Спасибо огромное и уважение тем людям , кто сохранил это и поддерживает сейчас !!!!!
@user-cc6ub5xl5c
Жыл бұрын
У меня был ИЖЮ3К 1977 года выпуска.........Изначально искал 12 вольтовый,но предлагали один хлам за довольно хорошие деньги.По случаю и купил ухоженую тройку и даже почти в идеале.Только положительные эмоции.
@user-wm6gv7xe3n
4 жыл бұрын
За державу обидно. Я храню память о неушатываемых наших ИЖах. Урал тоже не плох, но до 56-го ему далеко.
@Andrew-ou8yt
2 ай бұрын
Иж, Урал...обидно.....DKW, BMW...
@rxm
2 жыл бұрын
Спасибо тем кто создал эту экспозицию! Жаль что отечественный мотопром практически ушел в прошлое.........
@user-zp2pp4pf5j
4 жыл бұрын
Иж-Юпитер-5 переходной модели верно служил мне более 10 лет в адских условиях и достойно их выдержал. Огромная благодарность его создателям.
@beliy-mandzha
4 жыл бұрын
У меня тож ИЖ-Ю 5 1986 года был с хромированными крыльями! Тачка огонь, не сравнить с нынешними Китайцами! 150 км/час развивал с звёздочкой на 21.
@user-qk4wr2lz7y
4 жыл бұрын
Да иж 5это наверное самый удачный вариант из всех ижов.Ну конечно легендарный иж49.
@user-vr7zj1ch7c
4 жыл бұрын
У меня до сих пор есть иж 49 приятно что Ижмаш не забывает свои проекты !!!
@163city
4 жыл бұрын
Лучше мотоциклов у нас в стране по видимому ничего не умели делать.из техники, красота. Хрлм поражает. Всё основательно. Браво разработчикам.
@user-wn5kd3qz8e
4 жыл бұрын
Я люблю ижи, владею несколькими, но скажу так, что в нашей стране не было мотоциклов своих, все было скопировано. И в 50- х годах это как бы не стремно... страна поднималась с колен, а вот потом...да и сейчас если честно, могли бы... корабли запускаем в космос, а вокруг нас китайщина. Обидно...
@user-wu1xq7me9v
3 жыл бұрын
@@user-wn5kd3qz8e Это Вы верно заметили , но в своё нужно деньги вкладывать , проще дешевле купить - дороже продать . 21 век время спекулянтов и бюрократов .
@1971voxin
4 жыл бұрын
Каждый мотоцикл как произведение искусств!!!
@zweitakt777
4 жыл бұрын
Таким мотоциклам положено каждому по Подиуму ,чтобы ходить вокруг и осматривать каждую деталь.. 🙄🤔
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Без сомнений! Но......пока то что эти экземпляры не разбазарили, уже хорошо...
@zweitakt777
4 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f надеюсь что команда братьев Чупиных, добьётся более достойного помещения под Музей.. 🤔🙏
@tropa1981
4 жыл бұрын
На нашей экскурсии у нас на канале можно осмотреть все детали!Заходите!
@Moto_MAZUTA
4 жыл бұрын
Миник с коляской - ПРОСТО ОФИГЕННЫЙ !!!
@maxsharun
2 жыл бұрын
У меня знакомый директор этого музея. Там внушительная коллекция мотоциклов, стрелкового оружия и даже маленькие автоматы Калашникова (размером меньше ладони), причем работающие.
@user-ms5gh4vo9z
4 жыл бұрын
У отца был иж 56, на нём тогда уже стоял центробежный регулятор опережения зажигания,а воздушный фильтр был двойной циклон
@tropa1981
4 жыл бұрын
Посетите и наш музей на нашем канале)))
@user-ph1lq4wy4l
4 жыл бұрын
Красавцы, вызывающие ностальгию! Ведь могли бы...!
@eduardss.9749
4 жыл бұрын
seriinije takije nebilji,u etix slishkom mnogo hroma, dolgo zavod izgotovil Izha ot 1946.g DKW do Jupitera Njizhnaja chastj motora bez osobix izmenjenij.
@user-io9vy1fl6d
4 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно вживую на них посмотреть
@user-bu4gf6lv7i
4 жыл бұрын
Я бы и сейчас купил бы планету 5 новую! Мечта моей юности
@user-bl4bp9ho5f
4 жыл бұрын
Купи, ещё пока всплывают
@user-be3jx1ii3v
2 жыл бұрын
Шикарная экскурсия! Пошёл смотреть вторую часть)))
@vovapetin5487
2 жыл бұрын
Смотрим,распускаем сопли, всё это ушло безвозвратно.Жизнь идёт вперёд,а мы опять отстаём.
@jupiter4forever
4 жыл бұрын
Смотришь видео и диву даёшься. Как же так, ижмаш, с таким потенциалом, и... Всё... Сегодня на иже катался. Первый раз, тиак сказать. Далеко выезжал, но как то грустно, что, всё, их эпоха уходит.. Точнее ушла... Видос огонь, хотя я это видел на канале Придонки, но, ещё раз посмотреть, конечно, интересно.. Очень интересуют экземпляры, довоенные 4х тактные... Надеюсь тоже однажды буду в этом музее!
@redflag7663
4 жыл бұрын
Радуйся что вообще мотоциклы делали,это так для отмазки было,главная продукция военка была и осталась))
@jupiter4forever
4 жыл бұрын
@@redflag7663 это да Полностью согласен. Ижы так, что б не простаивал
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
Да видео много сейчас, смотрите - ПМЗ А-750, ТИЗ АМ-600 есть, про довоенные 4Т ИЖи только нет ничего...
@redflag7663
4 жыл бұрын
Иж-1 монстр)),дизайн космос для пост-панка, ... 1,2 литра движок и 28л.с. силы))
@user-yw8hf9vl1z
4 жыл бұрын
На Цундап похож времен 2й мировой
@Tauru4
3 жыл бұрын
когда учился в школе был в этом музее в 90е. нам рассказали что находлись наглецы приходили и свинчивали детали с мотоциклов. молодцы сохранили их! а здание музея очень маленькое 20х15 метров
@RUS5454
4 жыл бұрын
Не трогать!, но я бы не удержался от такой красоты🤗
@Lehamoto33
4 жыл бұрын
Я б тоже не удержался)) 100%))
@163city
4 жыл бұрын
Вот смотрю видео, гордость берет за наш мотопром, НО БЛЕТ, как можно так тесно расположить технику, к которой не подойти и не осмотреть нормально, не сфоткать!!!! Когда закончат издеваться над народом в этой стране возможностей в ковычках!!!!!!!????? Почему я должен в чем то быть ограничен, никакого комфорта от увиденного. В наши машины садишься, и опять ты в тесноте, тебя давит неудобство со всех сторон, на задний ряд вообще не сесть!!!! Что у нас за ущербность во всем такая.??? Куда не копни, везде проблемы!!!! Обидно товарищи, за страну и руководителей. Не туда нас ведут. Печаль. Автору лайк за красивые экспанаты.
@user-wn5kd3qz8e
4 жыл бұрын
Многие мото, особенно ранние это копии немецких мотоциклов, если что.
@poltergeistpoltergeist2754
4 жыл бұрын
@@user-wn5kd3qz8e спасиба , просветил
@user-eb2zb3ob6k
Жыл бұрын
Был там в этом музее давеча. Много чего можно там увидеть.
@_User_18UA_
2 жыл бұрын
Плакать хочется...
@user-nt1ys7cq1b
4 жыл бұрын
У меня был иж пс-зверь машина,отдал в музей сормовского парка в нижнем новгороде.уже 3 й год не выставляют.(.печалька
@serzhkaplun1630
4 жыл бұрын
Да очень грустно что , такой отечественный мотором и все , грустно очень грустно. Как же хочется что случился Феникс . Нет в ни в азиатских ни индуистских мотоциклах стиля и брутальность.
@novyi2011
4 жыл бұрын
Отец всегда хотел Планеты, а получал всегда Юпитеры... До сих пор у меня в гараже ждет сборки ИЖ ЮПИТЕР 5... Мне бы его в новом состоянии теперь. Как когда то получил от отца в подарок...))) .., тогда по молодости, ушатали с братом новый Юпитер..(((
@user-wo9eh2oe9b
4 жыл бұрын
Классный видос )
@user-wv3ei4mq2j
4 жыл бұрын
Даже самые бывалые старые любители Ижатники далеко не все знают об этих мотоциклах ))
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Это точно!
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
Максим, на ИЖ Классик с китайским 4Т рама не от обычного дорожника, задний конверт совсем другой. Такие рамы ещё на Сайгаке/Спрингбоке были. А что про кронштейны приборки на Планете 4 скажешь? Никогда таких не видел, это самострой? Опытные-экспериментальные? Ещё и в хроме... На ПСе спидометр до 150 миль/час)))
@user-dw7us8sl3b
3 жыл бұрын
Иж 1 понравился, никогда не знал о такой модели ижа
@user-bf6cm4ci8c
Жыл бұрын
Один мальчишка нехороший С детства не любил галоши.
@seregabarnaul-22rus
3 жыл бұрын
мечта на урале из Барнаула до Крыма и по пути ижмаш и ирбит музеи....
@user-prokopych
4 жыл бұрын
спасибо за экскурсию!
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Пожалуйста!)
@Black_Fox86
4 жыл бұрын
В гараже куча движков от юпитеров 4-5, сам езжу на планете 5)
@user-od4pb4um1l
4 жыл бұрын
Да Юпаки Мозгоебные.Были.Мне От Деда Достался .В ГАРАЖЕ СТОИТ.БЕЗ ПРОБЕГА....
@user-yz6lg4cg3l
3 жыл бұрын
Где достать обтек как на переходе?
@user-mh3nm4ur5o
4 жыл бұрын
У меня иж планета 3 до сих пор езжу вещь
@user-qj5fs5fd2s
4 жыл бұрын
Тоже была тройка с разъëбанной поршневой но пëр как танк, сколько силоса и каши спиздил с фермы на нëм😇, только цвет был салатный.
@rustamabdullin6913
4 жыл бұрын
У меня ИЖ ПС 350 1977 года. Качество хрома высочайшее.
@DenisrcekgDenisrcekg
4 жыл бұрын
А разве не до 1976 они выпускались?
@DenisrcekgDenisrcekg
4 жыл бұрын
А разве не до 1976 года был их выпуск?
@qqqqqq8394
2 жыл бұрын
вначале квартала делали всё на совесть а в конце когда видели что план горит-тяп ляп
@user-eb2zb3ob6k
Жыл бұрын
Максим, как можно с тобой связаться? По ремонту мото. Ну, на будущее. Совет хороший например... 🤝
@user-iq5dv4dm9c
4 жыл бұрын
Наверно у деректора кабинет больше чем музей?
@Velosipetdinov
4 жыл бұрын
Владимир К, у него ряха шире, чем фара Иж-350. И ещё, им всем там похер на расширение пространства.
@Gast-012
2 жыл бұрын
Иж 2 1969 года был у меня износа ваще небыло мне от отца достался потом иж-4 тоже забыть не могу . Сегодня катаю на Honda Afrika Twin 750 но если бы продавались новые иж планета купил бы с удовольствием жаль никто не хочет занятся выпуском ижа
@user-uv8ep1hb3u
3 ай бұрын
Качество хрома серийное. Только подготовка поверхностей более тщательная. То бишь поверхности лучше отшлифованы. Скорее всего ручная доработка поверхностей. Если серийные бы так шлифовали, то мотоциклы стоили бы очень дорого. Скажите спасибо, что на серийных ижах было достаточно много хромированных деталей.
@iskanderp2696
4 жыл бұрын
Максим Федоров, а что такое ПС? Неужели не знаешь? Стояли у нас в магазине такие, только оранжевые и с японскими поворотникам и еще какой-то электроникой. Это ИЖ Планета Спорт! Надо бы знать!
@user-dx8lg9uc9l
2 жыл бұрын
С первых кадров - вопрос: почему все "Ижи" я видел с цепной передачей, а не карданной ?
@antonsergeyevich6217
4 жыл бұрын
Недавно там был!
@serhiymg6404
4 жыл бұрын
У меня Иж-ПС зеленый 1981 года, правда красил уже
@user-dz2tb2dc3t
4 жыл бұрын
А я зелёный не разу не видел ,хотя всю юность гонял на пс , сейчас в гараже стоят японец и совок .
@serhiymg6404
4 жыл бұрын
@@user-dz2tb2dc3t в доках зелёный, была родная краска до 2006 года
@user-dz2tb2dc3t
4 жыл бұрын
@@serhiymg6404 запчасти где покупаешь.
@serhiymg6404
4 жыл бұрын
@@user-dz2tb2dc3t ЦПГ гильзовка и на укргрупах по ПСах поршни и кольца. Всё остальное - изготовление или старые запасы.
@user-dz2tb2dc3t
4 жыл бұрын
@@serhiymg6404 а как у вас там качество , нормально или шняга.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-fi5rw1jl3i
4 жыл бұрын
что так все близко друг к другу стоит!!!!!!
@user-ek4xe2ns7b
4 жыл бұрын
Дай денег на больший метраж !!!!! Хорошо что вообще досих пор стоит !!!!! Спасибо тем кто сохранил !!!!!
@user-vr7zj1ch7c
4 жыл бұрын
Что за мини иж Если можно дайте его название
@user-ub6fc2hj6q
4 жыл бұрын
Мотор на нем от двухскоростного мопеда, ш-57(S-57). )) И бак вроде от риги. Это поделка какая то походу не серийная.
@mr.grunvald3634
4 жыл бұрын
10го мая 2019 купил себе Иж-56 62го года, на педивикии написано, что их выпустили порядка 700к, а в музее аж миллионный стоит.
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Миллионный мотоцикл не конкретно 56 модели же, а всего
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Хах
@mr.grunvald3634
4 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f понял)).
@not-ur-fckn-business7233
3 жыл бұрын
Ребята кто подскажет, где купить иж в нормальном сстоянии так чисто для дачи, живу в Питере
@lionciobanu8728
4 жыл бұрын
У мотоциклов ето не пробег ето калибровка спидометра
@beliy-mandzha
4 жыл бұрын
Тормоза перед на 2 кулака, задние плохо работали, колодки ломались.
@naike07
4 жыл бұрын
никак не можем до конца оживить и выкать динозавра ИЖ 350 46-го г.в.
@user-qq8rw1vj9o
Жыл бұрын
настоящие железные кони.
@dyadyawowa6109
4 жыл бұрын
Жаль , что отказались от концепции иж1 . Мотоцикл на 4-х тактном v-твине 1200 куб. см., с карданом, с площадками для ног.Понятно что он сырой и дорогой, но если бы довели до ума, была бы "бомба" для того времени.
@user-si6yj8kf1x
4 жыл бұрын
Я думаю, слишком дорог . Надо понимать, что это было за время и чем занималась Страна. Но, честно говоря, и мне жаль. Ацкий аппарат!
@user-ot7cr4ml4l
4 жыл бұрын
Они бесподобны
@user-un9lk3bv9m
4 жыл бұрын
еще редкая вещь иж 58,было выпущено 2 штуки
@user-dj7ck5cx5q
4 жыл бұрын
ИП-5 в музее хромированная крышка бензобака??? При покупке была простая из черной пластмассы + крышки над карбюратором окрашены черной краской, поворотники в пластмассовых корпусах. Хвост за седушкой - больное место, при активном использовании компанией (втроем на мотике) ломалось крепление и болтался стопсигнал как хвост))))
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Во первых, это музейные экспонаты, и делались он красивше, а во вторых, поворотники были в алюминиевых корпусах до 91 года
@sergeyhorosniy3456
4 жыл бұрын
Ха.У меня ижак 56к!60гв,в оригинале в состоянии прекрасном.От деда остался))Купил в 61-м,доки правда потерял,другие сделал в 76-м вроде,соответственно и дата выдачи техпаспорта 76г..жаль,заныкаю перед переоформлением,на память остануться с номерами черными ))
@redflag7663
4 жыл бұрын
а со cтарыми номерами,даже черными,можно ездить?просто я не в курсе..и да,лучше не продавайте
@sergeyhorosniy3456
4 жыл бұрын
Его по-любому переоформлять на себя нужно..номера и доки заберут..а отдавать ориг документы не хочу..Напишу заяву об утере,и новые сделаю.А родные документы и номера оставлю на память))
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
@@sergeyhorosniy3456 Отлично, историю беречь нужно, любыми способами)))
@sergeyhorosniy3456
4 жыл бұрын
Ник да,типа утеряны,восстановить и все..Оригинальные доки 70х,техпаспорт..Номер черный)
@Lehamoto33
4 жыл бұрын
У ИЖ планета 3 ораньжевого почему то головка от Планеты 5.
@Velosipetdinov
4 жыл бұрын
Авто - Мото Технарь, это переходная модель 1978 года. Головка там, как и цилиндр, Иж П3-02/4.
@user-qq8nt3dv7i
4 жыл бұрын
У бати был иж-49 вот машина, я покупал иж-ю-4,говно говном, лучше бы взял ЯВУ.
@user-uw1qc7gy9h
4 жыл бұрын
Обоссаться можно при виде их и заплакать((
@latinos9966
4 жыл бұрын
на мой взгляд иж юпитер 4 самый красивый и лучший
@user-yz6lg4cg3l
4 жыл бұрын
на 3 планке глушаки вроде как не таки стояли?
@Lehamoto33
4 жыл бұрын
Вот какого хрена ИЖ 56 милионный сделан так красиво, а в серию такие красавцы не шли. Бак радует с хромом, барабаны на колёсах прикольные.Если б такие шли в серию, многие даже не посмотрели бы на Яву.
@user-pd6rl6mx1x
4 жыл бұрын
Привет с Украины, большой респект и уважение людям, которые смогли сохранить эти экземпляры, создать такой музей и людям которые показывают это, МОЛОДЦЫ!
@redflag7663
4 жыл бұрын
@@user-pd6rl6mx1x Жалко и за вас,украинцы,Киевский мотозавод похоронили.....а мотик Днепр все же не хуже Урала был,тем более с ведущей коляской...
@moto4064
4 жыл бұрын
Возродили бы выпуск всех совецких мотиков👍👍👍
@Lehamoto33
4 жыл бұрын
Нельзя)) а то китай никто покупать не будет)))
@user-ry4jo1px8c
4 жыл бұрын
Они даже для своего времени делались по устаревшим технологиям, а сейчас это динозавры.
@Lehamoto33
4 жыл бұрын
@@user-ry4jo1px8c Ценители ретро всё равно их бы покупали. Даже не для погонять, а как ретро стиль.
@poltergeistpoltergeist2754
4 жыл бұрын
@@user-ry4jo1px8c Хочу ездить на динозавре!
@user-ow1cr7gp1p
4 жыл бұрын
@@user-ry4jo1px8c любитель японии и китая!
@user-sz5oe4uc6e
4 жыл бұрын
ЭТО ДОЛЖНО БЫЛО СЛУЧИТЬСЯ .ТК МЫ В 50 ГОДАХ УЖЕ РАЗРАБОТАЛИ ИНЖЕКТОРНЫЙ ЮПИТЕР НЕ ДАЛИ ЧИНУШИ ПОТОМ ВЫПУСТИЛИ ВОСХОД 250 КУБОВ 5 ПЕРЕДАЧ ТОЖЕ НЕ ДАЛИ И РАЗУМЕЕТСЯ МЫ ОТСТАЛИ И ВСЁ КОМУ НУЖНЫ МОТЫ КОТОРЫЕ ЖРУТ КАК МАШИНЫ А НА ЗАПАДЕ КОНКУРЕНЦИЯ ВОТ ПОЭТОМУ ТАМ ЛУЧШИЕ МАРКИ НА ПЛАВУ ЕЗЖУ С 1974 БЕЗ ПЕРЕРЫВА ВСЕ ИЖЫ ПОКУПАЛ С НОВЬЯ
@XiaomiRedmi-gj7eq
Жыл бұрын
Ну пусть хотя бы с китайскими моторами но выпускался. Чем сейчас покупают чисто китайские мотоциклы и мопеды сделанные из водопроводной трубы.
@user-gn8ec2iz3n
4 жыл бұрын
иж 1 допотопный от великанов!?Иежеси на Небеси.
@sashatereshchenko6723
4 жыл бұрын
Почему так тесно стоят экспонаты?
@user-ep4br3gj9x
4 жыл бұрын
Это же Русский музей, про похуизм слыхал?
@nick0991
4 жыл бұрын
Иж-56 был с раздельными сиденьями !
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Вообще то, были два варианта сидений с самого начала производства Иж 56
@sergeyhorosniy3456
4 жыл бұрын
МАКСИМ ФЕДОРОВ С коляской наверное раздельные были,у меня 56к там раздельные,и рычаг на коробке для ручного переключения передач.
@MrVital-tn1nt
4 жыл бұрын
Этот бренд ещё жив ???
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
В наших сердцах
@user-hc2sc5js4j
4 жыл бұрын
Вот Иж 1-7 и выпускали бы, ну или планета спорт.....
@user-hi5yf6ss3s
4 жыл бұрын
У меня Иж планета 2все робное и едед как часи.
@agroprom5095
4 жыл бұрын
с восходовским бесконтактным зажиганием цены ей нет)
@user-oc7mi2jx9g
5 ай бұрын
Что нельзя нормально поставить Экспонаты, чтобы можно с любой стороны посмотреть.
@user-xq1lj3in9g
2 жыл бұрын
На иж планета 3 стоит двигатель от планеты5.
@np4ugla
4 жыл бұрын
ИИИИИИИИИИИжевский завод))))) Ижевск, ударение на букву "е"!!! ижЕвский завод, музей и пр.
@AD-hw5xz
4 жыл бұрын
А разве на планете 5 ранней крышка левая картера была от 3 модели?
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
От четвертой, и кикстартер от неё же, всё верно.
@AD-hw5xz
4 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f интересно получается.А я раньше думал что это колхоз и у кого то просто не было крышки от 5 модели.
@84roadkill
4 жыл бұрын
Хотелось бы комментарии знающего человека слушать, а не просто смотреть на мотики
@user-vy7sk8ev6f
4 жыл бұрын
Такой завод развалили!!!
@taniakrilova246
4 жыл бұрын
Иж 1крутой
@user-rb2tk1nr1j
4 жыл бұрын
А что сейчас с мото ИЖМАШем? Завод хоть не разобрали?
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Площади отдали в аренду торгашам......................
@user-rb2tk1nr1j
4 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f а оборудование?
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
В металлолом.........
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f Я слышал - кетайсы много выкупили за бесценок, и клепают на нём запы из ложек-вилок и поганого митолла...
@user-xq8cs4ev2n
4 жыл бұрын
Нет там сечас ни хрена
@Moto_MAZUTA
4 жыл бұрын
А где конец то? Или потом - СЮРПРИЗ БУДЕТ ???
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Так я же написал.... Часть 1
@Moto_MAZUTA
4 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f Я как увидел миник с коляской, то вообще забыл что там написано! ДО СИХ ПОР ПОД ВПЕЧАТЛЕНИЕМ !!!
@nickgotra4632
3 жыл бұрын
Лада Ижевск - российское автомобилестроительное предприятие google-info.org/39731/1/izhavto.html
@alexgalichanin8479
4 жыл бұрын
иЖЕВСК?
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Точно
@user-mo5fd4gd3l
4 жыл бұрын
В Самаре завод имени Тарасова закрывается
@user-uh5su5ly2t
4 жыл бұрын
И' жевский)- не удмурт)))
@selfmader_8023
3 жыл бұрын
14:40 А ПС то экспортный. Спидометр в милях. MPH
@IURA_TCHoi_
4 жыл бұрын
Да,китайцы вытесняют и тут.Величие Союза только в музеях теперь однокомнатных..
@user-bx8iy2pz5c
4 жыл бұрын
А где знаменитый ИЖ ЮК 65-го года, на котором мой дед и отец рассекали?
@user-yv8fb4uk5f
4 жыл бұрын
Смотри видео рядом о истории мотоциклов Иж 2 часть
@2-kv1kw
4 ай бұрын
С 1946 г концепция двигателя так и неизменилась !
@user-le1wf6nk8g
4 жыл бұрын
Кажется и у макса скоро такой будит
@worldtv9854
4 жыл бұрын
Что-то я планету 2 и просто планету, не увидел.
@user-rb2tk1nr1j
4 жыл бұрын
6:26
@user-hs6oi8fx2k
Жыл бұрын
Приличный обзор познавателен но качество съёмки отвратительное фокус камеры не лезет ни в одни ворота
@user-hi5yf6ss3s
4 жыл бұрын
56 гол
@user-vr1wc9gp2e
4 жыл бұрын
Растрясли все норм заводы какого хххх сеичас ностальгировать .Что делали хлам а есть возможность брать что то норм и все посыпалось.Надо было аппетиты у управленцев убавлять Лямы в карман а на развитие копеики вот и результат......
@SimonFiniks
4 жыл бұрын
Верный признак пионера - называть чистый Ю-5 "переходкой"!
Пікірлер: 228