Первый российский конвертируемый топливозаправщик Ил-78М-90А, построенный на ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП», после завершения этапа наземных отработок приступил к заводским летным испытаниям.
По словам летчика-испытателя ПАО «Ил» Владимира Иринархова полет прошел штатно и без замечаний: «Проблем нет. Новая машина - это, естественно, новый уровень и новые возможности, в том числе боевые. Самолет удобен в эксплуатации, он сделан очень хорошо».
Испытания будут проходить в Ульяновске на аэродроме «Ульяновск-Восточный» и на базе ПАО «Ил» в подмосковном Жуковском. Затем самолет будет передан на госиспытания.
Ил-78М-90А имеет ряд уникальных особенностей. При необходимости топливозаправщик Ил-78М-90А может быть конвертирован в транспортный самолет. На нем установлены новые двигатели ПС-90А-76. «Они дают самолету совершенно другие характеристики: по дальности и продолжительности полета, по количеству отдаваемого топлива, а также по уменьшенному разбегу», - пояснил главный конструктор Ил-76/Ил-78 Андрей Юрасов.
Еще один важным преимуществом является новое крыло - оно легче, берет больше топлива, более технологично и рассчитано на увеличенный взлетный вес самолета.
В перспективе Ил-78М-90А станет основным топливозаправщиком Дальней авиации России
Негізгі бет Начало летных испытаний конвертируемого топливозаправщика Ил-78М-90А
Пікірлер: 10