Sviđa mi se tema. 😊 Nikad ne razočaraš sa klipovima! 🎉
@nikolatrajkovic3495
6 ай бұрын
Od svih nasih traktora, mislim da pobedu ubedljivo odnosi 577, odnos cena-kvalitet najbolji izbor. Idealan za rad do 20-ak hektara. Jedina mana bucna kabina. Mislim da su konstruktori mogli malo više da se potrude oko toga. Pozdrav svima
@OldBalkanfarmer
6 ай бұрын
Imt 577dw ❤❤
@IvicaSaric-jx4ht
6 ай бұрын
IMT 539 i IMT 549
@pavlecutura6427
6 ай бұрын
izostavio si 558 jedan od najboljih u svojoj klasi. kao i 5136 veoma zastupljen u teskoj kategoriji kao i 5170 najveci i najjaci u kategoriji teskih traktora a da nije zglobni superteskas.
@Bare36
6 ай бұрын
Pa normalno da je 558 jedan od najboljih u svojoj klasi,kad nije ni bio neki izbor,-jos su bili Torpedo,rakovica i zetor..
@Josip11228
6 ай бұрын
5210 je najveci traktor, poslje njega su zglobni
@pavlecutura6427
6 ай бұрын
@@Josip11228 zaboravih na njega upravu si. u pitanju je isto v6 mercedesov motor
@Vasil12395
5 ай бұрын
Moj deda ima IMT 533
@SlobodanBeljic
3 ай бұрын
Ja imam objekte 539i 577
@bosanacmilic6098
6 ай бұрын
antonio carraro bih bio moj izbor
@renatoandricevic8638
6 ай бұрын
Kod nas još se vidi 533 i 539. Uglavnom ga drže ljudi koji su odustali od poljoprivrede. Ali im još treba traktor. Moja obitelj je imala isključivo Zetor.
@kockadokockekockica5994
6 ай бұрын
539 1985 i 577 1988. Nasleđeni od dede, nadživeće i mene.
@DIlic-iz9tx
6 ай бұрын
_Jadan Narod što je sve izgubio._
@Mkdunited9050
6 ай бұрын
Јас сум од Македонија цел живот имам ИМТ 533 ЗАКОН ! Поздрав другари.
@Martin-gz3zh
6 ай бұрын
ja imam IMT 539 pozz od makedonija
@balkanberater1272
6 ай бұрын
Veliki Pozdrav za Makedoniju i sve najbolje 😊
@Branko-1906
6 ай бұрын
Hvala na lepom videu i podsećanju šta smo imali a lako to sve izgubili...
@zoransicanica4344
6 ай бұрын
Vozio 5106 , odličan orač a za transport ništa nije valjao zbog lošeg servo volana. Vozio 577 DV u brazdi 24 sata, maltene bez prestanka ( par puta). Vozio ga u transportu sa dvije bunkerašice 60 dana po 150 km ( Novi Slankamen - Šabac)
@snjezanadoborac1269
6 ай бұрын
Berater,svakim novim prilogom pokazuješ koliko se trudiš da udovoljiš,nama,pratiocima tvog kanala.Hvala ti.
@balkanberater1272
6 ай бұрын
Hvala Vama na velikoj podrsci koju mi pruzate , ugodan ostatak veceri i sve najbolje ☺️
@BogdanBogdanovic-oo4ns
6 ай бұрын
539 najbolji
@andrijajakovac2702
6 ай бұрын
Klip je odlican! Neka bude klip o Tvornici traktora Torpedo iz Rijeke!?
@585a
6 ай бұрын
Imt 539 imao je pojačani model sa pojačanim motorom i hidrulikom imao je 45 ks bio je dosta bolji za oranje i u transportu je bio bzi
@Pametnica0707
6 ай бұрын
E ovo je pravi klip koji govori o zivotu proizvodnji a politicki klipovi su meni neinteresantni Za mene je 39 tak najbolje se pokazao nepoderiv traktor samo kad bi se ljudi sa nasih prostora prihvatili ovih masina i nase plodne zemlje bolje bi im bilo milion puta nego ici sluziti Evropske kapitaliste za malu fajdu
@Bare36
6 ай бұрын
Da,bas neko zeli da se dohvati imt-a danas,prašina na sve strane u kabini,izuzetno loš kvalitet djelova,nema ehr-,nema klime,nema polavljanje brzina,nema poluautomatskog mjenjača,nema turbokvačila,nema zračnog sica,nema prednje hidraulike,nema suspenzije kabine,nema zvučne izolacije,nit suspenzije prednje osovine,nema vise izvoda hidraulike,nit mjenjača 40/50/60kmh,nit mjenjača sa minimalno 24brzine,nema ništa...
@nikolavukovic9604
6 ай бұрын
IMT 539 najavi I imam jednu zamerku kada si pričao o 560 i rekao da imedju njega i 558 nema razlike ima ih dosta Prvo 560 je tezi neokretnoji lenj malo brzi A 558 je malko okretniji malo sporiji laksi bolji motor al su zato oba oraci odlicni al jedna Manje poteznost u vlažnom zbog težine prednjeg trapa ulavno odlican klip pooozzzz
@nikolajolevski3232
6 ай бұрын
IMT stara dobra YU legenda na traktori 👍🇲🇰
@kosticzdravko4967
6 ай бұрын
Hvala na objavi imam ,imt 533 i radim održavanje tih traktora .Odrzavm i MF od kog je nastao imt ovom vašem komentaru ste u pravu jer Odrzavm i druge traktore pa mogu da vidim idejna resenj u odnosu na imt.Za mene nije konstruiran bolji traktor nad MF i IMT pogotovo engleska seria MF nema elektronike a sve funkcije ima kao i oni sa elektronikom.Tu je i imt koji ima hidrauliku ne prevazidjenu.
@quattro3727
4 ай бұрын
Ne znaš ti šta je traktor.
@milutinmica9487
6 ай бұрын
Nov je bitno i svi su bili dobri sto su pravili u YU IMT Rakovica Torpedo Štore ove cetri marke samo Bože da ima kupit novo al eto unistili su sve pa i to malo sto smo imali
@fatmirademi2327
6 ай бұрын
577 DW NAJLEPSI😅
@Ivan2009.5
6 ай бұрын
Za mene je 539 za male poslove a 577 za velike poslove
@brankobratic6940
4 ай бұрын
Zivio Vucic! Sve je unistio bolje nego amerikanci i Nato.
@aleksandarII
6 ай бұрын
Radio sam jednu generalnu na motoru IMT 5500. Motor je ustvari iznenađujuće mali po dimenzijama. Vlsanik traktora je bila Ekonomija Bela Crkva. Traktor ore, tanjira, drlja i ravna...sve odjednom.
@aleksabecic2566
6 ай бұрын
Snimi rijetke modele imt-a molim te
@MirkoDjuricic-v1u
6 ай бұрын
Služili su svi kako tako za ono doba dobro greška velika što je ugašena tvornica
@GjylenAlimi
6 ай бұрын
IMT 539 Deluxe 1997 Legend
@jerotijeviczoran
6 ай бұрын
Ne razumem se u traktore al sam cuo da je 539 najbolje
@alexputnikovic5989
6 ай бұрын
Hvala na jos jednom dobrom videu...
@balkanberater1272
6 ай бұрын
Hvala Vama na podrsci i Veliki Pozdrav 😊
@strahinjavasic5906
6 ай бұрын
Aj neki video o rakovici ipak je ona napravila prvi balkanski traktor 😅
@slobodanpetrovic6146
6 ай бұрын
Daleko bolja je Rakovica od IMTa, sa mnogo boljih rijesenja od kocnica, diferencijala, kucista volana, mijenjaca, hidraulike....
@strahinjavasic5906
6 ай бұрын
@@slobodanpetrovic6146 potpuno si upravu
@dejanruzicic2256
2 ай бұрын
@@slobodanpetrovic6146vidim da joj se kao mane navode obicno da imaju nesto losiji lim, laksi su, manji rezervoar, tijesna kabina, pod neravan i komplikovan za veca stopala, manja sila dizanja na kraju poluga ( to vjerovatno zbog male tezine)...a nema manjeg traktora sa 63KS od Rakovice 65 😊
@acoom2502
6 ай бұрын
Naravno 577 i 539
@Agro_David
6 ай бұрын
Ja imam imt 533 so9549sati
@bobbieno10
6 ай бұрын
Može li 533 da se obradi za klipove od 539?Ubedjuju me da time dobija traktor veću snagu?Je li ko radio to i vredi li?
@fatmirademi2327
6 ай бұрын
5270 IMT IMAO KAMIONSKI MENJAC ELEKTRONSKI PREBACIVAO SPORA BRZA
@Lukk_Puk
6 ай бұрын
533 i 577 i 558 su najbolji a ostali su ostali
@Miki_IMT
6 ай бұрын
3:46 evo ga i moj, IMR motor 1981. godište i tera i dan danas
@mirjanasinikkajzer3537
6 ай бұрын
Omiljen mi je IMT 533 a kad ćeš nam malo reći o PKB Kompaniji
@zagrepcanin82
6 ай бұрын
svaki dan vozim 539. kupljen nov 1987god. radi...i radi i radi i nikako da krepa. ima oko 7000rs. ura je crkla i ne zamaram se njome bas puno. sto se 539 tice svi se mozebitni problemi detektiraju na uho
@antuncindric3619
6 ай бұрын
Ništa ne reče o 558 ciji sam fan
@vladantanevski9960
6 ай бұрын
IMT 539 je imao IMR motor 763 liste sa linijskom pumpom visokog pritiska.
@dejanruzicic2256
2 ай бұрын
Jel i kod 539 Perkinsonov motor kao kod 533? Licencni? Kod danasnjih traktora, recimo ovih kineza Lovol, kazu npr.za 754 da je takodje po licenci Perkins, jednostavan i cista mehanika kao nekad IMT, da li neko moze da potvrdi? I koja je razlika u mehanici kod Rakovice 65 i IMT 565? Kakvi su to traktori ako neko ima iskustva, hvala
@vladantanevski9960
2 ай бұрын
@@dejanruzicic2256 jeste licenca Perkins ali nisu isti
@vladantanevski9960
2 ай бұрын
@@dejanruzicic2256 jeste licenca Perkins ali nisu isti
@matooo2815
6 ай бұрын
IMT 539
@NikolaMakete
6 ай бұрын
Najbolji IMT-542 i IMT-558
@ГаврилоПринцип-и7ф
6 ай бұрын
Zaboravio si najbolji od svih 558 :D
@sora__02
6 ай бұрын
Svaka čast
@agro_krle
6 ай бұрын
Bio je to naljboji traktor u jugoslavi 😢
@stevanpavkov7
6 ай бұрын
Iskreno najbolji IMT 533
@adorable_happycats
6 ай бұрын
Very good information! Hvala na trudu.
@balkanberater1272
6 ай бұрын
Hvala Vama i Veliki Pozdrav 😊
@JelenaStopa-hk8ch
6 ай бұрын
Meni je 533 najbojli moj deda ga ima❤🚜
@josipivancic9320
6 ай бұрын
Katastrofa, stravično, ista sudbina sa IMT ‐ om je usporediva sa riječkom tvrtkom TORPEDO u kojoj je napravljen prvi torpedo u svijetu za podmornici. Za vrijeme druge Jugoslavije 1966 godine počeli su sa proizvodnjom traktora, 1995 su otišli u stečaj i doviđenja zauvijek.Šta smo htjeli 90‐ tih godina dobili smo ali nije moglo ništa bit drugačije.
@sade813
5 ай бұрын
Ja imam tri imt-a dvije 533 i jednu 539 ku
@antoniocelikovic7006
6 ай бұрын
Na 7 minuta i 20 sekundi naš 533 u oranju! 🙂
@nikolamiljkovic7416
6 ай бұрын
Moze li nešto u vezi fiata štore
@ivicanjegac1592
6 ай бұрын
Svaka čast i u potpunosti se slažem sa svime, jer je bio jeftin za održavanje osim djelova na koje se ljudi žale.
@alexputnikovic5989
6 ай бұрын
Berater nisi rekao kad je prvi traktor sisao sa trake...i mozes li reci koliko kosta u danasnjim Evrima jedam tractor ne bitno koji...
@vladimirkurtovic
6 ай бұрын
Mislim da ima video o IMT-u kao firmi...
@antonijitisanic4483
6 ай бұрын
ovi traktori koji su IMT su najbolji traktori za oranje ili za prevoz prikolice oni su najaci
@jurajfabijanec4968
6 ай бұрын
Najbolji je 539
@rankonikolic7145
6 ай бұрын
❤39 i 58❤..licno sam imao 39.taka a sada MF 165..
@radepavlovic5625
6 ай бұрын
Ja imam imt iz jugoslavije i još.mi traje
@elektrobiba9962
6 ай бұрын
Imt 560 prva verzija je najlosija verzija za oranje a kocnice O.Vise puta za dlaku nisam izginuo.
@zeljkogotovac249
6 ай бұрын
Komsija ubacio od vojnog tama dobose i pakne ,rijesio trajno.
@metalodon
6 ай бұрын
Samo 533 i 558. Ostali su igračke.
@Aleksandar-z5s
2 күн бұрын
533😂😂😂😂
@NemanjaBijelic-ux2nw
6 ай бұрын
539
@Imt5136
6 ай бұрын
539 de luxe '90
@molnarriki4876
6 ай бұрын
Svi su dobri bili
@tezi012
6 ай бұрын
Ja mislim da nema bolji od 560 i 5106 pozz
@Nenad484
6 ай бұрын
Uvijek sam se pitao da li bi bilo funkcinalnije da se veliki pogonski točkovi postave sa obrnutom šarom gume .
@zoransicanica4344
6 ай бұрын
Okrenite samo jednu gumu i sve će Vam biti jasno
@vladimirpekez7060
4 ай бұрын
IMT 539 za manje poslove,IMT549 dv, IMT 558 Za manje do srednje poslove najbolji su
@stjepancop9911
2 ай бұрын
jedna stvar nije točna IMT 542 I 539 imaju isti motor ali 542 ima jaču boš pumpu pa ima i više snage
@klaudiodaboperanic9460
6 ай бұрын
Najbolji su IMT 542 i IMT BRENA
@ognjenpeles2589
6 ай бұрын
Nije spomenut 5170
@ApukEldar
6 ай бұрын
👍👍
@BlagojceRisteski-go6tl
5 ай бұрын
Ja ima imt 539 i 577 549 ne zamenlive masine nemaju smrti
@ivica-s5j
6 ай бұрын
542 naj bolji
@markostepanovic3177
6 ай бұрын
imam 542 96 god traktori nisu tolko losi kao sto se prica menjac im jeste mana to se slazem i konusno tanjirasti im je isto mana traktor kao traktor je jedino za transport za teze radove tu i tamo a i motor im nije dugog veka pozzz
@chelseazp
6 ай бұрын
5360 odličan mercedes motor, ali zato menjač jako loš, često menjane lamele
@alminadizdarevic903
4 ай бұрын
Imam 542 od 1984 i umreću s njim
@otpisarhive8398
6 ай бұрын
😢😢😢😢 nema više imta😮💨😮💨😮💨
@AcoAco-lk7nt
Ай бұрын
577
@mrjeb4964
2 ай бұрын
Najbolji je 567dv
@mitar-g5h
12 күн бұрын
Nema sta🙂
@LazarKrmpot-pd7qg
3 ай бұрын
558
@borislavbudimir874
6 ай бұрын
JOHN DEER
6 ай бұрын
Zar nisu zglobni imali mercedesov V8 a ne V12
@vladimirhajdu5205
6 ай бұрын
tako je
@dusankaplar9104
6 ай бұрын
V8 200 I 220konja v10 270 konja to su ubačen motori pre njih su su bili famosovi motori koi nisu izdržali ni 1000 sati
@fujifurov671
24 күн бұрын
533 im makedonije takodje
@eugentech9262
6 ай бұрын
Imt 533
@nikolamiljkovic7416
6 ай бұрын
Imam 3 539ke prodao bih jedan i uzeo 542 ili 549 sa hidro volanom. Ali za sad jos ne
@darkopetrovic5290
6 ай бұрын
IMT 539 linijac
@alhassan2023
6 ай бұрын
Sta je razlika između linijske i rotacione bos pumpe moze l iko dat pojasnjenje?
@miroljubgajic362
6 ай бұрын
@@alhassan2023rotaciona je ostrija manji je potrosa c .mane teze pali na minusu .zbog takozvanog kretnog starta .gorivo mora da bude strogo cisto .ona se podmazuje sa dizelom .preporucljivo je sipati 1-2 % na 100l.linijska pumpa je sto se tice kvaliteta goriva fleksibilnija .malo vise trosi od rotacione .lakse pali zimi dobro vuce.jedino stoje bila skuplja u prozvodnji za nekih 50 tak e.
@miroljubgajic362
6 ай бұрын
@@alhassan2023 ovo 1-2 % na 100 lit. Je trebalo da pise dvotaktol.moze i ulje ali se teze razlaze i talozi se.
@dusankaplar9104
6 ай бұрын
Imam 542 otac ga je vozio do 12600 sati tad je rađena generalna "raspala se kladijatura nosač klackalice"
@denci2451
6 ай бұрын
Super video.💪Jel može sljedeći o Torpedo traktorima?
@sreckotomic1997
6 ай бұрын
IMT577 ima problem sa prednjom vucom
@acokostic810
6 ай бұрын
Ja sam radijo u agrorumi srem i licno sam vozijo te zglobne traktore IMT 5220 5270 5360 tosu bili traktori odlicni sa mercedesovim motorom i CTF menjacom a vozijo sam i sve ostale IMT traktore tako da mogu reci tih 80g bili su medju boljim traktorima
@fullermanual1233
6 ай бұрын
Nisu bili ni blizu masseya,jd,fenda,renoa,fiata da nenabrajam dalje
@dsdubo
6 ай бұрын
@@fullermanual1233tema su IMT traktori a svi ovi nabrojani kad trebaš popravak moraš prodat tri IMT-a da bi kupio dijelove😅
@josipban8679
6 ай бұрын
ja ima 533,1971 godina ,6000 radnih sati,motor nikad diran
@matooo2815
6 ай бұрын
Pa normalno da je 542 sporiji od 539 u prvoj kad 542 ima 5 brzina a 539, 3..
@mikizeko
6 ай бұрын
Da , inače jedan od najbržih imt-a! Ali neki modeli koliko sam čuo imaju 4 brzine
@matooo2815
6 ай бұрын
@@mikizeko nema IMT da 4 brzine, možda neki šumski (žuti)
Пікірлер: 154