ومع ذلك لو كل السيارتين ستوك بدون تعديل تلقى ربع التويوتا انشط وخفيف نفس
@كبي-ح5ب
Жыл бұрын
بنسبه ل التعديل مكينه الربع قدرو يوصلوها ١٠٠٠ حصان وغير كذا صحيح الربع اقل احصنه بس انه انشط من فتك هوائيات الربع انشط بكثير ويتحمل اكثر و الفتك زين ومنافسه صدق هو الربع ٢٠٠٩ وتحت راس واحد حديد يوصل ١٥٠٠ حصان براحه
@كبي-ح5ب
Жыл бұрын
@@hassony22 انشط بفرق عملاق الفتك بلد الهايلوكس انشط منه
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
دفرنس والله مافيه مثل ربع والربع اخف ولا عمر ربع انقلب الا مع غشامه الجيوب اصلها رفيعه الربع اقل حراره ويتحمل اذ شد بلد
@فيديوهاتمنوعة-ح2ث
Жыл бұрын
يالبيه يالنيسان انشهد انه ذيب بر وكذلك الربع مافيه كلام لكن القلب يميل للنيسان وقريباً ناوي ع نيسان ربع بأذن الله
@Bein.100
5 ай бұрын
بشر انشالله شريت ربع نيسان😇
@احمدالعتيبي-ذ9ل
Жыл бұрын
اللهم صلي على نبيناء محمد جزاك الله خير اخوي ابو راشد كلامك منطقي وشرحك في محله ونا معك بنفس الكلام الله يحفظك🌹🌹
@aliabuyousef3426
Жыл бұрын
حياك الله يابو راشد الغالي عيدك مبارك واسعد الله ايامك 🌹🌹
@Aaa-nx7qx
8 ай бұрын
بخصوص رايك احترمه بس فيه نقطه بانوه عنها عملت في قطاع عسكري في الجبال التويوتا يطلب كرونات باستمرار تطق كارونته وفيه اماكن ما يمشيها غير النيسان لدرجة تانكي الماء على حوض شاص التويوتا.
@أبوحسينالشريف-ح9ر
7 ай бұрын
عطاااك صاروخ
@vtc5055
Жыл бұрын
الفتك يتفوق بكثير مع ان الفتك هذا يعتبر نص فل فمابالك لو الفل كامل يجي فتحة سقف ودفلوك وونش وتخشيب وشمعات مكحلة مقاعد كهرب ' اما المواصفات الفتك راسي ومريح ويقبل تعديل دفرنسات ودبل قوية تتحمل تعديل والمكينة تعدل فيها شيء بسيط تفرق معك في القوة 👌🏻🤍✨.
@حسامّ-ف8ه
Жыл бұрын
هغلطان الفتك ذا ستاندر اقل فئة قزاز كهرب شف مراياتك سوداء ويجي مقابض الباب سوداء النص فل يجي كروم المقابض والمرايات غير
@اخومحمد-ظ7ظ
Жыл бұрын
جحدت مشاكل المكيف وقره رابع
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
الربع دفلك اثنين الفتك واحد بس، الفتك يصرف اكثر بنزين، الوزن الفتك 2200 الربع 1890 مكينة ضد وزن الأداء متقاررب و اعترفوا اهل الفتك العاقلين مثل ابو راشد راعي الفتك قال الربع ستوك افضل من الفتك ستوك لانه ثقيل لازم اقل شي تحط له هدرز 6في1 عشان يتنفس و يطلع مستواه ، باقي المواصفات كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
@vtc5055
Жыл бұрын
@@اخومحمد-ظ7ظ كل مواترنا فتكات من مديل ٢٠٠٢ الى مديل ٢٠١٦ نحمد الله ماشكينا من شيء ولا الي ذكرتة٣ مواتر قير عادي واحد تماتيك مكيف ممتاز والقير ممتازز
أحترم وجهة نظرك وانا مع وجهة النظر . كلامك ولا غلطة تسلم وكلك ذوق الغالي .
@user-vl4kwiMu1984
Жыл бұрын
مبدع🌹🌹 ومشكور على الشرح
@عاصممشاري
Жыл бұрын
النيسان فيه سلبيه ان راعيه ينحد على تعديل عشان كذا يقولك يتحمل يتحمل مدري كيف شركه كبيره مثل نيسان تكون ظليمه لدخول الهواء وخروجه في الفتكك يحتاج تطق هوائيات ومكلفف ومهو كل شخص بيدخل في امور ماله فيها في يريح راسه ويشتري تويوتا مسمار واحد ماتزيده فيه ومعروف صبرهه
@AbdulrahmanAl-Qahtani-ps9qq
11 ай бұрын
كلامك صحيح النيسان يعيبه ادخال واخراج الهواء ولاكن هذا ليس غباء من الشركة لاكن المواصفات والمقاييس المفروضه على الشركات في اليابان تجبرهم في تقليل احجام العوادم
@AbdulrahmanAl-Qahtani-ps9qq
11 ай бұрын
@@alquran489 شيك على مساعد الدركسون وعلى جلد الاعمده الجلد بشكل عام تسبب قربعه في النيسان
@أبوزحزيحالغامدي
5 ай бұрын
الفتك شد بلد يجرجر الكرتون فكيف لو يتعدل مافيه مقارنه.
@hamadalothman9635
7 күн бұрын
طيب الي يتحمل التعديل والتطعيس ايهم ؟
@abodemoose6181
Жыл бұрын
ما ذكرت الفرق في الدبلات الفتك يجي دفلوك خلفي فقط اما الربع التويوتا يجي امامي وخلفي
@ابوعلي-م4ع5ث
Жыл бұрын
الفتك يجي خلفي من زمان بعكس الربع اللي ما انضاف له الا قبل سنتين
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
الربع وشاص تجي من زمان لكن قليل
@ابوعلي-م4ع5ث
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ الربع ماجاء فيه الدفلوك الا قبل سنتين تقريبا اما الشاص هين موجود من زمان
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
@@ابوعلي-م4ع5ث موجود من زمان ببعض الموديلات بالشاص ربع نادر لكن يجي
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
@@ابوعلي-م4ع5ث متى من زمان هو اصلا ما نزل الجيب كله ع بعضه الا في 2012 و خلاص ملف الدفلك لصالح التويوتا هذا افضل نظام حتى من الزحف و الايتراك قوي ميكانيكي وهو اصلا كفراته قريب لبعض الربع والحين عليه اثنين انسى انسى تشوفه طايح الفتك يمديه يرهم أمامي دفلك استرالي 6000 ريال..
@فيصلالهيمطي
Жыл бұрын
وزن ربع التويوتا 1900 تقريباً الفتك 2250 تقريباً
@عزوزالشراري-ت7ي
Жыл бұрын
الربع مع سبيره١٨٢٠
@كبي-ح5ب
Жыл бұрын
الربع ١٧٠٠ ل ١٨٠٠ الاف جي ١٨٥٠ ل ١٩٥٠ الفتك الربع ٢١٠٠ ل ٢٢٥٠ و الصالون ٢٥٠٠
@7ZN
Жыл бұрын
اشوف ان المقارنه المفترض تكون مع الافجي لانهم متقاربين تحسهم فئه وحده الربع صراحه غير عن الفتك بشكل كبير ولا فيه مقارنه الربع استخدامه للجبال خصوصًا والمناطق الوعره
@salehalbazei
Жыл бұрын
لا الفتك و الربع هما منافسين مباشرين لبعض الاف جي ممكن تقارن مع الاكستيرا او سياره اخرى لا اعرف لكن يظل الاف جي جبار كذلك الفتك ينفع كذلك للجبال لمرونته و قوة عضلاته
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
للجبال ضعيف بالجبال تحتاج صلابه
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ ينفع للجبال و شف المجربين بس احيانا ثقل وزنه يسبب مشكله
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
@@salehalbazei للجبال مو كامري لكن مهو مثل الربع او حتى الهايلوكس
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ كامري؟ …. انا اتفق معك الربع افضل من الفتك بالمناطق ذي لانه بسيط جدًا لكن بالناحيه الاخرى كذلك الفتك يمشي معك بالجبال ما يقول لا
@abdulrahmanalzahrani4771
3 ай бұрын
وافي وعلمك غانم
@ممدوحالعطوي-ج8ش
21 күн бұрын
اللي يحب التايوتا وحش الجبال لايك
@نايفشريف-ج9د
Жыл бұрын
الحمد لله رب العالمين حمدا كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم لا إله إلا الله لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدير لا إله إلا الله الملك الحق المبين اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد إذا رضيت ولك الحمد بعد الرضى ولك الحمد على كل حال الحمد لله كما ينبغي لجلال وجهه وعظيم سلطانه
@salehalbazei
Жыл бұрын
لا زال الفتك يؤدي آداء جبار جدًا بالجبال لقوة دبلاته وعضلاته كذلك متعه تعديل افضل الفتك و يتحمل ارى الربع التايوتا يتفوق بصوت الفلتر اللي ماله منافس كذلك خفة وزنه
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
بالجبال ههههههههههه سست لحالها توضح من الافضل
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ توضح مين يكسر ظهرك ترا السست يا حبيبي نظام حاليا ما يستخدم الا لمواتر التحميل اذا انت راعي تحميل صراحه مادري ليش صنعوا ربع التايوتا سست مو للتحميل
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
@@salehalbazei عشان التماسك ويقللون العضلات ورا
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ وعشان كذا يصير مافيه مرونه و استعمال متعب مع الوقت الطويل
@ناصر-ي3ش7ث
Жыл бұрын
السست فاشله في الربع وعيبت الربع اصلاً لاهو موتر تحميل ولاتنفع في الجبال ولاشي تنفع لتحميل فقط غير كذا الياي ارسا من السست بواجد واريح والسست سبب من اسباب الانقلاب السريع
@h_zs
Жыл бұрын
كنت من محبين رانجلر وعفته بسبب الوكيل ولكن ابي سياره قريب من الرانجلر فأخذت ربع تويوتا وليتني مااخذته لما اسافر مااقدر اتقهوى والطاره لايمكن تبقى ثابته بالخط واكبر دليل على كلامي فيديوهات اليوتيوب تصوير داخلي للربع والشاص السواق ماغير يلف يمين ويسار كان التعليق تحركه بحبل مو دركسون هذا غير الراحه المعدومه لكنه افضل من الرانجلر بالصرفيه والتورك من الصفر بالبر وبعته ماكمل ٣ اسابيع واشتريت ربع نيسان اسافر فيه احس اني راكب سياره سيدان مرتاح والدركسون ثابت والقطع صراحه ارخص منهم كلهم ، بس انه قريب من الرانجلر الضعف بالقومه تحس العزم يضيع لازم ترفع الضغط بالبر وتمشي ،، المهم ماانصح بالربع التويوتا ولا الشاص لانه مكروب كرب مافيه ليونه بالتعليق وهذا يعدم الراحه
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
راحه عندك اف جي وقف الربع يبالغون الناس بقساوته معي هايلكس ٦سست وسسته امتن على يد الوالد ممتاز الربع رفيع ولا هو مخصص للخط لانه حاشر والعزل مشي حالك انت المفروض تاخذ لاند هدد ٥.٧ فكسار ٨ سلندر ٩٨-٢٠٠٧ اذتبي تماتيك ٢٠٠٣ وطالع العادي كله ممتاز او برادو
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
الربع قطعه ارخص وهي تتفاوت من قطعه لقطعه وربع حتى ركب وكاله تجي لحالها
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
الفرق بالصلابه انه مايتهربد بعدين
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
كلمتك ان الربع أقوى بالقومه تخلي اهل الفتك ينسون كل مدحك بس اهنيك ع صراحتك 😂😂
@abwsalah3281
Жыл бұрын
تبقى الافضليه للفتك
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
بالسواليف طبعا.. لا صار عندك دفلك أمامي تكلم و تابع المقارنات بالقناة تدري انك متعنصر على الفاضي
@abwsalah3281
Жыл бұрын
@@الريان1-ذ1د وااله مالي خلق اناقش بس صادق
@EGM_0001
2 ай бұрын
طيب لو نفترض انك تبغى تجدد مكينة الفتك يعني كم يبغالك عشان تشيلها بسيطه ارفعها بس😂😂
@Hassan_1419
11 ай бұрын
تويوتا✅
@Faris.fahran
11 ай бұрын
نبي قومه يا ابو راشد
@alisalim4131
Жыл бұрын
حتى لو كانت الفتك مطلية بذهب تبقى الربع التويوتا 💘💯
@يزنحكمي-ذ5ك
Жыл бұрын
وأنا معك
@معاذالقحطاني-ب2ذ
Жыл бұрын
ولمها
@khaledkhaled6181
2 ай бұрын
البترول إن تبغاه سهل ولا جبل معك معك
@wesammansour1486
8 ай бұрын
عفوا بس ايهما اسرع خاصة في القومة من صفر الى مئة و ستون مثلا؟؟ طبعا الكل ستوك
@__-ir1sp
Жыл бұрын
ربع تويوتا ملكه الصحراء بدون اي شيء وغير كراتين
@AssdfQwer-jz7dd
Жыл бұрын
نَيَسِانَ سِيَارَاتْ الُاغًبّيَاء
@hh-lf2rp
Жыл бұрын
مافيه مقارنة أصلا ربع نفس شكل من 1986 نيسان محدث شكله وأصلا الفتك ربع كانه لاندكروزر مقصوصو مافيه مقارنة في شارع ربع أسرع وفي البر ممتاز الفتك فقط راحه وأفضل في نفود واذا تبي تعد أكثر من الهوايات الفتك افضل
@hh-lf2rp
Жыл бұрын
انتم زي الي يقارن هايلوكس تايلنديه مع ددسن ددسن نفس شكل من 1986 زي ربع فيه نافارا
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
هايلكس حتى اليابانيه اقوى وافضل وتتحمل اكثر واوسع شوي واقوا بر مع ان ددسن تايلاند فاشل ددسن ياباني وبس الهايلكس كلها ممتازه
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
كلامك طبعا كذب على عنصرية نحشرك بأدب الربع تغير شكله الخارجي عام 2006 تغير شكله الداخلي عام 2010 نجي للفتك جيب فتك 1998 نفسس الشي البدي الوجهيه الديكور الداخليه لدرجة يقدر صاحب فتك قديم الف و حطبه يرهم الى شكل فتك 2019 بشوية اسطبات مكحله و رفارف 😂 لكن اتحداك تحصل ربع مديل 2009 مو حتى 2006 يقدر يرهمه 2019 او حتى اقل ما يقدر ينفضح لازم يصرف مبالغ، من ناحية التطعيس اقوى و أفضل شعبية بالسعودية كاملة بالمراقا من عام 2000 الى قبل كم سنة هو ربع تويوتا قبل تنتشر المرهمات قال هوايات تطعيس يا بابا الربع بالنفود قبل ينزل شي اسمه فتك ربع بعام 2012 لا تسولف..
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
@@hh-lf2rp المواصفات نتكلم عنها ربع دفلك اثنين الفتك بس واحد الباقي زي بعض كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
@أبوزحزيحالغامدي
5 ай бұрын
٢٨٠ حصان وليس ٢٧٠
@zxan.8
Жыл бұрын
جربت الاثنين لاكن الربع يبقى الافضل
@noh3002
Жыл бұрын
لايوجد مقارنة الفتك سابق التويوتا بكثير راحة وسع شكل اجمل وعصري ومحرك وقير ودفرنسات الفتك افضل وبفرق مجنون
@theadel8591
Жыл бұрын
@@noh3002 وسابقه بالمحطات ايضًا
@azoozabdulmalik280
Жыл бұрын
@@theadel8591يعني بتقنعني ان الربع التويوتا مايصرف !!
@@theadel8591 احلف قول والله مو الربع التويوتا بلاعت بنزين حاله حال الفتك والاثنين تقيمهم سيء وصرفيتهم في البنزين 7.7 كيلو صدق من قال الا الدلاخة عيت من يداويها
@S_FRS5
3 ай бұрын
الفتك اقوى وافضل بكثير الربع ولا شي عند الفتك
@OAA_7291
4 ай бұрын
الفاتيك؟ 😂
@BaxasanA
Жыл бұрын
شكرا ايهما اطول عمرا
@salehalbazei
Жыл бұрын
كلهما عمر طويل جدًاا اذا راح تستخدمها وكاله لكن اذا تبي نحدد واحد اعتقد التايوتا بشي بسيط
@فالحالدوسري-خ1ظ
Жыл бұрын
@@salehalbazei يعجبني الي قول الصراحه والحق 👍🌹
@فالحالدوسري-خ1ظ
Жыл бұрын
@@salehalbazei الصراحه اذا بأخذ النيسان باخذه حق تعديل بس.
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فالحالدوسري-خ1ظ الناس اذواق و اراء 🤷🏻♂️
@مسترفيصل-س9ف
Жыл бұрын
ع حسب صيانه ماتسوي صيانه يقصر العمر
@عبداللهعليعلي-ج8ن
9 ай бұрын
التايوتا اقل صيانه من تجربه
@فارسالتميمي-ع7غ
8 ай бұрын
معروفه ولو انها مو كذا ماشفت معه فكسار وكامري
@وافيالشمري-ظ9ل
Жыл бұрын
الكفة لصالح الفتك
@Callmemomy
Жыл бұрын
الفتك بكل تاكيد
@omaralnasser1102
Жыл бұрын
سلامي عليك ياربع التيوتا وبس
@user-fm9ij9wk4v
Жыл бұрын
اثول ياقام الربع يهدر وعليه سبكتر يصير م ل النيسان طاري ولايهون التويجري شلشلشلشلشللللشلشلل
@GaapreinAaaa-wm6rk
10 ай бұрын
الربع تويوتا افضل المواتر بر بحر جو جبا
@ابوانورالجبري
5 ай бұрын
غلطان املك السيارتين الربع في الجبال افضل واقتصادي في البترول افضل بس في الرمال والطعوس نيسان بلا منافس وقوه المكينه والثبات والعزم والسرعة نيسان رغم اني احب الربع التويوتا بس النسيان أذهلني بصراحة لدي السيارتين كلهن جيدات وناجحات
@MGWL_-_
Жыл бұрын
والله ياربع تيوتا مايسوى ريالين تقول اني راكب على حمار
@509xx
Жыл бұрын
ربع بوليسي بس نكتفي ونتبعد عن تيوس بعضهم 😂😂 بدون زعل يبو راشد
@salehalbazei
Жыл бұрын
كل و ذوقه و حبه لكن عن الغلط محد غلط على التايوتا ولو نتكلم بالمنطق الاغلب يعرف مين يغلب بدون تحيز
@AboZayd9
Жыл бұрын
مراهق ما نقدر نقول عنك شي 🙄
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
@@salehalbazeiبالمنطق الربع اكثر تحمل وافضل من ذا الناحيه الفتك اريح افضل للتعديل وارسى الباقي للربع
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ ما اختلف معك الربع اقسى و اكثر تحمل بس هذا ما يعني ان الفتك ما يتحمل الفتك معروف بقوة دبلاته و دفرنساته لو تسحب احب مع قدام او ريوس ما يشتكي حتى لو هرب زيوت تشوفه يطول معك يتحمل ما يخرب علطول واذا تبي تعدل مثل ما قلت يتحمل معك و اريح ما يدمر ظهرك و اوسع لو تبي تحط اغراض ولا دروج كذلك افخم داخليه
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
@@salehalbazei الداخليه كلهم مش ولا بد وفي نظري الربع اجمل اذ ابي داخليه لاند افضل منهم هم ارخص ويادون الغرض الفتك يتحمل السحب ويعيش لكن الربع شي ثاني بنسبه لي قساوته مقبوله قاسي بس مقبول الا اذ فيك اصلا الم ضهر صح
@MmMmm-mx3il
3 ай бұрын
ولي يسب النيسان لاتوجع راسك وتسمع له خله ومش وركب سماعات بذنك وشغل شيله😂😂😂
وين الفرق الفرق فرق السما عن الأرض الفتك جبار و قوي مع رساوة و أصلآ مافي مقارنة
@shbyb5027
Жыл бұрын
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههہَ هُ ☹̵ ! لابالله الربع اطلق ان بغيت وعر ولا نفود ولاهب يطلب والله الي ونعم يابغاغا
@محمدالشكري-ر3ر
Жыл бұрын
@@shbyb5027 اخوي ما كلمتك أنا أبديت رأي لصاحب القناة هو سأل في محتواه و أنا جاوبت👍🏽
@shbyb5027
Жыл бұрын
@@محمدالشكري-ر3ر امزح معك وش قومك نفسيه
@محمدالشكري-ر3ر
Жыл бұрын
@@shbyb5027 اذا الدعوى مزح سامحتك😂
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
لا الدعوه صدق الربع جبار وقوي رساوه ارسى لكن اقل تحمل من ناحيه العضلات بالوعر
@فوزانخالد-ع5ص
Жыл бұрын
الفتك كم ماشي
@khld1392
2 ай бұрын
الباترول حلو ومريح ونشيط بس لاتوهقك تبعدخلك حول الخدمات لاتبعد بالمهالك حصلت معنابغينانموت بحدود مصر مع ليبيا فتك جديد انفجرت طبلة الاديتر مع ضرب النمر الحذر
@30.3ozo
Жыл бұрын
ياليت تصور لنا لوك الفتك
@AboAbdullah1400
6 ай бұрын
إضافة إلى المساحة والراحة في الفتك أكبر بكثير (وهذا يخدم التجهيزات) كما أن مكينته تقبل التعديلات الواسعة.
@MmMmm-mx3il
3 ай бұрын
سلام عليكم الله يبارك للجميع ويحقق امانيكم الفتك النيسان احسن سياره بلعالم ولا تقارنه بي موتر
@sv96jo
2 ай бұрын
داخل المدينة التايوتا اقل صرفية ، اما بالخط النيسان اقل مدري ليش
@عبيدمحمدالبناوي
10 ай бұрын
الفتك برا كل شي حتى اذا جيت تسحب يسحب اقوا من الربع التايوتا
@فارسالتميمي-ع7غ
8 ай бұрын
مو اقوا رجعهم شغل وكاله وقارن
@M456-r4l
2 ай бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غقوة الكرونة - الدبل - المكينة لصالح الفتك
@فارسالتميمي-ع7غ
2 ай бұрын
@@M456-r4l مكينه بلد ماتمشي وكرونه كرونه ربع تكد اذ بلد وقير كمان يتحمل شغل بلد الربع افضل من فتك
@alinegrawi4711
10 ай бұрын
الفتک
@ssx6867
Жыл бұрын
هل صحيح الفتك دفلك خلفي فقط ؟؟
@salehalbazei
Жыл бұрын
نعم لكنه من زمان موجود فيه دفلك من ٢٠ سنه بعكس الربع توه يجي دفلك
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
ايه دفلك خلفي و التويوتا اثنين و البقية معاهم انظمة مختلفة الي ايتراك و الي نظام زحف لكن فيهن مشاكل اطلقهم هو الدفلك.. مافي ربع عليه دفلكين غير الرانلجر فئة الروبيكون و الربع تويوتا فقققط
@عليالطاهري-ض2غ
10 ай бұрын
وش الاوسع
@wesammansour1486
Жыл бұрын
الفتك يظل فتك
@القرانالكريم-ص2س7ط
3 ай бұрын
ياخوان انا مقبل على الشرا ابغاه استخدام جبال في جنوب المملكة وفلوسي على قدي باخذ مستعمل يهمني موضوع الصيانة مين صيانته اوفر التويوتا ولا النيسان
@ملكالشاص-ط7ب
Ай бұрын
السلام عليكم أخي إذا استخدامه للجبال انصحك بالتويوتا الربع لأن نظام التعليق الخلفي في الربع ستت او ريش وبالنسبة للصيانة السياراتين عمليات بشكل كبير و لكن اعتقد التويوتا يتفوق بشكل بسيط على النيسان من ناحية الجودة و سعر القطع متقارب انشالله أكون أفدتك اخي الكريم ❤❤
@م.عليالجريني
Жыл бұрын
ربع فتك بدون مقارنه
@النشبهالمطيري
Жыл бұрын
جميل
@khaledalder
2 ай бұрын
الربع والشاص والمواتر تجمل في نفود لاطاح بيد وسواق لكن لابد انك تغير كفرات السلق 90% من الناس يخلونه على كفرات البلد وهذا غلط مش كل كفرات تميشيك في كل مكان ثاني شي تويوتا فيه متعه قياده من تركبه يشوش راسك عكس نيسان
@qasab707
2 ай бұрын
@@khaledalder على كيفيك 😂
@khaledalder
2 ай бұрын
@@qasab707 ايه نعم متعه القياده ماتكون في موتر مريح ليش سيارات رياضيه مش مريحه مثل سيدان وهذا شي معروف كل مازات راحه في سياره صارت ممله 👍
@المدورالسبع
Жыл бұрын
ربع الفتك أفضل بلا منازع .. جربناه على كافة الأصعده والمستويات ..راحه تكيف ثبات نفود متعة قياده لا يعلى عليها . لكن يبقى ربع التويوتا له محبيه وكثير من يطربله وفى النهايه كلاهما سيارات لها تاريخيها المشرف والمسألة ذوقيه وكلا له اختياره
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
بلا منازع بضعف العضلات خاصه بالحجر وبارتفاع الحراره . متعه ربع جدا ممتع
@salehalbazei
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ اخوي اترك التعليقات السلبيه و خلك روح رياضيه محد ينكر قوة عضلات الفتك الا جاهل او واحد ما جرب واي حراره يا شيخ يجيك واحد مهمل وما يعرف وش يحط للموتر و يقولك حراره
@المدورالسبع
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ طيب
@الريان1-ذ1د
Жыл бұрын
شف كثرت استخدام الربع من زمان و بالنفود هو الرقم الاول بالسعودية بالمراقا ماله منافس من عام 2000 الا الشيروكي كانك من مواليد الثمانينات اول التسعينات تعرف صحة كلامي من متى التطعيس كان للفتك؟ كلها للربع و الشعبية، اما استخدام رايق بس دروب عسره بعد صار دفلكين شف الفتك ماسكين سرا عند كراج ابو موضي بالرياض كلهم يبون يرهمون زي الربع دفلك أمامي... الربع اليوم مكتمل وما قدامه الا تمثاله ثلاجة دفلك ونش كاميرا شاشه و خفيف ما يحتاج تعديل عزمه فيه و حاااار وهو ستوك بعكس الفتك اولهم صاحب القناة له مقطع على ربع تويوتا 15 ابيض شوف مقارنه بينهم لو كلهم ستوك لصالح مين الأداء كلام عقال بعيدا عن السوالف.. نعم كلهم لهم تاريخ بس ما تتفوق لو مثقال ذرة تعال رباضات جرب تطيح الجيب ع وجهه بفنجال شف دفلك الخلفي يطلعك ولا لا...
@المدورالسبع
Жыл бұрын
@@الريان1-ذ1د يبقى لك رأيك ونحترمه .. لكن الواقع له رأي آخر تكلمنا عن ونشات ودفلكات وكأنك تتكلم مع راعى كرنفال يا رجال الأمر مجرب ومختوم بختم الجوده .. ربع الفتك وشاص الفتك خل الأرقام تتكلم تقولك الفتك ملك النفود وماله داعى نعيد الكلام
@عبودالشهراني-ه1ف
Жыл бұрын
التويوتا عز ربع افضل من فتك مليون مره ان احب ربع التويوتا
@user-xy8yv7ss1w
Жыл бұрын
عزالله الربع مابعده موتر
@badrmr5526
Жыл бұрын
ما شاء الله كعادتك مبدع لكن طلبت رأي المشاهد ولعلي أذكر رأيي بحكم اني مجرب الموترين: ١- المقارنة العادلة بين الربع الفتك والتويوتا الثلث وليس الربع لأنه هو اللي بحجم الربع الفتك تقريبا ..لو تلاحظ الربع التويوتا أصغر من الربع الفتك. ٢- بالنسبة للصرفية من تجربتي للشيصان الفتك والتويوتا الفتك أفضل خاصة بالسرعات المعقولة. ٣- لا تنسى نقطة مهمة بنزين التويوتا ٩٥ بعكس النيسان ٩١ ويقبل ٩٥ اما التويوتا لو خبطت المكينة ودرت الوكالة انك تعبي ٩١ ما قبلوه في الضمان وهذي صارت لواحد اعرفه. ٤- مسألة الجبال فهي تبي تورك عالي ووزن ثقيل عشان الثبات وهذا متوفر في الفتك أكثر من التويوتا بالذات ابو راسين. ٥- مسألة الوزن لصالح الفتك من ناحية الثبات ومن ناحية السحب فقوة السحب في الباترول أفضل بكثير من التويوتا وهذا معروف ومجرب ومشاهد.. وبس😂
@فارسالتميمي-ع7غ
8 ай бұрын
٩١ مستحيل تخبط مكينه ربع منه لكن ٩٥ قطعا افضل
@badrmr5526
8 ай бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ لا تقول مستحيل! هذا رد الوكالة وعشان كذا ما شمله الضمان..هل هو سبب مباشر أو من أسباب متعددة الله أعلم..
@فارسالتميمي-ع7غ
8 ай бұрын
@@badrmr5526 فيه شي غيره حتى دوج ماتخبط من ٩١ بس ممكن مع تفتفه يجي صرقعه زياده ممكن استخدام راكد لا
@badrmr5526
8 ай бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ الرجال راعي مزرعة وحلال ما هو بحق تفتفه وخرابيط والموتر ما كان ماشي كثير بسنة موديله
Пікірлер: 206