@@moclykim8220cg인거 모르는 사람이 있어요? 실제로 차여러대 구해와서 저지랄 해볼 수는 없으니까 게임으로라도 해보는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@donghojung3569
Жыл бұрын
이 영상의 교훈은 절대 대형차 사이에 끼어 가지 말자~
@oybekrajabov2698
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@oybekrajabov2698
Жыл бұрын
👏👏👏🤝🤝🤝🤝
@user-fj1zj8qi8n
Жыл бұрын
가끔 영상 에 대형트레일러, 덤프트럭 에 씨비 거는 분들 있어요😅
@DanJoe.NEU-02R
Жыл бұрын
My kkia!!!
@Ulsan_81
Жыл бұрын
대형차뒤에 따라 가면 안되는 또 다른이유~ 🚦 신호등 가림~ 어!! 앞에 덤프가 가네 따라갔네 주황불에 갔네.. 내차는 빨간불~ 꽝!!! 신호위반 빼박!!
@GGOGGOTWO
Жыл бұрын
역시 이불속이 제일 안전하네
@user-xp9gn4vz7c
4 ай бұрын
이거 구라야 그래픽을 뿐이야
@user-ch5fq6vv3r
2 ай бұрын
이불속이 제일 위험하죠 주온
@bho2848
17 күн бұрын
소라 아오이가 더 위험해
@user-mk2lw7oy4w
4 күн бұрын
바퀴벌레 나온다 ㅋ😂
@Tv-bj5dw
6 ай бұрын
자동차 세계에서도 체급은 중요하다는 것을 알 수 있네요.
@user-hc8il9nc6q
3 ай бұрын
아 근데 화물차는... 화물차를 운전하는 기사들의 안전도 보장이 안되더라고요.. 얼마전에 저희 시아버지께서 본인 화물차에서 낙상하여 수술까지 한 일이 있었습니다. 화물차며 승용차며 뭐며 운전자분들 언제나 항시 안전 조심하세요 본인이 사고내는 것도 사고나는 것도 항시 조심해서 작게라도 다칠 일이없길 바랍니다.
@user-ds4ie4ic3g
12 күн бұрын
갑자기 뭔 낙상…ㅋㅋㅋㅋ
@user-hc8il9nc6q
8 күн бұрын
@@user-ds4ie4ic3g 아 웬 낙상이냐면요 댓글에 적은 그대로 저 사고가 시아버지에게 나서 짚은 쪽 손목 분쇄골절로 인한 수술, 짚었는데도 머리도 바닥에 직접 닿은 걸로 인한 기절 (모르는 분이 지나가다가 발견하셔서 저희 시아버지를 도와 병원에 가게끔 해주셨습니다 진짜 재수없었으면 잘못될 수도 있었을 것) < 의 충격이 커서 화물차만 봐도 아 조심하셨으면 좋겠다 낙상사고는 절대 없길 바란다라는 마음이 생겼어요... 머리는 조금이라도 다치면 안 되는 곳인만큼 제가 여태 속상하고 아픈 부분도 분쇄골절 수술보다 뇌진탕 부분이거든요..
@beatsbomb4164
3 күн бұрын
@@user-ds4ie4ic3g 빙판길에서 자칫 잘못 내리면 자빠집니다
@gukjwa
Жыл бұрын
기아 상대방의 시야를 가려버리는 플레이 미쳤다
@MrTossboss
11 ай бұрын
키득 키득. 처참
@user-zh4jo9nm8h
6 ай бұрын
혼자 안죽고 저승길 길동무는 할 수 있네요 ㅎ
@gtx1630
5 ай бұрын
@@qxbfwp6372짐칸에 의자 붙인게 어디야
@son-cg8rv
4 ай бұрын
기아는 모하비죠ㅋ
@hermionest7807
2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vh7bx9dt2v
Жыл бұрын
시트로엥 보고 웃다가.. 다음 장면 보고.. 조용히 웃음을 멈췄다는.,
@papaplay4495
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하다가 아......... 이랬내요 기아 더 발전하자 우리가 다 쪽팔린다
@brightskyhan6969
Жыл бұрын
@@papaplay4495 가격 대비 우수한거 아닌가? 저기 나온차중 가장 쌈
@user-ts6rx9oq7d
Жыл бұрын
@@brightskyhan6969 50프로 올린 가격이면 그걸로 다른 차 사는게 낫지않나요ㅋㅋ
@whoo-
Жыл бұрын
저거 올뉴쏘렌토인데 MQ4 쏘렌토는 좀 낫지않으려나
@JH-gk7dv
Жыл бұрын
프레임이 달라서 그래요 버틴차들은 H 프레임. 포드 벤츠 볼보
@seon3728
9 ай бұрын
게임을 실제 인 줄 알고 있다니 그것이 놀랍도다
@BlueTing
24 күн бұрын
그래픽이 좋잖어
@user-nh8uw4rq4o
12 күн бұрын
게임에거 실제중력 가속도 실제로 구현가능하게 프로그램 짜는걸 모르는거 더신기. 나이많으시죠? 실제로 연구원들도 가상시물레이션 많이 돌려보고 미군들도 가상총으로 사격연습합니다. 탄속도 다 실제랑 비슷하게 구현가능하기 때문이죠. 시대에 뒤쳐지지마시고 발전좀 하시길
@bluearchive_girlsundpanzer
12 күн бұрын
왤케 꼬였노@@user-nh8uw4rq4o
@user-nh8uw4rq4o
12 күн бұрын
@@bluearchive_girlsundpanzer 자신의 무지함이 드러나면 화를 내시는 모습이 역시 5060대가 맞는것 같군여
@yoon399
4 күн бұрын
@@user-nh8uw4rq4o 그런데 저 영상이 얼마나 정확한 데이터를 썼는지도 모르고 빔엔지는 충돌 테스트 용도로 쓰는 게 아닌 어디까지나 게임 목적의 소프트웨어인데 저걸 믿을 이유가 있나
@hwangjinoh4082
9 ай бұрын
포드 익스플로러가 23년 미국서한 충돌테스트서 짱먹은게 괜히 그런게 아니네.. 볼보xc90이 많이 하락했었음..그래도 아직까지는 튼튼하긴함..
@user-dc3il8jy4c
2 күн бұрын
그래서 차크기에비해 실내가 존나 좁음 특히 운전석 왼쪽 바퀴허브때문에 왼발 공간이 ㅈ같음
@user-hr9vm2cn5q
Жыл бұрын
차는 크고 높아야 한다...교훈
@user-ig1xi6yz6l
Жыл бұрын
역시 미국차 연비포기하고 튼튼하게
@jogak_gamgak
Жыл бұрын
근데 크기가 젤 크잖여. 비교 불공평
@whoo-
Жыл бұрын
죽으면 연비고뭐고 소용없으니 튼튼해야지
@wpqlwpql
Жыл бұрын
저기는 리터당 700원하는 나라임 ㅋㅋ
@user-ky9pd8yw7w
Жыл бұрын
산유국임
@YH-on3kn
Жыл бұрын
@@wpqlwpql언제적 이야기를...
@HomBy777
10 ай бұрын
트럭의 파워는 굉장하군.
@dydrhdydrh11
2 ай бұрын
그래픽으로 무엇을 보라는건지?
@howlim-it6np
Ай бұрын
게임의 발전을 보라는듯
@user-nh8uw4rq4o
12 күн бұрын
게임에거 실제중력 가속도 실제로 구현가능하게 프로그램 짜는걸 모르는거 더신기. 나이많으시죠? 실제로 연구원들도 가상시물레이션 많이 돌려보고 미군들도 가상총으로 사격연습합니다. 탄속도 다 실제랑 비슷하게 구현가능하기 때문이죠. 시대에 뒤쳐지지마시고 발전좀 하시길
역시 저1능아는 실망시키지 않는군 프레임바디가 뭔지도 모르는놈이네 그리고 유니바디라해도 프리미엄 브랜드랑 기아랑 비교가 되냐 제네시스랑 해야지ㅋㅋ지능 수준 ㅁㅌㅊ? ㅋㅋㅋㄱ엌ㅋㅋ
@Yo82929
7 ай бұрын
종이짝 😂
@ryank7460
7 ай бұрын
이런걸보고 믿는 재미로보세요
@jelly3191
6 ай бұрын
이걸믿는건가;
@honne2933
6 ай бұрын
기아 어딨어요??
@joonp8636
2 ай бұрын
이거 차체가 얼마나 박살나느냐를 보는게 아니라 운전자의 생사유무는 A필러/B필러가 얼마나 유지되느냐가 중요함. 기아차가 들려서 쳐박히긴 했는데 정상적으로안전벨트만 했다면 A필러가 그닥 데미지를 크게 받지 않아서 운전자의 사망가능성은 매우 낮음. 대신 안전벨트 안했으면 바로 뒤졌겠지만 그건 다른차들도 마찬가지이고.
@TV-mk5gt
Жыл бұрын
결론:버스가 가장 안전하다
@user-qi6mz7ug5i
Жыл бұрын
이불안이 제일 안전하다
@NanoCAT2024
Жыл бұрын
@@user-qi6mz7ug5i아잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@engineer_D.W
Жыл бұрын
집밖으로 나가면 위험해.
@speed9898
Жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@globalmasstar4670
Жыл бұрын
아님 국산차 K-9 ㅋ
@ck_stinger9999
Жыл бұрын
아니 포드는 탱크를 만들어놨나 운전석이랑 뒷좌석이랑 거의 안먹혔네;;;
@sknfwdlqws2551
Жыл бұрын
일단 차 자체가 존나 크잖아
@user-tv5bl8bz9m
Жыл бұрын
프레임 바디만이 답 ㅡ 올뉴렉스턴으로
@whoo-
Жыл бұрын
포드링컨 차 튼튼한건 알고들 있겠지만 특히 익스페디션 자체가 바디온프레임 풀사이즈 차량이라 또 무지하게 단단함...
@pipieuna
6 ай бұрын
미국차들이 깡통들이라서 진짜 튼튼함.. 캐딜락도.. 근데 그만큼 차가 무거워서 연비가 바닥
@Shochung
5 ай бұрын
차체 길이가 길면 길수록 이득
@JM-rj3ov
11 ай бұрын
포드가 독보적이네요🎉🎉
@orochiiori8273
Жыл бұрын
포도 볼보는 그나라 문화 색이 나타는거 같다
@vegar1781
Жыл бұрын
프레임 바디들이 튼튼...
@c8c8ok
Жыл бұрын
오늘의 교훈 : 트렁크 큰 차 타자
@Generallee85
Жыл бұрын
픽업트럭 고!
@bmx6
8 ай бұрын
디젤기차
@user-cu7xs1zi2i
Ай бұрын
차가 안 구부러지는게 기술이 아니고 적당히 구부러지면서 충격을 분산, 흡수 시켜야 진짜 안전한 차죠. 탱크랑 부딪히면 차대는 멀쩡하겠지만 모든 충격에너지를 어딘가에로 번져나가기 때문에 탑승자에게 치명적일수 있는겁니다
@user-dk4wf6sq3n
Ай бұрын
같이 구겨지는데 뭔 의미야.. ㅋ
@user-sy6hj2vl1m
Ай бұрын
@@user-dk4wf6sq3n ㄹㅇㅋㅋ
@user-mw4gm4ff6k
Ай бұрын
적당히 구겨지는 아반떼보다 하나도 안구겨지는 모하비 타는게 나을걸요?
@user-cu7xs1zi2i
Ай бұрын
@@user-mw4gm4ff6k 높은곳에서 뛰어내릴때 시멘트 바닥이랑 모래바닥이랑 어디가 덜 아플까요? 정말 기본적인 물리상식인데 브랜드라는게 사람들의 뇌에 각인되니까 자꾸 이상하게 생각하게 되는겁니다. 물론 적당하게 구겨지게 만드는게 정말 큰 기술력이긴 합니다만
@FSA490
Ай бұрын
책한권 읽고 떠들지 마십쇼.. 차체 프레임은 안구부러지는게 좋은겁니다... 범퍼같은 충격흡수부가 구부러지는게 좋은거지 프레임이 휘기 시작하면 충격흡수 이전에 운전자가 사망합니다. 레이싱카에 롤케이지를 왜 달겠어요. 차체 안 구부러지게 해주는건데 그럼 선수들은 죽으려고 작정한건가요..?
@user-jc9qb1ny3y
11 ай бұрын
팰리세이드와 모하비의 충돌 결과가 궁금합니다! 사실 뒷쪽에서 화물차가 추돌하면 사고의 결과는 참혹하겠지만요..ㅠ ㅠ
@Yo82929
5 ай бұрын
모하비는 튼튼하겠지만 팰리는 종이짝이라..
@user-by7pi1kt9e
Жыл бұрын
교훈 , 왠만하면 큰차 사이에 운전하지 말자
@user-yh9zz1oc2z
Жыл бұрын
대형트럭을 사라는거구나
@user-wt7kf9ct7u
6 ай бұрын
이 거 일본 또는 미국에서 3D 그린 것 같은데
@jheritage7492
9 ай бұрын
헐 실제인줄 알았는데 가상이라니....ㄷㄷㄷ
@user-ul3xn9wd3m
Жыл бұрын
포드차량이 이렇게단단하게 나오는줄몰랏네요👍👍
@LolitaGuild
Жыл бұрын
실제로는 저 정도 속도로 천천히 박지 않겠죠. 더 쎄게 박아서 최후까지 보호되는 부분이 어디인지 봐야 할 것 같습니다. 엔진룸이 충격을 흡수하지 않고 그대로 운전석으로 밀고 들어온다면 단단한게 오히려 독이 될 수 있다고 생각합니다. 그런데 한국차는 저 속도에 벌써 저래 버리니... 흠... 단독으로 박았을 때는 충격을 더 흡수해줄려나?
@tintinfrost5572
Жыл бұрын
@@LolitaGuild 진지충
@LolitaGuild
Жыл бұрын
@@tintinfrost5572 그냥 딱봐도 너무 느리자나... 박을려면 운전석이 찌그러질 정도로 화끈하게 박아야지
@user-fj8yr1kc9q
Жыл бұрын
이거 진짜 실험 아니에유... 게임임; 게임이라고 영상에 좀 써놓지;
@user-qz1xw6rr8u
Жыл бұрын
우리 게이는 게임인지 현실인지 구분도 못하노...
@user-kh6gn2jy1s
Жыл бұрын
포드가 튼튼하네...쉐보레도 튼튼하고...
@광역어그로시전
Жыл бұрын
저게 다 얼마냐….
@user-dp7jd5tv1i
Жыл бұрын
아니 이거 게임인데 무슨 사람들 반응 왜이래…
@hoji7765
Жыл бұрын
@@user-dp7jd5tv1iㄹㅇ
@user-bw2we2by9t
11 ай бұрын
실제로 튼튼한건 맞는듯
@user-nh8uw4rq4o
12 күн бұрын
@@user-dp7jd5tv1i 게임에거 실제중력 가속도 실제로 구현가능하게 프로그램 짜는걸 모르는거 더신기. 나이많으시죠? 실제로 연구원들도 가상시물레이션 많이 돌려보고 미군들도 가상총으로 사격연습합니다. 탄속도 다 실제랑 비슷하게 구현가능하기 때문이죠. 시대에 뒤쳐지지마시고 발전좀 하시길
@sssaaa7626
6 ай бұрын
에어백도 터지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 디테일하다
@JL-rc2dy
3 ай бұрын
이건 눈이나쁜건지 우매한건지 Cg를 실제인줄알고 의견들을 달고있네
@user-nh8uw4rq4o
12 күн бұрын
게임에거 실제중력 가속도 실제로 구현가능하게 프로그램 짜는걸 모르는거 더신기. 나이많으시죠? 실제로 연구원들도 가상시물레이션 많이 돌려보고 미군들도 가상총으로 사격연습합니다. 탄속도 다 실제랑 비슷하게 구현가능하기 때문이죠. 시대에 뒤쳐지지마시고 발전좀 하시길
@JL-rc2dy
12 күн бұрын
@@user-nh8uw4rq4o 깨어있는척 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 실제 시뮬 아님 그리고 차는 알루미늄 바디 카본 바디 티타님 프레임 전부다 강성이 다르고 비율도 다르고 절대 이런식으로 시뮬레이션 안한다 탁구공만한 슈퍼카본이 50톤을 견딘다 아는척해봤지만 실제론 ㅂㅅ 이엿다는거 카티아 프로이 설계할때도 정확한 시뮬레이션 불가능하다 시뮬레이션툴은 따로있고 게임만들어봤자 언리얼인데 언리얼이 실제 물리력을 정확히 계산한다 착각하지마라 지식수준 바로 들킬텐데 안늙은척 하는거 개역겹노 ㅋㅋㅋ 물리엔진 진짜로 계산해주는 니가 써본 툴이 하나라도 있어 ?^^ 공력계산 해주는 툴이 뭔지나 알고있어?^^
@JL-rc2dy
12 күн бұрын
@@user-nh8uw4rq4o 너같은새끼가 이런영상이 현실이라고 선동하는거임 그리고 자동차 전체 설계도는 일반인이 못구해 엔진 미션 프레임 껍데기만 모델링 하는거지
@user-ei3ks6kc6t
Жыл бұрын
역시 미국차는 안전을 최우선으로 만든다더니 포드를 보니 사실이다
@warrenhill80
Жыл бұрын
프레임이니까 그렇지 ㅡㅡ 지바겐도 그렇고
@kokonara3497
Жыл бұрын
지바겐은 차는 멀쩡한데 사람이 죽는걸로 유명하죠....어느정도는 충격흡수를 해야함....볼보 처럼
@user-me7qw1yd3c
Жыл бұрын
차가 잘찌그러지는게 운전자 입장에선 베스트임 힘을 분산시켜주니까
@aidensong6845
Жыл бұрын
@@user-me7qw1yd3c운전자까지 찌그러뜨린다면??
@hkk1465
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@user-ne4lv6ey7t
Жыл бұрын
역시 포드가 넘사벽...
@ejkseason4148
Жыл бұрын
역시 바디온프레임...존나멋있다. 저기 쿠킹호일 쏘렌토 말고 모하비가 있었으면 국위선양 쌉가능이었는데
@jeffkim3146
5 ай бұрын
100년이상의 역사를 가진 회사들은 시간을 허비 하진 않았나 보구나
@qaaazz4467
Жыл бұрын
포드 튼튼한건 정말인정!! 2년전 중앙고속도로에서 엄청짙은 안개가 갑자기 몰려와15톤 윙바디 를 뒤에서 때렸는데 찰과상하나없이 무사했다 내차 수리비가4600나와서 전손처리... 다시 다시 똑같은차 구입했다 좀 굼뜨고 기름을 좀 처먹어서 그렇지 가성비와 안전하나는 인정
@UCCZr4g
Жыл бұрын
에어백이라도 터져 줘서 고맙다.
@user-de7wf8ri9l
4 ай бұрын
가시는 길 편히 가시라고 포근하게.시체 보호용
@zpcpfhzl
3 ай бұрын
저 정도면 에어백 흉부 압박으로 마른 오징어 되겠는데
@as234df
5 ай бұрын
여기 나온거 전부 컴퓨터 그래픽입니다
@user-mq3fhjkbv678
7 ай бұрын
부딪히는 순간 에어백이 안에서 튀어나오는게 아니고 밖에서 튀어나오게 만들어 순간적으로 충격을 줄여주면 어떨까 아니면 스프링이라도 순간 튀어나오거나 차체에 미리 심어놓으면 어떨까
@user-yc7ky3wg4i
Жыл бұрын
포드차 사야겠다.
@fiinfp2158
Жыл бұрын
그나마 나은게 미국포드, 독일벤츠 정도네요.
@SW-ow5ml
Жыл бұрын
미국 포드는 싸이즈가 다르자나
@user-ob1pl2pn2c
Жыл бұрын
렉서스 못봄??
@user-pz6uq7ns7k
Жыл бұрын
@@timeflexer1510 너 눈까리 동태지?ㅋㅋㅋㅋ
@kyju1170
Жыл бұрын
@@user-ob1pl2pn2c 렉서스 운전석 아작인데 ㅋ
@user-xw5hz6fq1f
Жыл бұрын
@@SW-ow5ml싸이즈가 아니라 프레임 바디라 튼튼해
@al48peace75
8 ай бұрын
SUV도 체급이 다 다른데 당연히 큰차는 덜 부숴지고 작은차는 많이 부숴지지 ㅋㅋ 포드는 모양만 SUV지 걍 트럭이구만 ㅋㅋㅋ
@dfrost9520
3 ай бұрын
포드 겁나 튼튼하네
@user-yc9rx6io7u
Жыл бұрын
확실히 프레임바디가 승차감은 안좋지만 튼튼하긴하네
@user-ih7nm1gv9q
Жыл бұрын
충격흡수는 고스란히 운전자가받음
@user-ge6hf9fs1j
8 ай бұрын
않x, 안 좋지만 o
@user-mt9em7bx8g
Жыл бұрын
포드가 최고네요. 가격대비.
@user-rm3ug3bd9v
Жыл бұрын
게임그래픽입니다 속지마세요
@user-mt9em7bx8g
Жыл бұрын
@@user-rm3ug3bd9v 그래픽일지라도 만들때 뭔가 근거를 바탕으로 만들었겠지요.
@CFACharter
Ай бұрын
@@user-mt9em7bx8g민주당 지지하시나요?
@user-tv2if4dk4m
26 күн бұрын
@@user-rm3ug3bd9v 포드익스플러 탑니다 실제 튼튼합니다 작년 15톤윙바디 충돌했습니다 차만 다치고 저 와이프 멀쩡히 나왔습니다.
@cx400k
Ай бұрын
와 게임 물리엔진 표현력 좋네..
@user-di9lq4qe4y
2 ай бұрын
무슨 겜? 시뮬레이션? 인지는 모르겠지만 그래픽은 좋은듯 하네요 한번 해보고 싶어지네
@zzangba000
Жыл бұрын
순간 진짠가 라는 생각을 한 것부터가 기술력의 발전이 미친듯
@nlal9009
Жыл бұрын
보자말자 그래픽티 너무 많이나는데..
@캡틴아무말
Жыл бұрын
@@nlal9009 기술력 발전에 여태까지 전혀 관심없던 사람들한테는 신기해보임
@user-lb1or3vy7g
9 ай бұрын
화질구린데다 테스트가 그럴싸해서 더 그렇게 보임ㅋㅋㅋ
@gun_chim5143
8 ай бұрын
빔 엔지났다
@BJ-fh7gj
6 ай бұрын
@@nlal9009안물었어.
@user-rh6hs3co3t
Жыл бұрын
정면은 충돌테스트 때문에 강성 좋게 해놓고 후방은 약하게 해놓은 회사들이 몇몇 보이네요
@user-or5qv2uc7h
Жыл бұрын
앞쪽 a필러 털리는 차도 있는데 그것보단 나은듯
@user-kk7qs2cn9p
Жыл бұрын
게임이라는...
@user-cm2oe4rh6r
Жыл бұрын
@@user-kk7qs2cn9pCG 맞는데 실제 계산값 데이터 측정한거라 실제라 보면 맞다.
@howlim-it6np
Ай бұрын
ㅂㅅ@@user-cm2oe4rh6r
@user-cx2mu1re5m
3 күн бұрын
내가 봤을때 이 영상은 차 브랜드가 중요한게 아니라 차 체급으로 결정되는거 같은데
@user-mr5te1gl4c
3 ай бұрын
이래서 일본차 미국차 사는구나
@user-kn9ct6ic4o
Жыл бұрын
역시 중량이 깡패구나
@user-kz8xx1mf6t
Жыл бұрын
힘의크기는 질량 곱하기 가속도
@BLACK-ART
Жыл бұрын
ㅎ
@usjfjfdnsi
Жыл бұрын
@@user-kz8xx1mf6t F=ma
@user-xk7qd5lp1d
Жыл бұрын
ufc에 체급이 있는 이유
@user-eh8er1sl5z
Жыл бұрын
익스옆에 쳐붙지마라ㅋ 겁나드라~
@chunkook
Жыл бұрын
차높이+바디온프레임+차량길이 포드 익스페디션이 가장 유리하죠
@kbk3513
Жыл бұрын
이게 참 힘든게 모델링보다 스펙 구하는거임
@mink59
11 ай бұрын
테스트 자체미스는 차종이나 높이 길이가 모두 같지 않다는거 뭐 크기 상관없이 사고때 생기는 현상인데 보고 느끼는건 젤 안구겨진 차량을 선택 할거닌까 또 다시 느낀점은 절대 앞차나 뒷차가 탑차거나 덤프가 올땐 껴있지 말자
@user-yw8cv6ht3l
Жыл бұрын
와 포드랑 빤쮸는 대박이네요
@firstnamelastname-tz8tw
Жыл бұрын
역시 프레임바디의 풀사이즈suv를 타야...
@user-yx9th8wv6t
Жыл бұрын
저기에선 프레임바디 접촉 위치가아님.. 접촉이 되였음 저것보다 2배는 더 안찌그러지죠
@firstnamelastname-tz8tw
Жыл бұрын
@@user-yx9th8wv6t 눈감고 보셨나?
@user-rruu25qp8p
Ай бұрын
의외로 전체적으로 선방해서 놀람 ㅋㅋㅋㅋㅋ 난 유압프레스로 콜라 누른것 마냥 완전 쥐포 될 줄 알았는데 데드존이 의외로 더 작게 나오네?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cy8jq6fs5m
Жыл бұрын
오오 트럭이 아주 안전해 보이네요
@anysay4020
Жыл бұрын
모션그래픽
@user-cm2oe4rh6r
Жыл бұрын
@@anysay4020CG 맞는데 실제 계산값 데이터 측정한거라 실제라 보면 맞다.
@TV-ml6tt
Жыл бұрын
포드 폼미쳤다❤
@jy-df3do
8 ай бұрын
실험 앞차는 어디건가요? 저게 제일 튼튼한거같아요
@user-jl6wp1fu9h
8 ай бұрын
그래픽으로 만든 영상이라 그딴거 없어요
@howlim-it6np
Ай бұрын
Wentward 버스@@user-jl6wp1fu9h
@heeseoklee4791
11 ай бұрын
기아차는 심지어 덤프를 깨물기까지하네ㅋ
@user-pg9nz8ri1u
7 ай бұрын
앙!
@hyukjaes
Жыл бұрын
미국 보험협회 SUV충돌 테스트도 포드 차량들이 1,2위. 역시 포드가 쎄구나.
@skh45
Жыл бұрын
23년 미국 iihs 충돌테스트 포드 익스플로러 탑세이프티픽 받음 현대 팰리세이드 탑세이프티픽 플러스 받음 동급차량이면 현대차가 꿀릴거 없음
@dajinwe8343
Жыл бұрын
현대펠리세이드 종이처럼 구겨졋는데..
@skh45
Жыл бұрын
@@dajinwe8343 미국에서 실시하는 iihs 테스트가 뭔지나 보고 오세요
@whoo-
Жыл бұрын
@@skh45 현대는 충돌테스트만 잘 받게 설계한거고 포드링컨은 진짜 사고나도 안뒤지겠구나 하고 생각드는데 ㅋㅋ 차 내부에서 A필러 두께 봤음?
@skh45
Жыл бұрын
@@whoo- 풉 충돌테스트 잘 받게 만들수 있는거 자체가 기술인데?ㅋㅋ그것도 못받는 차들 수두룬해 익스는 왜 똑같은 실험에서 팰리보다 낮은 등급을 받냐 그것도 미국에서 진행하는 테스트를 ㅋㅋㅋ 설명도 못하면서 뭔놈에 a필러 타령 ㅋㅋㅋ
@jeongholee5621
Жыл бұрын
기아차가 충돌한 트럭에 손상을 가장 많이 주었다.
@user-jf7lj5gr8c
Жыл бұрын
그게 중요한거였냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kz1qe7ns2s
Жыл бұрын
뼈를 주고 살을 친다.
@robfight2
Жыл бұрын
운전자 사망 ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬
@user-xo5us1ql8r
Жыл бұрын
트럭들은 흠집하나 안생기는데 이상한점 발견을 못하셨나
@WhydChickensCry
Жыл бұрын
게다가 혼자 에어백도 퍼짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사실상 젤 안전한건가
@WhollySchiit
7 ай бұрын
고통없이 빠른시간안에 보내주는게 적당이 장애생기는것보다 좋음. 그래서 기아나 시트로엥이 좋음.
@이스크라
9 ай бұрын
게임에 실제 차량 안전성 시뮬에 반영 되었나요?
@붓쪄
Жыл бұрын
끝없이 고통받는 M.A.N트럭
@love_latin
Жыл бұрын
친척이 볼보인데. 트럭과 버스사이에 있었는데 타박상만 좀 있고, 어디 크게 다친곳이 없었음. 이후에도 볼보만 사심. ㅈㄴ 튼튼함.
@kmsdfk
3 күн бұрын
친척이 볼보이면 축구 직관 자주 하시겠네요
@user-wq8kz6jz7j
2 ай бұрын
역시 기아는 전술 군용차를 타야한다.
@conorgim6067
Жыл бұрын
Ćģ인걸 사람들이 알아야될텐데...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cm2oe4rh6r
Жыл бұрын
CG 맞는데 실제 계산값 데이터 측정한거라 실제라 보면 맞다.
@conorgim6067
Жыл бұрын
@@user-cm2oe4rh6r 맞긴 뭘 맞아...그럼 안전성테스트 다 cg로하지 왜 실물로 테스트해서 자원낭비하니...그냥 가라...
@aeward-yr8vy
Жыл бұрын
지바겐은 확실히 게임이라도 단단하네 ㅋㅋ
@ieyakejae5390
Жыл бұрын
바디프레임인데 A필러는 그냥 기아차보다 못함 ㅋㅋ
@user-op7vy5ny4r
Жыл бұрын
@@ieyakejae5390그건 옛날모델이고 2019년에 50년만에 풀체인지됨
@user-yx9th8wv6t
10 ай бұрын
@@ieyakejae5390a필러가 너무 우뚝서있죠 좀 눕혀있어야 강성면에서 유리하니깐요
@user-lb1or3vy7g
9 ай бұрын
지바겐보고 cg라는거 알아챔 ㅋㅋㅋ 외형만 단단해보이는 차임
@user-zz4wl7mw8b
Күн бұрын
볼보는 수십년간이어온 가장튼튼한자동차 타이틀을 포드에게 넘겨야한다
@fafaleo5889
2 ай бұрын
같은 조건의 실험인지 알길이 없으므로 믿을수 없다. ㅋㅋㅋ 심지어 앞차와 차량 앞부분과 간격조차 다 다르다
@jhkim6126
Жыл бұрын
프레임이 튼튼한게 그나마 버티는듯
@user-hu2iy8cg2d
Жыл бұрын
와 포드 밴츠가 튼튼하긴하네 살긴하겠다 기아는 ... 여름에 손바닥으로 모기잡듯이 사망하겠네 ㅎ
@user-ib6do5fw4b
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ cg보고 현기 욕하고 있네 또
@user-ib6do5fw4b
Жыл бұрын
프레임 방식에 따라 차이나는거지 모바히나 랙스턴 갖고왔으면 포드 벤츠 비슷하게 버텼을거임
@grr-tz5qu
Жыл бұрын
이런애들이 현대 까는가보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상속 차량들이 다 같은방식이거나 가격이나 급이나 크기가 다 같냐ㅋ 기아 시트로앵은 저차들보다 10배나 싸다 ㅋ
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