👍 Поддерживаю. Если есть альтернатива замены-подмены и т.д. можно брать. Иначе игра в рулетку🙅♂️. МТЗ конечно трактор мягко говоря не очень качественный и продвинутый, но ремонтопригодность 100%-я, в связи с легкой доступностью запчастей.
@chery3456
Жыл бұрын
Правильные слова, молодец🤝
@user-um5gm5cm5s
Жыл бұрын
Молодцы вы
@user-of7dc3ob5f
Жыл бұрын
Все упирается во что.... Правильно в ремонтопригодность, а это самое главное.
@user-db7jw2hs4j
Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня Юто 804 владею этим трактором с 2011 взяли новым и очень доволен китайцем.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Это здорово! Учтём а своих решениях!
@user-pc6lj4yk6l
Жыл бұрын
Добрый день! Андрей! Успехов вам! Здоровья! Прошу помолиться за Валентину! Моя бабушка 2 юродная умерла сегодня хоронили!
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Спасибо Вам,Евгений! Помолимся обязательно!
@user-pc6lj4yk6l
Жыл бұрын
@@kfh-hereford благодарю
@VDV137
Жыл бұрын
По поводу запчастей с вами согласен. Они будут ну их надо будет ждать. Но через 5 лет я думаю все запчасти будут в свободной продаже. Они быстро захватывают рынок. И они первым делом конкуренты мтз .
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Главное, чтобы за 5 лет он не сломался!
@user-cg2je8fz4h
Жыл бұрын
Все верно сказали. МТЗ много стран закупает. Всем удачи.
@Alexander_salmiyarov102
Жыл бұрын
Здравствуйте. МТЗ 80 на заднем плане ваш?
@user-df8dq6zy3o
Жыл бұрын
Лет 20 назад про иномарки также говорили, и что то на Жигулях мало кто ездит.
@user-of7dc3ob5f
Жыл бұрын
Вот и жигули встали, почему? Запчасти половина экспортные, а Беларусь, вот она рядом
@vsvr_
Жыл бұрын
@@user-of7dc3ob5f а экспортные, а импортные
@Дмитрий-Эксперт
Жыл бұрын
@@user-of7dc3ob5f сегодня твоя Беларусь рядом, а завтра закроется. Должно быть российские производство (не путайте со сборкой).
@hoshimin7545
Жыл бұрын
@@Дмитрий-Эксперт Организуешь ? Производство . Сам . Капитализм у нас . Все в твоих руках . Или языком легче ?
@Дмитрий-Эксперт
Жыл бұрын
@@hoshimin7545 депутаты в госдуме дохрена организовывают ? Кроме коррупции конечно же. Или в нашей стране продовольственная безопасность это в рамках капитализма ? Так полёты в космос у нас коммерческие, цена билета $100 млн за одного космонавта, но вся отрасль государственная. Или это другое? Я лично должен инженеров и конструкторов учить ? Это большое и великое дело не одного года и даже 5леток. Профессиональное образование в России сейчас убито напрочь, спроси у школьников, на кого они хотят выучиться: ответ будет менеджеры, юристы и прочая офисная ботва. Они конечно же нужны, но далеко не в тех объемах. Что нужно для отечественного производства ? Четкий план и финансирование. Нужно одновременно работать над системой образования, параллельно создавать новые заводы. Далее это гос программы для финансирования фермеров по покупке отечественной техники (вот тут капитализм будет мешать, джон дир или российское ?) и постоянное развитие этой отрасли, далее это выход на европейский и даже американский/канадский рынки. И да, трактора мтз есть даже в сша. Китайских я не видел ни одного. В основном это Кубота, джон дир, нью Холланд и Кейс. Подчеркну, что это огромная работа, втягивающая многие министерства и конечно же гос капитал, так как это затрагивает и нац интересы. Со стороны АПК это обратная связь, что нужно дорабатывать. По кредитам… думаю что ставка должна быть 2% годовых. P.S. Металлургов это тоже касается, потому что вопрос: почему европейцы делают нужного качества сталь, а у нас в лучшем случае попытаются взять толщиной металла.
@user-jn1ye4jq1q
Жыл бұрын
У нас в улан удэ,выбора много,любая запчасть,есть специальные магазины.Только нюанс в Китае много коорпаративов и штампуют,много запчастей но у каждого мини заводика разные запчасти,в миллиметрах,разница,если брать запчасть ,то с сабой брать оригинал чтоб подобрать.А так все есть.
@user-hs7vb1ky7w
Жыл бұрын
Здорова, да сними обзор на хавал) было бы интересно
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Снимем.
@Дмитрий-Эксперт
Жыл бұрын
У вас же есть в хозяйстве китайский малыш. Снимите обзорное видео, сколько лет, что делал и что ломалось. Сам владею аналогичным уже 7 лет, практически ничего не ломалось: шкив помпы через 3 года после покупки, сама помпа и датчик давления двигателя через 5 лет, и сейчас нужно поменять сальник включения повышенной/пониженной передач. Войлочные сальники на переднем мосту каждый год, но это уже конструктивный Косяк) на этом все. Из тяжелых работ это почвофреза 1.6м захват весной и примерно 5 гектар по огородам. Сколько тысяч раз я использовал кпп и пониженная/повышенная не посчитать. И посадка, прополка, копка картошки примерно 1 га осенью (но уже одно поле). Я очень доволен своим китайцем. Донг фенг 244
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Мы такой обзор делали, но время прошло, сделаем ещё раз.
@Дмитрий-Эксперт
Жыл бұрын
@@kfh-hereford будем ждать. Ведь нам как раз важно видеть как работает техника в разрезе времени.
@user-rs9gh6bv7x
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@user-xu8tk9pp7c
Жыл бұрын
👍🚜
@user-sk8px3we9v
Жыл бұрын
Все кто знаком с МТЗ первым делом думают что сразу нужно ремонтировать . А ни кто из них не говорит что новый трактор должен ездить и работать . И только МТЗ стоит и ремонтируется круглый год
@DissAgro
Жыл бұрын
Все ломается , тот кто не думает о ремонте потом ставит к стене или на металл .
@user-sk8px3we9v
Жыл бұрын
@@DissAgro или покупает новое с гарантией и ездит лет так 3-5 и кайфует . а мтз будет чаше сломанный стоять чем работать .
@DissAgro
Жыл бұрын
@Дима Танин у нас округу обрабатывают импортные сеялки и трактора . У них горелку и ломы по 4 метра чаще чем у меня в руках увидишь .
@hoshimin7545
Жыл бұрын
@@user-sk8px3we9v У тебя есть МТЗ ? Свой .
@user-yh7zt4ih9h
Жыл бұрын
У знакомого масей есть, его мужики памятником зовут. Три месяца ездит, месяц запчасти ждёт. Сервисники говорят не повезло. Лизинг выплатит скинет нахрен, ну получается что даже заработает.
@torzouk8163
Жыл бұрын
Китайской СХ техники в хозяйстве нет, есть китайский джипик которому 15 лет, могу судить по нему. Уж чего чего, а запчастей на него хоть ночью, хоть в выходной день - все есть и всего полно. По ломучести тоже не могу ничего плохого сказать. Такого, что сломался и стоит в сервисе два месяца (как с японским джипом у меня сейчас) никогда не было. Ценники они тоже подняли, но не так как именитые и известные бренды, главное - все есть. МТЗ в хозяйстве два. Крепко скроен, но качество,словно по цеху искали чтобы подогнать к трактору, а не к месту. Пробило сальник гидронасоса, пришлось раскидать кабину, которую до сих пор не собрал. т.к. то одно течет, то другое. Убежала настройка ВОМ, пришлось всю задницу разворотить, чтобы добраться до лючка и т.д. Реальность такова, что нам придется работать опять на МТЗ, чем они непременно воспользуются и палец за палец не шевельнутся, т.к. конкуренции нет ... .
@user-ks4oy8od9z
Жыл бұрын
В плане запасных частей в нашем регионе не сложно с ними, так как мы в 500 метрах от Китая живём)))
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Не все там живут…
@user-jf4ce9ch5g
Жыл бұрын
Ловол Юто!!! Отличные трактора!! Второй сезон ловолу 1304 без единого ремонта или поломки!! Даже намеков нет чистый сухой !!! Трактор работает в основном на тяжолых работак
@user-nf6kg7rs8n
Жыл бұрын
Ну что сказать? Повезло.
@MrOlololo111
Жыл бұрын
Так он новый и не должен ломаться, вопрос в том - сколько вы лет собираетесь его использовать? Продавать, опять же, его непросто будет.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Ну дай Бог!
@Danil_Lavrov
Жыл бұрын
Моточасов сколько?
@user-jf4ce9ch5g
Жыл бұрын
@@MrOlololo111 так МТЗ тоже новые пару мото часов и все в соплях )))
@user-nb1ff9dw1q
Жыл бұрын
100% только мтз, он знает каждый метрик нашей земли,это наш землепроходец ,брат белорус,его знает каждый механизатор до винтика.
@andreyv3432
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на каких сельхозработах работах нагрузка на трактор максимальная ?
@kfh-hereford
Жыл бұрын
На вспашке
@antonfokinforever4099
Жыл бұрын
С запаса прочности китайца, нужно вычитать процентов 25, а МТЗ можно добавить 200)🚜
@user-rg6eg8uu8j
Жыл бұрын
🤣не наоборот
@Genesis-ir6km
Жыл бұрын
Может наоборот
@user-gq2yh2ly6f
Жыл бұрын
МТЗ простой как автомат Калашникова это моё мнение
@alexserhio5026
Жыл бұрын
Давно вас смотрю, согласен с вами во всем, но не в этом вопросе. Вам следует попробовать поработать на инностранном тракторе хотя бы месяц, и мнение ваше поменяется
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Месяца будет мало, нужно побольше…
@user-mz8po6ik6v
Жыл бұрын
Я не сторонник китайской техники. Всё требуют доступность запасных частей на китайскую технику. Хотят что бы на каждом углу были магазины с ЗЧ для китайцев, но их не будет до того времени, пока не будет у каждого второго фермера китайский трактор. Запчасти нужно продавать и просто так для 30 тракторов на всю область магазины открывать не будут. Сегодня даже на кировца нового не купить расходники, они есть только у диллера, а к нему ехать 200 км. Нам нужен был воздушный фильтр кабины. И его негде не купить.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен!
@sherkesh-kala
Жыл бұрын
Тоже сомневался при покупке своей Джинмы 7 лет назад. Стоял перед выбором МТЗ 320, новый джинма 244 или б/у японец. Цены были почти одинаковые в 2014 году. Рискнул и купил китайца и ничуть не жалею, работает круглый год. Замена только расходники. Из поломок: сломались переключатели на приборке (колхозил), потек сальник на переднем мосту (заменил на наш), ну и так по мелочам, типа протёртой трубки или порванного рвд. В остальном трактор работает. Удобен как велосипед. Бояться, что новый трактор сломается не нужно, на мой взгляд это как раз и горький опыт эксплуатации МТЗ.
@user-dh2wr5hj9l
Жыл бұрын
Здравствуйте у нас в Сибири с китайскими запчастями на трактора проблем нет.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Это хорошо, а у нас ещё инфраструктуры не создалось…
@Akcent26STV
Жыл бұрын
@@kfh-hereford какая инфраструктура Если запчасти предоставляет дилер который продает вам трактор
@Akcent26STV
Жыл бұрын
@@kfh-hereford вы не пробовали и не было опыта с иномарками
@user-yh7zt4ih9h
Жыл бұрын
@@Akcent26STV у дилеров тоже нихрена нет, чаще всего. В лучшем случае замена агрегатов в период гарантии. Потом веселье начинается
@genrigenerilka4139
Жыл бұрын
Я много раз слышал что у китайцев проблема с запчастями после снятия с производства конкретной модели. После снятия модели с производства с запчастями очень большая проблема а модели меняются каждые 5-6 лет.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Я тоже про это слышал…
@yanzorg9106
Жыл бұрын
3 млн сейчас МТЗ 92П
@user-kj5gy2tp9f
Жыл бұрын
Ну давайте будем обьективны-- при всем том что мтз хорош по некоторым пунктам( основной из которых дешевизна и простота) но это уже анахронизм. Конструкции МТЗ 82 уже более 50 лет( начиная с МТЗ 50) и по видимому смены им в ближайшее время не ожидается. Если бы изменили хотя бы кабину, то может и был бы конкурентоспособный. А так, в кабине УК с 80-х годов мало что изменилось, а это прошлый век. Пысы у самого МТЗ 80 уже 30 лет. 8 лет назад прошел капитально восстановительный ремонт с заменой кабины.
@MrOlololo111
Жыл бұрын
Так поменяли им дизайн же, теперь ценник как у крыла от самолёта, а технически он не сильно современный остался.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Посмотрев китайцев, я бы не сказал, что главная проблема это кабина. Мы поставили кондиционеры, убрали большие дырки и сейчас в кабине довольно комфортно, кроме сиденья…
@PavelSheshal82
Жыл бұрын
Так может оно и лучше, простой как автомат калашников!!! Для фермера Главное простота, недорогое обслуживание и все доступность запчастей. А удобство можно и самому установить (кондер, сиденье, шумоизоляция)
@Voloshchenko-83
Жыл бұрын
@@PavelSheshal82 поддерживаю 🤝
@user-yh7zt4ih9h
Жыл бұрын
@@PavelSheshal82 лучшее это запчасти здесь и сейчас в близкой доступности.
@pro_tanki3291
Жыл бұрын
запчасти на МТЗ тоже китайские.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Не все
@Azat_sal
Жыл бұрын
Вот вы говорите что у вас трактора белорусы , а пресс подборщик почему не купили прф?) чтоб запчасти можно хоть где купить . а на ваш пресс извините тоже запчасти ждать около двух недель . Это я просто пример привел . нечего плохого не говорю про ваш пресс
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Пресс-подборщик и трактор - это совсем разные агрегаты. Пресс новый ломается на порядок реже, чем трактор. Именно этот пресс покупали до войны и именно с целью делать сенаж, что ПРФ не делает. Вот из-за этого и не покупали ПРФ.
@Azat_sal
Жыл бұрын
@@kfh-hereford это я просто к примеру привел . ну все равно вы молодцы . я рад за вас . все серии смотрю . всегда подходите к своим дальнейшим делам с умом .
@user-wh4oq9fq8p
Жыл бұрын
Хочется поздравить вас с рождением внука, здоровья младенецу, и вступлением Донбасса в Россию это праздник
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-pd7tl7yd9f
Жыл бұрын
11 лет фотон 824 менял только расходники3800 м.ч так что не гони если не знаешь трактор по сравнению с мтз небо и земля
@kfh-hereford
3 ай бұрын
Мы сейчас взяли китайца, посмотрим....
@user-yh7zt4ih9h
Жыл бұрын
Китайцы должны быть чтобы наши шевелились. Может МТЗ нормальной кабиной разродится наконец. А так, отработав три года с грузовиками и спецтехникой не советую никому.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Все правильно пишите.
@user-re3cm3og7t
Жыл бұрын
Самый лучший трактор это тот который в твоём дворе. Я взял китайца, рискнул, пока служит!
@SemyaFetistovih
Жыл бұрын
Паша привет.
@user-re3cm3og7t
Жыл бұрын
@@SemyaFetistovih и Вас приветствую, Саша и Мария. 🤗
@agrotechnika8980
Жыл бұрын
Китай ещё весь сырой..весь
@SemyaFetistovih
Жыл бұрын
Всем привет. 1050 часов. Полёт нормальный. В мае был год. По запчастям постараюсь на неделе к диллеру заехать, снять видео на складе запчастей.
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Успехов Вам ! Это хороший показатель!
@user-mh8mr7km6h
Жыл бұрын
Сколько стоит вотокой кун
@kfh-hereford
Жыл бұрын
380 тыс.
@user-mh8mr7km6h
Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-dk2xp3ex6w
Жыл бұрын
Тый камунис? Китайский трактор удобный канфорт запчаст праблема
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Ещё раз по русски…
@kahob4380
Жыл бұрын
Ёто 5 лет и не одной поломки сейчас есть дилеры и сервис после ухода с Российского рынка европейских тракторов
@user-ry2yw4xw6n
Жыл бұрын
Здравствуйте, почему владельцы китайских тракторов всё пишут года работы, а про мото часы все молчат сколько в год ?
@kahob4380
3 ай бұрын
@@user-ry2yw4xw6n я не владелец а работал Агрономом в Китайской компании где таких 5 ёт было и 10 ловолов все 200 лошадей наработка в среднем по 450-650 моточасов в сезон.
@PashkaVillage
Жыл бұрын
Через два года Ваш хавал начнёт гнить. Это основная проблема. Ездил на Джили М Гранд в полном фарше. Ни когда больше китайскую машину не куплю
@PashkaVillage
Жыл бұрын
@Дима Танин лучше Жигулей однозначно! Но гниют они так же по сей день
@user-vf6tw2gj8v
Жыл бұрын
Скорее у мтз родная резина в лахмотья превратится прежде чем китаец гнить начнёт.....китайцы в отличии от Беларуси качество изготовления подтянули в разы
@PashkaVillage
Жыл бұрын
@@user-vf6tw2gj8v я про машины так то
@user-vf6tw2gj8v
Жыл бұрын
@@PashkaVillage если вы однажды видели облезлый грЭйт вол который стоит новый как подержанная Волга то это не значит что авто из Китая до сих пор подобного качества)
@PashkaVillage
Жыл бұрын
@@user-vf6tw2gj8v Ты чё читать не умеешь?!!! Я ездил на китайце премиум класса! Говно а не машины!!! Двадцати летний японец в сто раз лучше китайца. У сестры муж ездит на хаваиле 9 , говно говно и ещё раз говно
@user-bb1tn7gz8h
Жыл бұрын
однозначно китаиски трактор луше
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Он во многом лучше, но вопрос ремонта и запчастей всегда может стоять
@user-bb1tn7gz8h
Жыл бұрын
@@kfh-hereford можно купить обычно унас с Алматы заказвыет запчастия
@user-cy5br7qi2k
Жыл бұрын
Ля!!!! Умиляют меня такие рекомендаторы!!! Вы покупаете технику работать или ремонтировать? МТЗ совсем не тот что в СССР ничем не лучше китайцев! чинится быстрее... Ну ну, в областных центрах везде есть конторы где можно найти все что угодно на китайца. Конечно если этот китаец ловол(фотон) или донг фенг. Но если Вы покупаете эксклюзивную самоделку почему Вы ждёте что запчасти на неё будут на каждом углу?
@user-yh7zt4ih9h
Жыл бұрын
Поверьте на слово, даже "брендовые" китайцы собраны из хер пойми чего. Расходка будет, но если что серьезное встрянете надолго и с приключениями
@user-cy5br7qi2k
Жыл бұрын
@@user-yh7zt4ih9h не поверю у меня китаец никаких проблем
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Это же не самоделка.
@Magistr777
Жыл бұрын
З, 5 ляма это мало по вашему?
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Это не 4,8 как за 1221
@Magistr777
Жыл бұрын
@@kfh-hereford лучше 4.8 за 1221 чем 3.5 незная за что
@user-rg6eg8uu8j
Жыл бұрын
@@Magistr777 🤣🤣🤣защитник МТЗ
@user-zf7gt4wr7x
Жыл бұрын
Вот вот
@PavelSheshal82
Жыл бұрын
@@user-rg6eg8uu8j история ничему не учит. Одноразовые грузовики из Китая шакман, где они? Все стоят под заборам. Тоже и об легковых можно сказать. За сколько можно будет продать потом эти трактора из поднебесной? Номенклатура запчастей огромная, по причине что каждый год что-то китайцы меняют в конструкции
@user-ic3gp5ue8i
Жыл бұрын
Какие нахрен запчасти на МТЗ некоторых даже под заказ нету а знакомый на китайце и улыбается
@kfh-hereford
Жыл бұрын
Дай Бог ему улыбок!
@hadgrad76
Жыл бұрын
МТЗ это уже не белорусс.это давно Китай уже каркас Беларусь остальное маде ин чани
Пікірлер: 149