Muy bien explicado, como siempre. Hacéis vídeos con mucha información útil sobre las motos. Sois los mejores.
@joaquinruiz5236
6 жыл бұрын
Felicidades por vuestros videos, soy un fiel seguidor de vuestro canal. Dicho esto, creo que obviar que esta moto tiene un grave problema de calor, es imperdonable . La moto desprende una gran cantidad de calor, llegando incluso a calentar sobremanera la sección del chasis superior derecha. Saludos y reitero mi felicitación por el canal.
@mklteams
8 жыл бұрын
Vaya stop que te has saltado hermoso,!
@alberto23
4 жыл бұрын
Yo creo que la pausa del texto ha intentado disimularlo jaja
@EmilioMoralesBarbero
9 жыл бұрын
Magnífico. Estoy a punto de cambiar de moto y esta es mi opción favorita. Gracias a este vídeo me acabo de decidir. Es la moto que necesito. Enhorabuena, utilísimo el trabajo.
@CrazyFran91
4 ай бұрын
5:34 te saltas un stop y pones texto creyendo que somos monguers jajaajaj
@zulimasaez8469
2 жыл бұрын
El stop
@antoniomagno4879
3 жыл бұрын
Entre el ruido de la moto y la música de fondo no se te entiende lo que comentas.
@madridexiste
5 жыл бұрын
El carenado de esta moto ¿no protege lo suficiente?
@PIETROMACMOTO
6 жыл бұрын
HOLA, CREES QUE CAMBIE YA PARA EL 2019 ? YA QUE ES UNA MOTO HERMOSA PERO YA NECESITA UNA ACTUALIZACION.
@ivancardenas2860
2 жыл бұрын
Si es hermosa para q necesita actualización?? Esta linda así y sin mucha tecnología
@guillermoleon3450
2 жыл бұрын
En las tomas en movimiento deberías suprimir la música
@jordibmwjoan
7 жыл бұрын
Entiendo que su hermana o es la ST o la S, no la R... es la que se le parece menos. En su comentario me falta algo más de rigor. Por cierto los problemas de buje trasero en las anteriores versiones solucionado en garantía después de 10 años, BMW aún se hace cargo . Un saludo.
@superpozito
4 жыл бұрын
La S y ls ST ya no están en catálogo, por tanto cuando sale esta GT quedan la R y la GS. Saludos.
@Eduseveneight
7 жыл бұрын
como veis la vfr 800 frente a esta?
@madridexiste
5 жыл бұрын
yo tengo la misma duda que tú, si comprarme esta moto o la VFR con 4 cilindros;
@amoulet69
5 жыл бұрын
Prefiero correa de BMW a la cadena tradicional de Honda, menos suciedad, goteos y mie**as :-)
@danielfrias6722
4 жыл бұрын
@@amoulet69 Yo también, lo malo es el motor Rotax (muy bueno), pero no es BMW.
@Ryzen_56X
9 жыл бұрын
Lo que tenia entendido es que esta serie daba problemas de desgaste en el rueda trasera, eje, corona y bomba de combustible la cual te paraba el motor por falta de bombeo a medio tanque con alta temperatura.
@ivancardenas2860
2 жыл бұрын
Seguro falsas historias!!
@mdcl8947
Жыл бұрын
Este tío pone el mismo comentario en varios vídeos de esta moto.
@Trevimoto
9 жыл бұрын
Entiendo que para gustos, colores....pero el comentario de los intermitentes...va a ser que no !!! los intermitentes dobles son muchísimo mejor que el simple mando a la izquierda, el cual siempre he despreciado por absurdo!!! Si que es cierto que en HD lo tienen mejor resuelto con botón de desconexión en el propio botón y autocancelación pero en BMW en vez de haceros caso a los probadores tenían que haber escuchado a sus clientes...una lastima!!
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