Przejazd skasowanym już złomem poznańskiego MPK na reprezentacyjnej linii 51 kończącej pod Dworcem Głównym stolicy województwa wielkopolskiego. Póki co na stanie przedsiębiorstwa pozostał zaledwie jeden Solaris I generacji - przegubowy #1806 z 2001 roku. Ten model w przeciwieństwie do innych Solarisa jest mało popularny - nie wyprodukowano wiele sztuk, zdecydowanie popularniejszy okazał się Urbino 15, których największa dostawa trafiła do warszawskich MZA. Przegubowe Solarisy I generacji z Warszawskiej wraz z MANami z Kaczej zostały wycofane w związku z dostawami nowych kartonów dla poznańskiego MPK. Póki co dotarło 17 przegubowców, które zostały rozdzielone w ilości 9 sztuk na zajezdnię Warszawską i 8 sztuk na Kaczą. Już niedługo, bo na początku przyszłego roku, do MPK trafi 18 12-metrowych kartonów i będą to pierwsze solowe kartony dla miejskiego przewoźnika, ale w komunikacji ZTM już takowe jeżdżą pod banderami przewoźników z Komornik, Suchego Lasu, i Koziegłów, a od przyszłego roku także Swarzędza, który od lipca 2019 roku wejdzie w końcu do sieci ZTM. Poza tym nowe Solarisy otrzymał także Kombus Kórnik, który obsługuje trzy linie ZTM - 511, 512 i 527, ale nie wystawia na nie póki co pojazdów z IV generacji.
51 Osiedle Sobieskiego - Poznań Główny
1. Osiedle Sobieskiego
2. Szeligowskiego
3. Szymanowskiego
4. Osiedle Zygmunta Starego
5. Wieża RTV
6. Osiedle Jagiełły
7. Osiedle Chrobrego
8. Wojciechowskiego
9. Kurpińskiego
10. Kurpińskiego
11. Stoińskiego
12. Kupały
13. Osiedle Łokietka I
14. Naramowice
15. Naramowicka
16. Włodarska
17. Naramowicka/Serbska
18. Wilczak
19. Winogrady NŻ
20. Garbary
21. Grochowe Łąki
22. Małe Garbary
23. Solna
24. Libelta
25. Zamek
26. Towarowa
27. Poznań Główny
28. Poznań Główny
Негізгі бет MPK Poznań - linia 51, Solaris Urbino 18 I
Пікірлер: 22