Сальники, ремень вариатора, фильтра масла, расходники - все менял в рамках ТО, забыл это упомнятуть
@user-evgeny_akhmetshin
Жыл бұрын
Друзья, хотелось бы увидеть от Вас обзор вездехода Лесник Экстрим
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
Сальники это сильно конечно) это не мотор за 1000км и и пол квадрика за 2000тыс. Я за 5 тыс. Выкинуть хлам это нормально???
@ReviewMachines
Жыл бұрын
@@user-evgeny_akhmetshin да, было бы интересно
@user-evgeny_akhmetshin
Жыл бұрын
@@user-gq1oi7ce5r у вас просто замечательный ник👍
@algabo9200
Жыл бұрын
@@user-evgeny_akhmetshin ))
@motoratnik
Жыл бұрын
Вот это стоящий обзор именно после эксплуатации 👍
@user-gh3uv3wz9q
Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-jd7ii5nr7u
Жыл бұрын
Брали с другом два новых гепарда 850 19 г и проехали около 5 т , из поломок у одного крепление переднего редуктора,в заднем редукторе у обоих вечно эмульсия, электро усилители жили своей жизнью,фара с водой, передачи с хрустом, подвеска вся на втулках разводилась и в одном приборку поменяли ,а потом как услышали про шестерню масло насоса быстро продали и сейчас только не Стелс.
@evs9414
Жыл бұрын
Подтверждаю как владелец 2021 года квадра
@Andrew-ll3po
Жыл бұрын
Стелс говно..cfmoto вот это техника 👍
@user-vs1ye7yl1y
Жыл бұрын
У меня грызли, хочу двух местный, иногда думаю лучше в тесноте, но не в обиде)
@user-oi6yp9fd6n
Жыл бұрын
Был такой квадрик у товарища , только в максималке с силовыми бамперами , доп освещениями , кофрами и багажниками спереди и сзади . Катались мы с ним по лесу на ямаха гризли и этом стелсе и по мягкости и управлению стелс был в разы лучше , может ямаха была уже с возрастом уставшая , а может стелс делали качественно. С зеркалом заднего вида была точно такая же загадочная истрия, довезли до официалов в закрытом прицепе , смотрим , а зеркало уже лопнуло , хотя по нему 146% ни чего не могло ударить . Так же на 3 год появилась проблема с проскоком толи цепи раздатки , толи хз чего , так я и не спросил что за дерганье возникало при трогании. Продал он его за 700к пару месяцев назад , сейчас жалеет :)
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, интересно! А с зеркалами прямо мистика!
@haurhot
Жыл бұрын
О проданном всегда жалеешь. Причем объективно. Но владеть всем одновременно невозможно, увы.
@user-dt3vi1vv7g
6 ай бұрын
@@haurhotсказал ,как отрезал !
@AnToxaAtv
Жыл бұрын
Обожаю ролики по квадротеме! Спасибо 🙏💕
@kvadrodrive
Жыл бұрын
Антох, как ты успеваешь у всех ролики смотреть :)
@AnToxaAtv
Жыл бұрын
@@kvadrodrive ха ха 😂! Так это же не сложно, а главное интересно 👍😄
@ww2
Жыл бұрын
Давай новый обзор на Хана или Шатуна. Интересно что там нового. ЗАЛАЙКАЙТЕ ЧТОБ УВИДЕЛ
@sergeyserenkov7217
Жыл бұрын
Тягу переключения отрегулировать надо и проблема уйдет, это нормальное явление для него))
@Alexander-Elena
Жыл бұрын
У меня 650й 16го года. Правда я 4й хозяин. Предыдущие ездюки, нехрена не делали только ломали. Довёл его до хорошего состояния, вот уже 4 года и зимой и летом каждый день. Отличный квадрик.
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@motododik
Жыл бұрын
Классное видео! но у нас на 650 за год 3456км....
@user-wp1ux3hd6i
Жыл бұрын
Обзор 👌👍
@Artem_Denisov
Жыл бұрын
Сделай честный обзор на Odes. Лучше гепарда? Со своей ценовой политикой он в лидерах
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Да, если попадется было бы интересно
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
Раз он так сохранился по внешке значит он просто стоял и иногда ездил за пивом в ближайший магазин)))
@_a_9205
Жыл бұрын
Давайте больше обзоров про недорогие квадроциклы 200-300 кубов) Как идея для видео :D
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
С такой кубоатурой только по чистым тропинкам и накатке в поле детей катать! Это одно название квадрик
@titoortiz3078
Жыл бұрын
Да никак ему идея, если он посылает подписчиков цену узнать где-то в другом месте а не на его канале с обзорами техники....
@scanertecfrommosobl6565
Жыл бұрын
Илья привет, удивительно что минимум поломок с квадром
@ReviewMachines
Жыл бұрын
возможно повезло с экземпляром
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
Просто он 5 лет стоял
@BrainFlowLP
Жыл бұрын
В общем, оставлю отзыв и о своем. Купил в 21 году (в августе), макс версию за 950к. С сивитеком. Потом пожалел об этом, вынос переделал, варик заменил на обычный (но не потому, что СВтек говно, просто криворукий мастер его убил). Пробег за год уже 6400, 3-3.5к из которых по асфальту за продуктами (машины нет). Остальной пробег это туризм, и пару покатух прям грязь. По сути - лайт. Из поломок, в которых мастер был НЕ виноват (это вообще отдельная история): Штуки 3-4 сальника потекли, 4-5 подшипников заменили, втулки штуки 3 уже поменяли. По сайлентам - хз, у меня рычаги Йеллоу про, и они говно. Кривые, косые. Сайленты полетели, но, скорее всего, из-за рычагов. Так же перегорел силовой кабель в одном месте, из-за этого один котел только работал. В раме сзади отсутствовал один сварной шов. Брак завода. По гарантии не стал делать, ибо цена работы под ключ - 7к, мне к диллеру дороже было везти. НО! Как потом оказалось, еще треснуло крепление двигателя в нескольких местах. И поискав инфу узнал, что отсутствие сварки и трещина в том месте - была еще у двух человек минимум. С трещиной крепления двигателя повез в стелс центр декстер. Завод в гарантии отказал, якобы это я виноват. В декстере сделали. Но настолько плохо, что за ними все пришлось переделывать. Ибо одно место даже не заварили, а еще не закрепили нормально фильтр бокс с воздушным фильром, и когда варили нафигачили мне в шноркель, ведущий к двигателю - металлическую стружку. Что могло убить двигатель нахер, если бы не заметили. Привет криворуким идиотам из декстера. Пока все. И это за год эксплуатации, но при приличном пробеге. Брал бы я его снова? Нет. След. квадрик БРП. А уж тем более за 1.1 за стелс - цена абсурд. Максимальная его стоимость 600к с учетом нынешней инфляции. И это при том, что скоро стелс выпустят литр и будут за него просить минимум 1.5-1.6 млн. За такие деньги они могут идти на три веселых буквы. Жалею ли я что его купил? В принципе, нет. Свои эмоции он дарит, да и красивый, особенно с тюнингом. Но след. квадр точно не стелс.
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
Да все понимают почему ты не жалеешь!)) Я тебе и так скажу потому что ты ЛОХ
@user-tj3nr5dm7y
Жыл бұрын
А у брп какой бы посоветовали для охоты и рыбалки (2 местный)
@BrainFlowLP
Жыл бұрын
@@user-tj3nr5dm7y Если в грязь Вам лезть не надо, то 650 outlander dps пойдет. Ну или если хочется помощнее, то литр. Но литр 2+ млн сейчас стоят, и ремонт конский.
@user-tj3nr5dm7y
Жыл бұрын
@@BrainFlowLP и зачасти хрен достанешь…эх, видать теперь из импорта только Китай😒
@MIOTIK
Жыл бұрын
сними обзор Квадроцикл Mikilon HAMMER 200L
@user-xp8en1fk9b
Жыл бұрын
Покорила меня твоя правда , и мы бежим с тобой как будто от гепарррда.
@NoName-bi4fy
Жыл бұрын
На китайской мопедке Альфа я 3000 за три месяца наездил ) сейчас 14000 , три года... ремонт всего и всегда) но ездит )
@cryptogames3684
Жыл бұрын
Боевой монстрик как есть) К искреннему расстройству, 99% крепежа в РФ живёт 2 года. Это касается всей тутошней внедорожной техники. Цена 1 кг оцинкованного крепежа - 600р. Все болты поменять на нерж - 2500р. (Высокопрочники оставляем как есть) Более того, крепёж, который не нерж и долго ходит вполне себе производится в китае. У нас его произодить не имеет смысла. Поэтому, трахаться с ржавым крепежом нам придётся даже на ионных двигателях, похоже :)
@maksym4599
Жыл бұрын
Ионные двигатели всё же применяют в космотехнике, а там железкам ржаветь не от чего - кислорода нет)
@folderwin6197
Жыл бұрын
Послушайте как гепарды рычат :)) они скорее как птицы мяукают, в смысле очень на птичье зов похоже
@l__sem__l
2 ай бұрын
Характерный стук на холостых это скорее норма для этого мотора, чем неисправность.
@gentleman.from.tomsk.70
Жыл бұрын
Кости Заруцкому, дайте такой на тест, новый - он придумает, как его сломать. Тот большой квадр поломал, в итоге компания-произаодитель подарили его ему.)
@ALEX43530
Жыл бұрын
3000 км -это мелочь
@TOPAS116
Жыл бұрын
А где посмотреть обзор на рм электричку снегоход Тикси ?
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Надеюсь зимой дадут на обзор
@TOPAS116
Жыл бұрын
@@ReviewMachines ясно, посмотрел ценик на него, ценик космос
@derbimota978
Ай бұрын
Стелс для людей-энтузиастов. В правильных руках ходит отлично
@user-tt3hc3ys5n
Ай бұрын
А што за второй квадрик
@SanSeich77
4 ай бұрын
70% по лайту, остальное как придется,мой Гепа 650 2019, отъездил 4500, ни одной поломки, от слова СОВСЕМ, потом продал, о квадре весьма положительные воспоминания.
@bormanNjoy
Жыл бұрын
Да Нормас Квадр.
@BIGBOSS-xk2fn
Жыл бұрын
Я согласен
@user-dp3up4dc3k
Жыл бұрын
3:50 серьёзно? Колёса овно куда он поедет? Я молчу про шноркель, вынос.... Гепард дно, техническа превосходства это тема. Можно обзор на хороший квадроцикл?
@sergkuzn8276
Жыл бұрын
А с приводами-то,что случилось,что их все заменили?На СФ500 за такой же пробег,поменял только колодки,привода все в идеале,концевики и релюха,так же родные!!!
@ReviewMachines
Жыл бұрын
хз, в сервисе на то сказали надо менять
@user-rs5iv2nl8n
Жыл бұрын
У меня гамакс 600. там пробега под 16 косарей! Ездим втроём с семьёй всей, полный багажник! Это за 200 кг, Кроме амортов и подшипников ничего. Походу там зачесали официалы!
@user-zg2ch2pn2i
Жыл бұрын
С нашим кошельком только пешком🇷🇺💪
@vezdexodnn152
Жыл бұрын
👍
@boojuk
Жыл бұрын
Давай обзор на стелс леопард 🐆
@ReviewMachines
Жыл бұрын
сделаем!
@danielkowalski2973
Жыл бұрын
👍😁
@Polzovatel125
Жыл бұрын
Квадрик топ, я тоже квадроциклист
@redovoi001
Жыл бұрын
У нас такая хрень, хоть у нас и стелс 800 но не гепард, в основном проблема между задней и первой передачи
На гепе 650 проехал 8800 км за 4 года, ничего критичного не было, крестовины 2 раза на заднем кардане, 1 раз на переднем, втулки не везде, ШС на передних амортах (белкары).
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-zd5qv5rh7d
8 ай бұрын
А шестерню масляного насоса меняли?
@joricpistonchik1554
8 ай бұрын
@@user-zd5qv5rh7d не менял
@user-zd5qv5rh7d
8 ай бұрын
@@joricpistonchik1554 сколько смотрю обзоров и везде говорят что она умирает от 1500 до 3000 максимум.
@user-zd5qv5rh7d
8 ай бұрын
@@joricpistonchik1554 и не пойму кого слушать)
@user-rg4ir7oh2p
Жыл бұрын
У меня на электро веле за 2 года 3500 пробега
@alexeyvozovikov4026
Жыл бұрын
В смысле? За 5 лет ниразу резину неменяли??? Карбюратор или инжектор? Вы что предпочитаете не внедорожной технике?
@d.i.x
Жыл бұрын
Все владельцы стелсовмечтают продать стелс и купить CF))))
@_DarkMatter
Жыл бұрын
А чем Гепард от Леорарда отличается?
@user-wb9hz5tl6n
Жыл бұрын
Всем))
@thatone8708
Жыл бұрын
Леопард весь бюджетный
@BrainFlowLP
Жыл бұрын
Про какую грязевую резину идет речь с твоим гепой? У тебя туристическая).
@ReviewMachines
Жыл бұрын
по грязям тоже пойдет)
@BrainFlowLP
Жыл бұрын
@@ReviewMachines Ну не для той, что по руль). А так она по факту туристическая. А небольшую, как на видео - да, вполне.
@fedo_sik9376
Жыл бұрын
У меня на электровелике за 3 года пробег 9600...
@blackscorpion49rus42
Жыл бұрын
У меня на обычном за год в районе 4х. :)
@user-dc8pr9jb7v
Жыл бұрын
А я пешком прошёл хрен знает сколько)))
@nazarpervak3900
Жыл бұрын
Спасибо дружище ждав цього 5 раків влюбився в квадроцикли особливо в гепарда завдяки тобі😎😎😎😊😊😊😊😍😍😍
@Sosnitskiy
Жыл бұрын
А сейчас ценник - миллион рублей и для нивы он не конкурент.
@ReviewMachines
Жыл бұрын
увы...
@ALEX43530
Жыл бұрын
жор масла есть ?
@ReviewMachines
Жыл бұрын
не заметил
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@ReviewMachines всякие резиновые детали в подвеске -целые ? сайлентблоки например ?
@ReviewMachines
Жыл бұрын
@@ALEX43530 пока да, но скоро надо менять
@Kamil_716
Жыл бұрын
На 6:59 это плохой знак, нужно регулировать тягу(кулису). Сам на это попал, звезды рассыпались. Был такой же звук, не обращал внимание и со временем перестала включаться повышеная, включаешь и как будто стоишь на нейтрале, лучше отрегулируй и не откладывай
@Artem_Denisov
Жыл бұрын
Прям ни одного сальника не поменял за 5 лет? Удивительно!
@ReviewMachines
Жыл бұрын
Сальники, ремень вариатора, фильтра масла, расходники - все менял в рамках ТО, забыл это упомнятуть
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
@@ReviewMachines нормальная техника)) стоит и ломаеться. За пару тыс.пробега а тоесть за сезон надо его собрать и разобрать)))
@user-rb4mr2zo4g
Жыл бұрын
@@user-gq1oi7ce5r езжу немного, но за 800 км вообще никаких вопросов
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
@@user-rb4mr2zo4g а что такое 800км на технике? Для тебя это много???))))
@Petrovytsh
Жыл бұрын
Батенька, гепарды рычать не умеют. Зато они прикольно мяукают.
@ReviewMachines
Жыл бұрын
интересненькое, не знал
@magomedhaibulaev9073
Жыл бұрын
А сколько он стоит щас
@Kresh200
Жыл бұрын
лям
@user-ct4ds4bw4p
Жыл бұрын
Я видел 530,но это не точно.
@starligntcompany7384
Жыл бұрын
Китаец типа нашего производства ценой свыше ляма ну ну удачной продажи
@ReviewMachines
Жыл бұрын
цены печалят
@musihin
Жыл бұрын
Пробег детский.
@ReviewMachines
Жыл бұрын
ну я на нем на коп не мотаюсь)
@user-gq1oi7ce5r
Жыл бұрын
@@ReviewMachines а какая разница на ком или покататься? Квадр гомно
@user-me2zv2tj5y
Жыл бұрын
Знаю чела с таким квадриком. Квадрик норм, но есть свой геморрой. По проходимости, уступает Уралу с коляской. Просто я на Урале с коляской, гоняю с квадриками. УРАЛ 💪
@ReviewMachines
Жыл бұрын
ну я все детство на урале откатал, урал конечно сила, но с квадром сравнивать перебор)
@user-me2zv2tj5y
Жыл бұрын
@@ReviewMachines Главное в говна не лезть! Хотя на современном с приводом на колесо коляски, можно и в говна.
@user-mq3pj7uh6g
Жыл бұрын
Ну ты сказочник, уступает уралу в проходимости 🤣
@ReviewMachines
Жыл бұрын
@@user-me2zv2tj5y ну если в говна не лезть тогда понятно)))
@user-me2zv2tj5y
Жыл бұрын
@@ReviewMachines я и на уазике в говна не лезу. Так по лужам только.
@RMW
Жыл бұрын
Владельцы Гепардов, пишите ваш опыт эксплуатации!
@iron_dess933
Жыл бұрын
или уклонист?))
@user-xu6qd1tg3z
Жыл бұрын
А ты чего не мобилизован?
@iron_dess933
Жыл бұрын
@@user-xu6qd1tg3z ответы: инвалид, ду ра к, алкаш))) какой выберет автор???
@user-xu6qd1tg3z
Жыл бұрын
@@iron_dess933 нет, он просто заплатил военкому своим квадриком)))
@user-vm2wp7gn8r
9 ай бұрын
Вчера вернулись с двух дневной поездки по гором, грязь, колея, скальник, камни. Два гепарда все на отлично, прут как танки. Один перевернули, потом юзом на лебедки его тащили верх колесами, думали будет хана ему, в итого от куда-то протекло масло, след на пластике, сломано одно зеркало. Завелся и привез домой. Мы очень обрадовались этому факту и были приятно удивлены что он оказался очень крепким. Пластик даже не лопнул
@user-mn5kx5ep9c
Жыл бұрын
А ебани обзор на Минск 125
@user-mn5kx5ep9c
Жыл бұрын
Если это конечно не противоречит теме канала
@-59.91
9 ай бұрын
Шесть лет назад 650 -й брал за 500.
@apels1n
Жыл бұрын
Я первый, не завидуйте
@Lev1nsky
Жыл бұрын
Сочувствую
@atv1509
Жыл бұрын
Это какой же неряхой нужно быть что бы за годы даже зеркала не поменять, пластиковый элемент стоит меньше тысячи. Про тюнинг и речи нет. В первый раз вижу такое наплевательское отношение к технике. На чехол не судьба разжиться. Полное неуважение к пассажиру. Эта диванная подушка станет мокрой от первой лужи и поручней нет. При нормальной эксплуатации все кого знаю эти каадроциклы перебрали вдоль и поперёк с кучей хотя бы мелкого но тюнинга.
@Kamil_716
Жыл бұрын
Этот гепард в самой минимальной комплектации (ST), в таком комплектации щас не выпускают. В этой комплектации с завода нету заднего сиденья, кенгурятника, переднего багажник, алюминиевого защиты днища. Сиденье второго пассажира стоит 36к, б/у 15. И лично я не вижу смысла ставить шноркеля, потому что из-за шноркелей ухудшается охлаждение вариатора. Если не ездишь по уши в воде, то абсолютно нету смысла от шноркилей нету. Заводского уровня погружения в воду, достаточно, это до нижней кромки фары
@Kamil_716
Жыл бұрын
А по поводу чехла согласен
@iltv5036
Жыл бұрын
Пробег никакой…..
@user-dx2bd1zo5f
Жыл бұрын
Второй
@facehugger86
3 ай бұрын
Уахахаха!!!! Российское производство 😂😂😂😂а что там нашего то?
@KraiSever
Жыл бұрын
Электротранспорт навязывают чтобы стадо далеко не уехало от городов и было подконтрольно. А на движке внутреннего сгорания можно и самому топливо делать, если мозги есть
@user-oy1zq7el5f
Жыл бұрын
Ребят не покупайте никогда такую шляпу Стелс! Я вам как бывший владелец заявляю что это говно конченное!!! Ломается постоянно!!! Запчасти ждать долго!
@Sexevio
Жыл бұрын
Цены на него не разумные. Цена как у новой лады трэвэл😂 ценообразование мне вообще не понятно, железа меньше, деталей меньше, соответственно трудочасов и сложности сборки меньше, пластмассы меньше, электроники меньше,,,только не пишите что это типа хобби и тд, поэтому так дорого. Адекватная цена ему 200-300 тысяч, но никак не миллион
@-Guepard-2.0-
Жыл бұрын
😂😂😂😂 все в сказки веришь
@user-xl5me3rp2x
2 ай бұрын
@Sexevio у вас абсолютно неразумные суждения об экономике.
@user-lf9if8th4h
Жыл бұрын
Гепа 👍
@titoortiz3078
Жыл бұрын
Зачем называть цену??? Тогла зачем в обзорах рассказывать о ттх??? Зачем тогла обзоры снимать??? Если ты уже снимаешь обзор на технику то будь добр рассказывать всю информацию. А цена это одна из самых главных в техники информаций
@user-nx6fb7qw4x
7 ай бұрын
Цена всегда меняется и поэтому не говорят
@titoortiz3078
Жыл бұрын
Че за бред??? 5 лет назад он стоил около 400тр а сейчас он стоит....., хотя вы можите сами посмотреть... Ну по твоей логике мы сами можем посмотреть на разную технику и без твоего канала... Тогда для чего ты видосы снимаешь чтоб зрители ещё после твоего видео куда-то полезли искать цену??? А что сказать сколько он стоит было тебе сложно??? Или может ты хотел интригу сделать??? Тогла могу сказать точно, у тебя это не получилось, а вот что получилось это лоханулся на такой мелочи. И да кстати все состоит из мелочей.
Пікірлер: 160