PERLU PENAMBAHAN GERBONG .SELALU HABIS TERUS LHOO.
@user-zz1lj9eu8p
3 ай бұрын
alhamdulillah, semoga lancar perjalannya
@hasan_borneo2487
3 ай бұрын
Harus nya di tambah 5 lagi gerbong nya
@ImigranLegalYouTube97
Ай бұрын
lumayan jauh juga jalur masuknya. antri jam 7 pagi, tiket kereta habis. padahal mau ambil tiket PP
@heriahmad141
4 ай бұрын
Kereta buatan dalam negri yg terbaru, mantap d jawa saja masih pake yg lama. Semoga kedepan bisa d perpanjang lgi jalurnya..
@Indonesia-ew8lv
4 ай бұрын
Produk gagal di buang keluar Jawa..
@heriahmad141
4 ай бұрын
@@Indonesia-ew8lv koq gagal om ? Makannya baca data, jgn sakit hati mulu 😛
@riswandiangga1040
4 ай бұрын
Sebagai tambahn informasi saya dari jawabarat tepat nya garut, kereta lokal di kami walaupun nyaman dan bersih gerbongnya masih jadul terbuat dari baja jadi masih berisik . Berbeda dengan di sulawesi yang sudah tebuat daei alumunium , nyaman dan modern
@syamsiralam9566
4 ай бұрын
@@Indonesia-ew8lvPendukung Capres yg kalah lg dtress😂
@aferioyp9138
3 ай бұрын
Justru yg di Sulawesi selatan ini kereta baru 😅
@fuadnasir2944
3 ай бұрын
Untuk saat ini masih lebih berfungsi sebagai wisata, karena angkutan daei dan ke stasiun terbatas. Semoga suatu saat nanti benar2 bisa berfungsi sebagai transportasi yang diandalkan saat pulang kampung.
@channelsaya5918
4 ай бұрын
Alhamdulillah, pembangunan makin merata ke seluruh Indonesia, semoga pemimpin selanjutnya akan bisa melanjutkan program pemerintahan pak jokowi 🤲 dan semoga warga Indonesia damai selalu, maju terus Indonesia ku , aku bangga jadi warga INDONESIA 🇲🇨🇲🇨
@dergaagung6142
3 ай бұрын
kereta ini masih program sby JK yg sampai sekarang belum juga rampung...
@bujanggaming4986
2 ай бұрын
@@dergaagung6142 soalnya biaya malah karena pake sepur besar 1200mm dan dibuat dari 0. Lalu dengan fasilitas jalan kereta yang diatas permukaan tanah jadi ga ngeganggu jalan raya. Kenapa di jawa gencar sebenernya karena itu rel rel lawas peninggalan belanda dan rel nya pake sepur kecil 1000mm
@AdiningratSutila
29 күн бұрын
Sekarang sudah selalu penuh penumpangnya susah utk mendapatkan tiketnya kalau tidak antri mulai subuh , karena sekarang banyak pekerja dan pedagang dari luar kota , karena biaya mobil penumpang sdh makin mahal jadi beralih naik kereta api, apalagi utk hari jumat , sabtu dan minggu sangat susah mendapatkan tiket , seharusnya gerbongnya ditambah minimal 2 gerbong lagi , tapi kayaknya tidak ada penelitian ttg kereta api Makassar Pare2 , tidak ada inovasi apa2
@MrJeje-ff5dt
3 ай бұрын
Saya dulu sampai di stasiun Garongkong, Barru PP... perjalanan 2 jam setengah
@muchamadadchan4941
3 ай бұрын
Sayang tak sampai kota Makassar karena walikota Makassar tak setuju karena akan banyak rel yang bersimpangan denan jalan raya. Padahal kan bisa dibuat flyover.
@achmadikhsan7510
2 ай бұрын
Kan rencana memang yang di Makassar bakal dibuat MRT
@dutasatu1
Ай бұрын
@@achmadikhsan7510 kapan MRT nya... Bandung, surabaya aja yang kawasan padat penduduk belum di bangun...
@katarinalaboureharun9584
24 күн бұрын
bukan cuma itu konon kata walkot makasaar rel kereta api bisa menyebabkan banjir😂
@CalmCroquet-ei7wr
3 ай бұрын
Kalau Pemda dan Swasta bangun tempat rekreasi sepertinya kawasan Maros itu bisa maju guys 😊
@usmanazis4738
3 ай бұрын
Ini proyek usulan pak Syahrul di janji pilkada...dan realisasi anggaran awalnya dari APBD.....krn ketentuan proyek pemerintah..jika ada proyek sunber APBD di buat dan dana tidak cukup... otomatis pemerintah pusat harus memberikan prioritas utama APBN...
@syamsiralam9566
2 ай бұрын
Ngarang cerita, ini PSN Pemerintahan Jokowi
@kikirizkyariestya1014
4 ай бұрын
Sudah seharusnya nambah rangkaian & nambah jumlah tiket, soalnya sudah banyak penumpang
@user-nw9us1mb2p
3 ай бұрын
Sebaiknya stasion kereta api dimakassar ada juga disekitar jalanan baru btp yang tembus ke toll
@ilhamblackranger
3 ай бұрын
semoga kedepannya bisa
@ipoel376
3 ай бұрын
Bilang sama kalla group tuh.. Biar inves di kmpung sendiri..!
@AlfinisraR
3 ай бұрын
Sudah hampir setahun beroperasi tapi belum ada kabar soal ka angkutan barang semen bosowa dan tonasa
@PitaHitam-qy4vo
3 ай бұрын
Karna belum tersambung sampe pelabuhan baru makassar
@nginribut
3 ай бұрын
Ndak penting juga sih
@muhammadhamzah9324
3 ай бұрын
Terimakasih pak Jokowi 🙏😁
@iskandarzulkarnain4761
3 ай бұрын
jalur KA transfer sulsel, banyak terkendala mafia tanah
@suwondosuwondo2594
3 ай бұрын
Pemerataan pembangunan Infrastrukrur di Indonesia oleh Presiden Jokowi memang mantap
@CalmCroquet-ei7wr
3 ай бұрын
Masih banyak tanah kosong tu guys..
@indrahadianto433
3 ай бұрын
Masih bisa kehujanan
@waone3620
3 ай бұрын
Ada smoking room nya kah bos..
@ilhamblackranger
3 ай бұрын
tidak ada ( kecuali di parkiran)
@bonniesetiawan8714
Ай бұрын
Beli tiketnya bisa online?
@ilhamblackranger
Ай бұрын
masih ofline
@iknosuripno5365
4 ай бұрын
Stasiun di kota Makassar sdh di bangun blm ya?
@ilhamblackranger
4 ай бұрын
Belum ada
@ahmads7529
3 ай бұрын
Walikotanya ga mau masukkan kereta di Makassar. Syaratnya macam-macam tapi intinya ga mau.
@Sumenep_Sae
3 ай бұрын
@@ahmads7529trus gmna mau maju wilayahnya kalau pembangunan infrastruktur di tolak sprti itu ?
@ahmads7529
3 ай бұрын
@@Sumenep_Sae Itulah anehnya.. Katanya mau membangun kota dunia. Dikasih transportasi oleh umum pemerintah diatasnya seperti Bus dan Kereta, malah di tolak dan ga di support.
@d30830
3 ай бұрын
Kayanya nunggu ganti walikota baru bisa full @@ahmads7529
@zacknbr9438
2 ай бұрын
Bisa pesan tiket pake foto ktp kah? Ktp ketinggalan di kampung na takkala ada mi di Makassar baru mau cobai naik kereta😢
@ilhamblackranger
2 ай бұрын
Iya boleh
@terzerah
2 ай бұрын
Aman gak sih motor di parkiran itu misal sehari ke Parepare baru balik makassar?
@ilhamblackranger
2 ай бұрын
belum terjamin karena belum ada pagar pengaman dan portal masuk
Пікірлер: 59