服務40年,由黃頭列車開始服務至90年代,鐵路公司開始進行大型翻新工程,
演變為俗稱烏蠅頭的中期翻新列車(MLR),繼續為乘客服務
由於東鐵綫過海段設計上只能容納9卡車,因此鐵路公司購入全新的現代列車 Rotem train
逐漸取代行使多年的中期翻新列車
鐵路公司宣佈了2022年5月6日為最後行駛日,早上會安排3列MLR列車行駛直至繁忙時間後收車回廠,
而中午特別加開一班終極最後載客列車,由紅磡至沙田,到達沙田站後隨即舉行榮休典禮兼開放給乘客參觀
而列車於下午3時正駛離沙田站返回車廠,MLR正式退役
資料更新
1. E77-E96組合, 其中中間十節車廂已於2022年11月被運送到回收場肢解, 而頭尾駕駛室的車廂, 已於2023年2月21日清晨, 由頭尾SL機車護送下返回何東樓車廠
2. E71-E112組合(擔任榮休特別班次), 獲保留北面數起首4節車廂(包括頭等車廂)以及最後2節車廂, 存放在何東樓車廠, 其餘車廂已被運送到回收場肢解
背景歌曲: 友共情(輕快版)(主唱: 古巨基, 作詞:周禮茂, 作曲:陳光榮)
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары MTR 中期翻新列車(MLR)紀念片段(資料已更新)
Пікірлер: 17