Благодаря за видеата който си направил. Много е поучително.Вече съм ти абонат. Вчера 12.05.24г. си купих Щил FS-491 C-EM. Ако имаш някаква информация би ли я споделил ? За този модел.Например: Калибровката на колко резервара гориво се прави и как.Косих вече със нея .За мен машината е супер.Благодаря предварително .За мен и за останалите ще бъде много полезно.Фен съм на Щил.Имам пръскачка,резачка и вече моторна коса.Всичко хубаво от мен.До сега попадах все на чужденци . Най накрая на човек от България.
@KRKService
4 ай бұрын
Здравей и поздравления да покупката.Подхождам с усмивка спрямо грижа и "калибровка" на този модел🙂защото си взел една от най добрите коси на ЩИЛ(490/491).Тук единствената ти грижа е горивото и въздушният филтър.Прясно гориво от оборотна бензиностанция и почистване(смяна) на филтър когато се наложи.За тези машини мога да говоря( пиша) доста време и все ще бъдет суперлативи,но моля те сподели от къде чу думата(израза)"КАЛИБРОВКА" защото съм чувал и "разработване" и "да изгори един резервоар" и т.н.От къде идва тази информация?
@fr2gh4zx6wq6
4 ай бұрын
Благодаря , че ми отговори.Така пише в инструкцията която получих в кашона при закупката на машината.Калибровка ----- палиш 60секунди загряване на машината (без нищо режещо отпред корда,нож).След това40-50секунди на пълна газ.Така пише в инструкцията.Ако не се прави горяла повече гориво.👍🤝
@fr2gh4zx6wq6
4 ай бұрын
@@KRKServiceСега съм на работа .Ще проверя със сигурност утре .Пак ще пиша.Да не съм го чел другаде.Защото четох с преводач от всякакви чехи,унгарци.........и т.н.
@KRKService
4 ай бұрын
Никога не съм я чел тази инструкция,но ще я прочета.Когато ремонтирам карбуратор или го сменям с нов има начин на привеждане на машината в работен режим(10-15 сек на полу газ,10-15 сек. на пълна газ и после я оставяш на празен ход)Явно и при новите машини е така.Благодаря ти за отговора.Човек се учи цял живот.
@KRKService
4 ай бұрын
Сега прочетох инструкцията и найстина има подобен текст,но това се отнася за ''температура - 10 градуса или когато двигателят е студен'' което в България няма как да стане.Другото което е,че машините с електронна дюза (ФС 490/ФС 491/MS 500 I и др. машини са създадени да могат да работят на голяма надморска височина.Там трябва да се адаптира самата дюза, но в България нямаме подобен проблем.Затова смело работи с машината и не се притеснявай от нищо.Зазимявай машината правилно,сменяй въздушният филтър навреме и ще я ползваш с години.Поздрави и успех.
@vaskomuzikapeev7773
6 ай бұрын
Редукторна на fs 56та ми е без отвор за грес. Какво следва
@KRKService
6 ай бұрын
Не се притеснявай.Редукторите на малките машини не са със пробки от доста време.Просто не му слагай по дебела корда от 2.4 мм и внимавай когато косиш с двураменният нож.
@vaskomuzikapeev7773
6 ай бұрын
Благодаря за вниманието
@KRKService
6 ай бұрын
@@vaskomuzikapeev7773 За това го направих този канал.За да може да дискутираме и да си помагаме.
@vaskomuzikapeev7773
6 ай бұрын
Много полезен и качествен канал❤. Адмирации
@KristianYordanov
5 ай бұрын
Пак се смазват, нищо че са решили да икономисат един болт. Свалете редуктора и вкарвате грес в отвора дето влиза вала.
@GeorgiManev-h8b
Ай бұрын
Как се гресира фс 261
@KRKService
Ай бұрын
@@GeorgiManev-h8b Има пропка на самият редуктор.Развивяш я и навиваш тръбичката с грес.Няколко стиски,но не прекалено.
Пікірлер: 20