Удачного ремонта!А главное сил и терпения.Ездил на Мазе масло Шелл 10на 40 проблем не было советую.
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Спасибо, силы есть - времени нету...
@Сельскиебудни
7 жыл бұрын
У нас везде на коленке ремонтом занимаемся, большинство колхозов развалилось, а техника немного есть, вот и приходится приспасабливатся.
@shanteso7.171
7 жыл бұрын
отверстия для смазки обезательно развольцуй , зайтю в гугл и посмотри картинки коленвалов . на выходе отвестие должно иметь форму сопла , острых краев быть недалжно .
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
shanteso 7.1 Спасибо, понял.
@user-mcm
7 жыл бұрын
скрипченко Александр любит чистить колено , но Жигулевское хотя какая разница , зайди на его канал у него там все рассказано чем и как чистить
@BogdanUryevich
7 жыл бұрын
ждем-с сборку!
@petrtitarenko1592
6 жыл бұрын
Молодца!!! МужиК!!!
@kamazas8699
7 жыл бұрын
Александр Обливин ну заинтересовал ты меня этим ремонтом, жду следующего видосика, как заведёшь, и главное- как будет держать движок позже. Удачи.
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
kamazas8699 Спасибо.
@zanuda8655
7 жыл бұрын
было видео про очистку каналов на канале александра верзакова)
@ОлегКириллов-к6т
7 жыл бұрын
Zanuda ещё у александра скрипченко, из луганска. Но там, правда, легковые.
@vladimiroleinikov1969
7 жыл бұрын
обязательно отбалансируй вал вместе с махавиком и сцеплением,поршневую вывести до20 грамм не торопясь удачи
@zzz13zzz17
7 жыл бұрын
С подачей масла проблемы а не с резонансом
@Рамисшарафутдинов-в2ш
7 жыл бұрын
Если голодание было то шатунные прихватило бы! На шатунные вкладыши после коренных только идет масло!
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Рамис шарафутдинов Да - шатунным бы в первую очередь конец пришёл.
@MrYurrr
7 жыл бұрын
Коленвалы не растачивают, а шлифуют. Растачивают блоки цилиндров. Удачи в нелегком шоферском труде!
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Спасибо !
@viking750
3 жыл бұрын
Протачивают под ремонтный размер
@алмасты
7 жыл бұрын
надо ещё было фаски снять на отверстиях на шейках и воздухом продуть
@iv1590
7 жыл бұрын
Коленвалы не растачивают, а шлифуют. Совсем разные операции и технология. Запомни.
@iv1590
7 жыл бұрын
сопли из под носа вытри.
@bookbook3786
7 жыл бұрын
Иван Грозный IV да колено шлифуют а наш карман рассчитают: ))
@zerber1150
4 жыл бұрын
Да какая, нахрен, разница
@user-wk7hs5en3o
7 жыл бұрын
А что будете делать с коренным бугелем? В котором вкладыш провернулся
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Пока не решил ещё.
@vades1983
4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите на ямз236,какой шкив коленвала должен стоять,двух или трёх ручьевой?шкив крутит помпу и гидроусилитель.
@viking750
3 жыл бұрын
Без разницы Всё зависит от комплектации мотора
@kotborka
7 жыл бұрын
Компрессором каналы не продувал?А то всё равно где-нибудь,да попадёт немного грязи после чистки
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
kotborka Продувал, всё чисто.
@kotborka
7 жыл бұрын
Александр Обливин Отлично)!
@Викторлаббар
7 жыл бұрын
масло меняй вовремя и будет щастя а етих екпертов не слушай клавних,)))
@gennadyladyrda3946
7 жыл бұрын
Запчасти и расточка -- копейки. Жаль, что не надолго.
@сергейрыбаков-у3н
7 жыл бұрын
ник ермин , от превышения числа оборотов , обычно валы ломает ...... а здесь вкладыши провернуло ......хотел спросить , а по деньгам сколько стоит расточить блок ??? И сколько он проходит после расточки. ??????
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
От превышения и шатуны обрывает. Блок не точил не знаю. После расточки постелей блока, как новый должен быть, если всё норм.
@harlequintheserpent7016
7 жыл бұрын
Жесть, всё забито масляным нагаром...
@НикЕрмин
7 жыл бұрын
нормальный вал, не особо и грязный, насос масленный живой?
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Ник Ермин Как его проверить ? Когда ехал до места ремонта, давление было.
@НикЕрмин
7 жыл бұрын
Шестерни не должны сильно болтаться, и заборником его в ведро с соляркой и крути, это самый простой способ, но если давление было, то он живой будет! Обороты большие тебе беду сделали! Блок сто процентов поправлять надо будет!
@alexkotya
7 жыл бұрын
А перчатки не судьба была надеть?????
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Как-то без перчаток мне удобней.
@КолянСтарый
7 жыл бұрын
Alex grozniy нармальные поци которые занимаются ремонтом в перчатках движок не чинят
@nikechennel5114
7 жыл бұрын
масляное голодание называют
@Shumeiko228
7 жыл бұрын
Нихуя се заглушечки, на тазах в блоке цилиндров такие
@davrondavron6659
Жыл бұрын
Ачиска камаз канилвал капитални
@evilkabab
7 жыл бұрын
Вот канал человека, который чинит ЯМЗ с утра до вечера 236, 240 kzitem.info/news/bejne/lZqntpOoqqGHhYI Тут он извлекает заглушки и чистит на 240... Посмотри, может даже напишешь ему...
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Да - смотрел. Спасибо.
@user-kl6mm1jf1o
7 жыл бұрын
под провернутый вкадыш фольгу подложь
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Да слышал делают такое, портянки называются.
@victortremov9584
7 жыл бұрын
В 90-е годы была копейка . Коленвал в двигателе полностью был посажен на портянки !( невозможно было достать 3-й ремонтный комплект вкладышей ) Двигатель вполне нормально после этого работал . Кстати , операция эта , кажущаяся простой , на деле может вылиться в продолжительное мытарство с поиском нужной толщины фольги , вырезанием , подгонкой по толщине , ширине , длине . Приходилось по несколько раз каждый бугель ставить , затягивать , проверять зазор , затем или добавлять или убавлять слои фольги ( если клинит коленвал ) .
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Да - представляю как оно...
@juriburakovgybertronntfs
7 жыл бұрын
Грязное масло сто п.Чаше раз в десять надо менять .Лесовоз.И SMTдобавлять.
@сергейрыбаков-у3н
7 жыл бұрын
Саша , а вал в постель ты тоже один класть будешь ???7 Если да , то ты хоть метки совмести , а то закашляет , зачихает дизелёк. А на полировку шееек денег зажал ?????
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Как-то ни разу полировку не делал, не знаю даже где делают.
@viking750
3 жыл бұрын
Можно ли полировать просто вкладыши первые вкладыши заранее заменить они от полируют вал
Пікірлер: 57