Faijan Vivarossa oli sama homma. Metallipalkeista kehikko auton ympärille ja 2kpl 20 tonnin tunkeilla suuttimeen vetoa. Ihme kyllä lähti ”ehjänä” irti 😀 oli kyllä tosi kovaa ruostunut kiinni kanteen. Toki se suutin uusittiin kun piti se ulosvetäjä hitsata kiinni siihen. Koneistamolla sanoivat että ihme ettei se kärki katkennut sinne syvälle kanteen.
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Joo siinä on sama kone ku tässä ja taitaa olla legendan mukaan juuri tässä pahiten jumittuva suutin mitä löytyy 😄
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Tässäkin suutin hajonnut minkä takia sitä irroitetaankin niin ei väliä missä kunnossa säilyy kunhan saadaan ulos 😃
@Syntappi
5 ай бұрын
@@hubonauto5674 jep, sama autohan se on. Rellun valmistamia kaikki 😀 Tuo meidän homma lähti siitä kun hehku katkesi kanteen. Suutin tietysti niin lähellä että pakko saada se edestä pois. Aika nihkee kun muovinen imusarja vielä siinä tiellä niin ei voi kovin lämmittääkään sitä kantta tai suutinta
@miksa6097
4 ай бұрын
Joo on joskus vivaron suutin ollut jumissa tilanne päätty siihen että piti vaihtaa kansi kun loppui keinot kesken😅
@mitale
5 ай бұрын
Taitaapi mennä suuttimen pois poraukseksi, ei olisi ensimmäinen kerta kun commonrail suutin yhtä puuta kannen kanssa. Minkä auto suutin irroituksessa?
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Vahva veikkaus kans tästä ja siihen heti henkisesti varauduttiin kun saatiin tämä työn alle
@tubetuomo
5 ай бұрын
Eikös tuota konetta pitäs lämmittää ja suutinta viilentää.
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Tätäkin koetettiin heti alkuun
@GucciDonLitMane
4 ай бұрын
Kyllä
@einarinapapiiri6211
4 ай бұрын
Lähtikö se lopulta?
@oohoocee
5 ай бұрын
Mikä on paras resepti mercedes om646 jumittuneen hehkutulpan irroittamiseen? Korjaamolla tai kotikonstein? Ja missä vaiheessa on hyvä luovuttaa?
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Tapauskohtasta niin paha sanoa näin etänä. Ikinä ei luovuteta 😄
@locomatikki
5 ай бұрын
Kantta lämmitettävä suutinta jäähdytettävä.
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Koitettu kyllä heti alkuun 😁
@mr.ak1113
4 ай бұрын
Tuohan ei ole mitenkään lämpösovitteella tuolla kiinni vaan sinne on vaan kertynyt ruostetta, karstaa ym. muuta paskaa joten jos sitä vaan läpölaajenemisella mihinkään suuntaan saa liikkumaan niin se auttaa. Eli ei ole väliä kumpaa lämmittää. Onkohan muuten vielä alumiini kansi en tiedä.
@dba444
4 ай бұрын
Pitäs liuottaa jollain aineella ensin päivittäin viikon verran..
@hubonauto5674
4 ай бұрын
Ei paljoa auttanu 😄
@viljo4542
5 ай бұрын
Koittakaa käyttää moottori lämpimaksi ja uusiks veto kuumana
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Koitettu tätäkin
@miksuhinz2265
5 ай бұрын
Tuoho on olemassa parempi vetotyökalu joka on iskuvasara ulosvetäjä tommone tasane veto ulospäin ja kuumennus ei oo yhtä tehokasta
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Me aloitettiin homma juuri tuollaisella ja jonkun ajan jälkeen suutin poikkesi josta siirryttiin tähän keinoon sitten. Riippuu voimista ja miten jumittunut.
@kukkaro7749
5 ай бұрын
Lähtikös lopulta 😬
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Ei oo vielä lähtenyt. Kahteen kertaan jo suutin poikennut mutta vielä sai kerran hitsattua mutterin kii. Katsotaan mitä tehdään jos vielä poikkeaa syvemmältä.
@peketee2278
5 ай бұрын
@@hubonauto5674katkeaa... mihin se nyt olis kesken kaiken poikennut?
@jormaparnanen2896
5 ай бұрын
Firman Renault Traficissa suutin poikki 17 tonnin vedon kohdalla.Kone ja laatikko ulos koneistamoon,remontti kesti kuukauden ja maksoi 6000.Renault seized injector löytyy kymmeniä hakuja.😂
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Kyllä
@ToyotaLandCruiser
5 ай бұрын
Joko on irti?
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Ei o
@voxpko
4 ай бұрын
Lyömällä!
@tarmomajava5960
5 ай бұрын
Kestääkö yuo jengatanko 10t🤔
@hubonauto5674
5 ай бұрын
M16 8.8. Joku fiksumpi varmaan osaa laskea kestävyyden suoralle vedolle sille. Ulosvetäjän valmistajan kertoma vetolujuus max10t ja maksimit oli päällä.
@tarmomajava5960
5 ай бұрын
@@hubonauto5674 oletin että kasimillinen 🤷👍
@mikaylikoski8862
5 ай бұрын
toho jenkanpäähä mähäyttää 10 kilo lekalla vasta iskuu
@einokoivu7667
4 ай бұрын
No lähtikö?
@hubonauto5674
4 ай бұрын
Muutaman kerran poikkesi ja loput pohjalta jyrsimällä.
@markoholttinen36
5 ай бұрын
Tasanen veto on vähä turhaa.. Isku olis paaaaaljon tehokkaampaa
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Iskevällä vetimellå alotettiin
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Toinen lähti irti ja tämä toinen poikkedi
@peketee2278
5 ай бұрын
Oletkohan laskenut vedon väärin?? noilla hilppeillä tonnin vetokin on lujassa...
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Työkalun spekseissä lukee maksimitehoksi 10tonnia, sen enempi paha laskea. Ja maksimiteholla mentiin.
@hubonauto5674
5 ай бұрын
Uskon että pitää paikkansakkin kun suutin poikennut jo kahdesti. Ei o kyllä ikinä näin pahasti jumissa ollutta tullut vastaan.
@peketee2278
5 ай бұрын
@@hubonauto5674 kuvasta vaikea arvioida, mutta kattelin tuota kierretangon paksuutta ja arvelin sen olevan max. M10 ja jos on lujuus 8.8, niin se jää kirkkaasti alle 10t....
@hubonauto5674
5 ай бұрын
M16
@PenttiHinikka
4 ай бұрын
@@peketee2278 tais olla lintsaus lempiaine koulussa...
@fishman5011
4 ай бұрын
10 tonnia on kyl paskapuhetta. Lyö käyntii se rutku ja veä rajottimelle ni poppaa suutin ulos
Пікірлер: 47