Про термостаты, то что работает хорошо то не надо делать, эх Россия.
@susanin2048
4 күн бұрын
В жизни этого движка такой охладитель именно на тракторе не ра-бо-та-ет! перегревается, лучше поставить куллер и масленый радиатор двигатель дольше прослужит
@olegyarmotorzap4987
4 күн бұрын
@@susanin2048 это ваше мнение . Я бы мог обосновать, спорить не буду. Делайте как хотите. Удачи.
@susanin2048
4 күн бұрын
@@olegyarmotorzap4987 Это не мнение а опыт, лопаются перегородки гбц , а они на 30% должны охлаждаться от надувного воздуха охладитель таких параметров не выдает
@olegyarmotorzap4987
3 күн бұрын
@@susanin2048 Удачи. Я спорить не буду. Хотя смешно.
@evgeny_-40
Күн бұрын
@@olegyarmotorzap4987ну так обоснуй,чё попусту балаболить.Все эти охладители для автомобилей,для трактора это полное го@но.
@jakpfeffer
8 сағат бұрын
Это ЯМЗ 238
@olegyarmotorzap4987
7 сағат бұрын
@@jakpfeffer ямз 7511 для к 700
@kubantras
5 күн бұрын
Про коробки термостатов это конечно новость😢, вентилятор 7511 очень тяжелый небудет ли выбивать зубы на шестернях при остановке мотора на постоянном приводе? С виско муфтой понадёжней и ресурсней будет на мой взгляд
@olegyarmotorzap4987
5 күн бұрын
@@kubantras Все шестерни азотированые, от коленвала и до привода вентилятора. Сам привод вентилятора заводской, другой не выдержит. Гидромуфты быстро выходят из строя, на вязкомуфте привод работает очень долго, но сама муфта может долго отработать, а может и нет. Я всегда спрашиваю у заказчика, какой привод ставить.
@АлексейСорокин-е2щ
6 күн бұрын
Увольте нахрен сварщика патрубков😂
@evgeny_-40
Күн бұрын
Сто процентов😂
@СергейБыков-о3ь
7 күн бұрын
Мотор соседу,ждет!
@АлександрГейник
6 күн бұрын
Здравствуй Олег, нету случайно шкива на гидромуфту под обычные ремни, на продажу?
@ДенисВасиленок-к5щ
7 күн бұрын
Теплообменник установлен? Или выход под масленый радиатор сделан?
Пікірлер: 19