Очень интересное и познавательное видео Анатолий! Спасибо за эксперименты и уделенное время этому вопросу.
@ДимонТёзка
Жыл бұрын
Здравствуйте Анатолий! На мой взгляд, нужно было сделать для более объективного сравнения пусковые. Именно там играют очень важную роль клапаны. Если клапан дырявый, на пусковых, даже при хорошем плунжере - подача стремиться к нулю. И самое интересное, что если клапан дырявый среди прочих - очень тяжело поймать линейку, а практически невозможно, чтоб на всех режимах! Где то, допустим - номинал вывел, пропали холостые или пуск, сделал холостые, номинал улетел в космос - это прям признак дырявого клапана. А так спасибо, очень наглядно и пояснительно. Функция классная - продолжительность цикла! Позволяет понять, какой уовт нужно ставить на двигателе, чтоб не мало и не много!
@IFA161
Жыл бұрын
👍 огромное спасибо за такие эксперименты. Не многие топливщики обращают внимание на такое. Я в шоке. Теперь понятно почему носики распылов синеют. Многие Вам лета'. В таком возрасте ещё и с современными гаджетами на ты.👍 Продолжайте дальше. Знакомым своим ссылку сброшу на канал.
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Спасибо!
@СергейИсузу
Жыл бұрын
Не встречал еще здесь топливщика настолько досконально подходящего к ремонту. Уважение и лайк!
@ritamanuzina9590
Жыл бұрын
Полностью свами согласен
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Спасибо!
@Сельхозтехника-з9н
Жыл бұрын
Здравствуйте. В чем разница высокого 22мм и низкого 17мм нагнетательного клапана на утн4
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Здравствуйте. Работу они выполняют одну и ту же, я не знаю что побудило конструкторов сделать такие изменения, но вот имеем что имеем, теперь под каждый клапан свой штуцер и пружина.
@АбдулинАисаров
Жыл бұрын
Анатолий здраствуйте у меня двигатель 245 мтз тнвд 4утн при 1100 500 циклов оборотах сколько дожно биь салярки в пробирке скажите пожалусто апаратуршик выстовил 35
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Извините пропустил ваш вопрос, надо было 40.
@ОлегАлекс-н6б
7 ай бұрын
здраствуйте, хотелбы узнать, скаким моментом затяжки затягиваете штуцер после установки нагнетательного клапана? а то боюсь даже подтянуть на глаз, всетаки корпус дюралевый🙈😅
@Anatoly_Koptyaev
7 ай бұрын
Здравствуйте. 10 кг/с
@СерегаПермский-ы3и
Жыл бұрын
Здравствуйте. А где вы находитесь?
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Здравствуйте, Тюменская обл. 9123968466 вайбер ватсап.
@ВоваЛисейко-ъ5э
7 ай бұрын
Анатолий подскажите почему на насосі утн 4 обороти мотора добавились самі і пропала скорость
@Anatoly_Koptyaev
7 ай бұрын
Регулятор начал сыпаться.
@ВоваЛисейко-ъ5э
7 ай бұрын
@@Anatoly_Koptyaev спасиба
@ВоваЛисейко-ъ5э
7 ай бұрын
@@Anatoly_Koptyaev я знімав регулятор там вроді все ціле зажате,я думав нагнитательни клапана поменять дасть воно шось?
@Anatoly_Koptyaev
7 ай бұрын
@@ВоваЛисейко-ъ5э сомневаюсь
@ВоваЛисейко-ъ5э
7 ай бұрын
@@Anatoly_Koptyaev скажите пожалуйста што имено можить бить в регуляторі ? Бо на ремонт возили нечого незробили я уже незнаю шо йому робить
@ФёдорИунихин-п5у
Жыл бұрын
Здравствуйте может из за нагнетательные клапанов работать двигатель на мтз с перебоями на среднем и больших оборотах
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Даже из-за разного давления открытия клапанов может.
@ФёдорИунихин-п5у
Жыл бұрын
@@Anatoly_Koptyaev я уже не знаю что делать тнвд уже было у трëх на ремонте и всё одна проблема говорят что всё отлично и каждый из них делал регулировку по своему последний зделал вроде бы неплохо поставил работает стучит 4 цилиндр очень сильно ослабил трубку стук прекратился решил заменить клапан стал работать хорошо на холостом но на среднем и больших работает с перебоями не дымит везëт хорошо
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
@@ФёдорИунихин-п5у Вы присутствовали при ремонте?
@ФёдорИунихин-п5у
Жыл бұрын
@@Anatoly_Koptyaev первый ремонт был в городе второй ремонт делали при мне сказал ч под т40 сделан как под МТЗ просил третий тоже при мне сказал что градус на плунжер было отклонение и обороты были 2200 но последний делал хорошо было видно кошмар ТНВД уже золотой ещё заметил когда холодный двигатель допустим утром завëл работает неплохо по мере нагревания начинает ухудшение работы на средних обороты перебои трактор аж калбасит как-будто неравномерное подача топлива может клапана заменить на новые есть какая то разница нового или старого образца
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
@@ФёдорИунихин-п5у Я так понимаю у вас т-40, на УТН есть два клапана длинные 21мм и короткие 17мм под каждые свои штуцера менять надо на такие какие стоят, можно самому.
@РоманАлексеев-у8ъ
Жыл бұрын
Очень мало информации по нагнетательным клапанам в интернете. Спасибо за материал.
@Andrey_Grinko
Жыл бұрын
Здравствуйте Анатолий Владимирович. Спасибо.
@stas4202
Жыл бұрын
Спасибо Вам за большую проделанную работу.
@ritamanuzina9590
Жыл бұрын
Я не советую лезть в насос не специалисту. В моей практике был случай. Сломалась главная пружина регулятора Д245. Тракторист выпросил у меня пружину и сам установил. Итог: двигатель ушел в разнос на тракторе 10-25. Пробило блок, двигатель на выброс. Я на стенде попробывал имитировать, как можно было неправильно поставить пружину, но так и не смог. Хозяин трактора обвинил меня в том, что я дал ему - шестивольтовому трактористу - пружину.
@СергейИсузу
Жыл бұрын
Интересно,что можно такое сделать меняя пружину. Может рейку отцепил или верхний болт крутил
@ritamanuzina9590
Жыл бұрын
Насос после этого я не видел все со слов тракториста @@СергейИсузу
@ritamanuzina9590
Жыл бұрын
Там корректор воздушный может быть задавил рейку корректором
@antonedgard8234
11 ай бұрын
Ну ладно разнос так почему шестивольтовый не принял меры заткнуть подачу воздуха или обесточить подачу топлива
@agroprom9751
Жыл бұрын
т-25 хтз 71г. стал подгавкивать на холодную и дым серый, зажигание стоит намного раньше метки. т.к метка Т там одна, и вроде как под пучковый насос,поэтому в прошлом году распечатал циферблат и поставил на шкив метку. Трубки стоят новые камазовские,внутренний диаметр не знаю но до этого ставил были внутри большого диаметра после распила.Так вот, прокручивая за ремень отметил что звук форсунки совпадает с меткой вмт, а после замены нагнетательных клапанов (один старый оказался со ступенькой) звук впрыска стал чуть раньше чем метка вмт.
@Савва-г5в
4 ай бұрын
А этот клапан можно самому поменять? Регулировка не поменяется
@Anatoly_Koptyaev
4 ай бұрын
Сильно меняется, на стенде только можно проверить.
@Савва-г5в
4 ай бұрын
Пол года назад отрегулировал мастер меняли плунжера и распылители,
@Anatoly_Koptyaev
4 ай бұрын
@@Савва-г5в Если всё устраивает то пусть работает.
@Евгений-ф2ъ7н
Жыл бұрын
А какое довление выдаст плунжерна пара при разных клапонах ?
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Клапан на давление не влтяет.
@Михаил-60
Жыл бұрын
Аппаратуру берете на ремонт?
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
Беру
@Михаил-60
Жыл бұрын
@@Anatoly_Koptyaev сколько стоит
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
@@Михаил-60 Работа пять, плунжера распылители клапана РТИ в наших магазинах ещё около пяти, если при разборке не выявиться других неисправностей то это начальная цена. Насос Саши из моего видео вышел в16, но там было печально.
@АлександрЯковлев-щ5ш
7 ай бұрын
здравствуйте,на сколько важен перепускной клапан на обратке?влияет ли на мощность?
@Anatoly_Koptyaev
7 ай бұрын
Здравствуйте. Если он хоть как-то держит давление то разницу вы не заметите.
@АлександрЯковлев-щ5ш
7 ай бұрын
@@Anatoly_Koptyaev спасибо большое,значить можно и без него да?я оключил механический насос низкого давление и поставил электрический насос низ давление
@Anatoly_Koptyaev
7 ай бұрын
@@АлександрЯковлев-щ5ш Если работа дизеля вас полностью устраивает то ради бога.
Пікірлер: 58