6758
Жыл бұрын
emang kalo di calss 250 Honda lebih unggul di kelas 2 silinder tapi kalo di class 250 ke bawah Yamaha lebih mendominasi class 110 CC ada Jupiter Z1 fi 10 hp 9.8nm Class 125 lexsi 11.7 hp 11.3nm Class 150 r15v3 19.4hp 14.7nm
@poerwibowo7591
Жыл бұрын
Tapi tidak bisa mengalahkan irit nya Honda,, bahkan lexy vs vario terbaru menang Vario baik di perform n irit nya
@Regent-xq5jh
Жыл бұрын
Bukan apa2 gan user yamaha yang pakai teknologi diasil pasti tahu penyakit yamaha apa itu yaitu ganpang ngebull
@laelatulbadriah6758
Жыл бұрын
@@poerwibowo7591 buat jarak 48 km yang beda nyah cuma 200 perak masih mikirin irit yang beda nyah cuma 200 perak gila 😂😂😂😂 saya sering bolak balik pergi mancing di daerah waduk Cirata yang jarak nyah sekitar 48 km dari rumah saya pake beat Mio Lexi Vario beda nyah cuma ratusan perak gak sampe ribuan ku kira boros nyah bisa sampe 2 kali lipat dari motor Honda nyata nyah nggak cok sama aja yang sedikit beda tarikan dan napas motor Yamaha itu lebih ngisi ketimbang Honda kalo Honda akselerasi bawah sedikit lebih ngisi tapi minus nyah atas nyah ngempos saya uji full to full awal berangkat saya isi full pas pulang saya isi lagi sampe full biar tau berapa nominal bensin yang masuk ke Tanki motor ya hasila nyah cuma beda 200 perak
@tiksky10
Жыл бұрын
@@laelatulbadriah6758 200 perak x puluhan taun dan bisa tiap tahun lebih boros lagi🤣 mamam tuh
@laelatulbadriah6758
Жыл бұрын
@@tiksky10 perhitungan nyah gini ya cok gue dari rumah ke pasar jualan jarak nyah 8km tambah pulang 8km tambah buat antar jemput anak ke warung ambil lah 8km 8+8+8=24 24×2=48 jadi buat menempuh jarak 48 km di butuhkan 2 hari kali kan aja 10 tahun satu bulan 30 hari satu tahun 360 hari 10 tahun 3600 hari bagi 2 jadi 1800 hari × 200 perak total lu dalam 10 tahun habis 360.000rb fix si paling economies hahaha gila lu pake motor selam 10 tahun masih mikirin 360rb dengan beda nyah 200 perak lu udah dapat power lebih gak ngeden di tanjakan dan pakta nyah motor jaman sekarang gak sekuat motor jaman dulu paling 8 tahun udah bokbrok
@khairulumam8898
Жыл бұрын
Gak cuma itu menurutku bukan cuma soal asumsi Honda telah membuktikan sejak dulu baik itu motor/mobil bahwa kualitas mesin mereka meski sekarang MotoGP bukan dalam fase terbaiknya (melempem) nyatanya Honda masih pemegang rekor jurdun terbanyak dimotogp melalui 2 mantan rider-nya (1) Mick Doohan, (2) VR46 & 1 lagi masih aktif (3) Marq Marques. & Gak ketinggalan dikancah balap jet darat (F1) kembali kembali dibuktikan mereka bisa ditim Redbull Toro Rosso melalui siapa lagi Max versteppen walau awalnya sempat ter-seok² 2015 bersama McLaren, mulai naik kembali sejak pindah diRedbull kombinasi Max Verstappen alhasil kembali jurdun tapi H kembali memutuskan kembali keluar secara hormat 2022. Sekarangpun masih pakai mesin Honda yang dikembangkan melalui (redbull powertrains) atau perusahaan pengembangan mesin F1 dibawah naungan redbull dan apa hasilnya kembali jurdun tahun ini dan Honda adalah satu²-tim asia (jepang) paling sukses dif1 meski Toyota & Yamaha juga pernah mencicipinya.
@chungbikeshop
Жыл бұрын
betulll
@koessari5494
Жыл бұрын
, bukan irit sih bang. tp efisien
@aprianamutaqin4848
Жыл бұрын
Bener tuh om,yg saya pikir juga begitu motor beat dr klep dan piston lebih besar dr Mio tpi masih irit beat.., kenapa ya om??
@albertsuseintsus7355
Жыл бұрын
Karena kapasitasnya 110 sedangkan Mio 125
@albertsuseintsus7355
Жыл бұрын
Honda selalu bikin motor irit dan murah tapi sekalinya bikin motor 2 tak langsung boros dan mahal
@tsoft856
Жыл бұрын
Satu lagi, HONDA itu mencoba mencaplok semua pasar otomotif, gk mobil gk motor diajang balap hampir semua motor/mobilnya turun kompetisi, bahkan sampai mesin kapal & pesawat pun mereka buat 😂 Jadi brandnya ikut kuat sekali, karena semakin dikenal & dikatahui banyak orang. ya meskipun di amerika mobil HONDA itu kebanyakan sering diejek kecuali NSX gen 1 & S2000 bebeapa orang masih respect karena bentuk & berkat film FAST & FURIOUS, karena disana ibarat yg pakai mobil civic itu kalau disini jamet & ngabers yg modifan gk jelas & ugal2an dijalan seakan motornya paling kencang, bahkan di amerika sampai terkenal dengan kata2 ejekan V-TEC KICK IN YO..!! Bagi user mobil HONDA khususnya CIVIC 😂 nah di indonesia kenapa terkenal karena merupakan produsen motor asal jepang pertama yg berjualan di indonesia, sampai di tempatku beberapa orang ngomong motor aja ONDA 😂. Kalau secara SUPERBIKE pabrikan jepang sebenarnya KAWASAKI & SUZUKI bisa dibilang lebih oke (dilihat dari segi performa & harga yg ditawarkan), lihat aja dengan segala keterbatasan dana & ini itu, insinyur mereka benar2 hebat, mereka bisa buat motor yg kompetitif di ajang MOTOGP/WSBK, & tengok aja produk massalnya seperti HAYABUSA, GSXR1000, ZX10R, H2/H2R. diamerika GSXR1000 & HAYABUSA udah jadi paling langganan mendominasi DRAG BIKE & ROLL RACING/STREET RACING disana, kalau KAWASAKI terkenal karena H2 di jalanan & ZX10R nya di ajang WSBK. Ditambah dengan metode pemasaran KAWASAKI yg dimana mencoba terjun dengan motor kelas beda dari yg lain, dulu ada NINJA 250, NINJA 150 2tak series yg dipertahankan hingga thn 2010.an, & sekarang dengan ZX25R nya. khas sekali mereka gk mau ikut2an pasar yg ada, mencoba membuat kelas pasar tersendiri, dan itu berhasil imagenya di INDONESIA terutama jadi sebuah motor premium. kalau HONDA lebih merakyat, mulai dari kalangan menengah hingga atas semua banyak yg suka kalau SUZUKI lebih ke orang yg paham motor kali ya 😂 kalau YAMAHA sih jelas ya karena emang di dunia otomotif cuma motor sampai sekarang yg aktif, siapa lagi kalau bukan berkat VR46 😁, dan didukung dengan produk2nya yg punya design & spek motor yg sering bisa diminati masyarakat, mulai dari dulu yg awal dari FIZR, RX KING, JUPITER BURHAN, VIXION, R15, AEROX, NMAX.
@yusuffirdaus3900
Жыл бұрын
Honda mobil ampas, brio mobilio peredam tipis, gak ada filter AC hahaha
@tsoft856
Жыл бұрын
@@yusuffirdaus3900 tapi gk semua ampas sih, kalau produk premiumnya ada juga yg beneran bagus, ya namanya juga HONDA kalau udah bikin yg bagus oke banget, kalau udah ngincer cuan ya begitu deh, apalagi yg sahamnya sebagian besar udah dipegang oleh orang lokal 😂. aku punya ALL NEW VARIO 125 ESP generasi ke 5 thn 2015 secara kualitas haduh mengenaskan terutama bagian plastik hitamnya gampang banget busik 😆, giliran yg CBR 150R K45A sama2 thn 2015 kualitasnya tergolong oke 😂. VARIO 125 ESP yg lebih muda malah lebih cepat pudar, ketimbang JUPITER Z ku yg 3 tahun lebih tua masih keliatan seger, padahal tergolong motor utk tempur tiap hari 🤣
@aguz503
Жыл бұрын
Bang mau tanya . Astrea prima emang bner2 mirip full sama honda ex5dream malaysia ya? Trimakasih . Sukses selalu
@chungbikeshop
4 ай бұрын
mirip mas
@andremarlin6321
Жыл бұрын
Valid bang, saya ada ninja dirumah nekad suruh jual aja ama emak disuruh ganti motor honda. Alasannya ya karena biar irit. Hadehh
@arifnaufaldi766
Жыл бұрын
Saya dirumah bokap malah lebih milih yamaha 😂, karena motor temen nya pernah depan mata dia bermasalah jadinya gajadi milih honda😂
@footmix6939
Жыл бұрын
terlalu Menuhankan Honda disegala aspek.. tiada motor selain Honda. ingat ya.. semua itu butuh beriringan dengan kompetisi... kompertior diperlukan biar teknologi semakin berkembang.. penjelasan lo seakan lo itu netral padahal lo itu FBH garis keras.
@firmansyahridho6657
Жыл бұрын
Sales sebelah ngamuk🥱
@sandan9902
Жыл бұрын
Coba dibuktikan kalo memang beliau FBH garis keras bang, bolehlah menyimpulkan selain dari video ini, jangan asal ngamuk😅
@iwankitty
Жыл бұрын
Iklan H sering over... beda warba beda harga gk ngotak...anyin emang.
Пікірлер: 39