Pogledajte kako tehnikom naguravanja konstrukcija novog čeličnog mosta polako ali sigurno klizi ka svojem konačnom odredištu.
Novi železnički most koji se trenutno gradi preko kanala DTD u Novom Sadu deo je deonice brze pruge Novi Sad - Subotica, duge 108,2 kilometra.
U pitanju je jedan od 49 mostova, nadvožnjaka, podvožnjaka i vijadukta koji će se naći na deonici do Subotice i granice sa Mađarskom, odnosno Kelebije.
Novi most nalazi se u blizini „Neoplante“, nedaleko od već postojećeg mosta kod Primorske ulice, koji se zadržava za potrebe teretnog i lokalnog saobraćaja. Novi železnički most preko kanala zameniće stari, jednokolosečni most.
Ono što je specifično za ovaj most jeste što se on montira tehnikom naguravanja.
Sve o ovom mostu pročitajte na:
www.gradnja.rs...
Негізгі бет Ғылым және технология Naguravanje konstrukcije novog Železničkog most preko kanala DTD kod Novog Sada
Пікірлер: 2