Купил новую Ниву в 2021 г. , уже на ездил 28000 км., в двигатель зимой Лукойл 5 w 30 синт. летом Лукойл 5 w 40 (гидрики не стучат , натяжитель цепи не менял работает отлично) масло меняю строго после 6000 км. ( масло подорожало около 4000 т. руб. ) . В кор. передач тоже заливаю Лукойл полусинт. 4,а в зад. мост - 5 крупных поломок не было, обслуживают машину сам ( первую Ниву мы с отцом купили 1980 г., на ней я сцепление менял на асфальте). Нивой очень доволен по сравнению со старой 1980 г. Небо и земля.
@kolyruditch1459
Жыл бұрын
Ярослав! Огромное тебе спасибо за то что делишся полезными советами по эксплуатации НИВЫ.
@user-bb3tx6qm9v
Жыл бұрын
Ярослав , ты делишся своим опытом и мнением ,это очень хорошо и правильно !!! Продолжай !!! Удачи тебе и всего самого наилучшего !!!🇷🇺🐻👏👍🙏🤗🌎
@user-zd3su2vf4b
Жыл бұрын
Спасибо Ярослав, всегда смотрю тебя с удовольствием, всё как есть в жизни, молодец, так держать✋
@VasoOrenburgskiy5656
Жыл бұрын
Спасибо за ролики , всегда полезная информация !!!👍👍👍
@SEREGA64RUS1
Жыл бұрын
Молодец Ярослав! Очень четко и подробно все излогаешь приятно смотреть и делать для себя выводы!
@user-cz1ol1hd1j
Жыл бұрын
Ярослав все по существу по уму разложил по полкам .
@user-qn6it4fd8l
11 ай бұрын
Спасибо Вам за это видео. Очень всё понятно и по делу.
@user-df7dm3bs2z
Жыл бұрын
Спасибо за обзорное видео, было полезно. Не знал что ты уже это рассказывал, обязательно пересмотрю твои старые видео. Всех благ!
@fedorpopov1170
25 күн бұрын
Молодец четко ясно доступно лучше любого мастера
@c1493
Жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию
@W7700
Жыл бұрын
Благодарю! Позновательно!
@THP175
Жыл бұрын
Скромно и лаконично)) спасибо за видео)
@deman-da
Жыл бұрын
Всё чётко и ясно. Респект 👍
@user-tu8zs1yk2g
Жыл бұрын
Отличное видео, за труды в копилку 👍
@Kidc-hi1zy
Ай бұрын
Класс коротко и ясно, спасибо вам огромное.
@user-xi9jb4tf4t
Жыл бұрын
Спасибо Ярослав за информацию.
@user-fh4ct9xk6g
Жыл бұрын
Ярослав!Огромное спасибо за твой труд удeлении времени для начинающих нивоводов!Собираюсь купить ниву!Дай брг тебе здоровья!
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо Владимир!🤝И вам дай Бог здоровья и Вашим близким🤝
@user-qk9lu8ny9c
Жыл бұрын
Ярослав, спасибо тебе за видео! Ребята, вот где та самая бесценная информация, проверенная опытом и практикой.
@user-zo5vl1ci1m
Жыл бұрын
Ярослав добрый вечерок, как всегда по делу и правильно ждём другие обзоры очём нибудь интересном и познавательном. Делись с нами тем что сочтешь интересным и позновательным.
@user-gl9cy6ne9l
Жыл бұрын
Ярослав спасибо за информацию
@olegbatalov3599
7 ай бұрын
Спасибо все понятно
@Andrew-xw2mr
Жыл бұрын
Очень интересно!
@user-bb2tu8uw1e
5 ай бұрын
Благодарю за ролик про нива 👍
@nikolaichekin3547
Жыл бұрын
Всё чётко и по делу. Комент для продвижения канала. Удачи!
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо Николай🤝
@rusplanet_4534
Жыл бұрын
Все по делу! Спасибо!
@user-bx6rn8ex1k
Жыл бұрын
Молодец,всё чëтко!... А книжку правильно показал,рекомендации завода надо читать и придерживаться,инженеры завода далеко люди не глупые.
@user-gg3hm7uz1e
Жыл бұрын
Ролик 🔥!!! Так держать!!!
@user-is8mx2tt3m
Жыл бұрын
Молодец!!! Всё чётко!!!👍
@lezvie789
Жыл бұрын
Ярослав, привет и спасибо тебе огромное за твою работу, твое терпение! Любое твое техническое видео смотрю с огромным удовольствием.
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо Вам за положительный отзыв!🤝
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Шило на мыло. АВТОВАЗ перешел с Роснефть на Лукойл. У ЛАДЫ нету своего производство масел. Вы голову не заморачивайся. АвтоВАЗ сменил поставщика моторного масла для своих официальных сервисных центров. Но я лично свои нивы заливал только лики моли почти 17 лет. В Мотор лики моли. В раздатку коробку и мосты тоже заливал лики моли. Тормозная система лики моли. В Гидроусилитель лики моли. Это не реклама. И с этими лики моли не было не каких проблем.
@user-zp6ol6xo2q
Жыл бұрын
Отличное видио, я сам нивовод со стажам, но видио будет многим полезно👍
@Pyc_CC
25 күн бұрын
апрель 2024 купил с кондёром абс - 1030000, сколько труда в неё ещё вложить для того чтобы ездить, страшно объять. но руки делают.
@slavyanpahomo3667
Жыл бұрын
Ярослав,как всегда все четко и по делу! Сколько ходят подшипники в задних полуосях на ваших нивах? Как ,сколько ходит промежуточный вал ( коробка/ раздатка).а также передние привода? Ждём новых видео. Очень рады тебя видеть и слышать!
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
С должным уходом и своевременной заменой трансмиссионных масел, заменой смазки в подшипниках, агрегаты трансмиссии ходят без всяких проблем до 150тыс.км гарантированно! Подшипники полуосей при своевременной замене смазки на новую до 100тыс.км ходят уверенно! Пром вал я ни на одной Ниве не менял НИ РАЗУ, ходят они долго если нет брака заводского и правильно отцентрована раздаточная коробка...так же до 150тыс.км уверенно отмотает!
@slavyanpahomo3667
Жыл бұрын
Благодарю за обратную связь!
@vladislavivanov6058
Жыл бұрын
Ярослав красавчик!!! Молодец все чётко и ясно👍👍👍
@user-wl9qv3lg4x
Жыл бұрын
Супер класс!!!
@user-oz6ys8ef1h
Жыл бұрын
Палец ввер! Подписка!
@user-rc8on9bl7b
Жыл бұрын
На счёт хомут, в самую точку.
@heimkrieger
Жыл бұрын
Большое спасибо за твой канал; смотрю с удовольствием; привет из Приднестровья! В наших краях запчастей на Легенду почти не достать; а уж спецов если пара есть и то хорошо... так что хоть бери контакты твоего магазина и продумывай логистику) Коротыш 2021 года в кориандре как у тебя; пробежал десятку за год, радуюсь)
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Если что обращайтесь, в меру своих сил и возможностей всегда помогу в том числе и советом и с запчастями, подберу качественно и за адекватную сумму! Я всегда рад помочь если имею возможность!
@user-fb3zb9bd4r
Жыл бұрын
Сплошная польза от тебя, брат, :) Кстати, у меня нива 17 года, пробег 63 т. .км. и ни каали ни разу не убежало антифриза, все хомуты держат круглый год.
@user-bi7zd9bm8h
Жыл бұрын
Молодца , парень, жирный лайк.
@nivaetodliadushi
Жыл бұрын
На тревелах как и на шнивах расширительный рвёт из за того, что он там под давлением, там пробка с клапаном именно на расширительном стоит. А на наших нивках расширительный работает с атмосферным давлением поэтому его рвать то нечем) И спасибо большое всё по делу!!! Продолжайте в том же духе!)
@Oleg..73
Жыл бұрын
Вот поэтому антифриз выкипает и приходится постоянно подливать.
@user-ld3nz3ky7x
Жыл бұрын
@@Oleg..73 🤣🤣🤣
@SurviveonWheels
Жыл бұрын
Приветствую. Ох и намучился я с винтовыми хомутами… в том году начал переходить на пружинные))) да держат хорошо и шланги не режут))) Пришлось специальные пасатижи покупать…
@cheguevara2892
Жыл бұрын
Шикарно сказал 👍🏻👍🏻👍🏻. От души !
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо🤝
@user-bc2pw4dk8s
Жыл бұрын
красивый почерк
@user-wv6wb4dp3o
Жыл бұрын
Ярослав, все классно. Продолжай!!!! А ниву я взял люкс 21 января за 801000 тыщу .Если вычесть гос прогрраму , то обошлась в 730000 тыщ, Рад безумно.! Удачи тебе! Буду дальше смотреть, конструктор есть:)))
@user-zw9ve6qn8q
Жыл бұрын
Благодарю Ярик за обзор!!! Моей Ниве не повезло у нее нет вообще никакого обслуживания живет пока не упадет на колени!!!Даже не знаю у нее пробег по ощущением 300т+наверно предыдущий хозяин был как Ярослав!!!
@user-yo7yl2no4q
Жыл бұрын
Всё правильно. 👍
@-Fregat-
9 ай бұрын
Пользуюсь пуско-зарядным устройством "Вымпел-57", у меня их два. Оба работают уже не первый год, есть все режимы, защита, информативное табло, не шумят вообще, в сильные морозы могут работать как пусковые устройства с совсем "севшим" аккумулятором (в таких устройствах, как у Ярослава, такой функции нет) - не реклама. Ярослав, спасибо за полезное видео!
@tver6937
Жыл бұрын
Земляк 🤝посмотрел с удовольствием 👍👍😉лайкос однозначно 👍всё по делу 👏👏👏👏Браво Ярик
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо огромное!🤝Скучаю по Твери очень сильно...особенно по охотничьим местам...охотился в Тургиновском охотхозяйстве...рыбачить любил на реке Шоша и Лобь!👍👍👍
@tver6937
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Как будет время и возможность 🤝приезжай 😉на Родину 🤝буду рад встретиться и составить компанию хоть на рыбалку хоть на охоту 😉
@And56637
Жыл бұрын
В КПП можно заливать синтетику,так как зимой при пуске с автозапуска легче запустится
@qwertyasdf9127
Жыл бұрын
Все просто чётко и понятно 👍👍👍
@user-lr3hy3zg7s
Жыл бұрын
В мосты наверное целесообразнее будет всë таки GL5 заливать. По остальному полностью согласен.
@halflifeone
Жыл бұрын
Если масло не чернеет значит у него плохие омывающие свойства оно должно быть чёрное - тёмное значит масло работает, а если у тебя олейна через 4000 то стоит задуматься
@pjhby4393
Жыл бұрын
Ярослав, привет и спасибо тебе огромное за твою работу, твое терпение!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤏
@user-xf7bu8hf9x
Жыл бұрын
Спасибо Ждем Трэвэл
@Sergey_Lazaev
Жыл бұрын
Устройство системы охлаждения разные. На треволе бачок под давлением, вот его и рвет. А на легенде давление под пробкой радиатора.
@user-vw5de3ob2m
Жыл бұрын
Про то что фаркопом дергать предпочтительнее не знал. Теперь учту
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Покажу в следующем видео прям зачитаю с РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ там завод сам рекомендует чёрным по белому! Чтобы уже никто не сомневался!
@user-ys8xe8fb4d
Жыл бұрын
Про бачёк на тревел и шнива, может кто и писал уже, на обычной ниве система охлаждения открытого типа, в крышке расширителя просто прорезь и сообщается с атмосферой, а тревел закрытая там именно клапан в крышке расширителя, и наверное что то не доработано давлением рвёт
@Oleg..73
Жыл бұрын
У меня в трансмиссии было залито с завода минералка. В морозы коробка не работала. Пришлось заливать G4\5. Свечи бриск дают пропуски. Пришлось тоже менять.
@Sosnitskiy
Жыл бұрын
Универсальная трасмиссионка имеет мало противозадирных присадок. Считается что присадки разъедают латунные синхронизаторы в коробке, но на нивовской коробке куда быстрее развалится подшипник первичного вала и слижет зубья пятой-задней передачи. Так что лучше везде заливать gl-5. Вал 5-ой передачи кстати располагается в задней части коробки и смазывается плохо, к тому же на ней самая маленькая вилка поэтому самый распространённый косяк - выбивает 5 передачу, так что долить масло в кпп выставив авто с креном на правый борт неплохая идея.
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Правда есть в Ваших словах! Но моя практика показывает обратное, всю жизнь работая егерем в охотхозяйстве в уазик фермер заливал именно GL4/5 универсальное пробег был 180тыс.км...машина ушла на обмен ничего там толком не ремонтировалось только сальники...Семёрка ваз 2107 пробег 250тыс.км на этом же масле пятая передача НЕ ВЫЛЕТАЕТ, Нива первая пробег уже 110тыс.км ничего не вылетает, моя Нива пробег 57тыс.км , Нива брата пробег 70тыс.км у нас нет никаких проблем с трансмиссией!Да этого две буханки на таком же универсальном масле машинам по 10 лет в охотхозяйстве ничего не вылетает и не гудит! Так что не знаю....мне ничего другое не надо! Хорош тот путь который уже пройден!
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
К тому же посмотрите тесты лабараторные на ютубе трансмиссионки от SHELL GL4/5 которую я заливаю...там присадок в изобилии! Ничем не уступит GL5
@maksimota
Жыл бұрын
Ремонтируя кпп на шниве, обратил внимание, что при заправке пустой кпп по книжке (1.9л вроде), уровень масла был выше контрольной пробки. С тех пор при смене масла заливаю всегда по объему, а не по уровню (заливаю через датчик заднего хода)-кпп ходят гораздо дольше (замена в кпп раз в 20 тыс)
@sanya80k
Жыл бұрын
Спасибо Ярик! Я неделю как нивавод, в машину влюбился)
@user-sn1zg4bs3w
Жыл бұрын
Ярослав, приветствую! Владею Нивой 3дв. 20-го года, при температурах ниже 20 градусов имеет место течь охлаждающей жидкости как по патрубкам так и в месте сопряжения помпы с ДВС, дважды был у дилера: меняли хомуты на самозатяжные на год хватило, буквально месяц назад на СТО поменяли патрубки, "посадили" на герметик помпу, поставили червячные хомуты (уверяли, что они лучше) Машина простояла на морозе (-35 град.) около недели, заглянул под нее- опять лужа, протянул все "хорошие" хомуту, тянулись все по два оборота. Дождусь лета, поменяю все хомуты на пружинные. Нужно только правильно определиться с размерами. За видео спасибо!!! Все по делу!!!
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Размер пружинного хомута 41/12 хомыты NORMA - советую👍
@user-sn1zg4bs3w
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Спасибо!!!
@user-ii4ml3xx7t
Жыл бұрын
пружинные не панацея - поверь мне - я древний как дерьмо мамонта пока новые еще держат но ..это не для автотазов - сейчас даже на свою японку при случае ставлю червячные заморачиваясь лишь на то чтоб края хомута были закруглены - не режет патрубок - скорей всего причина протечек в качестве литья горловин ..в отсутствие герметика тупо наматывали синюю изоленту и вперед ))
@user-sn1zg4bs3w
Жыл бұрын
@@user-ii4ml3xx7t Возможно.
@user-ii4ml3xx7t
Жыл бұрын
@@user-sn1zg4bs3w ну сам подумай - сколько раз можно менять новый хомут на новый ? надо начинать искать причину в другом - патрубки ты говоришь тоже менял - остается ... горловина .. у нас в хозяйстве был уазик с такими проблемами .упс ! бывает еще парни ставят хомут или криво или далеко от буртика на горловине - из за этого тож может подкапывать - но ...
@user-hp4xt5kj8p
8 ай бұрын
Ярослав, привет. Я в нижнем новгороде 07.09.23г. Ниву 3д. В люксе , с ковриками за 950 к. Взял...
@user-io1fj9nr5t
Жыл бұрын
Спасибо Ярик! Сохранил себе видео, чтобы потом не искать, что лить, какие свечи ставить ,,,?
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо Павел🤝
@uriigusev3321
7 ай бұрын
Ярослав можете рассказать пожалуйста как нужно мовилить Ниву трёхдверную купил недавно новую
@ElizarKingstar
Жыл бұрын
На антифризе G12+ все патрубки со временем начинают течь. На G11 проблем нет, его только почаще менять надо, чем G12. А отечественные патрубки и резинотехнические изделия дольше проживут. На Шевроле ниве после замены радиатора отопителя сразу же поменял антифриз на G11.
@user-FIGURA
Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста насчёт ручника вы поменяли на своей машине или нет Если поменяли то какой поставили можно фотографию или данные
@warkram
Жыл бұрын
Купил 19.12.22 ниву в спб люкс с кондеем, цвет брюн за нал 885к плюс антикор в подарок.
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Волшебство да и только! Значит едем за Нивой в Питер!😁
@Akimor
Жыл бұрын
Честно, в КПП лучше лить масло выше необходимого. Так пятая передача живёт дольше.
@luntik7843
Жыл бұрын
Это миф, у шестерен пятой нет масляного голодания
@maksimota
Жыл бұрын
@@luntik7843 при разборе кпп в "кармане" пятой передачи масло всегда более черное. Прошаренные люди делают сливную пробку и с блока пятой передачи, а при замене масло заливают через датчик заднего хода. Это реально продлевает срок службы вилок и подшипников
@user-mc2zt5rj3t
Жыл бұрын
Привет Ярослав. Ты промываешь двигатель при замене масла? Нужно ли это делать?
@user-zb6kg7tl6m
Жыл бұрын
👍👏
@user-wo9ip1pi5z
Жыл бұрын
Молодец, всё ясно, понятно и доступно рассказал 👍
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо Георгий🤝
@user-ub9rz8ec4o
Жыл бұрын
👍👍👍
@Vesh4.7
Жыл бұрын
То есть если кого-то вытаскивать то лучше использовать передние проушины? При отсутствии фаркопа и опыта
@user-lp4tl6nn2h
11 ай бұрын
❤
@luntik7843
Жыл бұрын
Мужики, есть совет по мотору отопителя Нива Легенд. Если вдруг он у вас в холод не включается - нажимаем рециркуляция и пальцем крутим крыльчатку, начнет вертеться)
@bulgunbadmaeva-mo3jy
Жыл бұрын
Скажите пжс что входит в основной состав запчастей ,если нужно будет заменить их в дороге ,типа про датчики,свечи ТД?
@user-lz9dv7fd9c
Жыл бұрын
Ярослав , по мне все ок , повторение мать учение , но это моё мнение. Вопрос на котрый я не мог найти ответа , про пониженную передачь (понижайка) , собираюсь ехать на кавказ , но там то подьемы то спуски , вопрос следующий можно ли включать понижайку на ходу или при полной остановке как с блокировкой или лучше ехать сразу на низкой весь маршрут ( в инструкции по эксплуатации нет данного описания) . Да и за сравнение с топором это то что нужно , давно искал с чем сравнить а ты прям в точку попал
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Пониженную на ходу трудно включать- хруст сильный! Я включаю после полной остановки потом только трогаюсь! Трудно советовать не зная дороги в живую так сказать! На сухой дороге блокировку не желательно включать расход топлива будет большой и нагрузка в целом на машину! А вот пониженную можно и включить местами если слишком крутые и затяжные подъёмы....впринципе я думаю Нива и так справится на 1, 2 передаче даже и на повышенной! Почувствуете что тяжело включите понижайку...
@user-lz9dv7fd9c
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Всё равно спасибо, тоже так и думаю и планирую, чтобы не поломать, также исхожу из того если блокировка на остановившемся авто то и это тоже
@user-zj9er8of1h
Жыл бұрын
переключаю так : с повышенной на низ - в кпп 3-я , в рк нейтраль , сбрасываю скорость до 7-10 км/ч двойной выжим сцепления , и включаю рк на пониженную , без хруста ! с низа на повышенную лучше всего получается когда в кпп 2-я передача -разгон , двойной выжим сцепления , ручку рк при первом выжиме в нейтраль , при втором на повышенную и тоже без хруста ! в принципе можно с низов на верха переключать на любой передаче в кпп , но это нужно очень приловчится , чем выше передача тем больше промежуток между выжимом сцепления.12 лет назад случайно получилось , теперь все действия на автоматизме .а блокировка кстати включается на ниве как в движении так и при остановке только иногда нужно или газом поиграть или рулём .
@user-wv2rr7ym7p
Жыл бұрын
Курсы автослесаря давай для начинающих ,потому что много сюрпризов у них впереди....
@zuevvi32
Жыл бұрын
У меня пластиковая крышка на расширительном бачке антифриза рассыпалась через год. Дилеру указал на это при прохождении ТО, но менять отказались
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Странно...и обидно!
@user-fz5hv5wz9t
Жыл бұрын
Яр ты красавчик
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо Андрей🤝
@user-ez3no9px8p
Жыл бұрын
А на заливной пробке горловины написано: Роснефть. Понимаю, что это реклама, типа договорились, но если-таки рекомендуют, то уверены, что это масло им не повредит. Поменял КПП на новую заводскую. В КПП залито с завода масло намного выше контрольной пробки. Когда открутил пробку, масло хлынуло, и пока поставил пробку на место, вытекло не менее полулитра. Погуглил. Оказывается, коробка проектировалась под 4 передачи, а когда добавили пятую, то оказалось, что пятой передаче масла не хватает, поэтому, она выходит из строя. В тырнете слесари рекомендуют заливать 2 литра и даже больше. Завод тоже не хочет рекламации, поэтому заливает масло через правую пробку, которая выше.
@user-md8xe4gc2u
Жыл бұрын
Здравствуй Ярослав! Про эти хомуты вообще... Меня они прям растроили!! Завел свою в мороз, поехал на работу, заглушил и пошёл... А сам иду а на душе прям как камень лежит)) что то не так!! Разворачиваюсь, подхожу к машине и смотрю вниз.. А на пыльнике и пружине капельки... Ну е мае!!! Капот открываю и да.. Сочился антифриз с нижнего патрубка радиатора.. Ну подтянул, потом опять подтянул.. И сейчас вроде ничего... А еще после мороза из масляного фильтра масло просочилось.. Тоже подтянул... Ну это мелочь! Самое за что я переживал так это за сальники! Может патрубок нижний поменять на силиконовый? И поставить туда пружинный хомутик...
@user-sn1zg4bs3w
Жыл бұрын
Лучше поменять все на пружинные. Проверено опытом.
@user-sn1zg4bs3w
Жыл бұрын
Червячные хомуты, которые на патрубках радиатора, подтягивать нужно с осторожностью т.к. фланцы радиатора пластиковые и можно с легкостью их сломать, лучше установить пружинные.
@user-md8xe4gc2u
Жыл бұрын
@@user-sn1zg4bs3w да, да!!! За это я сразу понял как подтягивать стал! Я, аккуратно!)
@uriigusev3321
7 ай бұрын
Я имею в виду что нужно снимать и что мовилить и чем?
@Penyltimo
Жыл бұрын
Работаю в салоне Лады в Перми, цены у нас лояльнее конечно, 3дв отдаем за 850, Тревелы от 1млн, тем более сейчас действует государственная поддержка, в виде скидки 20%, с ней так вообще выгодно выходят эти машины, так что диллер у Вас бессовестный)
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Возможно! Но там куча тонкостей требований и условий к кандидату чтобы получить 20 процентную льготу и потому мало кто под эти условия подходит! Поэтому как реклама всё звучит красиво а на деле толку- ноль! Про Ваш автосалон ничего не скажу но у нас - это всё враньё!
@user-df7dm3bs2z
Жыл бұрын
Тоже смотрел по госпрограмме новую Ниву. В итоге 20% скидка только если кредит берёшь, а если кредит то сразу каско, страховка жизни, и прочее, тож на тож и выходит, только ещё кучу бездельников спонсируешь. В итоге взял с рук и доволен
@user-xn8fb1ig4d
Жыл бұрын
🤝👍✍
@Agent_Smit
Жыл бұрын
У меня 5 лет акб на ниве, антифриз залит карбон Феликс g12+, свечи с завода были дпрм что то там такое не помню
@ChakiTornado
Жыл бұрын
Вот свечи Ngk такие же у меня и меня подвела одна свеча, проехали 17ткм. Брал их 540 руб 4 шт в 21 году, теперь стоят 1100 руб у меня за 4 штуки. Подвели я их выбросил, взял обычные а17дврм 550 руб 4 штуки. Разницы никакой!
@salavatya2121
Жыл бұрын
Ярослав, спасибо! Полезно иногда обновить информацию по авто! У меня вопрос - сколько "ходит" родной генератор (недавно отметил резкую просадку во время движения, не включались поворотники), а также помпа и термостат?
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Ресурс генератора напрямую зависит от двух самых ключевых факторов, 1.перетяжка ремня генератора. 2.частая езда по глубоким бродам либо грязным лужам( щётки забиваются грязью быстро изнашиваются да и сам генератор в целом от грязевых ванн сильно страдает). Помпа, так же долго ходит при условии соблюдения правильного натяжения ремня, своевременной замены антифриза! Термостат преимущественно выходит из строя из- за того что не меняют вовремя по регламенту охлаждающую жидкость и не промывают систему охлаждения!
@svetlanaya5146
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 А от чего может быть резкая просадка? (недавно отметил резкую просадку во время движения, не включались поворотники, после простоя напряжение 7,2🤥).
@salavatya2121
Жыл бұрын
По просадке напряжения - дело было в предохранителе F2. Чуток пошатал и всё.
@user-hr4ds1xi1j
Жыл бұрын
ВАШЕ-видео,конспектирую-и-под-стекло.
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Спасибо огромное🤝
@user-vf8bq9ih3i
5 ай бұрын
Масло 5w40 имеет свойство быстро угарать и приходиться доливать,а еще оно может по микрощелям уходить(10w40 оптимальное лью)
@user-ru2sv7rs1q
Жыл бұрын
Приветствую Ярослав.хотел бы узнать твоё мнение насчёт доп. крыльчатки на помпу ? Стоит ли её ставить ,и встанет ли она на легенду с кондером?
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Думаю нет не встанет она там...места мало...да и не нужна она как по мне! Проще вывести клавишу принудительного включения электронного блока вентиляторов, если уж на то дело пошло!
@user-sz7lv5xk8g
Жыл бұрын
А у меня с завода,вертикально к балке фаркоп крепится
@user-tm9cf9iz8i
3 ай бұрын
А на двс на счёт роснефть 5w40 полусин.что скажите?
@user-mc9qe5bm4r
Жыл бұрын
Здравствуйте, Ярослав! Дайте совет пожалуйста, поскольку Шелл теперь нет в продаже(6 лет лил только его) какое масло сейчас по вашему мнению будет хорошей альтернативой?
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Лейте так же шелл! Посмотрите моё последнее видео...я там всё объяснил про масло!
@user-mc9qe5bm4r
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Посмотрел, большое спасибо!!!
@spancht
Жыл бұрын
Был у меня Good year , года не проработал . Поменял по гарантии
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Так можно про ЛЮБУЮ зарядку сказать! Брак никто не отменял, он есть и был везде!
@user-on9fr1rv2q
Жыл бұрын
Привет из Якутии! У нас сейчас температура -60 стоит уже недели.Горит чек машина работает нормально обороты норме чем дело?. 3 Д нива 2017 г .пробег около 60 000 т.
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Поменяй датчик фаз ГРМ, причина в нём! Стоит копейки меняется за 5 минут!
@user-nl4no1yz4k
Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а как со смазкой с завода в шрусах и в карданах положили нормально или нужно проверять и добавлять?
@Yaroslav.7
Жыл бұрын
Конкретно по количеству смазки в шрусах передних приводов и карданов, ничего проверять не нужно там всё нормально! Ездите спокойно! Смазки маловато в подшипниках полуосей заднего моста, шаровых опорах и наконечниках рулевой трапеции, у меня так было!
@user-nl4no1yz4k
Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Понял, спасибо!
@leher2008
3 ай бұрын
Уровень в расширительном на холодном проверяют и выставляют
Пікірлер: 354