درود دوستان توجه داشته باشید از این به بعد یه سری ویدیو میخوام بذارم که فقط کسایی که سابسکرایب کردن کانالو میتونن اون ویدیو رو ببینن و اگه سابسکرایب نکرده باشید کلا به هیچ روشی نمیتونید اون ویدیو رو ببینید پس اگه میخواید که آموزشها رو از دست ندید حتما کانالو سابسکرایب کنید و زنگوله کنارشو فعال کنید تا بتونید ویدیوهای جدیدمون رو ببینید🙏 لایک و کامنت هم یادتون نره مرسی از حمایتتون🙏🌹❤
@hosseinakbari2239
2 жыл бұрын
درود بر شما ،،خدا خیرت بده خیلی عالی بدون اینکه بخوای کشش بدی و حوصله مونو سر ببری خیلی قشنگ توضیح دادی حلالت باشه
@اهوراحسینی-ع2م
2 жыл бұрын
درود برشما استاد عزیز .واقعا توضیحات کامل ودقیق هستن ... کافیه یه سرسوزن فنی باشیم بقیه کار باتوضیحات دقیق شما حل میشه واقعا خسته نباشی
@arianpey2782
2 жыл бұрын
خسته نباشین استاد توضیحات عالی و کامل بود🙏
@hosseinhajiloo7853
Жыл бұрын
درود بر شما استاد و مهندس گرامی خدا حافظ خودت و اهل بیت عزیز شما باشد
@hasanmolapor158
2 жыл бұрын
خیلی عالی و بی نظیر هستید🙏🌹
@Yuosof-m3w
2 жыл бұрын
از برنامه هات لذت میبرم مهندس جان هم خلاصه حق مطلب ادا میکنی هم واضح و ساده بیان میکنی که جذابیت کارت چند برابر کرده برات هرچه به صلاحته از خدا میخوام
@آرمانکلوندی
2 жыл бұрын
با سلام : خدمت آقای کریمی محترم درود وتشکر برشرف جناب محترمتون واقعا سپاسگذارم برای توضیح دادن وآموزشتون واقعا سپاسگذارو تشکرو قدردانی از جاب محترم آقای کریمی . باتشکر:ممنون
@fadayiiran6902
Жыл бұрын
آقای مهندس خسته نباشی الحق استادی برازنده شماست پاینده باشی
@علیرضاحیدری-ز4ن
Жыл бұрын
خدا قوت خیلی ساده و قابل فهم و بدون ابهام توضیح میدین خدا خیرتون بده
@barghkhodro
Жыл бұрын
قربونت همچنین🙏🌹
@محمدرضاثانی-ج8غ
Жыл бұрын
سلام.. مرسی که این ویدیو هارو درست می کنی من خودم سیم کشی کار می کنم عملی و از فیلم های تو کمک می گیرم خیلی به دردم می خوره ❤❤ ممنون از وقتی که میزاری مرسی واقعا ❤
@mohmmadbaghermajma3211
2 жыл бұрын
خدایی خیلی آدم خوبی هستید که این همه اطلاعات در اختیار مردم میگذاریدیادم جوان بودم استادمن وقتی کارمیکردروی ماشین پشتش میکردیامرادنبال نخودسیاه می فرستاد که چیزی یادنگیرم .دم شماگرم
@barghkhodro
2 жыл бұрын
قربونت لطف داری🙏
@mamama-g3u
2 жыл бұрын
هزاران رحمت بر شرفت حقا" که باید به پدر ومادرت تبریک گفت واقعا دسخوش از حق تعالی برایتان سلامتی و شادکامی را خواستارم ان شاالله تعالی محفوظ باشی
@barghkhodro
2 жыл бұрын
قربونت داداش ممنونم محبت داری همچنین🙏🌹
@kamrangol1281
2 жыл бұрын
تشکر بابت راهنمایی کاملا واضح
@electronicengineer79
Жыл бұрын
بسیار عالی توضیح می دهید امیدوارم موفق باشید استاد گرامی
@jalalmarjany4018
3 жыл бұрын
سلام خداقوت خسته نباشید استادگرامی توضیحات کامل است دست مریزاد سپاس اززحمات شما
@barghkhodro
3 жыл бұрын
سلام مرسی ممنونم لطف دارید🙏
@صاحبعلی-ف4ظ
4 ай бұрын
واقعا دستت درد نکنه
@mohammadsharifasal9202
2 жыл бұрын
سلام ممنون داداش خسته نباشید واقعا .ما همیشه از آموزشهای شما استفاده میکنیم وهمیشه هم جواب گرفتیم دستتون درد نکنه ممنوووووووون
@barghkhodro
2 жыл бұрын
درود قربونت 🙏🌹
@RezaAhmadi-z8n
10 ай бұрын
فوق العاده است روش توضیح دادنت کیف کردم مچکر
@barghkhodro
9 ай бұрын
قربونت لطف داری🌹🙏
@MousaAsadzadeh
8 ай бұрын
سپاس استاد ❤❤❤❤
@irajsafaripour1253
3 жыл бұрын
سلام استاد توضیحات کامل بود خیلی ممنون
@barghkhodro
3 жыл бұрын
سلام مرسی ممنونم🙏
@davidfarage5252
3 жыл бұрын
خیلی خوب خیلی قشنگ متشکرم خسته نباشی آقا جون
@barghkhodro
2 жыл бұрын
قربونت ممنونم🙏
@bahmanmotedayen-wt7tb
9 ай бұрын
بسیااار عااالی مهندس خداقوت
@PLAY-uc4uy
Жыл бұрын
آموزشها بسیار ارزشمند و فابل تقدیر هست،،،حالا یک مورد بنظرم درمورد آموزش مهمه اینه که مدرس خرابیهای متداولی که ممکنه بوجود بیان رو هم ذکر کنه یعنی اگه بفرض وقتی شیشه رو بالامیدی ولی بالانمیره وازجای خودش لقی داره شیشه چه مواردی رو باید چک کنی یا اینکه نه شیشه سرجای خودش محکمه اما بالانمیره چه مواردی باید چک بشه باتشکر از زحماتتون❤
@sakokargr8567
2 жыл бұрын
خیلی عالی بود خسته نباشی
@pezhmanrahimi-z3r
6 ай бұрын
بسیار عالی
@mohamadsss2963
Жыл бұрын
مثل همیشه عالی❤❤
@Farhadsahlebor-dy9pt
8 ай бұрын
مرسی❤
@ashkansisakhti7510
2 жыл бұрын
بسیار عالییییییی
@mostafaagashteh5320
Жыл бұрын
استاد واقعا ازتون ممنونم خیلی از کارایی ک نتونستم سرکار یاد بگیرم ب راحتی با توضیحات شما یاد گرفتم امیدوارم ویدیو های آموزشی بیشتری مثل باز کردن داشبورد پژو و سمند تعمیر کمپرسور کولر تعمیر بالابر پژو و تعمیر انواع دینام برا ما بفرستی ممنون و سپاسگزارم
@majidkashani8755
Жыл бұрын
سلام استاد عزیز اول تشکر بابت زحمات زیادی که دارید می کشید می خواستم بدونم چطور برای هر کدام از رله جداگانه ای استفاده کنم
@علیشوکتیشلمانی
3 жыл бұрын
دستت طلا عالی توضیح میدی »😊👍👍👍👍
@barghkhodro
3 жыл бұрын
ممنونم لطف داری🙏
@gholamreza6056
Жыл бұрын
عالي
@karimhajipour7339
2 жыл бұрын
عالی،عالي،عالي
@hassanbahadory8876
9 ай бұрын
ممنون استاد
@davidfarage5252
2 жыл бұрын
عالی و جالب خیلی مخلصیم ممنون شب
@barghkhodro
2 жыл бұрын
قربونت🙏
@aliasadi1187
Жыл бұрын
دمت گرم اوستا
@sam-kk8km
2 жыл бұрын
استاد خدابهت سلامتی بده❤️🌷🌹
@hassanmohammadi9307
Жыл бұрын
سپاس
@mehdirezae1650
Жыл бұрын
عالی
@shahramkhoshbakht74
2 жыл бұрын
خیلی کارت درسته
@barghkhodro
2 жыл бұрын
ممنونم🙏
@aliyazdani5740
3 жыл бұрын
عالی بود ممنون
@golnardeh
Жыл бұрын
سلام عالی بود
@barghkhodro
Жыл бұрын
قربونت🙏🌹
@hoseyn192
2 жыл бұрын
مرسی استاد خیلی روشن وخوب توضیح میدید، فقط توطراحی تصویری، شکل قطعات یخورده بزرگتروواضحتر رسم کنیدبهتره
@funfun-r9x
Жыл бұрын
دمتگرم
@KhanSalman-x9f
Жыл бұрын
واقعااااا عاای
@میلادگدرت
6 ай бұрын
یه سوال اون دوتا وسط هست یه طرف واسه نور بالا یه طرف واسه نور پایین جابه جا بزاره فرقی داره
@mostafaagashteh5320
Жыл бұрын
سلام استاد وقت بخیر تشکر میکنم از زحماتتون واقعا مثل یک استاد و معلم کامل و رسا توضیح میدین لطفا آموزش عیب یابی سیم کشی و برق کولر پراید و پژو رو بصورت عملی توضیح دهید همچنین تعمیر کمپرسور کولر رو توضیح دهید باتشکر
@barghkhodro
Жыл бұрын
سلام ممنونم چشم🙏
@Amir-x5u1g
11 ай бұрын
سلام و درود خدمت استاد گرامی، خواستم خواهش کنم اگر امکان داره ویدیو آموزشی نحوه سیم کشی و نصب آفتامات رو به صورت عملی هم تو کانال بزارید ، با تشکر
@shervinarsham9986
Жыл бұрын
سلام لطفاً یه کلیپ از مدار برقی چراغهای جلو و عقب پراید بذارین ممنونم
@miladsadeghi9791
3 жыл бұрын
عالیییییی
@barghkhodro
3 жыл бұрын
مرسییییی🙏
@oostacar8687
2 жыл бұрын
سلام استاد دمت گرم. استاد بعد از نصب رله. چیکار کنیم که نور پایین و بالا باهم روشن بمونن. ینی وقتی از نور پایین به نوربالا سوییچ کنیم. نور پایین روشن بمونه ؟ ممنونم
@عظیمصالحی-ج7ق
3 жыл бұрын
سپاسگزارم
@barghkhodro
3 жыл бұрын
مرسی 🙏 خواهش میکنم
@alimoradi4339
3 жыл бұрын
مهندس ممنون این یه دونه کلیپ روی خودرو هم توضیح بدی ممنون می شم چون واقعا کاربردیه
@barghkhodro
3 жыл бұрын
چشم حتما 🙏
@siamakyaghoubi8127
Жыл бұрын
باسلام خیلی قشنگ توضیح دادی لطفافیوز چند امپر وصل شود در صورت اتصالی عمل کند ممنون
@hasanakbari4665
2 жыл бұрын
سلام خسته نباشید نصب قطع کن پمپ بنزین برای ماشین های دوگانه رو لطف میکنید اموزش بدید
@jacksonsweet1974
3 жыл бұрын
سلام و عرض خسته نباشید میخواستم آیا لازمه که هم تو مسیر برق وروری بوبین و هم برق خروجی خود رله به مصرف کننده فیوز باشه...؟
@barghkhodro
3 жыл бұрын
درود سر راه ورودیهای رله باید فیوز بذارید
@javad._.ghobadi5323
3 жыл бұрын
مرسی
@saeidzamanii4780
3 жыл бұрын
سلام تو مسیر مثبت ورودی رله از باطری زنون ۳۵ وات قرار بدهیم ؟
با عرض سلام و خسته نباشید و تشکر از آموزش های عالی استاد،ببخشید ماشین من پراید ۸۳ هست و سو بالا سمت شاگرد قطع شده با مولتیمتر برقشو چک کردم بین ۵ تا ۷ ولت نشون میده مشکل از کجاست
@محمدرضاچارکی
2 жыл бұрын
خسته نباشی استاد فقط اون فیوزی که سراه مثبت اصلی رله بزاریم چند آمپر پیشنهاد میدید
@فرهاددلاوری
Жыл бұрын
سلام میشه به جای رله ۳۰ امپر رله ۸۰ امپر بندازیم برای چراغ جلو بعضی میگن امپر بالاتر دیرتر خراب میشه ممنون
@mahdiniknami888
3 жыл бұрын
از استرالیا برنامه شما رو دیدم. دمت گرم. زنده باشی. منفی چراغ سمت چپ و راست نباید برگرده به منفی باتری؟ یا فکر کنم به بدنه وصل میشه چون منفی باتری به بدنه وصل شده تشکر
@barghkhodro
3 жыл бұрын
سلام باعث افتخارمه که تو کشورهای دیگه هم مخاطب دارم خوشحال شدم 🌹 بله منفی چراغها وصله به بدنه و منفی باطری هم وصله به موتور و بدنه که شما میتونید از همه ی قسمتهای بدنه ماشین منفی رو داشته باشید
@ناصرکهندل-ج4ش
2 жыл бұрын
سلام لطفا در مورد سیم کشی پیکان انژکتوری مربوط به جعبه فئودال داخل کاپوت ممنون
@siamakvazife9133
Жыл бұрын
♥️♥️♥️♥️
@عظیمصالحی-ج7ق
3 жыл бұрын
thankyou
@barghkhodro
3 жыл бұрын
🙏🌹
@morteza_rimap.r
3 жыл бұрын
سلام مهندس عالی هستین لطفا آموزش بدین واسه پژو و سمند بهترین و کوتاه ترین مسیر برای کشیدن رله چراغ از دلم سمت هست ممنون میشم آموزش بدین یا حق
@barghkhodro
3 жыл бұрын
سلام ممنونم🙏 بهترین روش یه پکیج هست که هم رله و هم دسته سیم داره فقط کافیه مثبت منفیو بهش بدی و سوکتارو وصل کنی
@karimhajipour7339
2 жыл бұрын
Like🌹🌹🌹
@محمدحسینعباسزاده-ق2ج
4 ай бұрын
سلام استاد برای هر چراغ گفتی باید دوتا رله بزاریم مثلا برای نورپایین دوعدد رله بزاریم
@MajidGhasemi-jy9pn
6 ай бұрын
سلام.ماشینم پژو۲۰۰۰.چراغام قطعه ولی برق پشت آمپر میاد اما روشن نمیشه.چجوری میتونم درستش کنم؟؟
@ارومنمیگیگیریم
2 жыл бұрын
سلام.نهندس فیوز چند امپر باشه.30خوبه یا کمه؟
@SaeedSaeed-pd5kf
Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@barghkhodro
Жыл бұрын
🙏🌹❤
@aabb-ck2fw
2 жыл бұрын
ممنون مهندس عزیز اگر امکان داره به صورت عملی هم نشان بدید
@hasanbajhry4238
Жыл бұрын
سلام استاد عزیز اگه بتونین رله ۵ پایه رو ام اموزش بدین واسه چراغ های چلو خیلی خوب میشه
سلام، رله براچی میذارن؟ و اگه برا پراید بدون رله لامپ ۱۰۰ ۹۰ ببندم کاسه چراغ آب میکنه؟
@hossienhasheme9873
Жыл бұрын
استاد باز بست دینام همراه با تعمیر لطف میکنید آموزش بدین
@mansoorsa8892
Жыл бұрын
استاد لطفا بگید اصلا رله رابرای چی بزاریم ممنون
@khaldjhandedih6591
Жыл бұрын
سلام استاد لطفا روش نصب یه رله ۵فیش به دو سو بالا و پایین رو بگین چطور نصب کنیم با یک رله هر دو سو رو نصب کنین
@shahramkhoshbakht74
2 жыл бұрын
ما دوستت داریم کریمی جیگر
@barghkhodro
2 жыл бұрын
قربونت همچنین🙏
@SaSa-th2nl
2 жыл бұрын
شهرام شما بچه برازجون هستین یا نه
@abbaskavari7107
3 жыл бұрын
سلام استاد فیوز چند آمپری استفاده کنیم و این فیوز شکل ظاهریش و محل نصبش چگونه است؟🤔
@barghkhodro
3 жыл бұрын
یه فیوز مثل همونایی که تو جعبه فیوزه ۳۰ باشه خوبه
@hosseinebrahimi3451
2 жыл бұрын
من چنتا وسیله لاستیکی دارم که به مرور زمان سخت شدن. تو اینترنت سرچ کردم از wintergreen oil استفاده میکردن قطعه رو داخلش میزاشتن دوباره نرم میشد ماده اصلی اون روغن هم متیل سالیسیلات بود. ولی تو بازار همچین چیزی پیدا نمیکنم. یهو اینجا به ذهنم خورد توی ماشین هم کلی قطعه لاستیکی هست که سخت میشن بعد مدتی شما تعمیر کارا چه موادی برای این کار میفروشید.
@farzinsharifi4672
2 жыл бұрын
سلام استاد راجب نصب رله برای بوق ۱۰۱۱ و بوق معمولی بر روی پراید و پژو خواهشا عملی توضیح بدین
@Alireza-kx8mr
Жыл бұрын
سلام خداقوت.داداش ماشینم ۴۰۵ نور چراغهام کم هستش دیدم کمه،بهم گفتن رله وصل کنم رفتم برای نصب طرف گفت رله نصب کنی لام قوی باید بندازی اونوقت بعد یمدت جیوه چراغهات میسوزه نصب نکن(حالا موندم نصب کنم یانه )ایا جیوه چراغ خراب میشه؟؟؟؟ممنون
@mohammad45h
3 жыл бұрын
سلام سپاس وهزاران 👍... ضمنا ضعیفی شیشه بالا بر پراید بفرمایید ..بسیار ممنون
@barghkhodro
3 жыл бұрын
سلام مرسی🙏 هم میتونه از نوار دور شیشه باشه هم خود موتور هم برق و بدنش که میشه تقویت بست
@mazlom8558
3 жыл бұрын
سلام عالی بود این رله چه تاثیری در کار چراغ داره ؟ برق شیشه بالابر پراید هم بیزحمت بفرمایید که چرا کند بالا میره ؟ ممنون
@barghkhodro
3 жыл бұрын
درود🖐 مرسی ۱_وقتی لامپی با وات بالاتر از استاندارد ماشین استفاده کنیم حتما باید از رله استفاده کنیم تا به مدار فابریک خودرو آسیب وارد نشه چون اون مدار برای لامپ ۶۰ آمپر طراحی شده ۲_بعضی وقتا مدار فابریکی ماشین به دلیل استهلاک دیگه جوابگو لامپا نیست برای همین برای اینکه جریان مناسبی به لامپا برسونیم از رله استفاده میکنیم
@barghkhodro
3 жыл бұрын
باید اول برق مستقیم به موتور شیشه بالابر بدی اگه بالا رفتنش بهتر شد میتونی از رله تقویت شیشه بالابر (که طریقه نصبشو تو ویدیوهای بعدی میذارم ) استفاده کنی اگه برق و بدنه مستقیم دادی تغییری نکرد یا نوار داخل در که دور شیشه قرار میگیره خیلی سفته و باید عوض شه یا موتور شیشه بالابر معیوبه
@barghkhodro
3 жыл бұрын
بعضی وقتا هم دوتا خار نگه دارنده شیشه روی ریل شیشه بالابر خرابه و شیشه لق میزنه و خوب بالا نمیره اون دوتا خارو عوض کنی اوکی میشه
@Ramin_yazdan777
2 жыл бұрын
💞🕊️💚🕊️
@faresrashdavi3035
3 жыл бұрын
سلام درمورد آفتامات دینام یا آموزش بزارید
@کیارشقلندری
Жыл бұрын
به نظرم بهتربودیه رله چراغ هم نشون میدادین وبجای اینکه روی تخته وایت بردنشون بدین بازوم کردن دوربین همه چیزروروی همون رله یاافتامات چراغ نشون میدادین خیلی بهتربود
@mehranamiri90
Жыл бұрын
داداش کاش همه اینارو از روی ماشین نشون میدادی... که چطور از باطری مثبت بگیریم و سیم چه سایزی لازمه و...
@وحید-م1ل
3 жыл бұрын
سلام استاد اگه از داخل دسته راهنما دستکاری کنیم هر موقع نور بالا بزنیم هردو همزمان روشن باشن تو جاده نور بیش تری داشته باشیم ماشینم پژو پارس هست نور پایین وبالا از هم جدا هستن آیا مشکلی تو سیم کشی یا فشار به باتری موقع کولر گیری در شب ایجاد میکنه یا بهتره رله نصب کنیم و آیا به دسته فشار وارد میکنه ممنون میشم راهنمایی کنید
@barghkhodro
3 жыл бұрын
سلام باید رله وصل کنی
@jaam6075
3 жыл бұрын
سلام برای تیبا که نیاز رله تقویت استارت نصب کنیم میشه راهنمایی کنید؟ چند پایه باشه و روش نصب ؟ سوال دوم اینکه وقتی باتری مشکلی نداره و قبلا یک برق کار گفته مشکل از استارت یا باید تعویض بشه یا رله تقویت کننده 3 پایه نصب بشه ، راه دیگه ایی برای حل مشکل وجود نداره؟ (در شرایط تابستان و فن کشیدن ماشین به هیچ وجه استارت نمیخوره و باید توی سر استارت با چیزی می کوبیدیم تا استارت بخوره یا اینکه ماشین برای مدتی بمونه تا بعد استارت بخوره و جدیدا ماشین وقتی برای مدت زیادی خاموش بوده استارت میخوره و بعد از کار کردن و خاموش کردن در صورتی که فن با باز کردن سوئیچ شروع به کار کنه به شدت استارت ضیعف میخوره که نه تنها ماشین روشن نمیشه بلکه احساس میکنی استارت خوردن ضعیف تر هم میشه؟ لازمه شاید این مطلب هم بدونید زود به زود چراغ جلو یک سمت نور پایین میسوزه یعنی در ظرف چند ماه یکبار و سیم کشی هم هیچ مشکلی به لحاظ ظاهری نداشت
@mehrankarimpour
2 жыл бұрын
سلام استاد چطور میتونم قبل نصب رله باید تست کنم که نیاز هست رله ببندم یا نیاز نیست؟
@barghkhodro
2 жыл бұрын
درود تو ویدیو اخری که گذاشتم کامل راجبش توضیح دادم
@mostafaagashteh5320
Жыл бұрын
با یه سیم. برق مستقیم از مثبت باطری به پایه نوربالا و پایین چراغ وصل کن اگه نور چراغ بیشتر شد یعنی به رله نیاز داره اگ تغییر چندانی نکرد یعنی به رله نیاز نداره
@M--ub4mj
Жыл бұрын
رله یک نوع کلید می باشد ، عملیات تقویت نور چطور انجام میشه؟
@barghkhodro
Жыл бұрын
چون دسته سیم بعضی از مصرف کننده ها به مرور دچار مقاومت میشه و جریان ضعیفتری به لامپ میرسه با رله مسیر رسیدن برق به لامپ کوتاه میشه
Пікірлер: 172