Eu só uso água , sempre estou nas oficinas visitando os mecânicos, top água da torneira principalmente quando sai branca com cloro aí aquela é top Mecânicos me adora kkk
@jpklainer4987
3 ай бұрын
Boa tarde Ivan
@melhormecanicosorocaba
3 ай бұрын
@@jpklainer4987 boa tarde
@alifereliseu3860
3 ай бұрын
Boa noite ivan tudo bem? Eu tenhocuma duvida totalmente fora desse contexto mas gostaria se vc pudesse me dar uma luz, a sonda lambda pré que sai de fabrica, a original certa do corsa maxx 1.4 2012 é a convencional ou a planar? Pois muda o tipo de aquecimento né a plamar recebe o pwm do modulo, ja a convencional é aquecida direta da bateria ne?
@ronaldojacques6663
3 ай бұрын
VC é fera demais,eu uso sempre o paraflu estou correto no meu Corolla xei 2015.
@tonycarlos19777
3 ай бұрын
Eu coloco paraflu
@ulisses-ITACA
3 ай бұрын
TÁ TODO MUNDO LOCO, OBA😂😂😂😂😂
@marcelot908
3 ай бұрын
Colocar água pura sem aditivo no reservatorio é a famosa economia porca
@nilsonbispo5737
3 ай бұрын
Uso acdelco no meu astra top , isso mesmo o água da torneira é mais barato que uma retifica kkk
@edisoncreito1379
2 ай бұрын
Eba suco de melancia 🍉
@user-xb5yd9lg3d
3 ай бұрын
Tem que usar sempre etendeu Água enferruja
@BrunoOliveira-46
3 ай бұрын
só bomba
@pedrofernandes7022
3 ай бұрын
Afinal é pra usar ou não é pra usar
@ETXiru
3 ай бұрын
Voçê não viu o prego no pote com água sem aditivo e o com aditivo no vídeo?qual tua conclusão?🙄😑
@diogoplaying6357
3 ай бұрын
Achei que não iria precisar fazer isso, mas infelizmente necessito fazer exatamente isso: ..... Avisar que esse vídeo dele CONTÉM IRONIA.
@adenilsonevangelista
3 ай бұрын
Kkkkkk
@flaviofonsecatrindade5339
3 ай бұрын
Não entendi nada
@flaviobarret747
3 ай бұрын
aditivo so presta original e pra carro zero.
@diogoplaying6357
3 ай бұрын
Nada haver, fala isso pro VW Gol 1000 92/93 do meu vô que rodou mais de 20 anos + ou - sem aditivo e agora está com aditivo Paraflu no reservatório e funcionando perfeitamente. É só você revisar o sistema de arrefecimento antes para não ter surpresas no futuro, aqui a gente fez tudo em casa: limpeza do sistema de arrefecimento, troca da bomba da água e do cavalete da bomba da água, colocamos válvula termostática, radiador novo, mangueiras novas e como falei o aditivo também. O carro está melhor do que nunca, além que o resto da mecânica também está em dia, e o motor CHT ainda tem a vantagem de não ter selo de bloco no motor pra furar.
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