Würd mich freuen wenn du ein kleines Tutorial über INPA etc. hoch lädts. Am besten mit Downloadlinks, Kabel hab ich bereits aber meine INPA Version ist veraltet.
@MrCami2807
2 жыл бұрын
Mich würde das auch sehr freuen. Muss nun auch meine neuen Einspirtzdüsen codieren und würde es gerne selbst machen
@Germany_87
10 ай бұрын
Mich auch
@detlefrehn1791
8 күн бұрын
dem würde ich mich gerne anschließen
@overmindlehr9769
2 жыл бұрын
Was hier fehlt sind die Infos zwecks Rail Montage und Drehmomente. Die Rails müssen Verspannungsfrei montiert werden, Gewinde mit Getriebeöl benetzt werden, und die Muttern müssen sich bis zum Gewindeende, leicht von Hand aufdrehen lassen.Die Rails bekommen (N53 als Beispiel) 23Nm, der Niederhalter der Injektoren glaub 13 Nm.
@margitbittner1296
3 ай бұрын
Hab es Dank der Ausführlichen Beschreibungen super hinbekommen, Danke
@morishakoori1940
Жыл бұрын
Erlich Gut gemacht junge
@padoppeldi
Жыл бұрын
danke dir🙏
@MicKnig
Жыл бұрын
Danke für deine Videos zu dem Thema und die Infos.
@padoppeldi
Жыл бұрын
Freut mich wenn ich helfen konnte!🤓
@pitmoshingproject
8 ай бұрын
Kann es sein dass das anlernen eher nach Zünd Reihenfolge gemacht wird und nicht nach Zylinder? Das wird klar wenn man einen 4 Zylinder versucht an zu lernen. Injektor 2 und 4 lassen sich dann nicht ändern aber injektor 5 und 6. Bitte überprüfen... Zündfolge: 4-Zylinder: 1-3-4-2 6-Zylinder: 1-5-3-6-2-4 Das heißt Zylinder 1 ist 1, 2 ist 6, 3 ist 5, 4 ist 3.
@13muhkuh
3 жыл бұрын
Erstmal in Inpa schön den KZitem-Link als Benutzer rein, damit die, die das Video schauen wissen, wo sie gerade eigentlich sind :D Nices Video :)
@THEMRTHEMR-hv2oh
Жыл бұрын
Servus, ich wollte mich für das tolle video mit erklären erst mal bedanken 👍 anschließend hätte ich die bitte an dich, ob du eventuell ein video machen kannst wie man sich das Programm bzw die Programme auf das Laptop runterladen kann. Und welchen stecker du für die codierung/anlernen Verwendet hast. Vielen dank und liebe Grüße 🤙
@tylerdurden8359
2 жыл бұрын
Das ist mit Sicherheit nicht die HD Pumpe sondern die Vorförderpumpe die da anspringt. Die DH Pumpe wird von der Nockenwelle mechanisch mit Energie versorgt
@alexanderort5987
Ай бұрын
Hi, super Video von dir! Du erwähnst das du 1.200€ für sechs Injektoren bezahlt hast, waren diese neu oder Aufbereitet. V.G.
@dynamicclean-erdbewegung956
3 жыл бұрын
Tolle Videos 👌🏻mach weiter so bist echt vom Fach👍🏻 wäre cool wenn du uns eventuell verraten könntest wo du Inpa herknter geladen hast☺️
@leonhanses6387
2 жыл бұрын
Servus, Hast du bis heute keine Probleme mehr nach dem codieren, oder ruckelt dein Motor oder sind Injektoren später undicht geworden oder etwas anderes? Dann könnte es an der Falschen Reihenfolge beim codieren liegen denn es ist nicht jeder zyl gleich mit dem Injektor. Er geht im Programm nach der zündreihenfolge und nicht der zylinderreihenfolge
@TheFlott1
2 жыл бұрын
Sicher? Woher die Info?
@overmindlehr9769
2 жыл бұрын
Erzählst deiner Quelle bitte das es Quark ist, was du hier weitergibst. Solche Fehlinformationen sind leider alles andere als Hilfreich.
@bmwunterground9815
7 ай бұрын
Super mega cooles Video Perfekt erklärt. Frage Wie gebe ich über inpa mein elektronisches Gaspedal Neue Werte ein Habe unplausieble Werte über die Elm im 750il bj 94 drinne Video über Eingabe neuer Werte wäre mega.. Kannst Du da drüber bitte ein Video einstellen Vorab besten Dank für dein bemühen... Lass Dir auch was rüber wachsen Beste Grüsse
@islamislamaj2158
2 жыл бұрын
Hi, Kann ich den auch ohne codieren bis zur Werkstatt fahren?
@islamislamaj2158
2 жыл бұрын
Wo kann man INPA runterladen?
@panameranikolaus3164
Жыл бұрын
Wie ist den die zündreihenfolge beim codieren? Zylinder 1 = injektor 1 Zylinder 2 = injektor 2 und so weiter? Normalerweise ist doch bei inpa die zündreihenfolge 153624 oder nicht? Das heißt bei zylinder 2 die Werte bei injektor 5 eingeben, codieren? oder liege ich da falsch?
@omar_orient_5938
9 ай бұрын
Für jeden zylinder den injektor Code eingeben fertig. Wichtig ist nur das der Code auf dem injektor eingetragen wird.
@pitmoshingproject
8 ай бұрын
Zündfolge: 4-Zylinder: 1-3-4-2 6-Zylinder: 1-5-3-6-2-4 Das heißt Zylinder 1 ist 1, 2 ist 6, 3 ist 5, 4 ist 3.
@VaLizzio
8 ай бұрын
Zündfolge ist natürlich richtig, aber ist das in Inpa echt so? Ich meine da steht ja Zylinder 1-6@@pitmoshingproject
@pitmoshingproject
8 ай бұрын
@@VaLizzio Da steht injektor soweit ich weiß. Sonst hätte ich keine Probleme mit meinem 4 Zylinder Motor... Ich konnte aber den injektor 2 und 4 nicht codieren aber dafür 5 und 6. Das heißt es geht nach Zünd Reihenfolge und nicht 1 bis 4 Zylinder.
@defkev1988
Жыл бұрын
Hay machst du noch irgendwann ein Tutorial für den BMW Programme?
@stefanthomas3831
2 жыл бұрын
Moin geiles Video!!! Wollte nur mal fragen wenn du die ersten Injektoren drin hast, könntest du die nicht bei BMW kostenlos tauschen lassen...? Hoffe auf weitere Videos und einen schönen Gruß
@padoppeldi
2 жыл бұрын
Hi vielen Dank dir!! Das habe ich probiert, aber die Rückrufaktionen laufen immer nur für einen bestimmten Zeitraum und nur für eine bestimmte Kilometerlaufleistung der Injektoren. Mir wurde bei BMW gesagt wenn es bei mir an dem Injektorrückruf-Problem gelegen hätte, hätte ich schon viel früher Probleme haben müssen und nicht erst mit 150.000km. Und selbst dann wäre die Rückrufaktion schon vorbei gewesen :/
@stefanthomas3831
2 жыл бұрын
@@padoppeldi okay verstehe, dann erstmal weiter hin gute Fahrt und viel Spaß mit dein 335👍
@padoppeldi
2 жыл бұрын
@@stefanthomas3831 Besten Dank! Dir dasselbe 💪
@bens.1723
8 ай бұрын
Hay schönes Video was passiert eig ohne anlehnen?
@code2318
5 ай бұрын
Servus, ich wollte mich für das tolle video mit erklären erst mal bedanken 👍ich habe ein BMW e90 N43 4 Zylinder beim inpa gibt 6 Injektoren zum codieren, konnen Sie mir schreiben wie mann die 4 Injektoren kodieren kann Vielen dank
@zajkozajko1569
Жыл бұрын
Ich wollte bei meinem n53 der 3Zylinder Injektor tauschen mit Zylinder 1 ob die Fehler mit geht ist Fehler zylinder 3 aussetzer muss ich auch gleich codieren oder anlernen die Injektore.
@user-uj8pd9ff5q
5 ай бұрын
Hallo, ich verfolge deine videos schon länger und muss sagen alles TOP !!! hilft sehr !!! eine frage hab ich noch bzgl. inpa und dem k+dcan usb kabel. das ganze hat bei mir wunderbar funktioniert (inspektion zurücksetzen, injektoren anlernen usw usw). aber seit ich das steuergerät mit mhb geflashed habe geht am kabel das rote lämpchen nach ca. 30 sekunden aus und inpa verliert dann die verbindung zum steuergerät. ich habe einen e91 mit n54. kennst du das problem bzw. hast du ggf. einen hinweis für mich ? eine info vielleicht noch - wenn ich mit dem mhb wlan-adapter dran gehe bleibt die verbindung bestehen. in der werkstatt mit profi-geräten bleibt die verbindung auch bestehen ... kann das ggf. ein problem mit meinem kabel sein ? vielen lieben dank und schöne grüsse, chris
@Salvo-wx6vn
2 жыл бұрын
Hallo, ich kann die Abgleichwerte der neue Injektoren nicht eingeben. Das Fenster geht dafür nicht auf. An was liegt das? An der INPA Version? Danke für die Antwort
@padoppeldi
2 жыл бұрын
Hi, wenn du eine andere Inpa Version hast, als die von meiner Website, dann liegt das höchstwahrscheinlich daran. Ich musste selbst lange suchen bis ich eine gefunden habe die diese Funktion hat.
@PorscheBernd
3 жыл бұрын
Super Video 👍 Aber: Vielleicht solltest du auch erwähnen dass du überall in den Dateien Werbung für deinen YT Kanal rein gemacht hast, und für Leute die zu Kunden fahren nicht so toll ist. ;) Ich konnte das zwar schnell und einfach ändern, gibt aber bestimmt Leute die suchen sich zum Wolf. Hab deine Version installiert um zu schauen ob die vielleicht besser als meine ist. 🙂 Was mir aufgefallen ist, das deine Version irgendwie ein Problem mit der Umstellung auf Deutsch hat. Gleiche Einstellung wie bei meiner anderen Version, aber NCS Expert will einfach nicht in Deutsch laufen. Hast du vielleicht einen Tip? Lg
@Cheffe-id4ln
2 жыл бұрын
Das mit dem Druckaufbau ist Quatsch! Was Du beim Zündung einschalten hörst ist die Vorförderpumpe vom Tank bis zur Hochdruckpumpe. Die Hochdruckpumpe wird mechanisch angetrieben und arbeitet nur wenn der Motor läuft.
@farukcimen856
2 жыл бұрын
Ich habe inpa alles nach deiner Anleitung installiert (danke dafür, war sehr übersichtlich und verständlich) Nur genau wenn ich den Schritt injektorenmengenablgleich anklicke, bekomme ich die Fehlermeldung „SYS 0010 Initialisierung fehlerhaft“ Weißt du vielleicht weiter? :(
@markuspullwer3612
2 жыл бұрын
Welche Zündkerzen hast denn bei dir verbaut?
@vwpassat2507
3 жыл бұрын
hello. Und so geht es beim E 46 auch? Hab das MS getauscht nun muss ich die Inj. . anlernen BJ 2004 320 d
@kundex9155
8 ай бұрын
läuft auch auf Windows 8.1 einwandfrei
@ExTReMLyZz
2 жыл бұрын
Ich nehme an für einen N53B30 ist es das selbe Prinzip oder? Kann der auch die Index-12 Injektoren fahren?
@chosenbygod93
Жыл бұрын
Moin! der Link auf deiner Internetseite funktioniert nicht um das Programm zu Laden 😞
@kingkimo1462
2 жыл бұрын
Bräuchte ich für e60 kannst mir da was empfehlen
@lolxd7150
3 жыл бұрын
Kannst du mir Sagen warum bei INPA bei E90 nicht der N57 Motor verfügbar ist? Kann ich einfach zb bei einem F Modell mit dem N57 rein gehen?
@martinfahl5036
2 жыл бұрын
Hallo, super Anleitung INPA läuft und lässt sich mit dem Auto verbinden. Nur wenn ich das Injektormenue mit Shift F4 aufrufe kommt die Einstellung für die LL Drehzahl vielleiecht hast Du dazu eine Lösung Danke und mach weiter so.
@padoppeldi
2 жыл бұрын
das ist eig sehr seltsam wenn du genau die version von meiner website installiert hast. Probier mal ein paar andere F-Tasten und vergewissere dich dass sie bei deinem Laptop nicht evtl. anders belegt sind!
@odabasinevzat6813
16 күн бұрын
Ja ja besser als neue
@kundex9155
8 ай бұрын
warum nutzt Du denn keine deutsche Inpa Version?
@frankruoff6019
2 жыл бұрын
Servus und ein herzliches Dankeschön für deine Mühen. Leider kommt bei mir immer nach kurzer Zeit eine Fehlermeldung. "Status IMAALLE: Error_ECU_Incorrect_Response_ID". Was mache ich falsch? Habe einen 335i N54 Bj 8/2008 und ein OBD Kabel für BMW ab 2007. Ohne Schalter und keine PINs überbrückt, was man ja angeblich in meinem Fall nicht mehr braucht. Kann es trotzdem am Kabel liegen. Sonst habe ich alles nach Anleitung von dir gemacht (Windows 10). Bin für Hilfe und Tipps sehr dankbar. Habe auch schon andere Anleitungen probiert. Die Inpa Oberfläche ist lediglich anders, aber am Ende immer der gleiche Fehler.
@nutellabrot7290
3 жыл бұрын
Ich habe mittlerweile 10 verschiedene Versionen von inpa, und kein zum laufen gebracht. Hab das kleine Problem mit meinem 335i leider ist auch die hochdruckpumpe defekt.
@Sniffel19
3 жыл бұрын
Hey meine INPA version ist leider auch veraltet über ein aufklärendes Video mit links würde ich mich auch freuen
@padoppeldi
3 жыл бұрын
Hey, da ich aktuell leider wenig Zeit für Videos habe, hab ich eine komplette Anleitung zur INPA Installation mit Download Link auf meine Website gestellt. Gib mir gerne Bescheid ob alles funktioniert! padoppeldi.com/tutorials/bmw-auslesen-codieren-warten/bmw-inpa-download-ediabas-ncs-expert-winkfp-installieren/
@EA-xd1zv
3 жыл бұрын
@@padoppeldi vielen Dank für deine Mühen! Abo ist raus, sehr informativ
@thanhnghia5095
2 жыл бұрын
@@padoppeldi ehrenbruder
@mehmetgulveren2802
2 жыл бұрын
Hallo ich habe 6 generalüberholte injektoren geholt aber nur bei einem vom 6 stk steht die 6 stellige
@overmindlehr9769
2 жыл бұрын
Kannst direkt neue Kaufen. Überholte funktionieren nur, wenn man sie bei BMW kauft. Die Benziner Injektoren werden zum Überholen geöffnet, und damit Zerstört und neu aufgebaut.
@SnakePliskinXX
2 жыл бұрын
Kann mir jemand sagen wie ich in das MSD80 Menü komme?
@sandytopco
2 жыл бұрын
Ich kann nicht mein Auto finden , BMW 116i E87 N43B20 😭, kannst du bitte mir helfen.
@pitmoshingproject
9 ай бұрын
Wo bitte kann man diese Injektoren so günstig bestellen?
@muratkirci
3 жыл бұрын
Warum nagt der so ?
@thanhnghia5095
2 жыл бұрын
Ist normal bei direkteinspritzern
@killuminaty187
6 ай бұрын
WICHTIG: Die Zündreihenfolge in INPA beachten. 4-Zylinder: 1-3-4-2 6-Zylinder: 1-5-3-6-2-4 Das heisst z.B. für einen 6 Zylinder Motor in INPA: Zylinder 1 ist Injector 1 Zylinder 5 ist Injector 2 Zylinder 3 ist Injector 3 Zylinder 6 ist Injector 4 Zylinder 2 ist Injector 5 Zylinder 4 ist Injector 6 Hatte es zuvor wie im Video gemacht Zylinder1/Injector1, Zylinder2/Injector2,Zylinder3/Injector3 usw. DAS IST FALSCH!!!! Hatte dadurch Motor ruckeln ab 2500 U/min. Habe es dann nach Zündreihenfolge codiert wie oben beschrieben und das ruckeln ist weg.
@ilkay.43
5 ай бұрын
Darf ich fragen woher du die Information hast, in jedem Video wird das eigentlich so erklärt
@donniedarko7891
2 жыл бұрын
250e für 1 injektor is halt nich grad wenig.
@padoppeldi
2 жыл бұрын
Da hast du recht mein lieber
@overmindlehr9769
2 жыл бұрын
4000 Euro für nen Motorschaden auch nicht.
@halorx9863
2 жыл бұрын
Was für ein Schwachsinn 😂😂😂. Das mit der Zündung an & aus ist die Kraftstofftankpumpe. Mit Sicherheit pumpt die nicht im Hochdrucksystem mit 2000 bar 🤦😂. Sonst aber ein gutes Video 👍. Die Hochdruckpumpe wird bei diesem Motor über die Nockenwelle angetrieben, bei den Dieselmotoren über die Kette.
@dpa4505
2 жыл бұрын
Zur Info: Druck der Vorförderpumpe im Tank: 5 bar. Einspritzdruck Hochdruckpumpe Benziner: 200 bar. Die Hochdruckpumpe ist hinter die Unterdruckpumpe montiert, welche von einer Kette angetrieben wird.
@Salvo-wx6vn
2 жыл бұрын
Hallo, ich kann die Abgleichwerte der neuen Injektoren nicht eingeben, da die dafür vorgesehene Maske/Fenster nicht aufgeht. An was liegt das? An der INPA Version? Danke für die Antwort.
@padoppeldi
2 жыл бұрын
Hi, wenn du eine andere Inpa Version hast, als die von meiner Website, dann liegt das höchstwahrscheinlich daran. Ich musste selbst lange suchen bis ich eine gefunden habe die diese Funktion hat.
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