Nun geht es um die elektrischen Bauteile... wo mag der Fehler liegen? Es war, soviel sei verraten, wie so oft... nur eine Kleinigkeit! Habt Ihr eine Vermutung?
Hinweis: Nach diesen fünf Folgen gibt es eine kleine Pause vor den nächsten fünf. Ich muss erst wieder ein wenig schrauben und Videos bearbeiten... ;-)
Негізгі бет MZ ETZ 250 - Restaurierung nach 20 Jahren - erster Zündfunke! (05)
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