Наружный тяжело снимается, я на своем снял выработки за 25 практически нет. Почистил смазал и опять собрал. Дам совет не разбирайте полностью шрус если люфтов нет то не надо трогать просто промойте бензином и новую смазку Mannol залейте и пыльники новые при необходимости SWAG желательно и забудете на лет 10-15 про привода
@user-mv3md5mr9x
4 жыл бұрын
Так привод не собирают молотком
@jako7998
3 жыл бұрын
Жарайсын бауырым буганда нерв керек
@w210avangarde3
6 жыл бұрын
Как снять передный граната на w210 мерседес 4 matic
@user-us7hd9hv5r
2 жыл бұрын
Помогите - у меня на 124 когда трогаюсь происходит стук такой ,и когда назад сдаю тоже стук ,мне кажется это люфт в шрусах,или в редукторе ,как считаете ?
@Muradmuradov0703
Жыл бұрын
Можно проверить если снять привод от редуктора, и рукой вращать привод смотреть есть ли люфты, тоже самое и редуктор надо снять кардан и крутить хвостовик редуктор вперёд назад и смотреть есть ли люфты
@user-us7hd9hv5r
Жыл бұрын
@@Muradmuradov0703 спасибо
@dipl100qwer6
6 жыл бұрын
Зачем?
@tanyalevshina9159
4 жыл бұрын
Почему нанаписатьбы на какой мерс в названии.или по-вашему мнению все одинаковые
Пікірлер: 16