Il vano motore di un autobus urbano Autodromo "BusOtto" su telaio e meccanica MAN NL 222. Da sinistra a destra e dal basso verso l'alto si notano il motore MAN D0836-LUH01, 6 cilindri in linea sovralimentato della potenza di circa 220 CV, il filtro aria nel grande contenitore di forma rotonda, la vasca d'espansione del liquido di raffreddamento, la vaschetta dell'olio idroguida, i due filtri del gasolio ed il radiatore con la ventola di raffreddamento. Gli organi meccanici in rotazione sono, sempre in ordine da sinistra verso destra: la piccola puleggia della pompa acqua, la puleggia dell'albero motore che trasmette il moto tramite cinghie agli altri organi ausiliari, l'alternatore per la ricarica delle batterie, poco più sotto, il compressore dell'aria condizionata per il solo posto guida e, infine, passando per una puleggia intermedia con funzione di tendicinghia, la ventola di raffreddamento sovrapposta al radiatore.
Негізгі бет Motore Autodromo Busotto
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