Maioria dos defeitos são causados pelo próprio dono.
@caruaruautocenter559
Жыл бұрын
Nem sempre, existe muitos erros de engenharia, exemplo que tenho o cabeçote do motor EA111,as válvulas não suporta tamanha compreensão, e fica com dificuldade de vedar, fiz reparo em um com apenas 57 mil quilômetros.
@leonardolion2301
Жыл бұрын
Motor 3c bomba e ainda correia comando oleo😢😢😢 cedo ou tarde Bum!
@caruaruautocenter559
Жыл бұрын
@@Sandra-mj4kc exatamente, porque hoje se preocupam mais com produção em larga escala, e se foca pouco em qualidade, a prova mais recente foram a primeira remessa do Onix plus, pegavam fogo 🔥
@d_racing
Жыл бұрын
Na maioria das vezes é sim relaxo do dono, mas todo carro tem um problema crônico que dá pra evitar (dependendo) se fizer manutenção preventiva
@darcineto3420
Жыл бұрын
Tambem tem o problema de oficina mao de porco, ja aconteceu comigo do FDP da oficina misturar marcas de oleo na troca, o que obviamente nao se faz por causa dos aditivos
@joxzoom
Жыл бұрын
Muito bom a especificação do óleo vir gravada na tampa. Parabéns para a GM.
@luis-ey1ux
Жыл бұрын
E não adianta usar o óleo falso.
@Lucasloliveira86
Жыл бұрын
@italo1670de concessionária? Duvido. Isso tá mais para mecânicos de Auto Center mesmo.
@Lucasloliveira86
Жыл бұрын
@italo1670 mas inicialmente você generalizou.
@danielss7245
Жыл бұрын
@@Lucasloliveira86 Não duvide amigo.Então por que um carro comprado zero com todas as revisões feitas nas concessionárias dão problema logo quando acaba a garantia??Vai verificar as peças inclusive os pneus depois que tu leva nas revisões em concessionárias.Fica esperto amigo
@zezemau
Жыл бұрын
@italo1670 Amigo, o onix tem modelo turbo e aspirado, modelo aspirado utiliza oleo 0W20 enquanto o modelo turbo utiliza 5W30, basta consultar manual do veiculo
@christianofranco7432
Жыл бұрын
Tenho um 3 cilindros ja com 255 mil km rodados. Aos 210 mil mandei tirar a tampa do cabeçote só para dar uma olhada. Estava lindo, parecia novo!!! Sem desgaste nenhum, tudo limpinho!! Se cuidar certo vai longe
@heliohenrique7381
Жыл бұрын
Alô mentiroso...
@robertofilgueiragonzalez1758
Жыл бұрын
Exatamente....parabéns, usando o óleo específico, não tem erro
@pascoaiandreta9964
Жыл бұрын
Problema é que prá cada um que diz que passou dos 100 ou 200 tem cinquenta que não chegou nos 50 mil...
@Matrix_JCSL58
Жыл бұрын
Realmente o problema é a manutenção, a quatro rodas fez um teste com Onix turbo, chegou a 100k e o motor foi aberto e estava como zero quilômetro, a correia tinha sinal zero de desgaste, claro que usando óleo de motor correto sempre, fica a dica.
@renato113H
Жыл бұрын
Considere-se abençoado pq os outros 90% de donos não tem essa sorte
@juliocezargeo
Жыл бұрын
Manual: use o oleo tal. Brasileiro: bota oleo para 10 mil aí...
@gamerboytv9249
Жыл бұрын
kkkk... e os mecânicos(mexânicos trocador de peças) tbm
@lucasdasilvafaria7322
Жыл бұрын
Coloca o 20w50 aí. 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@luuisgomes1
Жыл бұрын
Pode ter certeza que pra ficar assim rodou muito mais de 10k por troca
@absolutoextremeoficial8349
Жыл бұрын
Se ele turbinou o motor talvez estivesse usando o oleo errado.
@GamesDoVale
Жыл бұрын
kkkkkkk
@thomasaraujo8753
6 ай бұрын
Enquanto isso meu celtinha 2009 vhce flex, 4 cilindros, 247 mil km, tá rodando tranquilo, nunca precisou fazer motor, sem barulho nenhum, todas as revisões com peças originais, recomendadas pelo fabricante, troca de óleo só com o acdelco 5w30, tambem sempre troco os filtros. Correia dentada de 50 em 50, óleo da caixa de marcha, apesar de não exigirem a troca, tbm troquei quando deu 200 mil, com o Ac delco original... Carro com manutenção bem feita vai longe!
@wharlleydawsley2735
Ай бұрын
Experimente não fazer mais nada disso, aí você me diz se não vai bater o motor do seu Celta.
@thomasaraujo8753
Ай бұрын
@@wharlleydawsley2735 pq eu faria isso? Kkkkkkkkkkkkk
@wharlleydawsley2735
Ай бұрын
@@thomasaraujo8753 pq vc tá dizendo que o carro é bomba pq tá pegando exemplo de roedor de ferro, mas se for um dono cuidadoso igual a vc o 3 cilindro pode ir longe tbm
@thomasaraujo8753
Ай бұрын
@@wharlleydawsley2735 não estou. Foi interpretação sua. Até concluí dizendo que carro com manutenção bem feita vai longe.
@adrianohenriquemagalhaesde6566
Ай бұрын
Nunca vi 3 cilindro com mais de 300 mil , mais celta tem muito por aí , e mais tem como fazer retifica
@mauroferreira-wc2ug
Жыл бұрын
Ainda prefiro correia externa e troca a cada 50 mil.
@Jornalismo.D.3
Ай бұрын
Essa correia banhada a óleo é simplesmente malandragem. Todo mecânico de carro, moto, caminhão sabe que correias de borracha não gostam de óleo. Complicação proposital capitalista. É isso.
@dionylima8239
8 күн бұрын
Infelizmente temos que acompanhar as mudanças, mas concordo com você
@josebezerra5604
4 ай бұрын
TEM MOTORISTA QUE NÃO CUIDA NEM DA SAUDE DELE, VAI CUIDAR DE CARRO, DEPOIS FALA MAL DE QUALQUER CARRO, NENHUM PRESTA PRA ELE.
@Jornalismo.D.3
Ай бұрын
Correia banhada a óleo é lixo. Se gosta de vídeo cassete e celular tijolão então vai gostar desses lixos do século passado. A corrente de comando nunca arrebenta. Fazem assim pra quebrar mesmo. Não é achismo é fato.
@iraomaiden6321
Жыл бұрын
O meu irmão tinha um Celta 1.0, rodou nele 290 mil quilômetros, vendeu ele há 3 anos e o outro dono só trocou o óleo no momento certo, ainda está com o motorzinho no grau.
@EACCARDOSO
6 ай бұрын
Esse é um mini tanque de guerra. Hj é somente Nutella, seja carros ou ser humano
@uneiro
5 ай бұрын
Tivem um classic a álcool vendi com mais de 260 mil rodados sem problemas tbm
@gilmarferreiramendes5640
Ай бұрын
Esses carros são como porcelana!
@deliodjj
Жыл бұрын
240 mil km , aguentou bastante.
@onofremissio7445
Жыл бұрын
Na atualidade os automóveis com 100000 km são umas bombas mesmo em mãos de caprichosos.
@naldo1939
Жыл бұрын
@onofremissio7445 Verdade ou compra o carro zero e tem garantia ou melhor ficar nos modelos 2015 que já são consolidados. Pq comprar um por exemplo 2020 segunda mão sem garantia é a maior bomba que tá tendo com esses motores todos eletrônicos 3 cilindros
@claudio9009
Жыл бұрын
Se cair na revenda de um amigo meu vira carro de garagem com 70 mil km kkkkkkk
@andrelrandrade
Жыл бұрын
@@naldo1939nao escutou que o motor rodou 240mil km ? A questão nao é 3,4,6 cilindros e sim o zelo do proprietário.
@jairofigueiredo2574
Жыл бұрын
@@claudio9009 kkkkkk
@carlosfranco7727
Жыл бұрын
Boa tarde Nunes. Uso 0w20 no Onix Joy 2017. Obrigado por essas informações. Continue firme.
@joxzoom
Жыл бұрын
Se não for o especificado pela montadora, você está procurando o problema.
@gabrieltenguan4470
Жыл бұрын
@@joxzoom às vezes é o especificado e dá também, mas a excessão não pode ser tratada como regra. Mas que os carros onde aconteceu ficaram queimados, é fato, vide Marea, com radiador pra clima europeu e troca de óleo recomendada sendo acima da KM necessária.
@joxzoom
Жыл бұрын
@@gabrieltenguan4470 , ou é especificado ou não é. Colocar o não especificado e dar certo é relativo, pois pode depender de algumas trocar para ver o resultado. Não especificado é na sorte.
@gabrieltenguan4470
Жыл бұрын
@@joxzoom eu falei exatamente sobre o especificado de fábrica ser o errado e com o tempo alterarem, o que mostra como o primeiro estava errado. Seja dimensionamento, periodicidade, especificação, as montadoras erram e não é pouco. Pegar a lista de recalls é enorme, revisões nas especificações dos manuais. Se o esforço pra corrigir no meio do curso for menor que o de reparo, vão seguir, mesmo sabendo sobre
@diegotorres5395
Жыл бұрын
Onix 4 cilindros Aparti de 2016 até o Joy 2020 se usa 0w20 está especificado no manual e a própria concessionária utiliza.
@joxzoom
Жыл бұрын
Oleo não é só viscosidade, tem que respeitar a especificação. Alguns podem ter a mesma viscosidade, porém, a composição pode ser diferente e atacar, principalmente a correia borracha.
@lucassalviano5146
Жыл бұрын
Errado..kkkk foi feita pra reduzida a vida útil do carro e pronto…naum se usa Correia em óleo independe qual for da fabricante ou naum..se produz uma corrente e problema resolvido..😎😎
@joxzoom
Жыл бұрын
@@lucassalviano5146 , com a certeza da sua narrativa fica difícil explicar. Você precisa estudar mecânica. Correias banhadas à óleo existe há anos.
@haniel_nunes
Жыл бұрын
@@joxzoomexato!
@lucassalviano5146
Жыл бұрын
@@joxzoom Verdd e corrente tbem..😎😎
@eduardosurname2029
Жыл бұрын
@@lucassalviano5146Brasileiro sabe sem nunca estudar na vida. Redução de atrito e redução da inércia, pois o motor é leve. Vai estudar por favor
@jaimespires1
Жыл бұрын
Me lembrei de um motor muito importante e que precisa durar o maior tempo possível: meu coração. Fiquei tranquilo, faço as manutenções periódicas dele com muito zelo: exercícios físicos, muita hidratação, alimentação seletiva e balanceada - nada de frituras, doces, empanados, álcool etc., e acima de tudo uma vida com gratidão e espiritualidade.
@sandro182
Жыл бұрын
Na maioria das vezes ,o problema dos carros é o dono ,por isso eu falo, avalie um carro pelo dono ,não pelo Km
@lucassalviano5146
Жыл бұрын
Kkkk..Verdd qm é o animal q me compra carro com Correia banhada em óleo..tem q ser muito burro,independente se o óleo é da montadora ou naum uma hora vai da pau..kkk😂😂
@eduardosurname2029
Жыл бұрын
Isso é o certo, mas se fizer isso vou ficar a pé...
@gabrielmartins3967
Жыл бұрын
Verdade
@gabrielmartins3967
Жыл бұрын
@@eduardosurname2029tem dono que cuida muito bem do carro
@felipearatani6540
Жыл бұрын
@@lucassalviano5146falou pouco mais falou bobagem!
@cleitonguimaraes9307
Жыл бұрын
tenho um onix plus 2021turbo, ta com 20 mil km, ate agora fiz as duas revisões na concessionaria, espero que dure muito tempo ja que eles deveriam usar os produtos adequados pro modelo do carro.
@valtergoncalvesramos185
Жыл бұрын
Por isso eu mesmo faço a troca do meu , uso o óleo que a fabrica manda .
@osvaldojunior1708
Жыл бұрын
Eu tbem uso o óleo do manual.
@gustavofto
Жыл бұрын
Andei 3 anos com carro alugado toda revisão 10, 20, 30... Chegava na empresa autorizada para fazer o serviço apenas trocavam o óleo e usavam o óleo que retiravam do latão de 200 litros 5w30, 5w40 o que tinha disponível no dia da revisão. Cheguei a sair do local depois da revisão e passar em outro para trocar filtros pois o veículo já estava com 80mil e nunca tinha sido trocado o filtro de ar gerando um alto consumo de combustível.
@calebalves82
Жыл бұрын
Meu mecânico sempre fala: o único lugar que vc coloca qualquer óleo é na frigideira, e água de torneira é pra escovar os dentes e lavar as mãos!
@mcs1425
Жыл бұрын
Pois é, o povo usa óleo de moto 20w50 no motor do carro e depois reclama que o carro é ruim! Tem muito brasileiro que tem que andar de carroça mesmo.
@thiagobarbosacarneiro4398
Ай бұрын
😳😂😂😂 Quem faz isso??? Por enquanto nunca escutei essa😅
@viniciusbarbosa599
Ай бұрын
Tive um Gol 1.0 12v 3 cilindros, vendi com quase 160 mil km, nunca me deu uma dor de cabeça, porém sempre fiz questão de usar o óleo que a Vw recomenda 5w40 VW 508.88 e 509.99.
@franciscoclodoaldosouza9468
Жыл бұрын
É pô isso que eu uso nexo 1 0w20 no meu aspirado.. valeu Nunes
@andrestraub2538
Жыл бұрын
0w20 em que motor? Só se for um moderno,pq se for um motor antigo vai dar ruim...
@paulosousa8500
Жыл бұрын
@@andrestraub2538fake. Uso óleo Shell Helix 0w20 em um civic 2001 desde os 70.000km. Hoje está com 145.000km com saúde de sobra.
@andrestraub2538
Жыл бұрын
@@paulosousa8500 seu Civic ja usa óleo ORIGINAL relativamente fino (5w30) tem motor que sai de fábrica com 15w40 ou 20w50, me refiro a esses modelos, mas mesmo no seu há uma queda considerável na pressão de óleo, só medir com o manometro.
@paulosousa8500
Жыл бұрын
@@andrestraub2538 Não. Na verdade o óleo que era recomendado no manual era o 10w30. Mas de uns anos para cá a Honda tem recomendado por o 0w20 em todos os carros pois segundo eles esse óleo é o ideal pois alia menor consumo de combustível e melhor lubrificação das partes móveis. No caso da Honda eu tbm acho que esse óleo casou perfeito pois os motores da Honda, de forma geral, trabalham com baixo torque. Por outro lado, não seria uma boa ideia usar esse óleo em um motor VW, por exemplo.
@franciscoclodoaldosouza9468
Жыл бұрын
@@andrestraub2538 meu Onix plus aspirado 21/21 modelo novo.
@carloswaechter7767
8 ай бұрын
Óleo correto e troca antes do período,isso é o mínimo,mas a grande parte é relaxado mesmo
@joaofernandes7535
Жыл бұрын
A atitude dele o torna grandiosa, com certeza os ensinamentos de Deus abita em seu coração...
@darlap9013
8 күн бұрын
O meu sport6 não é 3cc mas uso nas manutenções preventivas 1 flush preventivo pra sempre deixar o motor limpo, 15 minutos ligado com o produto e depois tira o óleo velho até a última gota e põe o novo. Carro fica como novo, carro mexido é bom ter cuidado redobrado.
@g.c.a.6482
Жыл бұрын
Esse motor é do novo Ônix? E durou 240 mil km? EXCELENTE! Uma correia de borracha durar isso tudo, durou demais. Agora, limpa tudo, troca a correia e tome mais 240 mil km. Pra mim, essa durabilidade foi surpreendente. Pensei que esses motores três cilindros não aguentavam nem 120 mil km sem dar defeito. O meu Peugeot 208 Griffe manual 1.6 16v só aguentou 103.000 km e bateu o motor 'do nada'. Acho que o dono anterior judiou dele. No entanto, no meu conceito atual, até que eu encontre alguém que diga que esse motor durou muito, pra mim ele é muito fraco! Acendeu a luz de injeção, já era!
@giovannifast6669
Жыл бұрын
Bateu motor do nada??? Conta a história direito aí…esse motor é tanque de guerra não tem nenhum vício crônico nele! Tem que apurar pq 100000km pra ele não é nada! Último aqui na oficina estava com seus 268000km único dono em plena saúde! Eu mesmo nunca fiz esse motor aqui raramente se faz cabeçote por descuido do proprietário que cisma em não lavar e trocar o fluido do arrefecimento. De resto é pau pra toda obra!
@g.c.a.6482
Жыл бұрын
@@giovannifast6669 Peguei o meu Peugeot com 78 mil km e fiz revisão geral nele: toquei óleo, filtros, bateria (coloquei a Moura que é a melhor que tem), sensor do freio que não funcionava o controlador de velocidade, correias (alternador e dentada) com suas engrenagens. Pronto! Ficou um brinco! Na 1ª volta pós revisão, a luz de injeção acendeu no meio da viagem. Liguei para o mecânico ele disse que pode andar com o carro. Voltei pra casa dirigindo tranquilamente e depois levei pra ele. Foi uma besteirinha e ele resolveu, se não me engano, no computador de bordo. Gastei mais de R$ 2.000,00 nessa 1ª revisão, mas até aí tudo bem. 25 mil km depois, vamos viajar de Recife/PE a Mataraca/PB a luz de injeção acende de novo. O que você acha pensa logo? É uma anomalia simples e dá pra continuar e continuamos. Ninguém queria desmanchar a viagem. Até que o carro perdeu força e morreu. Voltamos de guincho pra casa. Quando o mecânico mediu a compressão dos cilindros, dois estavam sem compressão! Era uma vez o motor! Acho que cuidei bem do carro. Todavia, foram 78 mil km na mão da antiga dona. Não sei se ela fazia as manutenções como é pra serem feitas. Talvez já me venderam sabendo que o motor estava com compressão a menos. Eu sempre achei o carro fraco pra um 1.6 com 115/122 cv. Uma vez, numa retomada de velocidade pós sinal, eu de 3ª marcha quase perdi pra um Ônix Joy 1.0. fiquei decepcionado. Achei que o carro andaria mais. Depois que o motor foi retificado, foi vendido para um dos mecânicos e terminou que eu não pude andar com ele com motor em perfeito estado, para saber se ele anda mais que aquilo. Uma razão para a quebra do motor pode ter sido também um etanol de um posto diferente que coloquei. Confiei porque um tio meu abastecia o carro dele lá. Deu ruim pra mim. Pra encerrar, conheço um que em dois anos teve que abrir o motor duas vezes em dois anos. Trata-se de um Peugeot 206 1.0. Uma prima minha tem também um 206 1.4 com menos de 120 mil km e o motor começou a fumaçar do nada. Um mecânico que eu conheço testemunhou outros problemas com motores da Peugeot como um C3 com a mesma mecânica do meu 208. Minha conclusão: Motores da Peugeot são fracos de durabilidade! Não aguentam muito desaforo. Minha mãe deixou o motor GM 1.8 do Palio 1.8R dela ferver, e mesmo assim o carro deixou ela em casa. No dia seguinte, completei a água do radiador (pegou uns 3 ou 4 litros de água), liguei e o carro pegou. Se fosse Peugeot teria derretido tudo!
@giovannifast6669
Жыл бұрын
@@g.c.a.6482 falou ✌🏻 amigo acho que tu conhece muito de carro! Tu anda de ônibus 🚌 e nem sabe o que ta falando! Pra mim se comprou um carro com km adulterada que é o que mais tem nesse país! Fama de carro ruim quem bota e o próprio dono! Igual a vc! Cupim de ferro
@g.c.a.6482
Жыл бұрын
@@giovannifast6669 Ah, você acha que eu iria inventar essas histórias todas que escrevi acima? Tá bom. Fazer o quê, né? Deve ser tudo inventado mesmo, afinal, Peugeot não quebra. Tá certo! Perdi foi tempo escrevendo um monte de mentiras e tu não acreditou em nada. Então, tudo bem. Compre seu Peugeot e vá ser feliz, pois é o melhor do mundo!
@cmte.brazinazzo2061
Жыл бұрын
"DO NADA = FALTOU AGUA OU ÓLEO" 😅
@satelliteflutuante
Жыл бұрын
Sai de MG para ser muito bem atendido em SP pela mecânica Nunes e além e claro de resolver o meu problema 🇧🇷🙌
@ruydiocleciocavadas3994
Жыл бұрын
Asia Towner e Daihatsu Charade 0.8 3 cilindros e Cuore são 3 cilindros e duram... Interessante você generalizar...
@konstantinosdogas8526
Жыл бұрын
Ele não está falando mal do motor, está falando do uso incorreto do óleo, já que esse motor pede um óleo específico para funcionamento devido sua Correia de comando ser de plástico e banhada a óleo…
@augustoklais5393
Жыл бұрын
Generalizou aonde? Ele tá falando que tudo depende do dono e da manutenção correta, especialmente troca de óleo. Presta atenção antes de comentar.
@Arthurocha
Жыл бұрын
galera, na legenda do youtube, não do vídeo, o dono do vídeo botou exatamente isso aqui: "Não tem motor 3 cilindros que dure.". Então o cara está generalizando com certeza absoluta, nem tem discussão nisso.
@renato113H
Жыл бұрын
Dura mesmo, vejo um monte de Charade e Cuore na rua 😂
@alvarotroni787
Жыл бұрын
PUTZ! Achei que ninguém ia dizer isso! Parabéns 👏👏👏👏
@Clovis321
2 ай бұрын
Todos que têm um 3 cilindros falam que já rodaram mais de 100/200mil km... Acho interessante essa km porque são motores recentes, será que só vendedores, uber, ou sei lá o que compraram esse tipo de carro?
@JoaoMartins-zl5jl
2 ай бұрын
Amigo ,Lembra do primeiro UP tsi, Lançado em 2016 ? Já era três cilindros . O tempo passa meu consagrado , já tem quase 10 anos que os 3 cilindros chegaram aqui
@Clovis321
2 ай бұрын
@@JoaoMartins-zl5jl Putz... é mesmo... tô ficando véio... credo!!! kkkkk valeu pela "lembrança" ...kkkk... sério, obrigado.
2 ай бұрын
Uber tá no Brasil desde 2014 pra sua informação. Firefly tá no Brasil desde 2016/2017 se o cara roda por dia 100km quantos km ele já rodou até 2024? Não se faça de criança. Um uber que vive só de uber roda no mínimo 3 mil km por mês, então ele sendo desde 2017 quanto ele rodou? Vou te mandar uma calculadora de presente. Forte abraço
@FRF2928
Ай бұрын
O uber rodar 3.000 km no mês? Ham??? Sou motorista de app há 5 anos.. a gente rodar no mínimo do mínimo 200 km por dia , mas eu todo 250… 3.000 km são 15 dias amigo. Uber n roda menos do que 5km mês não . Mas a maioria é de 6.000 km pra lá
@Clovis321
Ай бұрын
Bom saber a partir de vocês. Não questionei o quanto Uber roda/mês. Lá no meu comentário deixo isso claro. 5mil/mês são 60/ano... rodo no máximo 25mil/ano... O que comentei sobre km alta é isso mesmo, todos os comentários daqui, ou maioria, vem de aplicativo. Não questiono não. E mais, como bem me lembrou o João Martins logo a primeira resposta ao meu comentário: 3 cil da VW já tem mais de dez anos... o tempo passa rápido... uma vez experimentei um. Canhãozinho e ninguém acreditava muito não - motor muito pequeno e tal... deu no que deu... o melhor do mercado.
@RoberioAlves-xt6hu
3 ай бұрын
Muito obrigado guerreiro já mim ajudou três né aí dos sobe um dece só prejuízo
@henriqueprates3681
Жыл бұрын
Nesse caso foi essa sujeira toda que salvou o motor Se não tivesse esse caramelo na correia ela teria desmanchado com mais facilidade e entupido a bomba isso está servindo com uma cola na correria 😅😅
@citizenBR100
6 күн бұрын
Desde 2004, só compro carro 0 km e faço revisão na concessionária. Por isso, nem sei qual é o óleo etc. Mas antes com carro usado, levava em oficina comum e entendia bem de peças.
@eliascosta1186
Жыл бұрын
240 mil esse dono tá de parabéns
@jceaventurasenmoto1972
13 күн бұрын
Soy uber en colombia con mi onix turbo emsamblado en brasil tiene 120mil kilometros solo le he hecho lps cambios de aceite excelente carro tengo amistades con este carro con 180mil y todavia no le han cambiado la correa
@ericohochsita8400
Жыл бұрын
O erro maior é esse tipo de Correia banhado em óleo
@jader9291
Жыл бұрын
O erro maior e vc usar o óleo errado pra economizar pra comprar cerveja no final de semana.. Carro 3 cilindros, correia banhada a óleo, boa parte disso e pra atender as normas de emissões
@jader9291
Жыл бұрын
@@ericohochsita8400 cara teu presidente é ex presidiário, vc quer ainda comparar com outro pais?
@engenhariadefundodequintal7621
Жыл бұрын
@@jader9291 digami como uma correi no oleó afeta a emição de poluente, botaste uma corrente de aço durraria uma vida.
@jader9291
Жыл бұрын
@@engenhariadefundodequintal7621 redução de atrito, como correia banhada a óleo também
@alexpiter5572
Жыл бұрын
Na verdade não é erro, e estratégia de reduzir a vida útil do carro!
@sergiogoulart9210
Жыл бұрын
Muito aprendizado, é o que teremos nesses motores 3cc... eu não compro. Ímpar não funciona. 3, 5, 7, 9... Sempre pares
@MFrancacustompaint
2 ай бұрын
Muitas vezes o vendedor de óleo é quem induz ao erro!
@bastiaoemmiami
Жыл бұрын
*Brasileiros ainda não estão preparados para ter veículos com mecânica tecnológica.* _Tem muuuitos que ainda apenas completam o óleo do motor, compram o óleo mais barato que encontram, conheço gente que usa SAE40 ou óleo recondicionado da 1,99 em carro turbo atual e diz que óleo é tudo a mesma coisa._
@thiagobarbosacarneiro4398
Ай бұрын
😂😂😂
@julianoporto5257
Жыл бұрын
Tá bom até pelo km que andou, a vida útil desta correia é 240 mil km
@adelmofilho742
Жыл бұрын
Isso é o que dizem. Eu não confio.
@pablon4431
Жыл бұрын
@@adelmofilho742 usando o óleo certo, a vida útil é essa. Troquei a do meu com 260 mil km e ainda estava ok.
@adelmofilho742
Жыл бұрын
@@pablon4431 ela pode ficar ok com 360.000 km. Mas EU NÃO CONFIO. AINDA MAIS EM BORRACHA BANHADA A ÓLEO!
@pablon4431
Жыл бұрын
@@adelmofilho742 👍😂😂😂
@crisalmeida5586
Жыл бұрын
Também pensei a mesma 240 k rodou muito já estava na hora enfim
@felipecandidodejesus7809
Жыл бұрын
Por isso que falo, sempre uso o óleo especificado pelo manual do carro, meu carro tem mais de 240 mil km rodados, é 2001 e não vai a óleo, tem mecânico que indica colocar óleo mais grosso no carro após uma certa quilometragem, vai lá colocar óleo errado no motor do carro, aí o resultado. Parabéns ao mecânico do vídeo por instruir a utilizar o óleo correto no motor.
@nilogeda255
Жыл бұрын
Caraca esse taxista deu sorte de chegar nessa km com esses Onix plus isso foi uma raridade
@ellyssonmike2872
8 ай бұрын
Tenho o meu já faz 3 anos, o carro é uma beleza, todas as revisões foram feitas na concessionária. Único defeito que deu nele foram alguns problemas elétricos que foram reparados pela própria concessionária devido garantia. Galera quer colocar qualquer tipo de óleo, aí é foda.
@GALONEGRO1987
Жыл бұрын
ba durou 240k ta muito bom visto que tem uns que andam 2400km e ja abrem o bico
@kaozhg
Жыл бұрын
Se o dono fazer o que o manual manda - o motor 3 vai durar sim , agr o cara nem sabe o q é manual ai nao tem produto que preste.
@salatielgomes8311
Жыл бұрын
Tenho um uno carburador que rodou 383 mil
@lucasdasilvafaria7322
Жыл бұрын
@@kaozhg isso não presta não, motor de geladeira não é durável. 😂😂😂😂😂😂😂
@nildaquoos2674
Жыл бұрын
@@lucasdasilvafaria7322 verdade kkkkk
@adelmofilho742
Жыл бұрын
@@lucasdasilvafaria7322 o da minha geladeira ainda é o que veio da fábrica. Já tem uns 20 anos.
@leodorinotetsuohishie5719
17 күн бұрын
Se fizer as trocas de óleo no período correto, não cria borras e a correia também não será afetada, seja lá qual óleo usar.
@SabioSabugo
Жыл бұрын
Meu uno 2015 está quase com 400.000km, sempre bem cuidado. Mas confesso que abusei um pouco pois o óleo original baixava muito, e conversando com um mecânico ele sugeriu colocar o 15w40 (oleo de motor cansado). Ele é semi sintético também, como o indicado no manual...andei já uns 200 mil km e tudo em ordem, será que o meu motor está assim também? Nao fuma nada pelo escape, e gasto uns 3L de óleo em 10 mil km entre uma troca e outra de óleo. O que me dizem sobre meu caso? Obrigado pelo vídeo!
@heliohenrique7381
Жыл бұрын
Não precisa trocar óleo não... pelo que vc repõe seu motor sempre anda com óleo novo
@PauloSilva-jq8pw
Жыл бұрын
Em breve provavelmente terá que fazer o motor
@xandealeixo5599
Ай бұрын
Cara...vale mesmo a pena a atenção e cuidado pra quem tem coisa mais importante pra se preocupar no dia a dia?tem outras opções que não vão te dar esses sustos, é analisar né?
@dersonsalles
Жыл бұрын
motor 3 cilindros foi feito para reduzir emissões, o resto ficou para segundo plano.
@marinopedrosodeoliveira9651
Жыл бұрын
Reduzir emissão, reduzir custo de produção, reduzir conforto, reduzir vida útil, reduzir tranquilidade... Reduziram tudo mesmo! Kkkkkkk...
@uneiro
5 ай бұрын
Ja tinha motor 3 cilindros nos anos cinquenta hj ja tem motor 2 cilindros em carros e tbm 2 cilindros turbo
@uneiro
5 ай бұрын
Ja tinha motores 3 cilindros nos anos 50 hj em dia ja exite motores 2 cilindros e tbm 2 cilindros turbo em carros e muito eficiente por sinal
@jbmirc
7 ай бұрын
saudades dos motores CHT e AP , filha da pauta que tirou a corrente de comando e inventou essa basta de correia banhado a óleo
@williambermondsouza8400
Жыл бұрын
Deve ter usado militec kkkk
@Hunter1979_1
7 ай бұрын
Se tivesse usado Militec, essa correia não chegaria aos 50 mil km sem arrebentar.
@FAMOZIM777
Жыл бұрын
Eu tinha um tempra que possui por 7 anos e só vendi por problemas particulares, o óleo do motor era caricimo! Mas eu nunca coloquei um ruim, já meu amigo tinha um igual e colocava só óleo fraco e barato e o motor bateu duas vezes. SE NÃO PODE MANTER UM CARRO, NÃO COMPRE, fica a dica.
@emersonbagatinmarchizeli1889
7 ай бұрын
Só mecânico e até hoje não consigo entender o porquê dessa correia banhada a óleo.cendo que as corrente de comando eram muito mais eficientes
@cadu172
4 ай бұрын
cagaram nesse motor GM, não tem correia que aguente rodar nesse óleo que custa R$ 130,00 o litro
@PetrolHeadBrasil
Жыл бұрын
Qualquer motor vai pro vinagre com óleo errado, independente de ser 3, 4, 6, 8 ou 12 cilindros...
@rodolfoprado3053
Жыл бұрын
Que bagaceira!!! Lubrificado à graxa kkkkk
@gorushuruzzkatakklizzmuzz3909
Жыл бұрын
😂 MÉEEU ĎÊEEEUUUSS ALTÍSSIMO🤦🏻♀️
@eduardogushiken3151
Жыл бұрын
A vida útil da correia é de 240 k . A responsabilidade é do dono, que não cuidou... Use o óleo correto, não precisa nem olhar o manual, está escrito na tampa do motor
@tayronerodrigues1289
Жыл бұрын
Já rodou 2 vezes o que dura um EA 111 , 1.0 VW....
@guilhermecap5672
Жыл бұрын
Já vi um Santana AP 1.8 óleo estava igual pretroléo de grosso kkk
@Junior-ct9bd
Жыл бұрын
Meu UP está com 200 mil km e está de boa
@janielsonaroeira4288
Жыл бұрын
Parabéns a engenharia.
@rodrigom8907
Жыл бұрын
É a famosa troca a cada 10 mil km sendo que com 5 mil já está na hora.
@luissouza9688
Жыл бұрын
Haja Dh.....Eu rodo 5 mil km por mes.Mas tenho um Nissan.Motor aspirado ,4 cilindros ,motor a corrente.
@davidsdm88
Жыл бұрын
Mas o padrão dos fabricantes é uma troca a cada 10 mil Km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Seguindo as especificações, a durabilidade está garantida.
@rodrigom8907
Жыл бұрын
@@davidsdm88 o fabricante diz q o câmbio al4 tem óleo vitalício. Olha na prática o q ta acontecendo
@jairoliveira1181
10 ай бұрын
Tive um Aircross por 7 anos e 8 meses, troca de óleo 10 mil km ou um ano,o quê acontecer primeiro. Teve ano quê troquei com 8 mil km outro 6 mil Km, nunca tive problema. Sigo o quê está no manual , assim todos têm quê fazer.
@julianosoaresdemorais1264
6 ай бұрын
Tenho um prisma Joy 2018, óleo que uso, Mobil 0w20 dexos , o motorzinho está com quase trezentos mil, e está tudo ok, troco a cada cinco mil km
@TheRomarioBreno
Жыл бұрын
Como o animal coloca óleo mineral no carro? 🤦🏻♂️
@douglasfritzen326
Жыл бұрын
Meu carro Fiat Uno 2017 3 cilindros atualmente c 235 mil KM O motor tá impecável nem fumando não tá. Já fiz 4 descarbonizacão óleo original era 0w20 até os 150 mil KM Rodados e mudei p 5w30 atualmente Semana passada meu primo q é mecânico chefe da concessionária Fiat daq de Rondonópolis MT pediu p ele dar uma olhada no motor. Ele só tirou a tampa do cabesóte e com a mini câmera olhou dentro do motor nem ele acreditou no estado de conservação E mais uma coisa a cada troca de óleo eu não espero os 10mil km Eu sempre troco c 8 mil KM fica a dica
@douglasfritzen326
Жыл бұрын
Antes q eu esqueça existe 2 tipos de óleo Óleo barato roda 10 mil Óleo caro roda tbm 10 mil A única diferença q o óleo caro tem muito mais qualidade na hora de lubrificar o motor. Sem deixar resíduos dentro do motor Já o óleo barato começa a virar um tipo de água de tão fino q ele fica, cria borra e ainda pode entupir o pescador
@miltonjosepestana415
Жыл бұрын
Estava uma discussão em outro grupo mais cedo, o cara dizendo que é especialista em combustível dizendo que é só usar gasolina comum que dá isso aí, dizia que o certo seria aditivada. Dá pra confiar?
@guilhermecap5672
Жыл бұрын
Sim a aditivada e melhor não suja muito o óleo de carbonizacao, mas tem que seguir com as trocas no tempo e km certo, motor limpo sempre
@guilgs94
Жыл бұрын
Prefira abastecer com a comum e aditivar com um frasco de aditivo separado manualmente.
@claudio2874
Жыл бұрын
Com certeza não dá pra confiar nesse declaração. A gasolina aditivada no Brasil é , literalmente qualquer coisa. Não existe fiscalização pra isso.
@eduardom3209
Жыл бұрын
Não da, use o óleo correto de qualidade que a gasolina não muda, mas usa a aditivada uma vez a cada 5 ou 10 tanques para limpar a injeção
@brinquedosecuriosidadesant9007
2 ай бұрын
Mas com relação ao óleo x correia banhada, ja vi em varios lugares citarem que nao é somente a viscosidade, tem de verificar a composição para evitar dor de cabeça futura.
@TheKJunior23
Жыл бұрын
Se prepare para ver muitos casos desses com a desvalorização do dinheiro! A pé que ninguém vai querer andar
@alexandremonteiro4640
Жыл бұрын
Bom não sou proprietário de Onix, mas em um Brasil que tem óleo lubrificante falsificado, e riscos do óleo agredir a borracha da correia é grande, ou seja não aceita desaforo nem um erro, tem que ser extremamente cuidadoso, será que é uma estratégia para vender mais ?
@diariodeumvencedor1389
Жыл бұрын
Só comprar na autorizada ou no mercado livre mano. O cara tem 70 paus pra comprar um carro desses e vai se quebrar com 300 reais trocando um óleo ?
@alexandremonteiro4640
Жыл бұрын
@@diariodeumvencedor1389 a questão que me refiro é outra, projeto para curta duração comparado ao que já existe no mercado, porque os japoneses não foram para o mesmo rumo ?
@welissonlunarodrigues5725
Жыл бұрын
Pago mais caro mas só coloco óleo e filtro original no meu carro 3 cilindros.
@lartof
Жыл бұрын
A questão não é ser "original", o original da fábrica é o mesmo com outro rótulo, pois saem das mesmas refinarias. A questao é usar o produto com as especificações corretas, e trocar na periodicidade adequada.
@fsatoruh
Жыл бұрын
Por via das dúvidas sempre troco o óleo em uma loja especializada e de confiança. E acompanho a troca pra ter certeza do que está sendo colocado. Mas isso faço pra qualquer carro, independente se é 3 cilindros ou não. E troco geralmente por tempo não por km pois não rodo tanto muito.
@Rodrigo22223
Жыл бұрын
O Brasileiro pra cuidar de carro é uma piada. Qualquer carro bem cuidado dura 300, 400 mil.km
@negaogamer6864
Жыл бұрын
já vi durar 600 mil
@Rodrigo22223
Жыл бұрын
@@negaogamer6864 vai mesmo. Manutenção em dia o motor vai longe
@julianoleite5890
Жыл бұрын
3 cilindros impossivel
@thiagobarbosacarneiro4398
Ай бұрын
@@julianoleite5890Meu Sandero 2018/2019 1.0 3 cilindros (corrente de comando) tá com 274 mil rodados, somente manutenção preventiva e tá de boa.😎
@rogeriowisniewski8539
Жыл бұрын
É muito fácil reclamar que o carro não presta e tals.....mas se fizer a manutenção correta, funciona.....😅
@gersonsacramento6765
Жыл бұрын
Solução trocar óleo e filtros originais de 5 em 5 mil km
@eleonorsecond
Жыл бұрын
daí é exagero só fazer oq ta no manual é mais que suficiente. tenho carro a 14 anos e nunca troquei de 5 em 5 e meus carros todos excelentes de motor. mal gira a chave já pega. troco de 10 em 10
@cassianopereiradossantos94
Жыл бұрын
Estava negociando um prisma 2012, quando olhei a situação do motor desanimei. A água do arrefecimento tava mais preta que o rio Tietê. O reservatório não dava pra ver nada dentro. E o arrefecimento era água de torneira que o dono falou. Desanimei na hora do carro.o carro só tava bonito por fora, porque por dentro tava podre.
@maxwellpinheiro8075
Жыл бұрын
Fiz um motor desse essa semana entreguei pro dono ontem derreteu o pistão e era aspirado
@AdailtonFerreiraSantos-wx8hp
3 ай бұрын
240 mil é bem rodado, gostei!
@denisfusion8502
Жыл бұрын
Qualquer carro depende do dono, até Marea incrível que pareça. Tem gente que pode dar um tanque de guerra que a pessoa quebra. Não sei a dificuldade de ler um manual.
@alemaogaioleiro2615
Жыл бұрын
Meu amigo carro não tem marca modelo ano.carro tem dono. Meu Sandero 2018 tá com 216 mil Km e nunca tive nenhum tipo de problema pois desde zerado já saiu da concessionária com militec e o sistema de arrefecimento nunca viu uma gota de água da torneira. Óleo só motul 0w20 e não baixa uma gota de óleo muito menos água.
@rickofontes
4 ай бұрын
0w20? pelo fabricante é 10w40 semi, este é o oleo especifico pro sandero 2018. É o que eu sempre usei. Ou estou errado? kkk
@PauloHenrique-rf4zj
Жыл бұрын
Meu Vectra A nunca teve essas observações 😂😂😂
@marinopedrosodeoliveira9651
Жыл бұрын
Aposto que ele não vibra, aposto que ele não perde torque depois dos 4 mil RPM, aposto que é um 4 cilindros monstro... Isso sim é carro, não é como esses frascos de iogurte não! Dá até enjôo! Segura o vectrão aí pq esse é peça fina!
@adas.az.2203
Жыл бұрын
Começou falando mal do motor mas corrigiu no final ao atribuir a culpa à 'peça' posicionada atrás do volante 😂
@williamramos3095
8 ай бұрын
Inclusive nas Concessionárias essas Correias estão esfarelando, mesmo usando somente óleo original.
@alfredovalentino3162
Жыл бұрын
240 mil km já tá bom hehe
@onofremissio7445
Жыл бұрын
Caso fosse um motor AP estaria na metade da sua vida útil. Caso fosse um gol 16v estaria na segunda para a terceira retificação em mãos de caprichosos fora outros problemas.
@ruitherbrunop3721
Ай бұрын
Tenho um Gol G7 120k rodado, com 100k eu triquei a correia, e segue o ritmo lindamente, nunca fiquei na mão com o golzin, carro de trabalhar.
@eiigilvan.
15 күн бұрын
em novembro troquei um 206 problematico dei de entrada em um g7 2017 2018 branquinho e não me arrependi nada nada, na primeira semana com ele meu irmao ja viajou com ele e o 206 que eu tinha , nunca viajou e eu tinha era medo de sair com ele. quanto mais arrumava ele mais dava problema. quanto terminar de pagar ele vou fazer umas viagem top nele.
@abcdepoiy
Жыл бұрын
É aquela velha história.... Não existe carro ruim, o que existe é motorista desleixado e relaxado.
@JUBILEUbay
2 ай бұрын
O motor perfeito para o brasileiro é aqueles que aceitam desaforo além do limite, seja colocando água no sistema de arrefecimento, usar óleo errado, tem uns que ligam o carro e ja sai andando e por ai vai. Os carros de hoje exigem muito mais atenção
@gustavoroepke5916
2 ай бұрын
Melhor comentário, muitos não tão nem aí pra manutenção preventiva, só vai pra oficina quando der pau e nesse ponto os 3 cilindros são uns frouxo kkk. Meu fire evo 1.4 andou 4 anos com óleo errado (colocava 5w30 e correto é 15w40) e não aconteceu nada, já está 1 ano com óleo correto e tá igual novo
@jdoficial4627
Жыл бұрын
Nunca vai dá certo Correia 😅 com óleo 🙈😂
@canalanormal5253
Жыл бұрын
na mão de cupim não dura mesmo.
@arleigt
Жыл бұрын
Falo a mesma coisa. É só fazer na hora certa com o produto certo e mecânico certo.
@evaldogarcia3602
Жыл бұрын
MOTOR 5 CILINDRO 3 CILINDROS NUNCA PRESTOU JA TEM MAIS DE 50 ANOS QUE FAZEM E NUNCA PRESTA...
@jaimeneto6386
6 ай бұрын
Aqui na minha oficina chegou um Onix 3c 2021 aspirado com a correia faltando alguns dentes e todos os mancais do comando de válvulas partidos no meio(todos sem excessão).
@DanielTorriani
Жыл бұрын
O mundo evoluiu, o brasileiro não. A prova disso é o atual presidente eleito. 20 anos de atraso da nisso.
@MardonioMarques-md1fp
9 ай бұрын
Pura verdade 😂
@eduardovasconcelos9624
7 ай бұрын
Meu Onix plus quebrou a correia dentada com 145 mil km rodados e todas as revisões foram feitas na própria concessionária da Chevrolet e empenou as válvulas teve que trocar o cabeçote etc mais cobriu toda a troca 0800 por causa da garantia mais fiquei 42 dias sem carro o meu é 20/21
@alvarotroni787
Жыл бұрын
Com três cilindros é IMPOSSÍVEL se anular a trepidação. Isso é física. Motor de três cilindros já nasce com os dias contados. Abrç à todos.
@dazouk
Жыл бұрын
É… pela sua teoria o motor 2.5 do grupo wv que equipa o Audi tt Rs que é 2.5 de cinco cilindros tb deve ter os dias contados…
@lukasteixeira233
Жыл бұрын
O coxim: eu não existo🤡🤡🤡 Cara não importa se o motor vibra muito ou vibra pouco se as peças forem projetadas pra vibração que ele vai ser submetido. O excesso de vibração só causaria algum tipo de problema em componentes não projetados. Cara pensa que as pessoas que desenvolvem esse tipo de produto são pessoas que nunca estudaram mecânica na vida🤣
@felipereggio
Жыл бұрын
É mesmo ??? Ja andou num VW TSI dos novos ??, Da uma volta e me fala se vibra.
@lartof
Жыл бұрын
@@lukasteixeira233será que são projetadas para longa duração? Tem certeza? A fábrica so vai vender carro e deixar de vender peças?
@guilgs94
Жыл бұрын
Meu amigo, do jeito que o cidadão brasileiro médio cuida do seu próprio carro, nem 4 e nem 6 cilindros duram 😅
@Guerreiro-pm1qe
Ай бұрын
Não coloco a culpa nos donos de carro, já que pagamos caro pela pior gasolina do mundo, pagamos IPVA para ter estradas esburacadas e a legislação Brasileira fez com que os fabricantes tivessem que evoluir motores para maior eficiência mas quanto a qualidade e durabilidade dos motores o PROCONVE P8 não fala nada sobre isso.
@andronikusable
Жыл бұрын
Só troco o óleo do Astra quando vou fazer a revisão,a cada 1 ano e pouco.Carro velho se tu for começar a cuidar muito,vai dinheiro embora e nunca fica bom.Dêem o cuidado bàsico e asdim que puder,taca pra frente e pega um mais novo.Quem ganha com carro velho é só o mecânico que vai te extorquir.
@joaovenanciovenancio2520
Жыл бұрын
Eu sou um tanto de sao *tome* ainda predito motor d 4 cilindro... em algum período d mês tu n pode fazer a troca conforme manda o figurino... aí lasca td
@rafcfernandes
8 ай бұрын
Qual produto vai usar para limpar?
@madmax-on5wj
Жыл бұрын
Tenho uma fiorino 1.4 com 350 mil km e uma doblo com 450 mil km nao baixam óleo nem água. Um amigo comprou 4 kuid pra trabalho . Carro com 5 mil km baixando oleo
@ianclaudio777
Жыл бұрын
Fiquei seis meses com esse lixo, baixava oleo, batia tudo, quebrou coxim, gastou pastilhas com 10 mkm Kwid é um anticarro, se chamar de bosta ainda é elogio. Pior coisa já fabricada
@prestadordeservicos5933
Ай бұрын
Não tem segredo, se por o óleo correto e trocar no tempo, não tem problema, quem fez o projeto foi engenheiro, não esse pessoal que mal concluiu o segundo grau e fica pondo defeito.
@leandroks18l41
2 ай бұрын
Pode por o óleo só agência no tempo certo tudo conforme o manual que vai quebrar do mesmo jeito , correia nenhuma suporta banho de óleo de 100° a 110° e o óleo contamina com com combustível que passa pelas pequenas frestas dos anéis e deteriora a correia
@magopaulista6335
2 ай бұрын
Meu carro tem 300 mil km. Algumas peças eu até coloco as vezes mais baratas. Mais oleo e filtros eu não abro mão de oleo bom.
@joelbastos6808
3 ай бұрын
A questão e a boa preparação do motorista, ou proprietário do carro, que não da atenção a normas de recomendações do fabricante. E muitos mela eixos que acham ser mecânico.
@antoniobraga4627
7 ай бұрын
Meu medo... Vou pegar o meu primeiro carro, tenho uma carta de crédito de 60 mil e não dá pra pegar um zero. Estou pesquisando os seminovos com km abaixo de 30 mil, mas medo é pegar um carro com dono antigo negligente. Não entendo nada de carro e estou pesquisando tudo sobre
5 ай бұрын
@vavamotovlog 99% dos que chama de porcaria, são os donos de AP. Odeiam ler manual, adoram oleo 20w50 .qualquer motor que não aceita os mendigos, para eles não presta. Né? Volta pro fusca, vcs merecem eles. O mundo mudou, menos vcs que ficaram no passado.
@cesarcostadasilva8009
Жыл бұрын
Meu amigo,isso não só falta de cuidado do dono, esses motores não prestam,e como tu vais saber se o lubrificante ideal é ideal depois de um certo tempo, não tem como.
@carlosrafael1705
Жыл бұрын
Que tem a ver tempo ? A especificação do óleo e uma só, o que o fabricante recomenda, é aquele óleo sempre até quando o motor estiver rodando.
@joelciovaneli8174
3 ай бұрын
Lembro que quando saiu o cambio automatico aqui na minha região a galera falava mal igual o motor 3 cilindros e hoje ta cheio de carro com cambio automatico.
@alvidesgodoy4773
Жыл бұрын
Eu queria saber por qual motivo esse motor não foi projetado para usar corrente de aço,o que resiste mais aço no óleo ou borracha no óleo .
@adelmofilho742
Жыл бұрын
Por dois motivos muito simples: Corrente der aço é mais caro e faz barulho.
@alvidesgodoy4773
Жыл бұрын
@@adelmofilho742 entendi corte de custo.
@playdwer
Жыл бұрын
o composto da cobertura presente na correia e preparado para suportar altas temperaturas e trabalha em contato com óleo.
@alvidesgodoy4773
7 ай бұрын
Corta o custo da fábrica e joga o prejuízo para o consumidor, são bem justo eles não
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