విజయవాడకు రద్దీ తగ్గాలంటే మచిలీపట్టణం ను రేపల్లె కు కలపాలి. ఎప్పుడో బ్రిటిష్ వాళ్ళు ఆ రెండు స్టేషన్ లను నిర్మించగా మనం 80 సం లు అయ్యినా, వాటిని కలపలేకపోతున్నాం. అక్కడి ప్రజలు అడగలేక పోతున్నారు. అనగాని సత్య ప్రసాద్ గారు ఈ విషయంలో కొంచెం దృష్టి పెట్టాలి.
@josephmagi3769
3 күн бұрын
@@swastikom5301 repalle varke kalipithey malli round off avthundi nellore lane ki, adhi only guntur side ki. Adhey bapatla ki kalipithey vijayawada meeda rush thaggi mtm side nunchi KA & TN ki services baaguntaayi chakkaga, area kuda develop avthundi.
@harishramprasadv299
Ай бұрын
కోస్తా ఆంధ్ర ప్రజలకు ఇది మంచి ప్రాజెక్ట్. సమీప భవిష్యత్తులో పూర్తి చేయనివ్వండి. రైల్వేశాఖ మంచి నిర్ణయం. ❤❤❤
@maheshnagisetti7681
Ай бұрын
Ee railway line vesthe machilipatnam port nundi kakinada port ki connection erapaduthundhi. Appudu exoprt & imports baga peruguthayi
@knowledge2771
Ай бұрын
State government land acquisition cheyyadu ga😂, CBN & jagan kuda kotipalli narsapur ki land acquisition cheyyaledu😂
@unknown.m.e
Ай бұрын
Machilipatanam nuchi import chesi kakinada nunchi export chesi pampestharu le
@user-iv9dx1yh8r
Ай бұрын
Ok
@hrp4566
Ай бұрын
Emi exports import chestaru😅 ?
@parimalaprasad6659
Ай бұрын
Well deserved decision regarding narsapur to masula rly line survey కమ్ కన్స్ట్రక్షన్ షార్టెన్స్ డిస్టెన్స్ ,also passing narsapur without rjy,ndd ease for journey ,a boon to ns,masula ports .
@subbaraosanka2994
Ай бұрын
మంచి సమాచారం. అభినందనలు ధన్యవాదాలు. జై తెలుగుతల్లి🙏 జైహింద్.! జై భారత్.!! వందేమాతరం🙏
@NavaCHAITANYACompetitions
Ай бұрын
ఉన్న చోటే మళ్లీ మళ్లీ రైల్వే లైన్లు వేయడం కంటే, అసలు రైల్ కూతకు నోచుకోలేని చాలా ప్రాంతాలను కలుపుతూ రైల్వే లైన్లు వేయడం మంచిది ఉదాహరణకు - విజయవాడ విశాఖపట్నం మధ్య ప్రస్తుతం మూడో, నాలుగో రైల్వే లైన్లు వేస్తున్నారు అంటూ మీ ఛానెల్ లో వీడియో చూశాను - అది ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వేలైన్ ప్రక్కనే కాకుండా ఆ లైన్ కూ ఈ లైన్ కూ మధ్య ఓ 50 నుంచి 100 కి.మీ. గ్యాప్ ఉండేలా సమాంతరంగా కనుక మరొక రెండు లైన్లు వేసినట్లయితే కొత్త ప్రాంతాల గుండా రైల్వే లైన్ వెళ్తూ ఆ ప్రాంతం వారికి కూడా సౌకర్యాలు మెరుగుపడతాయి. పార్లల్ లైన్స్ కనుక కొన్ని రైళ్లు అటూ, మరికొన్ని రైళ్లు ఇటూ నడిపే వెసులుబాటు ఉంటుంది.
@pavanrailwaytechandtuts9244
Ай бұрын
Railway maintenance and between distance perguthundi
@josephmagi3769
Ай бұрын
Yes, meeru kuda same naaku laaga think chesaaru, correct ga chepaaru.. Machilipatnam to bapatla, gudiwada to tenali new lanes vesthey vijayawada and guntur meeda ga kaakunda ee routes lo services penchi prajalaku connectivity ivvachu, transport baaga peruguthundi. Buses kanna trains meeda depend avthaaru.
@hrp4566
Ай бұрын
Malli kottaga land acquisition, stations, maintain ince. Ivi railway ki workout avvadu
@radhakrishnapeddi4531
Ай бұрын
ఈ లైన్ వేస్ట్, చిత్తూరు -బెంగుళూరు జోలార్ పేట మీద గా ఉంది ఇది చాలా దూరం,అదే పలమనేరు మీద గా కోలార్ లైన్ కి కలిపితే షుమారు 100 కి మీ దూరం తగ్గుతుంది,ఇది చాలా చాలా చాలా చాలా చాలా ఉపయోగపడుతుంది.
@josephmagi3769
Ай бұрын
Paamuru - kadapa, ongole - podili new lanes vesthey guntur, ongole, vijayawada inka paina unna dists ki chaala use avthundi, chaala dooram thaggi time bang velle vaariki time save avthundi, charges kuda thagguthaayi. Chittoor nundi pattikonda palamaneru meeduga new lane vesthey akkada chuttu unna sumaaru 15lakh people ki use avthundi, ee lane vesthey bangalore ki chaala baaguntundi & 30 to 45min varuku time save ayyi 50 to 60km distance kalisi vasthundi. SCR officials and MP's new lanes meeda chaala focus pettaali.
@badesudhaker1301
Ай бұрын
నర్సాపూర్ టు గుంటూరు పాస్ట్ పాసింజర్ గుంటూరు టు డోన్ నర్సాపూర్ టు కర్నూల్ డైలీ ట్రైన్ గా వేస్తే బాగుంటుంది అలాగే మచిలీపట్నం టు కర్నూల్ తిరిగి మళ్లీ ప్రారంభిస్తే బాగుంటుంది డైలీ వయా గుడివాడ భీమవరం మీదగా అలాగే మచిలీపట్నం టు కాకినాడ ఉదయం పూట 7TO9AM. వేస్తే బాగుంటుంది అలాగే గుంటూరు విజయవాడ గుడివాడ భీమవరం మీదగా విశాఖపట్నం గాని కాకినాడ గాని 4TO 6PM మధ్యలో చూస్తే బాగుంటుంబాగుంటుంది ఈ మధ్యలో ట్రైన్ ఏమీ లేవు
@nagputta6398
Ай бұрын
WHY ARE CANCELLED VISAKHAPATNAM TO NARSAPUR NARSAPUR EXPRESS
@sureshannam6183
Ай бұрын
Recently, BPCL proposed to set a new refinary in the area of machilipatnam. Luckily, If it is confirmed, a big scope will be established to construct new line from narsapuram to bapatla via machilipatnam and repalle.
@josephmagi3769
Ай бұрын
Yess, it's my desire to have new lane from pitapuram - KKD - narspr - MTM - repalle - BAPATLA with a length of 320km approximately..... Then this lane will become parallel to visakha - chennai lane
@theworldinthevlog9970
Ай бұрын
E proposals antaru taravata emi undadu.. 2014 tarvata chala years Antarvedi lo dredging harbour annaru…adi kaledu anukunta emayyindoo..asalu projects velli povadanikk karanam local mla mp lake poorti avagahana interest or influence andadu..indulo edi vunna panulu avtai.. BCPL kuda machilipatnam just once choice.. I would be happy if it really materialises 🤞
@challasriram8103
Ай бұрын
Chetu garu,❤ there should be an another link also needed between Machilipatnam to Bapatla ❤
@Karthik_viratian
Ай бұрын
MTM ❤❤❤
@sriharshajasti-gk1hv
Ай бұрын
Good Explanation
@sainaturelover589
Ай бұрын
Bapatla repalle ki railway line vaste 80% people train ke veltaru
@josephmagi3769
Ай бұрын
Machilipatnam to bapatla line vesthey andaru trains ke velthaaru e dokku buses roads barinchalekaa
@sainaturelover589
Ай бұрын
@@josephmagi3769 haa
@rochishsharmanandamuru181
Ай бұрын
ఈ Railway Line నీ బాపట్ల నుంచి నిజాంపట్నం,రేపల్లె,మచిలీపట్నం, నరసాపురం, రాజోలు,అమలాపురం, కోటిపల్లి, కాకినాడ సిటీ మీదుగా పిఠాపురం వరకు With Doubling Electrification Line నిర్మాణం చేపట్టాలని కోరుతున్నాం...
@kvsbabu2124
Ай бұрын
Minimum 10K crores required and may take 10 years
@josephmagi3769
Ай бұрын
Naadi adey korika bro, kani doubling kastam lee brother..... Single lane with traction ayithey 3 to 4 yrs lopu complete cheyachu correct ga funding ichi madyalo breaks lekunda daily 16hrs work cheyisthey intime lo ayipothundi.
@telugukathalubynsrao6226
Ай бұрын
Sir, కర్నూలు నుండి విజయవాడ కు డైరెక్ట్ ట్రైన్ లేదు కావున కర్నూలు నుండి వెళ్ళు చెంగాల్పట్టు ఎక్సప్రెస్ అలాగే బెంగుళూరు నుండి వచ్చే ప్రశాంతి ఎక్సప్రెస్ డోన్ లో అరగంట తేడా ఉంటుంది. కాబట్టి ప్రశాంతి ఎక్సప్రెస్ ట్రైన్ డోన్ కు వచ్చే టైమింగ్ 21.05 hrs నుండి 22.30 కి మార్చినపుడు కర్నూలు ప్రజలు ప్రశాంతి ట్రైన్ ను వినియోగించుకుంటాం. అలాగే నరసాపురం నుండి డోన్ ట్రైన్ ను కర్నూలు కు పొడిగిస్తే ఉపయోగంగా ఉంటుంది.
@MkGaming-BNTL
Ай бұрын
Thanks for Making The Video Bro ❤ I Railway Line Gurinchi Emaina Info Telishthe Compulsory Ga Cheepu Bro
@anandbhupathi1765
Ай бұрын
216 NH. బైపాస్ మామిడికుదురు పసలపూడి ,నగరం. ప్లీజ్ వీడియో చేయండి
@josephmagi3769
Ай бұрын
Kakinada to pitapuram Mtm to nspr, bhimavaram via pedana, bantumilli, kruthivenu & mogulthuru Mtm to bapatla via avanigadda, repalle Ongole to podili via chimakurthy Paamuru to kadapa via badvel, udayagiri. Tanduru to maktyal via kodangal and narayanapet. Mahabubnagar to vikarabad via parigi and kosigi. Medak to zaheerabad to tandur. Nizamabad to bidar via narayanakhed and bansuwada. Srikalahasti to sullurpet Chittoor to kolar via palamaneru, pattikonda Nalgonda to jaggayapet via suryapet, kodad Suryapet to khammam Visakha to palasa parallel lane via thagarapuvalasa, boghapuram, puspatirega, srikakulam, tekkali. Hyd to chennai ki via kalvakurthy, achampet, srisailam, markapur, kanigiri and finally to kavali lo join cheyaali. Adoni nundi yemmigannuru, kurnool meeduga via nandikotkur, atmakur srisailam pakka nunchi yerragondapalem, tripurantakam to vinukonda lo kalapali. Macherla to gadwal via nagarkurnool, wanaparthy, devarakonda. Ee lanes vesthey railway ki income peruguthundi, buses kanna trains meeda yekuva journeys chesthaaru... AP kuda overall ga business & commercial ga develop avthundi
@subbaraosanka2994
Ай бұрын
@0.55ని. 25కి.మీ.అని, తరువాత 85కిమీ,69కి.మీ.అని చెప్పారు. మరల పరిశీలించగలరు. జై తెలుగుతల్లి🙏 జై హింద్.! జై భారత్.!! వందేమాతరం🙏
@user-wv2kg6hi7i
Ай бұрын
Machilipatnam or Vijayawada to Tirupati daily intercity express train nadapali, via Mangalagiri, new guntur, Tenali junction, name indrakeeladri namakaranam cheyyali, or Tirupati to Vijayawada
@josephmagi3769
Ай бұрын
Yess. Gud point. Kalahasti new lane lo nadapali via kanigiri and podili meedu ga machilipatnam nundi kaakunda vijayawada nundi guntur narspt podili to tpty..... Almost 6.5hrs padthundi exp servc ki
@venkateswararaochitneedi2376
Ай бұрын
Sir Narasapuram to seetaramapuram to perupalem yeti mondi to China gollapepalem to podu to narayanapuram to tallapalem manginapudi to chilakalapudi machili patnam British varu servey chichina 100 links puntalu vunnavi edi only nsp to machilipatnam70 km Jai jawan jai kissan jai Bharat
@DelightfulRiverFalls-ie9yg
Ай бұрын
Vza to tpty chala trains unnay kani machilopatnam to tpty via gnt ,ndl ,ya route lo tpty ctr katpadi Tiruvannamalai ki day train nadapali
@sridharbehera4567
Ай бұрын
Very nice information
@user-iv9dx1yh8r
Ай бұрын
Start immediately railway line . action immediately deputy cm garu.east west godavari delop .
@murthygp7649
19 күн бұрын
ఏమండీ, ఆంధ్రప్రదేశ్ వాళ్ళు, ఏ పని చేయించుకోలేరు. 10సంవత్సరాల క్రితం work start అయినా,శ్రీకాళహస్తి, నడికుడి, line ఇప్పటివరకు, కనీసం, 25kms దాటి వెయ్యలేదు
@accessibletechviews5406
Ай бұрын
Nice decision taken by ministry of railwaNice decision taken by ministry of Railways.😊
@naagrao4636
Ай бұрын
Sir meeru vedios cheyadamledu
@knowledge2771
Ай бұрын
😂😂 railway minister office lo files takkuva ayte chaalu survey cheyistadu, tarwata a railway line profitable kaadu ane pakkana pettesthadu😂 Kotipalli narsapur ke dikku ledu😂malli narsapur to machillipatnam 😂😂😂🤣
@unknown.m.e
Ай бұрын
Port kosam iyna chestharu le
@mohankrishna9904
Ай бұрын
Port kattanivvandi first
@TurumellaBabu-kk4dj
Ай бұрын
Good
@RockzKamaal
Ай бұрын
I am waiting for this video when when was minister said
@theworldinthevlog9970
Ай бұрын
Okay chinna doubt. Pink book lo idi mention chesara..nenu check cheste ledu…may be I didn’t look properly
@theworldinthevlog9970
Ай бұрын
This might be due to port at machilipatnam.
@sarmag2495
Ай бұрын
Kotipalli-narsapur is crawling. How can one believe these idiots could do the new one.
@PoludasVijayalakshmi-qn4fp
Ай бұрын
Darshi Ongole kanigiri line vesthe baguntundhi
@sreenivasv7355
Ай бұрын
మచిలీపట్టణం నుంచి దివి తాలూకా ఆ పైన రేపల్లె మరియు తెనాలి కలిపితే చాలా మందికి లాభం
@gvsnaidu-kt1zz
Ай бұрын
బాగానే ఉందిగాని భూసేకరణ కు చాలా వ్యయం అవుతుంది బ్రిటిష్ వారు అప్పట్లో 1150
@user-qy8gl4og2m
Ай бұрын
Badjet ketaempulu nadikudi srikalahasti ki enta prakatinchru alage gudivada to duggirala line emaiendi
@krishnaprasad6314
Ай бұрын
New Line. From CUMBUM (PRAKASAM ) TO PRODDUTURU (KADAPA ) Rayalaseema Ku Koncham Shot Cut Avutundi Namaste Sir .
@seshumadduri6167
Ай бұрын
వయా కలిదిండి అయనచో బాగాఉంటుంది..
@gopichandgudimati8656
Ай бұрын
Bro do video about Medchal -Nizamabad doubling
@Yours_soul
Ай бұрын
అన్న కడప బెంగళూరు రైల్వే లైన్ కి బడ్జెట్ 2024 లో ఏం అయినా నిధులు కేటాయించారా? ఈ రైల్వే లైన్ పరిస్థితి ఏంటి?
@saisandeep8493
Ай бұрын
No bro.. Ee sari budget lo ivala.. I think slow ga works jaruguthunai..
@PoludasVijayalakshmi-qn4fp
Ай бұрын
Ongole donakonda line vesthe baguntundhi
@krishnaprasad6314
Ай бұрын
New Line Machllipatnam To Bapatla. Via Repalle. .
@Naaanveshanalu
Ай бұрын
కోటిపల్లి నరసాపురం రైల్వే లైన్ వెయ్యాలని 2000. 2001 ప్రాంతంలోనే నిర్ణయం తీసుకున్నారు ఇప్పటికే అది అందుబాటులోకి రాలేదు, మచిలీపట్నం లైను అందుబాటులోకి రావాలంటే ఎన్ని సంవత్సరాలు పడుతుంది కదా చెప్పకుండా కి చాలా ఆనందంగా ఉంటాది అవి అందుబాటులోకి రావడానికి చాలా టైం పడతది
@josephmagi3769
Ай бұрын
Narspr to sakhinetipalli bridge padithey nijangaa CBN oka goppa apni chesinattey, inthavarku announcements ye thappa 25yrs nunchi ye govt veyyalekpoyindi....
@theworldinthevlog9970
Ай бұрын
@@josephmagi3769A area lo emaina technical problems unnaya..why it gets delayed always even after tenders and bhoomipooja? Dredging corporation antarvedi project emaindi… vallu bridge vestaru ani hasavidi chesaru 2014 tarvata nda hayam lo
@nandakn1493
Ай бұрын
Manuguru to; Kolhapur express details chappu Anna
@NiranjanKumar-oy7gg
Ай бұрын
Unnachotla vesebadulu railway line leni chotla veste baguntundi
@Yours_soul
Ай бұрын
కడప బెంగళూర్ రైల్వే లైన్ లేదు ఇక్కడ వేయవచ్చు కదా
@chaitulion2672
Ай бұрын
Machilipatnam bapatla is bettee
@rajeshrachamalli8019
Ай бұрын
Babu, land acquisition will be problem
@Pavansolo.traveler
28 күн бұрын
స్వాతంత్ర్యం రాకపోతే నరసపుటం మచిలీపట్నం రైల్వే లైన్ వేసేవాళ్ళ అది ఎవరి డబ్బు తో బ్రిటిష్ వాళ్ళ డబ్బుతోనా భారతీయుల డబ్బుతోనా , బ్రిటీష్ వాళ్ళు వల్లాచారులు వల్లాచదేశానికి పంపడానికే సముద్ర ప్రాంతం లో రైల్వే లైన్లు వేసారు వాళ్ళ కోసం ,భారతీయుల కోసం కాదు ఇలాంటి తప్పు మాటలు చెప్పొద్దు
@dvrnaidu6064
27 күн бұрын
evadikosam vesina line padedi a area development atyundedi , asalu independence ravatam mulanga mtm lanti coastal areas mastapoyayi idi 1000percent vadtavam
@indramahendra454
Ай бұрын
Bro any information about Kadapa Madanapalle Bangalore railway line
@saisandeep8493
Ай бұрын
No bro
@saibabumeruva2484
Ай бұрын
Senior citizens ki ticket concession unnada leda?
@Vadrevu19
Ай бұрын
Ledu
@luckyvideos9123
Ай бұрын
కాకినాడ యానాం ముమ్మిడివరం అమలాపురం రైల్వే లైన్ వేస్తే బాగుటుంది
@josephmagi3769
Ай бұрын
Adi kastam le bro ipudu, alrdy ramchndpm and draksharamam undi gaa
@AnandPenmatcha
28 күн бұрын
this is not viable. Narsapuram is not a commercial hub. Narsapuram is diaing town not viable
కర్నూలు - వినుకొండ కర్నూలు - నంద్యాల కర్నూలు - మంత్రాలయం వీటిని ఎప్పుడో మరచిపోయారు
@josephmagi3769
Ай бұрын
Yes kurnool nundi nandikotkur, yerragondapalem meedu ga vinukonda ku kalapali..... Appudu vijayawada to kurnool ki intercity exp servc vesthey baaguntundi.
@dvrnaidu6064
3 күн бұрын
recommend chesta
@dvrnaidu6064
Ай бұрын
a new line also required from machilipatnam to vijayawad via pammarru vuyyuru it is usefulfor speedy transportation of goods to Chennai and other places
Пікірлер: 90