Ta chaîne mon cher David est vraiment qualitative, des sujets variés, toujours traités de manière très professionnelle, captivante ! Comme tu le sais déjà, je suis vraiment fan de ton boulot ! Bravo à toi encore une fois ! 😀 Comme le dirait Max, abonnez-vous ! Abonnez-vous ! Abonnez-vous ! 😋
@davidnogueira_TechNogueira
Жыл бұрын
Merci beaucoup Didier ! Bientôt Atto 3 pour ton petit cœur d'électr'automobiliste, mais bcp de montage dessus :) Merci encore
Жыл бұрын
@@davidnogueira_TechNogueira Yes, yes, yes ! Bon courage l'ami, je vais me délecter ! 🤩
@MarsMdz
Жыл бұрын
merci pour la vidéo j'ai le century 250 qui est super en musculaire
@davidnogueira_TechNogueira
Жыл бұрын
Ah cool Max ! Je trouve qu'il arrive un peu tard dans sa version à assistance, mais paraît que l'automne est une bonne saison pour le gravel aussi
@patricknourry6070
Жыл бұрын
Bonjour Hâte de découvrir ce vélo Gravel, quelle est l'autonomie en mode " eco" et peut on y adjoindre une batterie externe en plus comme chez Orbea Gain. Merci
@Berno-n2n
10 ай бұрын
Beau vélo , surtout à ce prix , à voir son comportement dans le milieu . 👍😃
@fabricelegronk8636
9 ай бұрын
J'ai beaucoup hésité pour mon premier vélo ae. Mais après l'avoir vu en magasin les finitions font vraiment low coast surtout niveau soudure et compteur. Je me suis tourné vers Décathlon pour le même prix et pour un vtt même si ce n'est pas le même usage... Je verrais bien mais c'est clair qu'un gravel ae à ce prix là il faut bien faire des concessions ! Ça ouvre la voie à la concurrence et ça c'est toujours positif !
@michaelprovence
Жыл бұрын
Perso j'ai déjà un vélo de course et un VTT du coup je ne vois pas très bien l'usage que je pourrais avoir d'un gravel ? Super video Comme d'hab.
@davidnogueira_TechNogueira
Жыл бұрын
Merci Michaël ! J'avais eu écho pas mal du succès de cette catégorie à l'occasion des tests que je peux faire pour Clean Rider et bcp du succès de Nakamura sur les sites donc je me suis dit qu'une petite vidéo ferait pas de mal :)
@michaelprovence
Жыл бұрын
@@davidnogueira_TechNogueira oui 👍après avoir check le gravel est plutôt réservé au terrain plat, Chemin pas trop accidenté, sans cailloux donc pas vraiment pour ma région. 😁
@phinic
Жыл бұрын
@@michaelprovence aux chemins pas trop accidentés oui, mais terrain plat non, pas seulement. Le gravel permet de prendre les larges chemins de montagne et d'éviter les montées de cols trop fréquentés par les motos et voitures. Regardez les vidéos de "Gravel de Savoie"
@ericd.723
Жыл бұрын
les soudures piquent un peu les yeux quand même ... Ok c'est un surplus de prix (car double passe au niveau de la soudure) mais c'est tellement beau . Ex : Orbea avec ses alu.
@arnaudehret8231
Ай бұрын
Si vous voulez voir des cadres alu sublime regardez les Welt g100. Les soudures sont lissées, on dirait du carbone
@jean-micheldeleaz7248
Жыл бұрын
De conception intelligente 😊
@laurents9299
Жыл бұрын
Ils ont fait le choix d'un moteur central qui freine beaucoup au delà de 25 km/h et aussi 20 kgs !.... dur dur sans assistance ..... Un Origine Help (moteur mahle X20 moyeu arrière ) est top et permet de rouler sans assistance sur plat comme un vélo musculaire avec un poids de 12-13 kgs , mais ce n'est pas le même prix ... (A partir de 3600€) ...
@puigas1434
Жыл бұрын
la manufacture Française du cycle n'est pas à Nantes mais à Machecoul. Question : Dans quel pays se situe l'usine qui fabrique les moteurs ?
@davidnogueira_TechNogueira
Жыл бұрын
Bonjour, oui oui c'est bien à Machecoul, Michel y passe pas mal de temps donc il a juste dit "Nantes" pour que ce soit plus simple à géolocaliser que Machecoul même si c'est à un peu moins de 50 km de là. Moteur et batterie viennent de Chine, pour Nakamura comme pour beaucoup de marque. Je testerai la fiabilité de tout ça avec le e-Summit 740 et ce sera une première, mais la marque intéresse bcp de gens si j'en crois les retours qu'on m'en fait. Ils ont eu des soucis avec certains composants parfois sur quelques modèles et visiblement ils ont été efficaces sur les rappels notamment sur les soucis avec le freinage Radius. C'était dans une période sortie de COVID très compliquée pour toute l'industrie.
@julienmoulin9841
Жыл бұрын
Si c'est pour avoir un velo avec du moteur et batterie chinoise il existe alibaba 350 euros feront l'affaire. Si on cherche un peut de fiabilité je me pencherai plus vers yamaha ou bosch.
@patricknourry6070
Жыл бұрын
Quelle date de disponibilité ? L'automne c'est vague 😀😀😀 ça va jusqu'en décembre !!! j'espère que le sac Intersport sera à la hauteur car c'est loin d'être le cas Merci
@Adrie63540
Жыл бұрын
Bonjour, je l’ai vu aujourd’hui dans mon magasin intersport
@Hydun
Жыл бұрын
Il devrait être disponible pour le black friday dans tous les magasins
@chrisgravel953
9 ай бұрын
C est domage de ne pas trouver une cadre xl pour le milieu de gamme century 250
@floyk4958
Жыл бұрын
J'espère qu'il se débride facilement, ca serait dommage de rester bloqué à 25km/h :)
@phinic
Жыл бұрын
Pour quoi faire ? Sur ce genre de vélo, l'intérêt de l'électrique est de passer des montées difficiles, si c'est pour rouler vite sur le plat, un peu d'entrainement fera l'affaire.
@julienmoulin9841
Жыл бұрын
Avec un velo musculaire on monte facilement a plus de 30kmh donc je ne comprend pas l'interet de bloquer l'assistance à 25 kmh... apparemment ceux qui votent les lois ne font pas beaucoup de vélo^^
@TinyHampster
5 ай бұрын
Toujours pas de vidéo de démonstration nulle part ça commence à être relou
@af0694
9 ай бұрын
Je viens d’acheter ce vélo. j’ai 66 ans, Je suis diabétique T2, fumeur et ai subi une crise cardiaque. Je ne suis pas du tout sportif, plutôt sédentaire. Vu mon état de santé, je me doit de bouger. J’avais une forte appréhension a savoir si j’etais capable de faire du vélo. Le 1er jour ,j’ai fait 15km,qui ,pour moi ,est un exploit. Pas de fatigue, pas de manque de souffle, pas l’impression d’avoir fait de grands efforts. Le jour suivant, 30 km de parcouru ! J’étais aux anges ! c’est vraiment un super vélo au rapport qualité/prix imbattable. Le VAE est ideal pour les personnes non sportives.
@lefrancais7548
6 ай бұрын
Je ne suis pas diabétique en 2017 j’ai fait un infarctus du myocarde Depuis je fais du vélo en 2022 j’ai fait 23000 km avec un vélo de route Alors courage tout est possible Surtout avec un vélo électrique qui pour moi n’est pas un vélo mais une mobylette 23000 km représente 63 km jour très facile avec une mobylette électrique !
@marcgardiner9580
27 күн бұрын
@@lefrancais7548quelle bêtise de parler comme ça. Cela démontre votre ignorance du vélo électrique.
@LUCB51
Жыл бұрын
On peut pas éteindre le moteur sans avoir du frein moteur contrairement à certains moteur dédié au Gravel comme le Fazua ou autres futur Bosh SX
@MaximeSaulnier-n3p
Жыл бұрын
Sans être expert, le trou pour fixer un etrier de frein sur la fourche ca manque de finition, et les soudures également..
@Marli32
Жыл бұрын
Dommage que la fourche soit en alu et pas carbone...
@davidnogueira_TechNogueira
Жыл бұрын
Bonjour, sans doute une histoire de rapport qualité prix. Et puis on reste sur du Nakamura 🤣 je ne l'ai pas spécialement trouvé très lourd cependant. J'ajouterai que je viens de tester le e-Summit 740 (VTT AE) et il était assez étonnant pour un modèle à 1600 euros. J'ai beaucoup de proches qui achètent de Nakamura et ils en sont visiblement contents - pour de la primo acquisition.
@lexav7
Жыл бұрын
Sur un tel vélo, je vois pas trop l’intérêt d’avoir une assistance bloquée à 25km/h. Sauf si vous avez 80ans et que vous voulez encore faire du vélo… Sinon, on est vite à 25 sur un tel vélo… donc l’assistance deviens plus embêtant en ayant une sensation de freinage après 25km/h
@michaelprovence
Жыл бұрын
C'est la réglementation mais lorsque je vais au boulot ça m'arrive de voir des gars à 50km/h sur leur vélos elect donc ça doit s'arranger en checkant certains tutos 😅
@michelpulcini4797
4 күн бұрын
20 kg...vraiment trop...j ai un vtt 27 kg....une galère sans assistance....ne pas oublié l usure de la batterie...au début 80 bornes....avec le temps 40 50km...il faut y penser....
@Doumfr
Жыл бұрын
Un seul porte bidon pour un gravel, ça parait peu.
@davidnogueira_TechNogueira
Жыл бұрын
Pas faux ! Je pense qu'il reste possible d'en ajouter un second avec les dispositifs à sangle assez facilement.
Пікірлер: 39