Moja historia: Pacjent- gsxr 1000 k9 + moja głupota. Na dziurawej drodze za miastem strzeliłem sobie ze sprzegla na dwojce. Przednie kółko w górze, udalo mi sie ustabilizowac moto na srodku drogi wiec nie sciągało mi go w żadną stronę i jechałem jak po nitce, no wszystko bajlando. W pewnym momencie decyzja o lądowaniu- najwyzsza pora bo na budziku 200kmh, także dwójka się juz kończy. Wylądowałem z wyprostowaną kierownicą ale wpadłem w jakąś nierówność i się zaczęło. 3-4 sekundowe shimmy, z kierownicą latającą od ogranicznika do ogranicznika. Nogi pospadały mi z podnózków, w głowie milion myśli, ale głównie jedna- "no to leżę". Na szczęście odruch prawidłowy- po krótkiej chwili odwinąłem gwałtowniej manetke unosząc delikatnie przód i stabilizując przednie koło. Przyczyną była tylko moja głupota, przeważnie shimmy można bardzo łatwo uniknąć- po prostu jeździć z głową.
@user-vj5tx4yw1u
7 жыл бұрын
tylko ja słyszę szum?
@marekszparek7088
7 жыл бұрын
SeNoN nie tylko ty
@radomirmroz660
7 жыл бұрын
SeNoN Nie ma szumu Tinnitus zalatwia sprawe😎
@user-vj5tx4yw1u
7 жыл бұрын
Radomir Mroz :D
@zohan2720
7 жыл бұрын
więcej takich filmów 😀proponuję aby następny był o " poślizg koła tylnego i przedniego" jak radzić sobie z tym, kiedy występuje
@Piuriel
7 жыл бұрын
Gazem kolego. W obydwu przypadkach ratujesz się gazem :)
@Kazik.83W
7 жыл бұрын
ale dodać czy ująć?:)
@Piuriel
7 жыл бұрын
Koniecznie zamknąć gaz i wklepać hamulec na pełnej pięści ;) A serio to najlepiej iść na dobre szkolenie gdzie takie rzeczy są tłumaczone. To są podstawy :)
@zaloguj1sie
7 жыл бұрын
jak jesteś dobrze złożony i poleci przód to można próbować od prostować jak tył to tak samo tyle, że trzeba się liczyć na mocne wypierdolenie w powietrze z tylnego zawiasu co i tak najczęściej kończy się nie utrzymaniem konia
@Piuriel
7 жыл бұрын
A z czego odprostujesz jak puścił? :P
@cideid1985
7 жыл бұрын
Uwielbiam wasz montaż kto u was montuje?
@Majestic_Pot
7 жыл бұрын
medalowy montażysta xD
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Zawsze ten sam człowiek :D Nasz człowiek - Kamil.
@cideid1985
7 жыл бұрын
motobanda Pozdrawiam kamila
@ThePothead6
6 жыл бұрын
Jeśli wpisuje się w google amortyzator skrętu to podpowiada nam Yamaha R6 przypadek? XD
@MrShivty
5 жыл бұрын
Radek to jest Kozak i ten urywek jak sie buja w rytm muzy dobre !! Sie popłakałem ze śmiechu :P
@JanDesant
7 жыл бұрын
księga ulicy mówi jasno.................... nie no system rozkodowany :-)
@karolnowicki6818
7 жыл бұрын
łożyska kół i główki ramy również mają wpływ na shimmy.
@scarecrow9109
6 жыл бұрын
Co do shimmy (speed wobble) - yamaha tracer 900 robi to nawet prosto z fabryki przy 115 MPH (Nie km/h). Polecam sprawdzic "yamaha tracer speed wobble". Najczesciej problem lezy w zlych ustawieniach przedniego zawieszenia. Nie maskujemy problemu amortyzatorami sprzetu tylko go naprawiamy i dopiero wtedy mozna myslec o steering damperach.
7 жыл бұрын
O cholera co to się STANEŁO z audio, że taki szum :D
@maniekbd
7 жыл бұрын
U mnie miałem shimmy głownie przez luz w główce ramy. Po wymianie łożyska jak ręką odjął. Moto CBR 600 F4i. W międzyczasie dołozyłem amortyzator skrętu i od tej pory spokój:)
@mateo8151
4 жыл бұрын
Kto ogląda w 2020r?
@GniewkoPsychiatra
3 ай бұрын
Kto w 2024
@Majestic_Pot
7 жыл бұрын
najgorszym wrogiem motocyklisty jest głupota...bo jeśli nie zaatakuje motocyklisty to może innego kierowcę a nie ma chyba nic gorszego niż samochód który nagle zajeżdża ci drogę a co do Shimmy to słyszałem że im motocyklista słabiej naciska na kierownicę tym większa szansa na wydostanie się z shimmy.
@__masterskrzek___8445
7 жыл бұрын
popieram mnie uczono podczas shimmy odpychac równomiernie kierownice od siebie , ja osobiscie dałem na gumę
@unidentifieduser3629
7 жыл бұрын
No właśnie chłopaki nie wspomniały że często ta dolegliwość przydarza się osobom które po prostu zbyt mocno trzymają kierownicę, zamiast się o nią oprzeć i trzymać się sprzętu nogami, to trzymają kierownicę i zakłócają samostabilizowanie się koła naturalnym efektem żyroskopu
@krzysztoft4286
7 жыл бұрын
Shimmy jest w kołach samolotów, tam też podczas lądowania powstają drgania giętno-skrętne, w samolotach też są amortyzatory skrętu :)
@motobandaTV
7 жыл бұрын
+Arerro awm To dopiero ciekawa informacja! Dzięki ;)
@Romanwtico
7 жыл бұрын
Miałem shimmy na suzuki gs500 przy testowaniu vmax na delikatnie mówiąc nierównej drodze. 150kmh, z przeciwka jedzie vw transporter, było dość wąsko a tu pojawia się shimmy. Moją reakcją było od razu odpuszczenie gazu - pomogło. Co prawda nie było to tak mocne shimmy że kiera latała od odbojnika do odbojnika, ale to wystarczyło żeby mnie nauczyć, że na dziurawej drodze z mnóstwem kolein nie warto zapierdalać
Wczoraj na prawku motocykl wpadł mi w shimme na placu manewrowy bo wyjechałem na dziurę z prędkością 50km/h ale typek jeszcze mi gratulowal że potrafiłem z niej wyjść na szczęście zdałem heh
@obywatelce
7 жыл бұрын
To tak tego... Nie chcę wam psuć zabawy, ale to, co pokazuje wam się po wyszukiwaniu w np. goglu czy yt jest uzależnione od waszej indywidualnej historii wyszukiwania - u mnie pierwszy taniec wyskoczył dopiero na 10 pozycji. Widać, w jaki sposób robicie research przed każdym odcinkiem ;)
@robertj.2899
6 жыл бұрын
ObywatelCe jak z Tomaszem Lisem i reklamą prostytutek z Ukrainy na portalu prawicowym :D Nie wiedział chłop, że to jemu dopasowało reklamę :D
@4YouWHOyou
7 жыл бұрын
8:00 Wpadania w shimmy zależy od kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, ale główki kierownicy też może być ;)
@subufer7560
3 жыл бұрын
W motocyklach z klasycznym zawieszeniem teleskopowym nie ma sworznia zwrotnicy i nie ma zwrotnicy. Jest tzw. "główka ramy" i pochylenie jej osi jest parametrem podawanym w specyfikacjach technicznych. Układy kierownicze zwrotnicowe, są rzadkością w motocyklach.
@spalart6229
7 жыл бұрын
Podobny problem występuje w lotnictwie - to samo działo się w podwoziach przednich, montowane są również tłumiki tych drgań. Pozdrawiam
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Dzięki za ciekawą informację. Pozdraiwamy również!
@MayySterr
7 жыл бұрын
1*Gdy skuterem robiłem slalom między studzienkami, okazały się być zbyt blisko siebie. 2*Gdy Hornetem opadając z wybicia po moście trafiłem na nierówność na asfalcie, dużo powyżej dopuszczalnej prędkości. Nie polecam ;)
@arteksliwa7942
7 жыл бұрын
mi też w Hornecie pojawiło się kilka razy shimni przy prędkości około 140 i co ciekawe zawsze w tym samym miejscu na końcu mostu Gdy przednie koło zostało podbite na górce a potem gwałtownie opadło lekkie puszczenie gazu i próba delikatnego usztywnienia kierownicy nie na siłę zawsze pomagało
@biziomv6890
7 жыл бұрын
świetne i przydatne filmiki zróbcie filmik o aprili rs 50 i derbi gpr 50
@zaloguj1sie
7 жыл бұрын
954 opadanie i odkręcanie na garbach w moim przypadku(ograniczniki pozamykane)...odruchowo każdy zaciska manety, trzeba chyba 5 razy dziennie przez 10lat łapać trzepotanie by w takiej sytuacji odkręcić i trzeba mieć jebitnego konia by podniósł koło przy często nie małej prędkości . Na moich oczach L1 1000 przy opadaniu na seryjnym amorze zatrzepotało, poszedł bym dalej i powiedział, że shimmy towarzyszy cały czas każdemu motocyklowi, czuć to dobrze powyżej 200km/h gdy motocykl cały czas szuka drogi.
@PeleMoto
6 жыл бұрын
Moja historia, gsr600 naked, bardzo dynamiczne wyprzedzanie na drodze nierównej a'la koleiny przy 160 po zakonczeniu wyprzezania wpadłem w shimmy za szczeście dosyć łagodne, nie życzę nikomu, myślcie na każdym kroku..
@mikesan6099
7 жыл бұрын
Mam xj 600 i jezdziłem długo bez ciężarków kierownicy. Pomijam drgania kierownicy spowodowane silnikiem ale motocykl miał tendencje do lekkiego shimmy. Raz przy końcowym zakresie licznika złapałem dosyć mocne shimmy wiec założyłem ciężarki i motocykl sie ustabilizował.
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Cenna informacja - dzięki za kometnarz!
@adi10219586
7 жыл бұрын
A gdzie stan opon, felg i wyważenie?
@kaktusadas622
6 жыл бұрын
Miałem kilka razy najczęściej po miedzy zmianą biegów i agresywnym odkręceniu manetki gazu, wtedy przednie kolo straciło przyczepność
@koyot686
6 жыл бұрын
Wczoraj doświadczyłem tego po raz pierwszy od 8 lat mojej przygody z motocyklami i jest to straszne uczucie. Przy 180km/h+ wpadłem przednim kołem w dziurę ale sam nie wiem co tam się wydarzyło ale prawie mi łapy powyrywało...
@koyot686
6 жыл бұрын
A i mam w swojej R1 amor skrętu :)
@__masterskrzek___8445
7 жыл бұрын
mnie wpadlo przednie kolo w shimmi gdy sciąglem amorka skrętu bo wylał po reanimacji i ponownym założeniu brak efektów shimmi 😁 tak że polecam amorka skrętu
@uuuTomiuuu
7 жыл бұрын
Czyli radzicie w momencie shimmy rozluźnić ręce i pozwolić maszynie, żeby robiła co chce? To samo tyczy się potężnych shimmy np. na torze?
@Piuriel
7 жыл бұрын
Piękny Ducat stoi tam między Wami. Ps. Pogoda w tym roku jest fatalna jak na maj. Ch*j strzela, bo nie ma gdzie pojeździć.
@TheChudy3
7 жыл бұрын
Łukasz Kowalski Dokładnie kolego, ledwo w koło komina polatasz bo zaraz deszcz albo pizdzi zimno
@SeVenTRN
5 жыл бұрын
A jak wygląda sprawa tego zjawiska w enduro/adventure chodzi mi o np transalp. Kurde chce kupić swoje pierwsze moto i jak obejrzałem te wrzucone przez was filmiki to...noo trochę zdebialem
@motobandaTV
5 жыл бұрын
To może mieć miejsce wszędzie, natomiast z racji tego że trampkiem jeździ się spokojniej - to ciężko o shimmy. Ja jeździłem tym motocyklem i nawet go pogoniłem trochę i nie było problemów.
@SeVenTRN
5 жыл бұрын
@@motobandaTV to super dzięki :)
@brylo1218
7 жыл бұрын
Mialem to shimmy na cbr f4 takie dosyc konkretne gdzies na 60 procent zakresu ruchu kierownica i powiem ze automatycznie sie usztywniłem chociaz wiedzialem ze nalezy sie rozluznic no ale odcinalem 2 na nierownej drodze takze mialem ok 130km/h i sie zesralem troche... na szczescie skonczylo sie tylko na mokrych spodniach
@jozefstalin832
7 жыл бұрын
brylo1218 najss
@Dycha92
5 жыл бұрын
Mialem kiedys Shimmy na rs50 przy 70 wpadłem w quashaja 2 salto nad dachem 2m za samochodem 2 nadgarstki złamane 1 ż otwartym złamaniem i lewa noga w udzie tak jak mówicie złapałem kiere mocno ale po chwili znowu zaczęła mi latać kiera po wyjściu ze szpitala miałem jeszcze 125 dirtbike odrazu jezdzone bylo mam teraz r6 i tak macie rację z r6 trzeba zainwestować w amortyzator kierownicy
@iedliq-official
6 жыл бұрын
Straszliwy szum w audio.... Cieżko sie słucha a Słucha sie chetnie .
@RRTravel
7 жыл бұрын
Moja Varadero XL 125 V właśnie ostatnio zaczęła wpadać w shimmy... ale tylko jak puszczę kierownicę, wcześniej tego nie było :( będę ogarniał jak będzie czas osochosi. Na razie sprawdziłem ciśnienie, pozostaje wyważenie koła i sprawdzenie główki ramy (czy nie ma zbytnich luzów). Amortyzatora nie będę montował (tłumika), ciężarki mam dość "pedalskie" (strasznie małe), ale nie wydaje mi się, że to ich wina. Jak dojdę do ładu dam znać na swoim kanale :) Pozdro Pany...
@piwi2557
6 жыл бұрын
RRTravel tak może być ròwnież jeśli ostatnio założyłeś kufer centralny a wcześniej go nie było, zawirowania powietrza będą tu generować efekt jak shimmy. U mnie tak było
@dajkam
7 жыл бұрын
Trochę jeżdże na małych pojemnościach (250cc) i mam pytanie odnośnie shimmy zanim kiedyś (nie daj Boże) wpadnę... Można zmniejszyć drgania poprzez spowolnienie motocykla hamulcem tylnym ?? Czy jest to raczej droga do gleby?
@airspeed6450
7 жыл бұрын
Ja miałem shimmy na cbr 125 więc na każdej pojemności jest to możliwe ;)
@MUChA155pf
7 жыл бұрын
jak zawsze pelna profeska :)
@motobandaTV
7 жыл бұрын
:D będzie wincyj! Pozdr. Mucha!
@piotrmigas6706
Жыл бұрын
Felgi felgami, główki główkami ale 90% Shimmy na skuterach powodują: A. Kufer z tyłu B. Owiewka /szyba przednia Njeprzypadkowo Piaggio podaje w instrukcji Beverly 350, że mając jeden z dwoch wymienionych powyżej akcesoriów maksymalna prędkość to 100 km/h . Przypadek-nie sądzę.
@mariuszpiaszczynski987
7 жыл бұрын
Doświadczyłem to bicie, okazało się że koło źle wyważone przy 180km/h , człowiek biegunka
@metel1910
6 жыл бұрын
A co z wciśnięciem tylnego hamulca ? Wtedy prędkość sie wyrowna.
@klszi6373
6 жыл бұрын
zrobcie cos z amorkiem skrety do hondny gornet 05/06 rok? jakie pasuja jaki mozna zamotowac np gorna polka zbiornik czy wgl sie da? sa takie?
@panpawkas
4 жыл бұрын
Niby wszyscy wiedzą o co chodzi a w rzeczywistości jest inaczej
@GameR-rr5gl
7 жыл бұрын
Gdzie dostanę taka bluzę apex?
@motobandaTV
7 жыл бұрын
a stronie apex clan :)
@master9658
2 жыл бұрын
1:00 wiecie co wyciaga z shimmy? mocne odkrecenie / whelie, ewentualnie hamowanie
@Kanc1erz
7 жыл бұрын
No, często taka niestabilność wynika z niewyważonego koła, a także uszkodzonego łożyska główki ramy.. to chyba najczęściej na polskich drogach.
@darecki607
7 жыл бұрын
Nagracie material o pokonywaniu zakretow? Albo opinie o Kawasaki Ninja 300?
@motobandaTV
7 жыл бұрын
+Darek Kowalski Postaramy się nagrać oba te materiały, tylko nie możemy obiecać kiedy to nastąpi :)
@majkimajk6185
7 жыл бұрын
Siema, poruszyliście temat amorów skrętu i w necie oprócz tych "tłoczkowych" typu TW Suspension, Ohlins, Hyperpro itp. trafiłem na GPR V4 i pytanie mam czy testowaliście tego typu stabilizator i czy spełnia swoją rolę tak jak te "tłoczkowe" a może jest lepszy. Możeczie zrobić film na ten temat z instalacją co i jak?
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Niestety, jeszcze go nie mieliśmy w rękach. Ale popytamy :)
@majkimajk6185
7 жыл бұрын
spox, mam jeszcze jedno pytanie, zrobicie film na temat przerobienia H2R na legala. Na YT widziałem wuchte wiary co zapierdalają normalnie po ulicy, h2r street legal. Możecie powiedzieć co trzeba zrobić żeby przerobić tego typu moto na legal? I jeszcze jedno, będą testy Aprilia RSV4 FW, RC213V-S, GSX R1000R, MV AGUSTA F4RR, F3 800RC, F3 675RC lub bez RC(Reparto Corse), CBR1000RR Fireblade SP2, CBR250RR(2017), i EBR 1190 RX? Macie duży kanał i ścigacie się na torze to pewnie dostaniecie na testy bez problemu.
@AdiW78
7 жыл бұрын
Montaż mistrzostwo :D
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Thx! wiem : P
@morloh7
4 жыл бұрын
Ostatnio złapałem shimmy na bandit 650 przy 20km/h , wiozłem kolege z tyłu.
@panjanusz7359
7 жыл бұрын
kolejny świetny film
@beatmymeat4359
7 жыл бұрын
Radek mówił że kupuje chińskie amortyzatory skrętu. Miał na myśli jakiś konkretny egzemplarz? Jeśli tak to prosiłbym o infromację bo też mam r6 i rozglądam się za czymś co by starczyło na rok ;)
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Mówiąc o chińskim amortyzatorze skrętu Radek miał na myśli po prostu chiński amortyzator skrętu : ) W video pada podpowiedź gdzie takie znaleźć ; )
@haharhahar9952
7 жыл бұрын
Siemka wreszcie coś o sportach. Pozdrawiam LWG 😂😂😂
@fembledis
2 жыл бұрын
niestety miałem shimmy dawno temu i szlif przeleciałem po asfalcie ze 100 metrów kopyrrkami bo było z góry
@deaq17
7 жыл бұрын
co to za nutka z 0:15? z góry dzięki i propsy dla Was!
@michakocik2722
6 жыл бұрын
Eeej można kupić taką bluzę jak ma Radek?
@janusch6037
7 жыл бұрын
Piękny Ducat
@motobandaTV
7 жыл бұрын
To prawda : )
@janusch6037
7 жыл бұрын
taki piękny że na tapecie mam
@szymonrajter6822
7 жыл бұрын
Witam. Jaki motocykl polecacie coś z typu turystycznego coś takiego gdzie się siedzi w pozycji wyprostowanej. Szukam czegoś do 13 tysięcy. Pozdrawiam
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Np. V-Strom - video znajdziesz u nas na kanale. Z 1000SX jest niestety droższy.
@igoroleksyn3990
7 жыл бұрын
Zróbcie test kawasaki h2r
@bartomien4389
7 жыл бұрын
miałem tak na rowerze bo musiałem uciekać na bok przy 64km/h.........nie polecam.
@Przemioss
7 жыл бұрын
*cienngi* 64km/h rowerem :o jak?
@zielu6435
5 жыл бұрын
@@Przemioss kolarzówka z dużej górki + pedałowanie na maxa da redę
@KulegaRycha
6 жыл бұрын
z tym kątem kierownicy to chyba tak nie do końca, jest masę filmów z harleyami jak wpadają w shimmy czy tam death wobble i to na prostej, równej drodze. Lekcje nie do końca odrobione panowie :P
@subufer7560
3 жыл бұрын
To musi być widok. Kierownica wielkości łopat łosia i uczepiony do niej Fat Harry, łopoczący na wężykującym "czoperze" niczym urwany żagiel na katamaranie. Po opróżnieniu tej wielkości "mięśnia piwnego", nie wystarczy zwykła przepierka bielizny. Na miejsce zdarzenia trzeba wzywać służby sanitarne. ;)
@eugeniuszzalucki1009
7 жыл бұрын
Mieliscie shimy ale w terenie na nierownosciach to moze byc przyczyna zle ustawionego nawet tylnego zawiasu wtedy trzepie a wtedy niema czasu kita max
@motobandaTV
7 жыл бұрын
fakt, co do terenu nie wypowiadamy się bez speców - bo sami mamy niewiele z tym wspólnego.
@aprilia3565
7 жыл бұрын
Shimmy powstaje głównie ze złej geometrii motocykla. Głównie jak się podbije przednie zawieszenie czyli krzywe lagi oraz luzy na główce ale to rzadko. Oraz zbytnim dociążeniu tyłu motocykla np. namiot na tylne koło i ogień. Na R1 nie jeździłem to nie wiem. Jak wpadałem w shimmy do lekko trzymałem kierownice i tak udało się opanować. Strach był, heheheh
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Dzięki za komentarz - cenna informacja : ) Pozdr.!
@kova6429
7 жыл бұрын
Lwg dla Maliny 🤞✌️
@sebastianp6222
6 жыл бұрын
Łożysko główki luz zużycie ,zardzewiałe rolki itd.
@tomadam9887
7 жыл бұрын
bardzo fajny odcinek ale proszę bardzo o więcej mechaniki motocyklowej :) pozdrawiam :) LWG NA YT
@bukaj9106
4 жыл бұрын
Moze to sie wydac śmieszne ale posiadam Yamahe tzr 50 przerobiona porządnie. Jechalem okolo 130 wpadłem w dziure no i shimmy trwało okolo 300m shimmy było takie ze kierownica odbijala sie od odbojnika do odbojnika niby trzymałem luzno kierownicę bo oglądałem wasz film rok temu więc odpuściłem lecz gdy byłem juz na 2 pasie zbliżałem sie do rowu spróbowałem jedynym ruchem zatrzymać kierownice i udało sie momentalnie sie skończyło więc teraz sam nie wiem jak z tym jest
@Kacper-xl4pm
7 жыл бұрын
Siemka mam pytanie czy junak 904 był by dobrym motorowerem dla początkujoncego przygode z motorami
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Oczywiście, jak najbardziej : ) Inne propozycje 125 znajdziesz u nas na kanale.
@Kacper-xl4pm
7 жыл бұрын
Bo ja chce kupić junaka własnie zdałem A1 a jakiego 125 byście mi polecili
@Kacper-xl4pm
7 жыл бұрын
a jaki motor 125 byście mi polecili
@SK-XIII
7 жыл бұрын
Jak zwykle na temat. LwG
@matthew_1705
7 жыл бұрын
Zapowiada się fajna seryjka!
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Zobaczymy co z tego wyjdzie : ) Pozdr.!
@lukas50881
7 жыл бұрын
Hej. Mam maly problem ze swoja Hondą Hornet CB600 S , po tym jak zamontowalem kufer i gdy jade juz nawet 60 km/ h i puszczę kierownicę ona powoli zaczyna wchodzic coraz bardziej w shimmy, ale gdy ją trzymam jest Ok. To sie zaczelo po tym jak zamontowalem kufer Gibi. ale gdy go zdejmę jest juz ok nie rzuca kierownica. Co jest nie tak z tym kuferm ze doprowadza do takich drgań. Może to przez dodatkowy opór powietrza z powodu kufra
@motobandaTV
7 жыл бұрын
+lukas50881 Kilka osób pisało już o tym, że to częsta przypadłość po zamontowaniu kufra
@projectnewi
5 жыл бұрын
Zgadzam się z tym.
@kamilkalecki5088
5 жыл бұрын
Ja zaliczyłem shimmy przy ok 60 km/h... Tylko że jechałem rowerem po plaży
@pawelct4559
7 жыл бұрын
gdzie jest Łukasz? wróci do filmów?
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Tego nie wie nikt, nawet my :)
@cewicz4519
7 жыл бұрын
Kiedy film o motocyklach na kategorie a2 ?
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Zapomnieliśmy o nich ; ) Coś się kiedyś pojawi. Podr!
@majkelmipid
7 жыл бұрын
motobanda To ja poproszę Suzuki Freewind, jeden z niewielu turystyków na A2 ;)
@Dev3lopeR98
7 жыл бұрын
Miałem shimmy po uślizgu tylnego koła w zakręcie
@mikoajlenart4854
6 жыл бұрын
ja mocno przytrzymałem kiere i fartem sie udało jechałem yamahą r 125 a shimmy było od obojnika do obojnika ;P
@brylo1218
7 жыл бұрын
Sory chlopaki a jaki amortyzator skretu polecacie do hondy cbr f4 ?? jest jakas dobra firma ? pozdro
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Jeżeli szukasz szpanerskiej firmy to polecamy Ohlins : ) A bardziej życiowe podejście do zakupu amortyzatora skrętu zaprezentowaliśmy w materiale
@brylo1218
7 жыл бұрын
motobanda oki dzięki
@waldemartutaj8228
7 жыл бұрын
co za muza w 1:13?
@thenikt752
7 жыл бұрын
Mi RM 125 często wpada ale przez to ze po polu po pełnej lecę, i pewnie koło mi sie unosi i dziury jak to na polu 😅
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Hmmm, to może jeszcze nie to samo, ale namiastkę masz okazję poznać :D Pozdrowienia i ostrożnie tam na wybojach!
@ironcris5549
6 жыл бұрын
Przez shimmy miałem bardzo poważny wypadek, który zakończył moją "karierę" :(
@piotrkakol5386
7 жыл бұрын
a moj morocykl łapie "rybe"😊
@marekm4851
7 жыл бұрын
ładne ducati
@mellionthekiller
7 жыл бұрын
Co wy macie z audio chłopaki?
@tomaszgoebiewski2705
7 жыл бұрын
U mnie kufer centralny powoduje shimmy ale tylko przy puszczeniu kierownicy i bardzo delikatne :D
@BulscuD
7 жыл бұрын
a u mnie powoduje mega shimmy powyżej 160 km/h. Bezpieczna prędkość z kufrem givi max to dla mojego moto 120-130, za to bez kufra można zamykać licznik bez spiny. Dziwne że o kufrze nie wspomnieliście nawet :o
@motobandaTV
7 жыл бұрын
To pewnie przez to, że nie latamy z kuframi. Ale uwaga bardzo cenna! Dzięki chłopaki.
@jurempuss
7 жыл бұрын
mnie raz dopadło shimmy po przejeżdże po leżącym policjancie
@hubert01
7 жыл бұрын
cagiva Mito 125 ma amortyzator skrętu
@kacpersasor8554
7 жыл бұрын
co to za model ducati za wami?
@motobandaTV
7 жыл бұрын
+Kacper Sasor Ducati panigale 1199 Apex Clan
@Wolfenstaine
4 жыл бұрын
Miałem. Straszne wyjechałem z chałupy jeden 2 3 i chciałem zapiąć rzepy na rękawicach a mi tyłek wibruje ledwo dałem rady złapać kierownice uf kuwa uważajcie. Sądzę że pojawia się wp przypadku wyrypanego jłożyska
@marcok007
7 жыл бұрын
Myślałem, ze to będzie o cebularzach, którzy najeżdżają drogę w korku.
@motorpoland9638
7 жыл бұрын
montaż zajebisty he he he
@motobandaTV
7 жыл бұрын
Thx! będzie więcej!
@fredddd2174
7 жыл бұрын
I jak chociaż wygrałeś z tą bmką :)
@motobandaTV
7 жыл бұрын
taaak, ale głupota nie zawsze popłaca :) / Daniel
@fredddd2174
7 жыл бұрын
motobanda dobrze że wygrałeś i nie wyglebaleś : )
@whatislove1300
7 жыл бұрын
Ta końcówka xD
@boykal8656
6 жыл бұрын
doświadczyłem tego już duża prędkość i nie równość na drodze , przynajmniej nie wyjebalem
Пікірлер: 194