Привет всем,автору видео отдельно.Прочитал комменты,приятно что мыслящие люди пишут.Я делаю переломку,пробные выезды были.Ребята,тут верная конструкция,только такая,а рулевая может быть любая,данный вариант самый компактный,у меня растояние меж осями всего900мм и он подходи больше всего.И кто сказал что на агрегате нет угла наклона оси перелома,итальянцы об этом подумали еще в 1965году,всем удачи
@user-je2wq8kd2y
6 ай бұрын
Этот метод касемсота, я тоже про такую думал!
@vladvornikov4503
4 ай бұрын
В СССР были инженеры а сейчас менеджеры
@DimaUh1784
22 күн бұрын
Что придумали инженеры в СССР?
@alexeygorsky
3 жыл бұрын
Отличный вариант !
@Ivan_Tzarevich
3 жыл бұрын
Всё правильно сказал, особенно увеличивать это расстояние надо тем кто делает фронтальный погрузчик. Неплохо и 50 см...
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
С погрузчиком, да, и 50, - не грех. Там нагрузки совсем другие.🤔
@vitun72
3 жыл бұрын
Интересно!!5+
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
Спасибо! Мне тоже интересно всё это дело))).🤝
@user-ro8jg1dp7j
3 жыл бұрын
👍👍👍
@mishafrezer7983
3 жыл бұрын
привет коллеге.Приятно было просмотреть видео.Сейчас занимаюсь своей переломкой и сделал подобный узел перелома также применив рулевое на шестернях, а потом засомневался и поставил рулевую от уазика,как жалко что поздно увидел это видео.Спасибо .Но наверное стоит вернуться к изначальному вартанту?
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
Привет, коллега! Смотри сам, как поступить. В этом и есть прелесть творчества, что, изучая опыт других, я думаю и делаю сам👍. Я эксплуатирую этот трактор 4года, в личном хозяйстве, претензий к рулевому механизму и узлу перелома нет. Нравится, что руль стоит прямо вверх, при поворотах он не "уплывает" от меня, т.е. остается на своём месте, относительно тракториста. Не надо руки за ним тянуть.
@user-ik8qy4re8e
3 жыл бұрын
Здорово ты занимаешься мини тракторами я хотел бы проконсультироваться приобрел Уралец чтз 02 пальцы диаметр 16мм вом 1000об/ мин какое навесное подойдет желательно без лишних переделок!
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
Лучше всего от КМЗ, именно Курганское, включая фрезу. Только отвал родной ищИте, он лучше, с гидроповоротом.
@user-ik8qy4re8e
3 жыл бұрын
@@kolhoznik-style у меня он со штатным передним отвалом весь на гидравлике вниз вверх в лево в право а сколько примерно стоит курганская рабочая фреза и как на неё с запчастями?
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
@@user-ik8qy4re8e с запчастями на все фрезы хреново. Но, они вроде, не ломучие. Бывает, паразитная шестерня срабатывается, переделывают на цепь. Можно также посмотреть от япов, до 1.2 м захват, или от чеха. Стоимость Курганской, в среднем окело полтинника.
@user-md2ff2vv4j
3 жыл бұрын
Хочу такой ! Сань найди а ?) у тебя талант !
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
Да, не вопрос, в Европе их полно. От 2 до 10 тыс.$)
@user-md2ff2vv4j
3 жыл бұрын
@@kolhoznik-style в Европы мы пока не могем…
@user-ze4xg9wj6q
3 жыл бұрын
извините сильный ветер можете написать какая модель трактора.
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
Pasquali 906-604, в сети есть видосы по ним, в живую вряд ли найдёте.
@user-jk4gh2ok8j
Жыл бұрын
Здравствуйте. Не могу понять, два моста по одной плоскости едут, или играют? Вроде всё заварено насмерть. Ведь когда на кулаках, они играют.
@kolhoznik-style
Жыл бұрын
Там есть "пушка", труба в трубе, за счет неё задняя полурама качается, относительно передней.
@user-jk4gh2ok8j
Жыл бұрын
Всё. Понял. Сразу не разглядел. Спасибо.
@user-rl2zg1rk1v
3 жыл бұрын
Покажи как едешь по просёлочной гравийке .....есть сомнение , что трактор будет швырять вправо - влево даже на скорости в 15 - 20 км . Редуктор слишком длинный .
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
Поверь на слово, не швыряет, идет, как утюг, может за счет развесовки. Обманывать смысла нет, я его не продаю, да и когда продаю, не привираю). 20км/ч, это уже ближе к максималке, по кривой грунтовке летал на нём, в облаке пыли, трактор ловить не приходилось.
@user-rl2zg1rk1v
3 жыл бұрын
@@kolhoznik-style а с навесным ? У меня рулевой редуктор уазовский и поворотный кулак от него же , два с половиной оборота влево и столько же вправо , по асфальту когда двигаюсь , подшвыривает из за мотания навесного , по принципу длинного рычага .... навеска прижимается талрепами к резиновым подушкам , чтобы не выпригивала за габариты .
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
@@user-rl2zg1rk1v с навесным, по асфальту тоже быстро езжу, не швыряет. По пересеченке с навесным, конечно не пожиганишь, нагрузка на ось перелома большая.
@user-rl2zg1rk1v
3 жыл бұрын
@@kolhoznik-style не швыряет ....а по всем физическим законам , должно . Вопрос только в выруливании , сколько оборотов рулевого колеса тебе придётся сделать , чтобы вернуться в заданную траекторию . Учитывая тот факт , что ось перелома находится под прямым углом , то самовозврат (как на уазовском кулаке ) невозможен ...следовательно и швырять будет сильнее . Такая редукция как у тебя , хороша только в работе на сверхмалых скоростях и больших тяговых нагрузках идущих от навесного оборудования .....и то не факт , потому что аппарат не имеет свойств самовыравниваться .
@kolhoznik-style
3 жыл бұрын
@@user-rl2zg1rk1v а, вот, если к вашему трактору телегу прицепить, у нее тоже нет инстинкта самовозврата?😁 Там же тоже прямая ось сочленения. Т.е. после поворота, трактор выравнивается, за счет УАЗкина кулака, а телега с прямой осью дальше поворачивает?
Пікірлер: 48