Zdravím. :) Jsem neskutečně rád, že děláte tyto videa s komentářem co a jak funguje, rád se dozvídám nové věci a člověk je až v úžasu, co všechno dneska ty mašiny zvládnou. Videa s písničkou a záběry z dronu jsou fajn, ale tam se člověk nedozví informace jako tady od vás. Děkuju a pokračujte v tom, přiblížíte tím informace nejen stávajícím zákazníkům, ale i potencionálním novým, nebo mladým obsluhám. My na farmě máme dvě 514tky, zatím to stačí ale uvidíme co jednou bude. :D Ať se daří! :)
@Machines85
2 ай бұрын
18:30 Is it difficult to control this machine? Its capacity is how many tons per hour?
@strekib
2 ай бұрын
Klasika, koupíte si dráhy stroj a zjistíte,že na plnou funkčnost potřebujete dalších 20 licenci. Bohužel to je dnešní trend všude.
@0745VaclavDubskyMVDr
2 ай бұрын
Panove jsem 55 ročník v JZD odpracovaných 35 roků. Myslím, že dnes za vas pracuje technika. Již také jsem několik let jezdil z kombajny a vím co to bylo tenkrát žádná klimatizace atd .Takže Vy víte velké kulové o kombajnech asi tak .Mě by zajímalo zda by jste si uměli poradit na poli opravit Hardy spojky atd.❤❤❤❤❤
@paze68
2 ай бұрын
Mě by zase zajímalo, zda byste dokázal připojit diagnostiku a provést alespoň čtení chybových kódů. Mechanika funguje pořád stejně a variátor je pořád variátor...
@AlešKokot-v2p
2 ай бұрын
@@paze68😅😂
@vasekkinzl560
3 ай бұрын
Na kolik vyjde taková hračka?
@ladislavmiler4513
3 ай бұрын
na to nemáš
@petrpomikalek8598
2 ай бұрын
@@ladislavmiler4513 Nebejt ministra Síkely, tak se hoši ani nesvezou. p.p.😁😁😁
@Karel_Manych
2 ай бұрын
Jsem fanda John Deeru, ale na CR11 jsou kratky i dve X9 😅. Klasicky USA pozadu. Jinak vypadanto hrozne ze zadu, jak kdyz to kamion nedobrzdil 😂😂😂
@paze68
2 ай бұрын
To nejsi moc fanda JD :)
@1bazisko2
3 ай бұрын
👍
@AlešKokot-v2p
2 ай бұрын
K čemu to je tady v Česku když jsou malé pole zbytečný velký krávy
@Karel_Manych
2 ай бұрын
ty ses kkt tvl. 😢
@AlešKokot-v2p
2 ай бұрын
@@Karel_Manych tak určitě bylo lepší když se jezdilo s menší kombajnem a traktorem než tyhle hovada potkávat na úzkých silnicích není žádná prdel hold jsem tou dobou tak líný a musíme mít všechno pohodlné a velký , zkuste si jet autem a naproti jede velký široký kombajn či traktor a máte co dělat aby jste se vyhnuli kór na malé silničce a ještě je k tomu úzká
@AlešKokot-v2p
2 ай бұрын
@@Karel_Manych prostě se musíme opičit po cizině kde mají mnohem velký pole než tady v ČR to samé s traktory nestačí nám menší musíme mít všechno velký a široký a potom člověk se bojí vyjet autem na silnice když začíná sezóna
@AlešKokot-v2p
2 ай бұрын
@@Karel_Manychdříve jsme se vešli když byli všechny stroje menší než teťkon například
@AlešKokot-v2p
2 ай бұрын
@@Karel_Manych hele zkus si jet na silnici kde máš z obou stran baráky a velký stroj jede na pole a buď ty nebo on aby jste se ne museli vyhýbat se sobě
@rudolfjsem3924
3 ай бұрын
když neberou nové posádky a necvičí je, tak se úpadku nesmí divit
@venagarazmistr111
3 ай бұрын
No to je pravda jenže taky je to o tom že moc " mladejch " na takovou práci jít nechce. Co si budeme je to velmi časově náročná práce a pokud někdo půjde ke službaři si vysloužit ostruhy což je si myslím dost dobrá škola tak je to třeba přes dva měsíce v zápřahu i když dneska už to není tolik o tý raubírně kolem mašiny ale furt musíš ty hodiny na tý mašině vysedět a ano i když se kolikrát vyjíždí s obědem tak se seká dokud nepadne rosa pak ještě obsloužit mašinu abys toho neměl ráno tolik a do pelechu jdeš kolikrát hodně po půlnoci a ráno kolem osmičky abys byl u mašiny. A další věcí je že každej jde po penězích takže každej kdo má mašinu a má partu tak se snaží tu partu si udržet a ty kluci ví že když to budou někoho učit tak se ty hektary zkrátka nedělají tak snadno.
@rudolfjsem3924
3 ай бұрын
@@venagarazmistr111 spánek je nezbytnou součástí zdravého života, což je problém. Na to musí být povahy se zdravím. jo jo....
@michalgonos3592
2 ай бұрын
V dnešní době jsou líný jak vši, nejlépe by chtěl každý dělat z domova...
@rudolfjsem3924
2 ай бұрын
@@michalgonos3592 po digitálu budou tlustý jak prase, protože budou moci
Пікірлер: 23