شيهمنا في الاتحاد الاوروبي، اليابان و دول اخر باش تواصل صناعة السيارة بالوقود
@elyesayari3283
Жыл бұрын
يا معلم، على رخص الكهرباء في تونس 😂
@AhmedAhmed-ec9ml
3 ай бұрын
ايه سيدي خويا بقداش يتكلف الروشارج متاعها و الا نسيت باش تقوللنا
@graphology
Жыл бұрын
الله يعينكم يا أهل توونس الأستعمار الفرنسي وااضح أثرة
@nativerey0139
Жыл бұрын
الليثيوم والكوبالت فيهم مشاكل تلوث كبيرة في إستخراجهم و إستغلال الأطفال في إفريقيا. و صناعة البطارية في حد ذاتو ملوث و فيه مشاكل حتى في إتلافها بعد نهاية عمرها. والكهرباء اللي تشحن بيه في تونس ماهوش أخضر. و الكرهبة غالية على التونسي حتى كان تدعمو الدولة. والمسؤول اللي قلت عليه بش يبقى طول عمرو في إجتماع، هذي نأكدهالك.
@malekkhelifi5116
Жыл бұрын
مش صحيح... 50% من ليثيوم جاي من استراليا
@Khaledmefelhi
Жыл бұрын
الثلاجة متاعك في الدار الي تخدم 24/7 تستهلك اكثر ب10 مرات من سيارة تسلا تشحنها مرة في الجمعة
@nativerey0139
Жыл бұрын
@@Khaledmefelhi هذا ما يمنعش، اللي الكهرباء موش أخضر حاليا. و السيارات سيرتفع عددها إلى مئات الٱلاف تدريجيا. يعني إستهلاك إضافي كبير، أضعاف أضعاف ما تستهلكه البيوت. والفريجيدار يستعمل معدل 200 ك. وات في السنة. هاذم ما يمشيوش الكرهبة شهر ولا شهرين حسب الإستعمال. أضرب هذا الكل في مئات ٱلاف السيارات. يعني لابد من إنتاج الكهرباء بالطاقة المتجددة بإنتاجات كبيرة جدا، أين هذا المشروع؟!
@nativerey0139
Жыл бұрын
@@malekkhelifi5116 وجود الليثيوم في أستراليا لا ينفي، ما كتبته عن مشاكل في إفريقيا. فقط على سبيل المثال، في الحقيقة الليثيوم موجود في دول كثيرة. كيف النفط موجود في كل القارات. يعني تعلم إفهم الفرق بين كلام غالط و كلام مختصر. شغل عقلك و لا تتسرع.
Пікірлер: 19