Про зарядки в Греції: kzitem.info/news/bejne/uIF6r4ijgH-jl6wsi=eX5emHDKw3buYs0o Доєднуйся до групи подорожуючих на електромобілях: t.me/@evtravelua
@ВіталікАдажінік
2 ай бұрын
І в цій також приєднаний. Дякую.
@yatskanych_oleksandr
2 ай бұрын
Ехххх, оце колись можна було зібратись і поїхати куди заманеться, а зараз лише дивитись як комусь щастить мати таку можливість
@igorkostiuk8136
2 ай бұрын
Щаслива людина, може поїхати в Грецію
@forward.777.
2 ай бұрын
Такий час, у кожного свої проблеми ...
@na_dne0
2 ай бұрын
Щаслива людина що може виїхати з України, а то що Грецiя ну те тож не погано
@alexandrschelkanov728
2 ай бұрын
Так у него мед показания есть. Не уверен, что вы бы отдали щитовидку в обмен на выезд
@ylyl7158
2 ай бұрын
@@alexandrschelkanov728 у всех айтишников щитовидки, спины и другое?))))
@alexandrschelkanov728
2 ай бұрын
@@ylyl7158 этот парень никуда не свалил в отличии от тех «у кого спины»
@sasha.bublienko
2 ай бұрын
Дякую за інформацію. Слідкую за кількома блогерами, які пробують подорожувати на електричках і поки бачу, що (для себе) подорожувати комфортніше наразі на ДВЗ, більше гнучкості у виборі маршруту і необхідності зупинок.
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@sasha.bublienko дуже залежить від маршруту. В тій же Франції, Австрії зарядних станцій дуууже багато. Можливо навіть більше ніж АЗС тому там подорожувати значно приємніше
@СергійПіцура
2 ай бұрын
Олексій дякую за цікаву інформацію
@МиколаЧепишка
2 ай бұрын
Молодці, цікаве відео! Приємного відпочинку! 😊😊😊
@yuriysynoratskiy6676
2 ай бұрын
Класно було порівняти ваш досвід на електро. Цей самий маршрут Львів-Халкідікі, до війни, на ДВЗ 1,5 дні, черги пам’ятаю були жахливі на Лужанці. Ночівля у Сербія місто Ніш. Абсолютно легка дорога по автобанах, більше не хочу через Румунію та Болгарію)
@ArenKharkiv
2 ай бұрын
Який сенс їхати 150км/г щоб потім кожні 100км заряджатись?Не доцільніше тримати 110-120?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@ArenKharkiv якщо є потужні станції прямо на трасі, то 150 виходить швидше. Моя помилка була в тому, що ресторан на трасі ще був закритий і в мене все позлітало через то. Коли стало зрозуміло що так не вийде їхати, то почав тримати 110-130
@Dumbodanbas
Ай бұрын
Радий за тебе. Віддихай чкщо є можливість
@aleksandrUA_
Ай бұрын
Україна-Італія без проблем на Теслі. В Італії є парковки по 20 і більше зарядок Тесла.Tesla Model S можна і безкоштовно зарядитися
@ArtemVdlzk
2 ай бұрын
Олексій, дякую за відео. Як в такій подорожі з мобільним зв'язком і головне мобільним інтернетом? Наш працює? Через роумінг чи як? Наприклад треба ж завантажити додаток зарядної станції. Та щоб сімка в машині працювала і провантажувала шлях, спотіфай і т.п.
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@ArtemVdlzk наш роумінг працює, але якщо в ЄС (Угорщина та Греція) дуже файні умови, то в інших країнах як колись - дуже дорого. На роумінг в Сербії та Македонії заплатив lifecell 600 грн
@РусланТкаченко-ш1м
2 ай бұрын
Інфа корисна! 👍
@andriiandrii6931
2 ай бұрын
Дякую за відео. Ви завжди до 80% заряджаєте по трасі?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
До 80% якщо треба чекати машину. Більше якщо машина чекає мене поки я обідаю/вечеряю в кафе біля зарядки
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Зворотню дорогу доречі їхав 130 аж до кордону з Угорщиною і по Угорщині 150-160 постійно
@SergeStrokov
Ай бұрын
В Хорватії ситуація з зарядками звісно краща, але їх в сезон не вистачає. Зараз, якщо їхати від Загребу в сторону узбережжя, на хабі Ionity в містечку Госпіч можна простояти в черзі годину і більше 🫠
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@SergeStrokov ого
@SergeStrokov
Ай бұрын
Так) там і на автобані в тому районі затор може бути на 5-10 км)) нещодавно хотів в Госпічі зарядитися, то була черга з 14 авто😂 добре що недалеко є 50 кіловатні зарядки, то там переважно вільно. Тому, коли літом подорожуєш по Хорватії на електромобілі, бажано мати альтернативні варіанти зарядок типу Elen i Petrol
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
це жах
@gansxl
2 ай бұрын
О , таблиця супер!!!
@anatoliyperyk1766
2 ай бұрын
Їздив у Хорватію, ситуація краща, але сезон створює черги. Висновок - на автобанах дорого і здебільшого 50кВт, або зїджати на СЧ/Ionity
@yuriibadakhov4655
Ай бұрын
Так, а чим Ionity не підходить? На інші, взагалі, можна не заїжджати.
@vvalentyn
2 ай бұрын
Класне відео. Я з нетерпінням чекаю коли відкриють кордони щоб поїхати на море. Підкажіть з вашого досвіду на Audi E-tron я зможу їхати таким маршрутом як ви? В основному я проїжаю 250 км по трасі 120-130 км і стаю на зарядку з залишком 20% запасу ходу. По Україні все добре, а за межі ще не виїжав на електромобілі
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Так, зможеш, просто по Македонії доведеться їхати дещо повільніше щоб протягнути без дозарядок від Вранье (Сербія) до Полікастро (Греція)
@AnZmin
2 ай бұрын
найближчі 5 років не відкриють, щоб усі встигли повернутись
@vvalentyn
2 ай бұрын
@@AnZmin а от це демотивує. 22 і 23 роки я майже кожен вікенд десь їздив. В основному Буковель. То зараз я туди доїхати не можу. І відчуття наче сиджу в клітці. А коли сидиш в клітці то мотивація робити щось слабшає. Одне радує, що дружина з сином подорожує!
@Vasiliy7331
Ай бұрын
@@vvalentyn А чому ви себе посадили у клітку ? Якщо ви не на фронті, то допомагайте фронту, робіть маскувальні сітки, свічки воскові, донатьте волотнерам на дрони, тощо... Сумувати немає коли, а після нашої перемоги тоді вже відкупаємось у морі...
@Mr.Art777
Ай бұрын
@@Vasiliy7331 перемогти ворога неможливо військом , нас менше, техніки менше. Тільки внутрішня криза зупинить рашку, а на це піде роки бо там барани/стадо. Це мабуть всі усвідомлюють та розуміють що клітка така буде ше 5-10р щонайменше. Але віримо в перемогу вцілому.
@СергійГусаков-ж1я
Ай бұрын
Олексій, я з Закарпаття і там в хащі є ще один мега маленький пропускний, пункт «дзвінкове» він працює лише з 8 до 8 чи якось так, але там ніколи немає черг, особливо, якщо повератися. І ще його плюс в тому, що він недалеко від Чопу. Значить такий алгоритм ви їдете в Чоп(це само близько від траси, самий зручний і великий пункт він в приорітеті) якщо на Чопі дуже велика черга, то зразу з траси поворот на село Горонглаб і там уже ніколи немає черги) ну якщо в робочі години. Цей пункт недалеко від траси М3(угорський автобан найближчий від закарпаття)
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@СергійГусаков-ж1я так, Дзвінкове взагалі порожній але на то є кілька причин. До нього незручно як з України їхати так і далі по Угорщині бо нема мостів через Тису. На Чоп ніколи не їду бо там завжди черги, тому одразу на Вилок
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@СергійГусаков-ж1я до М3 найближче Лужанка доречі)
@СергійГусаков-ж1я
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia так ось ви не місцеві так думаєте))) а ми знаєм точно))) Алгоритм відпрацьований. Насправді, Чоп не завжди такий і зайнятий. Інколи є, що перед рампою декілька авто. А якщо багато, то зразу на Дзвінкове (30хв їхати 80% ідеальна дорога), а там уже майже без черг переходите. З Мукачева добратися до ваших пунктів набагато довше…і на набагато незручніше чим по трасі до Чопа. А з приводу мостів взагалі не зрозумів там чудова дорога просто селами. А від Вилока до м3 іхати два рази довше чим від Дзвінкового це не рахуючи, що до Вилока по Україні пиляти 40 хв орієнтовно. Ви ж поступайте як хочете, хотів підсказати, лайфхак, як роблять печені закарпатці)) ми вибераємо через корчі переїхати за годинку границю і потім по дорогам добратися до автобану використати ще 10-15 хв чим переходити через зручне місце але 5-6 годин у черзі.
@СергійГусаков-ж1я
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia ми з колегами знімали весілля за кордоном багато разів так команда відео їхала вилок, лужанка, чекали в черзі по пару годин, а ми через дзвінкове їх у Будапешті дочікували, майже завжди. Бо їм з мукачева було ближче до Берегова чим до Чопа, і Горонглаба
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@СергійГусаков-ж1я я зазвичай ночую в родичів в Тячевському районі тому мені Чоп в іншу сторону))
@dentrincher1578
Ай бұрын
Олексій, ти як там, в Резерві+ зареєструвався?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@dentrincher1578 звичайно. Зареєструвався, оновив дані і згенерував документ. але на кордоні сказали що то для них не документ і всеодно просили паперовий військовий квиток
@alexdonets1984
2 ай бұрын
Страшний ухилянт) Купнись в морі за мене 😉
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@alexdonets1984 вже покупався і в Київ повернувся)
@sergeip6899
2 ай бұрын
Ти молодець, робиш,що подобається, але ти пів відпустки в дорозі, не хочеться сісти в літак і більше часу витратити на відпочинок?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@sergeip6899 хочеться але з Жулян, які я бачу з вікна будинку, нічого не літає вже більше двох років через руснявих вилупків. Тому подорожуємо машиною
@ПетроВолодимирович-х8о
2 ай бұрын
Класно коли є можливість подорожувати сьогодні 😂
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@ПетроВолодимирович-х8о так)
@echotest3092
2 ай бұрын
якщо б додати більше інформації про саму подорож, де ночували в дорозі, що саме іли де зупинилися і тд, то вийшов би не поганий тревел блог)) п.с. 6 євро на 100 км, це як звичайни дизель по трасі з розходом 5-6 літрів, але без витрати 6-7 годин на зарядки та інші з цим незручності.
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@echotest3092 літр 1,5-2 євро ;)
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@echotest3092 в кошторисі розписаний час кожної зарядки, це не 6-7 годин
@АдріанПіджарко
2 ай бұрын
@@OleksiiBodniaдруже, підкажи, який краще взяти електричний автомобіль?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
машину можна купити ззакордону (Корея, Європа, Китай, США), або по наявності на авторії, або офіційно в салоні) Нема універсальної відповіді, всюди свої переваги та недоліки
@АдріанПіджарко
2 ай бұрын
@@OleksiiBodnia з твого досвіду, що порекомендуєш?
@михаилГуменюк-в1у
Ай бұрын
Добавте в описі будь ласка македонію і сербію, яки додатки на зарядки
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@михаилГуменюк-в1у про Сербію буде детальне відео на каналі 😉 в Македонії тільки EVN, скануєте QR код на станції і оплачуєте на сайті через Apple Pay
@михаилГуменюк-в1у
Ай бұрын
Подивився на плаг шарі македонію, одну зарядку показує. Поже вейз покаже@@OleksiiBodnia
@Matrix17051983
2 ай бұрын
Олексій, дякую за гарний контент. Скажи будь-ласка, ти маршрут також прокладаєш через Plugsher? Вірно?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@Matrix17051983 дякую. Так, все в plugshare
@Elph777
2 ай бұрын
@@OleksiiBodniaв Іспанїї наприклад половини зарядок немає в Plugshare
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Треба дивитися також в місцевих додатках, типу Iberdola.
@gansxl
2 ай бұрын
6 разів до війни був по цьому маршруту але на ДВЗ
@17Belle
Ай бұрын
Добрый день! Не подскажите , машина byd song plus новая, стоящая машина ? Можно ли ее покупать или это хлам ?.. Спасибо за ответ !
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@17Belle byd це хороший виробник, вони давно на ринку, не вчора створені. Але це китайський виробник і дизайн на любителя) якщо подобається беріть
@17Belle
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia спасибо за ответ !
@Canonskiy
Ай бұрын
Комфортніше подорожувати на Теслі в Грецію по сітці суперчарджерів,Польща,Словаччина,Угорщина,Сербія,Болгарія,Греція!Гарні види,рівне покриття!Відео сподобалось,але заряджатись на різних станціях не завжди швидко виходить,Суперчарджери-це дуже велика перевага для подорожей електромобілем!
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
В Сербії всього 2 сч, в Греції за маршрутом на Інгуменицю їх нема. В Угорщині сч від Будапешту до України нема (окрім Мішкольца який явно не по дорозі), а від Будапешту до Сербії сч не на трасі на відміну від IONITY та TEA. Тому є велике питання щодо доцільності їхати по суперчарджерам цей маршрут
@kristianmikulic9106
Ай бұрын
Supercharger Szeged
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@kristianmikulic9106 він не на трасі
@ОлександрСмаль-ы8ю
2 ай бұрын
Їхав декілька разів у Грецію з Волині на ДВЗ за 23год до Салонік 1800км через Дяково на Румунію Орадеа Арад. Далі виїзджав на автобам в Сербії у м.Смередово
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Теж їздив у 2021 з Белграда на Тімішоару, далі через Орадеа на Дяково :) дорога непогана але по автобану в Угорщині їхати приємніше.
@nickdone2068
Ай бұрын
Доброго! Скільки по часу зайняла дорога?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Два повних дні
@Mr.Art777
Ай бұрын
Корисна тема в Ionity появилася класна функція прокладає маршрут всіх потрібних зарядок по Європі , вартість , кількість квт необхідних для подорожі і пропонує зберегти всі зупинки в гугл картах. Як мені цього бракувало.
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Так, іоніті супер. Але шкода що не всюди є
@Mr.Art777
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia вона пропонує зарядки не тільки зі своєї мережі. Попробуй провести маршут зі Львова в Мілан. Я здивувався коли вона проклала повністю маршрут і там були стороні зарядки.
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@Mr.Art777 щойно перевірив. Загалом непогано, так. Але вручну я складаю краще)
@stanislavremezov3936
2 ай бұрын
Добре що доїхав взагалі 😅 Цікаво ще зробити калькуляцію по часу заряджання та й взагалі трохи більше телеметрії
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Доїхати не проблема) проблема це зробити комфортно)) розрахунки по кожній зарядці, в т.ч. по часу є вкінці відео
@Alex333
Ай бұрын
З Тесли на БМВ, ще не шкодуєш?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@Alex333 нема про що шкодувати)
@Alex333
Ай бұрын
@@OleksiiBodniaзначить ти ще не довго іншим ніж Тесла електромобілем користуєшся, тому і не шкодуєш поки що. Скільки ти б себе не переконував що все клас, але рано чи пізно до Тесли повернешся 100%!
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
користувався теслою модел 3 протягом 2 років і їздив ще після цього на model s, model x, model y під час зйомок. Недоліки тесли для мене переважають над її перевагами. В бюджеті 50-60 бмв значно цікавіша. В бюджеті 20-30 теслу можна розглядати звичайно
@Alex333
Ай бұрын
@@OleksiiBodniaсправа не в бюджеті, технологічно, від Тесли, БМВ відстала назавжди. Витрата енергії на кілограм ваги, теж, всі електромобілі можуть лише мріяти. Навіть якби мова йшла про Порше чи Ауді, теж багато в чому відстають, а за БМВ і кури не шепчуть. Кажу з власного досвіду, крім диванів і шумоізоляції всім іншим похвастатись нічим. Краще скажи скільки їздиш на БМВ, місяць, два ?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@Alex333 для вас є цікаве відео порівняння audi q8 з теслою model x та bmw ix однакових років в однакових умовах) BMW iX / Tesla Model X / Audi Q8 e-tron. Шукаємо найбільш дальнобійний кросовер. Oleksii Bodnia kzitem.info/news/bejne/yY1nrpaZrYKEpqQ
@RibikKill
2 ай бұрын
А чи є відео на каналі як правильно планувати маршрут з зарядними станціями? Це треба зробити маршрут на картах (Умовно в грецію) а потім шукати зарядки по маршруту чи є застосунок типу гугл мап в якому і маршрут прокладає і одразу зарядки можна побачити і запланувати зупинку?)
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Відео є, але можна освіжити, зняти нове)
@aleksandrUA_
Ай бұрын
А ви додатки кожного абонента зарядки завантажували чи як бмв заряджали? Бо з Теслою все просто
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@aleksandrUA_ окремо додатки. З теслою майже так само їхати бо останній сч на шляху в Нісі)
@aleksandrUA_
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia на зарядках від Тесли ,там без додатку
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@aleksandrUA_ від Ніса до Салонік нема зарядок від тесли
@IhorAleksandrov2000
Ай бұрын
Було видно, що Олексій незадоволений дорогою. А ще ж додому їхати...
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@IhorAleksandrov2000 додому завжди легше їхати) доречі і справді додому доїхав швидше. - не заїжджав на стрьомні зарядки в полі - не зупинявся в Македонії - взяв з собою їжу на обід щоб не втрачати час на кафе Але на кордоні Сербія-Угорщина провів 4,5 години замість запланованих 1,5
@СтаниславК-у8с
Ай бұрын
Сільки потратилися на зарядки авто до греції
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@СтаниславК-у8с детальний кошторис є вкінці відео ;)
@anatoliyperyk1766
2 ай бұрын
Всі зарядка через BMW Charge ? Тому що на Шел в Gelej ціна 300+ форинтів
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Через BMW Charging тільки Shell Recharge запускав, там по 159 форінтів тоді виходить. Напряму дорожче, здається 290 форінтів
@СергійГусаков-ж1я
Ай бұрын
Олексій, ви ж уже забули, що у вас була Тесла з сша…. Будь ласка, чи могли б ви приміряти зарядні станціі на теслу. Типу ви, напевно 3 фазами заряджаєте, а чи могли б ви говорити скільки фаз і який конектор і скільки б часу заряджали теслу з сша.
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@СергійГусаков-ж1я нема якихось особливих станцій на теслу. Міняєте порт на ccs2 і заряджаєтесь так само як всі європейські машини з єдиною різницею це 7 квт замість 11 квт на повільних станціях в готелях
@СергійГусаков-ж1я
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia якщо у мене є перехідник ццс 2, то більше нічого непотрібно, так? У вас на авто який порт? Ццс2 чи тип2?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
У мене CCS2. Тип 2 це верхня частина того порта. Ви можете послухати оцей подкаст, там є відповіді на багато питань kzitem.info/news/bejne/ln53wIeZk5qTgJgsi=R22OzbM5c2-VOR1S
@ilchenko88
2 ай бұрын
а як знайти такі безкоштовні зарядки на трасі? є якась мапа?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@ilchenko88 в білінгу Orion e mobility є близько 5 безкоштовних швидкісних і ще повільні.
@ilchenko88
2 ай бұрын
@@OleksiiBodnia але там немає фільтру для Free
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@ilchenko88 так, треба по кожній окремій станції клікати дивитися. Також на плагшері можна поставити фільтр на безкоштовні станції, він дуже не точний але як орієнтир норм
@7779-w9o
2 ай бұрын
А де ціни по зарядках?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Вкінці відео детальний кошторис по кожній сесії. Час, вартість
@mastershina774
2 ай бұрын
Невистачило, саме як можна запускати всі станції
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@mastershina774 про зарядки в Греції буде окреме відео у наступний вівторок
@ВіталікАдажінік
2 ай бұрын
Гарне відео, трішки зі звуком попрацювати. Дякую.
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Де писав на окремий мікрофон все гаразд. Але частину відео записував без такої змоги на вбудований мікрофон
@ВіталікАдажінік
2 ай бұрын
За групою в телеграмі також слідкую , дякую.
@МирКрі
2 ай бұрын
в якій програмі вибираєте станції зарядки і як проводиться оплата, казали готуватись, розкажіть як. це цікаве відео буде для мене подорожі електромобілем по інших країнах!
@МирКрі
2 ай бұрын
розкрийте цю тему у відео зарядні станції Греції!
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@МирКрі про зарядні станції в Греції буде детальне відео у наступний вівторок. Ще буде в серпні про Угорщину та Сербію. Загалом майже всюди можна заплатити українською банківською карткою, але запуск переважно через мобільний застосунок
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Маршрут будую на сайті PlugShare завчасно перед виїздом
@iberesnev
2 ай бұрын
Фух, дякую що на останніх кадрах видалив того прища :)))))
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@iberesnev 👉🏻👈🏻
@if_stels
2 ай бұрын
Цікаве відео. Інформативне
@DPTech_workroom
2 ай бұрын
Я з Берегова ))))
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Файне місто
@ArenKharkiv
2 ай бұрын
Та ще дира…Таке місто,такий клімат,а владу ригівську ви обираєте вже 30 років
@DPTech_workroom
2 ай бұрын
@@ArenKharkiv хто обирає? наївна людина, котра вірить у якісь вибори. Капіталізм рулить! Нічого святого, лише бізнес.
@RomBran
Ай бұрын
Не слухай обіжених довбнів, відео цікаве і інформативне, дякую
@aleksaska8370
2 ай бұрын
интересно, получается что зарядка на быстрых странциях это как расход как у дизеля малообъмного
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@aleksaska8370 1 літр дизеля 1,75€ в Сербії. Багато знаєте дизельних машин з споживанням 3,5 літри на сотню на швидкості 130?
@victorpazunich6263
2 ай бұрын
Гарнр..цікаво . Хочаб два слова про чадемо..
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@victorpazunich6263 чадемо це мертвий стандарт без майбутнього) але станції ще є і ще будуть найближчі 5 років точно
@AnZmin
2 ай бұрын
@@OleksiiBodniaЛексуси 2024 всі йдуть з Chademo
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
тойота любить продавати застарілі машини, це не показник
@VictorPazunich
2 ай бұрын
Знаю Вашу "велику любов" до чадемо..а ле в розрізі чадемо gdt в Україні дуже багато авто.. і д2маю буде цікаво
@chapoksarat7942
Ай бұрын
Тобто подорож замість 13-15 годин на ДВЗ у вас зайняла 2 доби?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Я дуже сумніваюсь що ви проїдете цю відстань за 13-15 годин. 1. відстань в 1450 км 2. проходження кордонів зайняло 5,5 годин 3. від Вилоку до початку автобану треба годину їхати по повільних дорогах 4. автобани пролягають через пункти оплати доріг а також тунелів, де весь трафік суттєво сповільнюється 5. в Сербії на автобані кожні 20 км стоїть камера автофіксації на 130 км/год 6. В комфортній подорожі є зупинки на обід та вечерю, особливо подорожуючи з дітьми
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
на ДВЗ така подорож займе 1,5 дні замість 2 днів. Тобто ночівля наприклад біля Ніса замість Белграда та прибуття в Салоніки в обід
@assolassol4043
Ай бұрын
Покажіть як взагалі виіхати чоловікові з Украіни до Греціі? І не треба електромобіля
@StudioOstrovsky
2 ай бұрын
Дякую, їхав по даних країнах на дизельному Колеосі. Навіть трошки відчув атмосферу у відео. Є ще Зоя 22 але розумію, що Колеос на такі подорожі рулить, допоки не купив Теслу )))
@jacksparrow777
2 ай бұрын
Крлеос на Теслу поміняли?
@AnZmin
2 ай бұрын
Тесла гівно, маск потвора
@StudioOstrovsky
2 ай бұрын
@@jacksparrow777 Ще ні наразі )))
@ValentinRudzinski
Ай бұрын
Вільна людина вільної країни! краще підкажи як оформив документи на виїзд а з гугл мапсом то вже розберемся як і куди доїхати! дякую за відео! комент для підняття рейтингу !
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@ValentinRudzinski чому вас це цікавить? Мій досвід оформлення в 2022 ніяк вам не допоможе з виїздом
@AnZmin
2 ай бұрын
В Халкідіках відпочиваєш?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
ні, трохи в Салоніках був, далі в Паргу поїхав (це в сторону Інгумениці)
@AnZmin
2 ай бұрын
@@OleksiiBodniaв Салоніках як був рік тому, припаркуватись неможливо майже ніде🥹
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@AnZmin ми не в самому місті зупинилися, в селі Перея під Салоніками. Там повно місця для паркування
@АлексейМаляр-и5я
2 ай бұрын
А чого не озвучено ціни за квт? В Угорщині
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@АлексейМаляр-и5я детальний кошторис по кожній зарядній сесії, включно з вартістю та часом виписаний в табличці вкінці відео
@konstantynkylymnyk9779
Ай бұрын
однозначно дешевше ніж на бензині, але все одно виходить що ти сильно прив'язаний до зарядок. Їздили с Польщі в Іспанію, для мене досить легко проїхати 1200км за 10-11 годин. На єлектро так не проїдеш, тому що забагато зупинок як не крути.
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@konstantynkylymnyk9779 в смислі не проїдеш? 😅 я минулого року проїжджав більше тисячі за день при тому, що їхав 120 щоб поменше платити за зарядки. Інший знайомий півтори тисячі на теслі м3 за день проїжджав. Ви шось трохи не в контексті стану зарядної інфраструктури в центральній і західній Європі
@ВільнаЛюдина-р3х
Ай бұрын
Хлоп, а як ти виїхав?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@ВільнаЛюдина-р3х легально
@aYpok
2 ай бұрын
Це всім можна спокійно виїхати з України?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@aYpok заброньованим працівникам, виключеним з обліку, військовим у відпустці. Супроводжуючи людей з інвалідністю, або маючи трьох дітей. Або у відрядженні чи для гуманітарних цілей. Перелік нескінченно довгий. Я весь його не знаю, у мене виключення з обліку вже давно тому не слідкую за тим
@AnZmin
2 ай бұрын
я спокійно виїжджаю є, 3 дітей
@BVV_moto
2 ай бұрын
А по всій дорозі картка bmw працює ?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@BVV_moto ні, лише в Угорщині
@BVV_moto
2 ай бұрын
@@OleksiiBodnia прикро
@VasilisSV1
Ай бұрын
хехе, я сначала не поверил своим ушам, что в Грецию лучше ехать на двс)
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@VasilisSV1 😉
@БогданХарабара-е5г
2 ай бұрын
А таких як Ти бачив по дорозі у дві сторони 😂?
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
Бачив кілька машин з українськими номерами в Сербії. На трасі біля макдональдса, на парковці готеля, в чергах на кордонах.
@andrewkemin7433
2 ай бұрын
Я дивився Олексій ваші відео, але зараз по правді це не етично, принаймні публічно навіть якщо у вас є така можливість
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@andrewkemin7433 добрий день. Я знімаю відео в різних форматах і на різну аудиторію. Доволі багато людей може виїжджати (як мінімум жінка з дітьми) і відео допомагає отримати підтвердження що на електромобілі такий шлях проїхати реально, відповідає на питання важкості кордонів і взагалі безпечності подорожей через Сербію. Тому його можна сприймати по різному, але це ні в якому разі не вихваляння, а в першу чергу ділення досвідом
@milion11-j3x
Ай бұрын
сновна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@milion11-j3x шапочку з фольги вже купили?
@Paveleckiy
Ай бұрын
Як виїхати з України? Тільки це цікаво в відео.
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@Paveleckiy тоді ви дивитесь не те відео, що вам треба
@Paveleckiy
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia На питання дасте відповідь? З приводу іншого порефлексуєте потім.
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@Paveleckiy яку ви очікуєте відповідь? Є обширний перелік легальних підстав. Якщо є підстави - можете виїжджати. Якщо ні - не можете. Відео не про це
@Paveleckiy
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia Ви ведете канал, тож готові до публічності. Які у вас причини для виїзду?
@АлексейШелковский-с3ф
Ай бұрын
Поділитися як ви перетинаєте кордон ! Бачу йдете не за гуманітаркою .
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Виключення з обліку
@АлексейМаляр-и5я
2 ай бұрын
Не зрозуміло. Чого не озвучені ціни на готель і тд)))
@OleksiiBodnia
2 ай бұрын
@@АлексейМаляр-и5я а що вам дадуть ціни на готель?)) вони у відкритому доступі на booking.com і залежать від типу кімнати, кількості гостей та дат
@БогданКозак-в9к
Ай бұрын
Тупе відео. Ні якої інформації про край в який вїжаєш. Що за відпочинок? Кіловат... кілова...))) електроенергію шукаєм на БМВ тупо! Я 1200км без думки про заправку не думаю.
Пікірлер: 188