Pohvala! Ego ostaviti po strani i pokazati realno svakodnevnu majstorsku muku. Svaka cast.
@lazarspasic3936
7 ай бұрын
jedino je tako i ispravno,zdravi bili.Majstore samo tako,pozdrav!
@gaborfuto83
7 ай бұрын
Pozdrav!Od prilike isto se ponasala moja testera,probao sam sve zivo i na kraju us..na svecica me zezala!
@brani715
7 ай бұрын
Neka čovjek radi pola sata pa neka odmori i popije pivo, pa ponovo neka trimera😊
@kimi1691
7 ай бұрын
Majstore probaj elektroniki da skineš fizički gde je pričvršćena na trimeru tako da ne prima toplptu od samog trimera. Tako ćeš videti ako se ne bude grejala dali će raditi ili neće.(znam da su kompjuteri na kolima crkavali usled velike toplote koja se sa motora prenosila na kompjuter.) Mozda je i loša smesa goriva pa pa ga elektronika gasi zbog parametara. Probaj i novu svećicu. Neka glupost te muči. Svaka čast na vremenu koje si izdvojio i da nisi odustao! 💪💪💪
@dujeamizic3588
7 ай бұрын
Ja imam stihl fs 360 cm.Danas sam sa njom radio.Pali iz prve uvik iz prve.Sve koristim original i nema nikakvih problema.U nas u Splitu Mrkonjič dijagnosticira m tronic.Moja nije još otkada sam je prije dvi godine kupio nije išla na servis.
@Peki170
7 ай бұрын
Moj Stihl FS 490 sa elektronikom. Godinama ga koristim, super je. Svakako treba nabaviti rezervnu elektro diznu,za svaki slučaj.
@vikingpower95
7 ай бұрын
Po nekom iskustvu i logici , taj dio je jako izlozen u dodiru s benzinom ! I naravno da je osjetljiv ! Lp.
@ApukEldar
7 ай бұрын
👍👍
@patrikkristancic3789
7 ай бұрын
LP MAJSTORE😄💯👌👍
@nenadtonkovic9139
7 ай бұрын
Imao sam isti problem, skinuo sam elektro ventil očistio ga vratio natrag kalibrirao i trimer radi dvije sezone bez problema. Treba probati.
@ivanpasaric17
7 ай бұрын
Bravo majstore kad ugledas prvu zivicu bacaj to u žbunje da se rijesiš smeća to je 2takt motor kakav mtronic. Lijepi pozdrav.
@vladandjakovic5159
7 ай бұрын
Lajk sad a sutra gledam!
@donatienbelsak1373
7 ай бұрын
Ne znam da li je do zagrijanosti motora s obzirom da se te masine brzo griju...on je vruc nakon pet minuta rada tako da bi se taj kvar manifestirao par minuta nakon paljenja...on je za pet minuta rada isto vruc kao i nakon dvadeset minuta
@dejanlalosevic8058
7 ай бұрын
Ma pusti sta svi govore, naucices posle nekoliko popravki ,sad ce ih biti sve vise jer ljudi kupuju sve vise noviju tehnologiju Pozdrav Gorane
@mariokramaric4129
6 ай бұрын
Pozz, moze mala pomoc, kineski ohv motor od kosilice baca vatru na karburator, od prilike koji kvar bi mogo biti
@borismijoc2855
7 ай бұрын
ima senzor protiv pregrijavanja
@dejannesic6886
7 ай бұрын
Jako cudno,kad se ugreje motor od Trimera,ili testere ne bih trebao sauh da se povlaci...
@zoranjurisic4460
7 ай бұрын
Da bi navukao gorivo zato vuce sauh
@zeljkododlek6351
7 ай бұрын
Elektronika i karburator nisu kompatibilni, imao takav slucaj na jebnom manjem trimeru
@brani715
7 ай бұрын
33:25min ….ovdje je upaljen saug i poslije opet upaljen saug, a između se ne vidi da je gasio saug😊
@veljo123456789
7 ай бұрын
sad mi nema spavanja do 12
@nerminmaksic8073
7 ай бұрын
Elektoventil na karburatoru pozz.
@11T872
7 ай бұрын
Ako ne znaš zato smo mi tu u komentarima
@darkok.6424
Ай бұрын
Svjećica.. nema dileme.
@lazarvelojic2778
7 ай бұрын
Miže bit elektronika tako meni 506 radi dok je hladna kao zmaj čim se zagreje samo se gusi i gotovo i struja nema ima nema ima i cim se oladi radi
@aleksandarvostic251
7 ай бұрын
U suštini I te mašine će biti manje pouzdane zbog elektronike ipak
@user-rn3fj9pt4o
7 ай бұрын
Na osovini leptir gasa ima jedna gumica hoce na njoj da vuce fals vazduh i da ne moze do povlaci gorivo retko se desava taj problem ali se desava
@rifatseferagic4257
7 ай бұрын
IMAM 38 ISTO PONASANJE
@rifatseferagic4257
7 ай бұрын
NECE RADIT NITI JEDAN NOVI KABURATOR
@user-vp6nl3gw7r
7 ай бұрын
Ja ih trimer odneo u ovlašćeni servis
@pericavrucinic694
5 ай бұрын
Pa kako nabavljate karburator kad kazete da u Srbiji nema takvih trimera na prodaju i koliko kostaju karburatori mtronik mislim usebi preko 100e
@gamservis
5 ай бұрын
Karburator je rezerni deo.Za Stihl se mogu kupiti svi delovi bez obzira gde se prodaju,samo nekad treba cekati ako se radi o masini koja se ne prodaje u SRB.
@ivanbrajkovic7381
7 ай бұрын
Dali si stavio zimski antifriz😂😂
@sanjamitic7285
7 ай бұрын
Kolika im garancija toliko i rade perfektno 5 god . Posle kreću problemi .
@erminkukic7453
4 ай бұрын
Tesko daces ista uradit bez diagnostike jer kad promenis bilo koji elektronski deo moras vrsit reset jer je elektronika upamtila proslu gresku
@gamservis
4 ай бұрын
Stihl je taj uredjaj napravio da moze i bez dijagnostike.Ima i onih koji ne mogu bez dijagnostike.
@erminkukic7453
4 ай бұрын
@@gamservis jesil probao svecicu il da ubacis karburator menanski bez magnetnog ventila ja radim belu tehniku i znam novije ves masine zamjenis neki deo i ako je ne resetujes rucno istu gresku baca
@gamservis
4 ай бұрын
Ovaj trimer sam resio.Zavrsio je proslu sezonu kosenja.Moze se resetovati bez dijagnostike,mada to uopste nije bio problem sto se tice resetovanja.
@erminkukic7453
4 ай бұрын
@@gamservis posto si dobar majstor imao bi pitanje stihl ms 180 sve na novo odradjeno na stelovanju karburatora ima dve dizne na dizni do motora uhvatim fin rada ler a na dizni do rucici ima samo jedna pozicija gde fino radi al mi se cini da ide u maksimum obrtaje jel to problem
@gamservis
4 ай бұрын
To nije ORG karburator.Na ORG karburatoru za tu testeru nema stelovanja.Cim karburator nije ORG problemi su moguci.
@goranhorvat2637
7 ай бұрын
Ako je imao isti problem sa starim karburatorom onda nije do njega..
@rifatseferagic4257
7 ай бұрын
MORASE POGLEDAT KLIP I RADILICA POGLEDAT SEMERINGA DVA NA RADILICI ONI IMAJU OSTECENJA 100%
@stjepanleskovar-cf3cy
7 ай бұрын
Kolko ja imam saznanja o m-tronic sistemu postoje dvije vrste softvera ima stari softver koji se nemoze rucno kalibrirati samo novi softver oznake 3.0 za njega postoji rucni nacin kalibriranja
@stjepanleskovar-cf3cy
7 ай бұрын
@@vikingpower95 nisam strucnjak u tome. Ali tako kazu da se nemoze na starom e-troniku rucno raditi kalibraciju ja imam pilu 261-c novu jos nisam radio kalibraciju na njoj dokle ide nista ne diram da nezajebem kaj
@milkornu5841
7 ай бұрын
Neki trun u karburator
@rifatseferagic4257
7 ай бұрын
100%/OTISLI SEMERINZI NA RADILICI OD LOSEG GORIVA
@nenadkatic3437
7 ай бұрын
Moguće da riba, izmjeriti kompresiju hladnog i vrelog motora
@darkosliskovic5325
7 ай бұрын
To je danasnji kvalitetni stihl a djaba ljudi ga i dalje brane a vide da to vise nije kao prije
@sebavujicic9733
7 ай бұрын
malo više mu je mešavina slaba
@rifatseferagic4257
7 ай бұрын
IMAM 45 ISTO PONASANJE UZROK LOSE KVALITETE GORIVA
@brada3731
7 ай бұрын
to mi od drugara al ga drzi čistim u pičku mater mene bi bilo sram na servis donjet takvog zmazanog na popravak fuj strasno
@NikolaSimic-hi9et
2 ай бұрын
Nemas ti pojma
@amarilisoti
7 ай бұрын
Ja mislim da ga treba grijat fenom dok radi izmedju 20 te i 30 te minute
@bambinonegro3817
7 ай бұрын
Zemeni elektroniku po meni je ona 98% kada se ugreje raširi se kalem , ona ima dovoljno struje da baci varnicu na svećicu ali nema dovoljnu pobudu da otvoti elektromagnetnu diznu. Pogotovo sto je njihova radna temperatura veća jel je vazdušno hladjenje 150 do 200 stepeni sigurno
Пікірлер: 58