تسلم عالمعلومات اللي بتقدمها مفيدة فعلا بس استفسار انا عندي المساعدين الاماميين تحس انهم منقرين من فوق يعنى نقر صغيرة كدا في الجسم الخارجي فياريت اعرف ايه السبب وازاى اعالجهم لو تكرمت
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
لللأسف يا استاذ ممدوح العيب ده ملوش علاج غير التغيير لان كل متغير اوليسيه هتمشى فتره بسيطه وترجع تجيب زيت اما تغير المسوره النيكل او تغير المساعد كله تحياتى لحضرتك
@user-wk5pd8de7r
3 жыл бұрын
الله ينور كلام مفيد جدا جذاك الله خيرا
@SaperMa
3 жыл бұрын
عندي رزعة المساعدين الامامي للمتوسكل في المطبات والحفر والطرق الوحشة بسمع صوت الرزعة في الرقبة اية الحل لو تكرمت
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
بص حضرتك او الرزعه فى المساعد نفسه يبقى ده نقص زيت فى المساعد ولو الرزعه فى الرقبيه حضرتك بص على بلى الرقبيه ممكن يكون عايز يتلجلش عليه او يتغير تحياتى لحضرتك
@boody7136
2 жыл бұрын
الله ينور شرح فى منتهى البساطة والتوضيح
@user-yj6wp3rh9u
3 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه وشكرا علي المعلومات المفيده
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
وعليك ياأخى ربنا يخليك
@user-kw2uj8te5w
3 жыл бұрын
الله ينورك عليك يا غالي 💓 هندسه
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
حبيبى والله
@samehmohamed5289
2 жыл бұрын
مشكور على امانتك
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
الله يخليك شكرا لحضرتك
@mohamedsleem5401
3 жыл бұрын
هوالكباس لازم ينزل فى الماسورة النيكل محكوم لان انا فكيت مساعد وطلعت الكباس يكون الكباس فية استك عريض عند الراس كان الاستك مقطوع هو بش لازم يكون الاستك عشان الزيت ميهربش ولافاءدة اية1
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
الكباس بيتحكم لما بتربط بالمسمار الالنكيه اللى تحت وطبعا الاستيك مهم لو لقيته مقطوع غيره
@moselhysalem5401
Жыл бұрын
تسلم يا غالي
@mohamedsleem5401
3 жыл бұрын
ياعم احمد يعني محدش سامع صوتك انت رحت الصين ولااية عايز اعرف ازاى حنفية البنزين شغالة علي العمومي والاحتياطى ارجو التوضيح والافادة وشكرا
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
موجود والله ياغالى عندك فى المصفه بتاعة الحنفيه من الداخل مصوره بلاستيك عامله ذى انبوبة القلم الجاف ارتفاعها هوا ده العادى والاحتياطى الفتحه اللى تحت ومروحتش الصين هههههههه واستنى منى فيديو مميز قريبا ان شاء الله حبيبى
@mohamedenglize48
Жыл бұрын
الله ينور عليك
@ahmedkaram2470
3 жыл бұрын
الله ينور يا عم احمد متألق كالعادة
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
حبيبى دانورك يا محترم
@omarfawzy1355
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله ياريت ياهندسه توصيل الاجزاء الكهربائيه للمتسكل من البدايه للنهايه وشكر لك
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
تمام ان شاء الله
@rafiqsam4768
2 жыл бұрын
تسلم ع الحلقه والكلام الجميل يا استاذ احمد
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
الله يخليك
@mohamedsleem5401
3 жыл бұрын
اية فايدة الفايز الصغير اللى فى الجنب اللى فوق الشفاط من برة فى الكربراتير
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
ده بينزل البنزين بره بدل ميخش على الموتور والمكنه مترداش تدور لما تشرق نفس شغل الفايز اللى تحت بس ده بيخرج البنزين اللى فوق
@omardahro2002
3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي تم تبديل الزيت للمساعدين وتبديل بيلي رقبة المتور وبقيت الطقطقه عند رقبة المتور عند فحص المتور هو وواقف لا يسمع صوت طقطقه ولكن فقط عند المشي على المطبات فما السبب برأيك
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
حاجه من اتنيين اما كمية الزيت قليله حضرتك تحط كمية زيت كمان والحاجه التانيه اربط قواعد الموتور الاماميه ملحوظه لا تزيد كمية الزيت عن 150 جرام لكل مساعد
@kareemelsebay231
3 жыл бұрын
الله ينور عليك يا نجم مصر
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
وعليك يا كريم نورك ياكبير
@mohamedsleem5401
3 жыл бұрын
ارجوالتوضيح ياعم احمد باللة عليك (اية فايدة الاخرام الخلفية اللى في الكربراتر وشغلهم اية فى اللى بيبقول بتوع تفريغ وتبخير البنزين عشان يطلع البنزين لاعلى طيب ما كوباية البنزين الفايزاللى تحت فى الكربراتيرفيها ماسورة الداخلية مخرومة بدخل هواء لرفع البنزين لاعلى برضوا ارجو الافادة وشكرا
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
انت تقصد الخرام اللى فى خلف الكربرتير ولا اللى فى الجنب اللى فى الجنب ذى ماقولتلك اما اللى فى الخلف فده خرم بيدخل هوا لحد بك الهوا وانت بتتحكم فى كميته عن طريق بك الهوا والتانى بيدخل هوا لبك االبنزين داخل الكربرتير
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
بالنسبه للماسوره اللى فىالكبايه فدى مبترفعشى بنزين فوق ولا حاجه دى مهمتها لو المكنه شرقة والبنزين ملى الكربرتير فدى بتخرج البزين خارج الكربرتير عن طريق الفايز اللى تحت
@user-ls7rp3jv2h
2 жыл бұрын
جيت اغير اولسيه المساعد قرفني فدخوله كده مقاسه اكبر من المطلوب ولا ايه هي المكنه حلاوه الكانتو فعايز اعرف مقاس الاولسيه كام رجاء الرد؟!
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
المقاس مكتوب على الاوليسيه القديم وممكن تطلب من بتاع قطع الغيار خود القديم معاك وهات عليه
@orcaocean3386
2 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@abdohasan8595
2 жыл бұрын
عندى مكنه دى فى اس من سنه عملت حدثه عدلت المساعدين الامامى كان حاجه بسيطه لكن بحس فى المطباط بحس يطالع وتنزل خبط بسيط ارجوا تعليقك اعمل ايه انا من محافظة المنيا الصعيد
@MotorCycleService
Жыл бұрын
ممكن يكون نقص فى زيت المساعديين او بلى الرقبيه خفيف وعايز يتشد عليه
@mohamedsleem5401
3 жыл бұрын
هل يوجد اختلاف بين الدليل والصباب 150 و200 ارجو التوضيح وشكرا
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
الدليل واحد بالنسبه للموتوسيكلات الصينى بس الاختلاف فى الصبابات صباب ال150 قصير شويه علشان مكان التيل منخفض وصباب ال200 مكان التيل عالى
@ahmedabdelazeem8667
3 жыл бұрын
السلام عليكم ياهندسه الصنايعى ربط صاموله الرقبه جامد خلى فيها سنات توفيت ايه الحل
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
الأفضل تغيير الرقبيه والصموله وممكن تغير الصموله الاول ممكن تكون الصموله هى اللى مفوته لو مصورة الرقبيه هى اللى مفوته غير التنين الرقبيه والصموله
@ahmedabdelazeem8667
3 жыл бұрын
السن بتاع الرقبيه هو اللى مفوت سنتين والصاموله
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
@@ahmedabdelazeem8667 غير الرقبيه والصموله افضل
@amrelturky4277
2 жыл бұрын
السلام عليكم عملت حادثة في ناس قالو رقبقة وناس تقول مساعد با لله عليك ساعدني الشغل كلو عليه شكرا
@amrelturky4277
2 жыл бұрын
هي المكنه تريلا بنلي 200عملت به الحادثة شكرا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن تحاول تصورها بعض الصور وحاول توضح من كل الاتجاهات وابعتلى الصور على الواتس 01227535647
@user-ip6qk1cq3n
3 жыл бұрын
لو سمحت يابشمهندس أفضل زيت المساعدين إيه تروس ولا الزيت الهيدروليك
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
على حسب المساعديين لو مساعديين قديمه وخفيفه يبقى زيت التروس افضل ولو المساعديين حالتها كويسه طبعا هيكون زيت الهيدروليك لأن هوا ده الزيت اللى بينذل فيهم من الشركه
@user-ip6qk1cq3n
3 жыл бұрын
@@MotorCycleService متشكر جداً لحضرتك علي الأهتمام وسرعة الرد طيب المقدار بتاع الفردة الواحد مساعدين مكنة 4 كام جرام
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
@@user-ip6qk1cq3n من 150 الى 200 ومتزودشى عن 200 جرام
@samersabry2999
2 жыл бұрын
السلام عليكم انا ركبت مساعدين امامي جداد وبسمع خبطه لما المساعد يفرد بعد النقر ممكن يكون من ايه وشكرا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
هوا عموما بيكون نقص فى زيت المساعديين لكن انت بتقول انهم جداد فممكن تكون الرقبيه هى اللى بتخبط او نوع المساعديين وحشيين
@waela.younis9936
2 жыл бұрын
تسلم ايدك يا هندسة
@user-ev1jo1mx9l
Жыл бұрын
طيب المساعد عندى اتعوج نتيجة خبطه وتم استعدلها واتغير سوسته وزيت تمام ومش بتضرب زيت وبتنزل مش بترد لما انزل من على الماكنه او ارفع الجادون بإيدى ترد تانى
@MotorCycleService
Жыл бұрын
الاستعدال مش مظبوط
@mohammedjumaaalmashd1091
Жыл бұрын
دا إحنا اللي اتشرفنا بيك جدا جدا جدا والله
@MotorCycleService
Жыл бұрын
الله يخليك تحياتى لحضرتك
@Hadith_science
Жыл бұрын
هل ينفع اركب مساعدين امامي لموتسكل غير النوع بتاعه مثلا نركب للهوجن ٣ مساعدين بنلي
@user-sp1vn5dz3m
8 ай бұрын
عندي المساعدين متحجره وناشف متنلش وتطلع مع ان نسبه الزيت فيها طبيعي حوالي 130 مل
@kareemaldngon7382
2 жыл бұрын
ده نفس ال بيحصل معاية المساعد بيخلي المكنه تهبد في اقل حاجه وكنت قبل كدا وقع بيها بس مش باين ان في عوجه بس بحس ان المكنه بتحدف مني هل ده ممكن مساعد انا من اسكندرية لو جتلك ممكن نشوف المساعد ده للعلم في مكنيكي قلي ان المساعد وخد خبطه رغم ان مش بين خالص هل يمكن اجيلك ونحل الموضع ده
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
عيب مساعديين المشوار طويل انا من زفتى غربيه
@user-go8vj2yj7j
Жыл бұрын
أنا وقعت بالموتوسيكل الجادون مش نافع غيرته مرتين وحاسس أن المكنه حادفه يمين والصنايعيه بيقوله إن المساعدين والعروسه مفهمش حاجه وحاسس أن الجادون عالى من الشمال المكنه حلاوة اكسبريس والجادون إلى أناغيرته مرتين نوعه هانكو وانا مش عارف اعمل ايه ارجو التوضيح والإفادة
@MotorCycleService
Жыл бұрын
اكيد فى مشكله فى المساعدين او العروسه
@magiddz5764
2 жыл бұрын
الله يبارك فيك استاذنا انا عندي مساعدين بيعملوا رعشة فالمتسكل مفيهمش زيت نقص لاكن فيه بوش للاليمين واليسار ارجوا ترد علي
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن يكون السبب خبطه قديمه ولا حاجه ممكن نحلهم وتعدلهم على المكبس
@naerobykoky5279
2 жыл бұрын
الله ينور يسطا احمد والله
@muhammadussam6544
2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا غالي
@user-nj1dw3hl8v
Жыл бұрын
معايا مكنه دايون 4 عايز اغير مساعدين الامامي هل الهانكو يركب من غير اي تعديل
@MotorCycleService
Жыл бұрын
ايوه هتجيب دايون ٤ هانكو هتركب عادى
@elsiht
11 ай бұрын
في صوت في المساعدين بس بتنزل وبتطلع عادي وهيا نزبه في مستوا دلقوتي اققل من مستواها العادي
@user-rj7it7qb5q
2 жыл бұрын
كلامك ذهب
@yahyazizou3321
28 күн бұрын
أنا عندي مساعد امامي نركب على دراجة يهبط ويحصل مايعملش
@user-di8en1to8p
2 жыл бұрын
بعد إذنك يا أستاذنا هو انت ليه ما بتعملش فيديوهات على موتوسيكلات دايون 40 ليه دايماً بتعمل فيديوهات عن موتوسيكلات مسطرة
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ان شاء الله اعمل لحضرتك فيديوهات عن دايون 40
@user-di8en1to8p
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService ربنا يبارك فيك يا أستاذنا الفاضل
@MohamedAhmed-jz7bd
2 жыл бұрын
طيب انا عندي المساعدين اللي قدام قافشه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
حاجه من اتنين ممكن يكون مفهومشى زيت وممكن تكون فيهم لوحه جامده
@AbdelrhmaN10-h8x
2 жыл бұрын
لو ضعفت بيتحط زيت وبتتظبط ياريس
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
لا مبتحطش زيت غير لو الاوليسيه ضرب ووقع زيت لكن لو ضعفت من غير متوقع زيت اما بتقوى السوست او بتغيرهم
@user-zg4rn7gj4u
2 жыл бұрын
مكنه بوكسر زيرو حضرتك النهارده سمعت صوت في المساعدين الامامي زي تصفير كدا مع الحفر والشوارع الغير مستاويه صوت ملحوظ دا ايه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
شحم اكس العجله الاماميه كويس
@abdallahzalat2193
3 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسة اي فايدة جلب الفردة الخلفية وهي لو متأكله ممكن تعمل رزعة ف الغيارات وانا ماشي؟
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
تقصد جلب الترس الخلفى طبعا دى مهمه جدا ودى بتمنع الرزعه فى الغيارات والتنتيش فى المشى وبتحكم الترس ولو متاكله عندك حضرتك غيرها علشان متعملكشى مشاكل
@abdallahzalat2193
3 жыл бұрын
@@MotorCycleService تمام تسلم غيرتها بس عندي مشكلة زي كركرة خفيفة كدا وانا بطلع بالمكنة ..هي مش دايما بس موجوده ..ده كدا محتاجه آله جر ولا ورق دبرياح؟
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
@@abdallahzalat2193 لو فى الطلعه فى زى دردره وبتروح بعد ماالمكنه تتحرك يبقى من ورق الدبرياش غير الورق بس ركب نوع ميكونشى ناشف ذى حلاوه الاصلى
@abdallahzalat2193
3 жыл бұрын
@@MotorCycleService تسلم يا هندسه
@abdallahzalat2193
3 жыл бұрын
@@MotorCycleService معلش سؤال كمان بعد اذنك ..هو كدا ملهاش علاقة بآلة الجر ؟؟؟؟..يعني لو آله الجر فيها مشكلة بتظهر في اي؟
@Mohamedismail-dy1gl
3 жыл бұрын
السلام عليكم عندى متوسكل مجهز لذوي الاحتياجات الخاصة متور 110سى سى معاى من 3سنين ونص اليومين دول لاقت خرطوم الفايس بيطلع دخان ابيض مش الجكمان لا خرطوم الفايس بس المكنيكى بيقول محتاج بستم وشميزه هل كده كلامو صح
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
بص حضرتك قبل متغير البستم والشميزه رقم واحد لو خرطوم الفايز رايح للهوايه هتحل الهوايه وتغسلها ببنزين وتغسل العلبه بتاعتها هى كمان وبعد كده حل الزيت واتأكد انه نزل بالكامل يعنى ميل امكنه يمين وشمال وقدام ووره عشان تتأكد ان الزيت معظمه نزل من الطبه وبعد كده غير نوع الزيت حط لزوجه عاليه عن اللى انت بتستعملها وبعد كده امشى شهر وشوف الوضع لو اتحسن خلاص لو فضل زى ماهوا غير بستم وشميزه وتحياتى لحضرتك
@Mohamedismail-dy1gl
3 жыл бұрын
@@MotorCycleService انا بحط موبل رصاصى وف حاجه انا لام بغير الزيت بغيرو ف البنزينه با الجهاز الشفت مش عارف دا صح ولا الافضل افك الطبه من تحت وكمان ف ناس بتقول جرب زيت شيل الاحمر عشان بيكون اتقل من موبل انت ايه رايك حضرتك
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
@@Mohamedismail-dy1gl لا لا لا لازم تحل الطبه وماشى غير اى نوع زيت يكون تقيل وبأكد عليك لازم تحل الطبه لان ده اكيد ميه فى الميه اسبب فى العيب اللى عندك تحياتى لحضرتك
عيز اعرف مقدار الزيت بتاع المساعدين الامامي بعد اذن حضرتك انا فضيت الزيت خالص من الاتنين وشكرا لحضرتك
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
١٥٠ جرام لكل مساعد
@ahmeddyab885
Жыл бұрын
لو سمحت ياغالي ان كل شهر تقريبا بغير اولسيه مرع يمين ومره شمال
@MotorCycleService
Жыл бұрын
السوست ضعفت ممكن تقويها لو حالتها متوسطه وممكن تغيرها لو خفيفه قوى
@ayoubalameri2533
9 ай бұрын
اتمنا تشوف التعليق ❤❤ 1:19 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته معك ايوب من اليمن عندي مشكله في ضربات سريعه في السكن عملت كل شي ومانفع 😢 عند كل المهندسين في رعده في السكن ايش الحل
@ayoubalameri2533
9 ай бұрын
ضربات في النزول ب المناطق الوعره
@ayoubalameri2533
9 ай бұрын
ارجو حل ذي المشكله
@ayoubalameri2533
9 ай бұрын
❤❤
@mohamedramadan7816
2 жыл бұрын
ممكن نوع اولسيهات كويس محترم اعتمادي
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
الهانكو او التايوانى
@mohamedramadan7816
2 жыл бұрын
تسلم يامحترم.. بس معلش ايه التايواني ده
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
هتروح عند اى محل بيبيع اوليسيهات وسيور وتاخد الاولسيه القديم معاك وتقوله عايز نفس المقاس صناعه تايوانى
@karymhassin8395
2 жыл бұрын
طيب ياهندسه لو حطيت زيت ذيادة اي اللي بيحصل وازاي اخرج منه الذيادة دي من غير مااحل المساعد
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
المساعد مع مطب جامد هيطرش زيت من عند الاوليسيه لازم تحل المساعد وتفضى كل الزيت اللى فيه وترجع تحط الكميه المظبوطه
@user-og1gy5dl2c
2 жыл бұрын
بعد اذنك في نقره صغيره في المساعدين الامامي في حالة الاسفلت منقرش ورحت لمكانيكي قالي عيب في ظرف الرقبه تم التغيير ولاكن طلع مساعدين امامي
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن يكون المساعديين ناقصين زيت
@user-rk1dd1by9d
2 жыл бұрын
ينفع يا هندسة اركب مساعد مقلوب للموتوسيكل دايون 40
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
هتحتاج تعديلات كتير من اول العروسه والرقبيه والجنط يستحسن بلاش
@user-rk1dd1by9d
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService جزاكم الله خيرا
@user-pq9rm9qh1j
3 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت لو عدلنا الترس الخلفي من 38 سنة ل 42 سنة في أي ضرر على الموتور في الجامبو ال 150 وهل فعلا الجامبو الجديد بينزل 42 سنة وشكرا
@MotorCycleService
3 жыл бұрын
مفيش اى ضرر على الموتور هى بس السرعه هتقل معاك شويه وفى موتوسيكلات بتنزل بترس 42 وفى بينزل 38
@user-ii4hq1uo4l
2 жыл бұрын
بعد اذنك معيا مكنه دايو3 سعات كده بيكون فيه موجه على الطريق المساعدين بتنزل وطتلع حوالي 5 مرات بحس ان المكنه هتقع علي الارض
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
فى نقص فى زيت المساعدين
@user-ii4hq1uo4l
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService شكرا جزيلا لحضرتك انت راجل محترم جدا والله ربنا يسترها عليك يارب
Пікірлер: 139