Перед просмотром думаю, а опять попсовая шняга типа 2 джей зет или что то подобное свапнуто... а тут реально правильная Волга. Спасибо за такую машину.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@Sok_Champion_111
Жыл бұрын
@@KonstantinMarkin уважаю людей которые не дрочат на гейзеты)))
@user-wm3hw5gz3s
6 жыл бұрын
Наконец-то не японский мотор, а наш тот самый ЗМЗ.
@user-pu1ms4gp1w
3 жыл бұрын
Змз говно!!!!
@user-pu1ms4gp1w
3 жыл бұрын
Jz лучше!!!
@MEPMEXOH
6 жыл бұрын
Единственный подобный обзор, который я не только досмотрел до конца, но и дослушал!Человек рассказывает спокойно, без мата и всяких выкриков и ржания! Всё подробно и понятно! Видно что много сил вложено! Машина со своей историей! Автор проекта молодец!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое
@MEPMEXOH
6 жыл бұрын
Ну дак это так и есть! Пожалуйста)
@eajak2691
4 жыл бұрын
"Вал канал подписался на канал*
@user-kl3pg9un6c
Жыл бұрын
Готовый инженер по доработке наших моторов и он не один. Скоро придет ваше время. Отец сто пудов гордится сыном. Всё в перед 👍👍👍👍☝️.
@KonstantinMarkin
Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-kv1lm6xj5x
6 жыл бұрын
Очень высокая культура сборки и уровень внимания к деталям, так держать!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Беликов Александр Спасибо
@rubicon.ash.8590
6 жыл бұрын
Ставлю тебе огромный массивный лайк. Очень благодарю тебя за память Об отце, в честь которого ты все это делаешь молодец
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@dimazday
6 жыл бұрын
Как там Ланос?
@kupbartanberger2399
6 жыл бұрын
Konstantin Markin очень прикрасное видео))) спасибо вам за то что вы прокачуйте наши советские масл кары)))) вы сможете воплотить зделать мой проект???
@kupbartanberger2399
6 жыл бұрын
Ферапонт Третий мне нужен этот человек)) скрестить V12 с Волгой
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое. Да конечно можем. Вы можете написать нам в соц сетях, они есть в описании или мне на почту - kostyads2004@list.ru
@Roman_Kurchenkov
5 жыл бұрын
Однозначно лайк!!)) Первый раз вижу проект турбо Волги с родным мотором. Никаких тебе джузетов и узетов. Всё аутентично)) Круто!))
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@sieghanf7240
6 жыл бұрын
Отцу вечная память, отличный мужик был, я погуглил
@user-mc7ce9fz9q
6 жыл бұрын
Отец гордился бы тобой. Светлая память отцу, здравого сына воспитал. Салам с Казахстана!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое, от души
@777RUS77E
4 жыл бұрын
Костя в этой машине - душа Папы !!! Береги машину и удачи во всём !!!
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@eminrzakov7127
4 жыл бұрын
Столько автомобильных брендов! Константин, как ты все запомнил?!? Как удалось все подружить?! Молодцы. Отдельный респект за музыку.
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо. Большой труд.
@user-sl2ov4yg3u
5 жыл бұрын
Батя был бы рад! Наше Вам уважение!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-gt2pz5vi1x
6 жыл бұрын
Вот про такие проекты надо рассказывать, а не: "я вкорячил ебенячие диски, смотрите какой я охуительный"(LCM). Вообще такие истории очень сильно вдохновляют. Удачи этому парню!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо!)
@bfalmer
6 жыл бұрын
Согласен, тоже захотелось продать приору и купить себе волгу.. Сделано очень стильно и круто по технической части одновременно, это дорогого стоит.. Респект!
@yaroslav.k
5 жыл бұрын
Уважение. Всех благ тебе, брат.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@zendov
5 жыл бұрын
Достойного сына, вырастил отец! Уважение!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-kh9oe7mi9r
5 жыл бұрын
Костя Волга Огонь. Меня Берет Большая радость что есть в России такие люди, способные довести Волгу до таких технических параметров. Я думаю что твой Отец очень радовался бы что выростил такого Сына.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое, очень приятно. Планы намного грандиознее. Но все упирается как всегда в финансы. Посмотрим)
@user-gu6eu5qu5d
6 жыл бұрын
Хоть я первый раз зашёл на этот канал но Ваню custom box я узнал из роликов дубровского
@krutoikirgizaman5846
6 жыл бұрын
Дмитрий Казаков я тоже😂😂
@azzozzi
5 жыл бұрын
+
@user-cg2fj3fn7e
5 жыл бұрын
Отец твой молодец дал хорошее воспитание своему сыну и цель в жизни
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-ey2go1hx5p
5 жыл бұрын
уважуха !! особенно за то что продолжил бати начало. хоть и в своем направлении. я думаю батя оценил !!!!!!!!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@lovelace6461
4 жыл бұрын
Память об отце понимаю я тоже скоро так сделаю жигу 2101 память об отце и деда 💔😞
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо большое. Правильно. Тоже молодец.
@gektor0005
6 жыл бұрын
Ты Молодец!!! Все граматно красиво без кохоза !!! Желаю тебе удачи здоровья сил и терпения !!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Said Nurbagandov Спасибо больше
@777RUS77E
5 жыл бұрын
Костя !! Огромное спасибо за это потрясающее видео !! Твоему Папе вечная память !! Тебе респект и уважение !! Молодец , удачи и спасибо !!! 🚗🚘🚘🚗🚘🚘🚗🚘🚘🚐🚐🚗🚗🚕🚖🚘🚗
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@little_everything
6 жыл бұрын
Я в восторге, волгочка, эта была наша надежда на премиум... Думал типичный проект где японский движок вкорячили... Спасибо что продолжили дело... Очень круто.
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое
@bingobingo9445
5 жыл бұрын
Эта волга моя мечта !
@sakenutegaliev7436
3 жыл бұрын
Ну угани у каго нибудь чо боишся чтоли
@rubicon.ash.8590
6 жыл бұрын
Машина очень подходит к твоим кроссовкам
@artemnn2000
5 жыл бұрын
RUBICON Malash Да видно что парень, ядовито зелёный цвет любит
@xygozhnik.
5 жыл бұрын
Он тачку к кроссам строил )
@tarasyashin
5 жыл бұрын
Тетка, на 1:55 тоже вполне в тандеме )
@user-ok1vs6ts7i
5 жыл бұрын
Ставлю лайк всем кто ещё, что то делает в этой стране 👍
@user-ze2ju8xw7f
6 жыл бұрын
Молодец, продолжай и не слушай звистников, рукожопых ... А вообще таких, одержимых надо ставить во главе российского автопрома !
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое
@viktorviktor375
6 жыл бұрын
Эта ВОЛГА НАСТОЯЩАЯ БОМБА,огромное спасибо Вам с отцом за такой колоссальный труд!!!!!!!! Как к переделкам относится ГИБДД????7
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое. ГИБДД смотря на кого попасть. Но это была одна из причин отправить машину в автоспорт. Не комфортно ездить и очкавать по городу. Легализовать все переделки не возможно, это узнавал.
@user-kj6bo1rs3u
6 жыл бұрын
той Отец и ты красавы
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@sergeyglazkov9331
5 жыл бұрын
Хотел поставить палец в низ.... Когда подумал опять тойота подкапотом. Но когда увидел русский дрыгател сразу палец верх. Красавца. Респект. Уважение
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@1stDiSkO666
5 жыл бұрын
Какая она классная👍 Волга-наша любимая машина. Никогда нас не подводила.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@Actaxov82
6 жыл бұрын
уважаемый автор вы МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!прям гордость за отечественный автопром!!!!!авто просто красавица!!!!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@TavriaEnduro
6 жыл бұрын
Дикция очень хорошая! Спасибо за старания. Видос понравился
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@alexanderpobedonosec4205
5 жыл бұрын
Молорик Кос! В память о бате - уважуха!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@GREEN_OKO
5 жыл бұрын
Классная Волга, как говорится низкий поклон создателю, так как это не свап и ещё что то подобное, здесь родное двишло. Это настоящий тюненг. Сам ездию на волге 31105 и у меня с завода змз 405. Все говорят поставь джейзет и автомат. А я не хочу, наоборот хочу оставить родное двс но с доработками. Так как если поставить другой двс это уже не Волга а солянка из иномарки и Волги. В общем побольше бы таких спецов, которые любят свое дело.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое, будем стараться.
@not_old1976
6 жыл бұрын
Парни, снято отлично!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-co1ge1um9h
6 жыл бұрын
Хороша работа, кузов очень красивый)
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Сергей Бабиков спасибо
@user-nl5jr6ts1i
6 жыл бұрын
Качество, в этом видео я увидел качество самого проекта и видео ролика который с первой секунды держит у экрана и не отпускает, парни большое уважение вам
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Николай Иванов Спасибо больше
@romperstomper2093
6 жыл бұрын
Чувак, не знаю прочтешь ты этот коммент или нет, но в любом случае и ты и твой отец - красавцы! Наконец-то интересный, крутой проект Русской тачки на Русском железе. Безо всяких тошнотворный jz
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо.
@parabellum6395
6 жыл бұрын
Как же я долго ждал этого видео
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Para Bellum 🤘🤘🤘
@user-sm6rz8iy5k
6 жыл бұрын
Вот это я понимаю, сделать достойного конкурента для забугорных монстров, причём все из нашего отечественного... А то понавтыкают иномарочные движки в наши Авто и получается не то не се. Я думал что с движками ЗМЗ ничего подобного нельзя сделать, а тут восторг от увиденного. Уважение от меня за проделанное!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-jg9uz2xb9h
6 жыл бұрын
Руслан Иванов без забубугорных тюняк это просто ведро за 80 тысяч рублей
@michaelwittmann6979
6 жыл бұрын
Угу достойный конкурент говоришь тот же узет второй дешевле раз в 5 чем этот турбо 406 при этом там ресурс при наваливание постоянном пол ляма минимум а сколько ресурса тут пару тысяч и капиталка!
@vladislavo5278
6 жыл бұрын
напиши мне на почту, я тебе скину фотки, как у меня "мега надежный ресурсный" JZ разрывало к ебеням. Блоки пополам, треснутые кованные колена и прочее
@user-xp8vn8ft6f
5 жыл бұрын
Vladislav Ovsjannikov настраивать надо правильно,значит не уследил за чем то....кривые руки,Дайго Сайто на 1000сил дрифтит и все норм
@user-xl8wx3qe4j
5 жыл бұрын
красавица Волга, хозяину респект
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-ji2pr3nn8y
6 жыл бұрын
Я учился ездить на 10-ке с 406-м движком как раз. И меня не оставляла мысль. Неужели нельзя сделать из ее движка что-то по веселее? Ну вот оказывается можно. Вы со своим отцом молодцы! Успехов Вам и Вашим проектам!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое. Его уже нет. Я постараюсь.
@user-ji2pr3nn8y
6 жыл бұрын
Konstantin Markin ну я и имел ввиду то начало, которое было заложено. Огромное уважение за проделанную работу от начала и до конца! 👍 И побед Вам и только побед ✌️✌️✌️
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-nu3gd9np8x
6 жыл бұрын
Синдикат в темме, крутой видос, жить немогу без волгодрочерства, удачи тебе
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@dy4d475
6 жыл бұрын
Атмосферный выпуск!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Юрий Наголенко Спасибо
@user-ww2qb5hs8c
6 жыл бұрын
406 змз самый годный мотор из российских. Сам на 406. 2 проехал 900тыс. перебрал на 790тыс,и ресурс его неограничен при нормальном обслуживание. Респект и уважуха за такую работу.
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое
@skynet77
5 жыл бұрын
Таких Людей, надо помнить всегда. И пусть его детище радует всех, когда твой сын сядет за руль. 👍👍👍
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Deniss Bersenjov Спасибо большое!
@antonbr1tva993
6 жыл бұрын
Очень грамотный волгарь, отличный обзор, молодцы!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@IgorZatevakhin
6 жыл бұрын
Молодец! Крутое видео. И волга шикарная
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо!!)
@user-sp7xu3ir6u
6 жыл бұрын
+ снято и смонтированно очень добротно!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Pavel Vilde - обзоры приложений Спасибо
@ebychieroga200
4 жыл бұрын
Эффектная Волга!! Уважение хозяину и всем людям кто приложил руку к этой гонке-пушке !!!!
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-bl2ps9uk5g
4 жыл бұрын
Мужик это действительно круто. Сильная, фундаментальная история с хорошим развитием. Успехов!
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@HolyBaker
6 жыл бұрын
Только два вопроса: 1.Сколько ходит мотор 2.Коробка и мост стоковые? Если да,то как они переваривают избыточную мощность
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
с 2013 ходит мотор. КПП и мост да. Есть нюансы по сборке, переваривают нормально пока.
@user-yj6fe2qk3q
5 жыл бұрын
Волговские мосты и коробки хоть не отличаются надегой, но очень выносливы к высокому моменту.
@45568752
6 жыл бұрын
Уважаемые видеоделы прошу уделяйте больше внимания звуковому ряду, а точнее громкости, чтобы она была одинаковой на протяжении всего видео, без сильных резких скачков! Очень сложно смотреть видео в котором постоянно приходится убавлять и прибавлять громкость..
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Учтем. спасибо.
@user-lc8zm5oc7s
5 жыл бұрын
Приятно смотреть,ни понтов ,ни мата лайк,продолжайте в том же духе ребят!!!!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-ju4ln2ev4x
6 жыл бұрын
Приятно то что не запихнули туда японское двигло и доказали что наши автомобили тоже могут валить. Удачи вам в ваших начинаниях парни!!!!
@user-cz2mh6ty5v
6 жыл бұрын
Несомненно лайк хотя-бы за то, что не турбо джей!!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@adamgaytamirov2526
5 жыл бұрын
А какие претензии к джею
@-Deezel
6 жыл бұрын
Наконец-то достойный проект, а не корч со свапнутым движком типа Toyota UZ. Которых на ютубе полно. Искренне желаю Вам успехов в ваших начинаниях.
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-my4bl1kw6e
5 жыл бұрын
Очень классно! Идея и воплощение просто супер! Уважение тебе и твоему отцу!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@rusich93rus91
6 жыл бұрын
Шикарная волга!😎 👍🏻👍🏻👍🏻
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@672
5 жыл бұрын
Маркин, Ты реально можешь стать легендой, жаль ты опоздал с роликом на 10-15 лет
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
К сожалению раньше не мог. Всем дается что то в свое время. У меня так. Посмотрим. Спасибо.
@672
5 жыл бұрын
Konstantin Markin 👍
@IronMan-lh2tl
6 жыл бұрын
Очень редко выходят видосы (! Побольше пжлста!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Сейчас будут чаще. Так как переделка в разгаре.
@IronMan-lh2tl
6 жыл бұрын
Удачи Вам во всем !!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Руслан Сигаев Спасибо больше
@doubletap1990
6 жыл бұрын
6.5 для волги на родных компонентах это сильно! 👍
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Дмитрий Геннадьевич Спасибо , тоже так думаю.
@visitor6873
6 жыл бұрын
Автору уважение! Молодец что продолжает дело отца!!!
@user-ec5hv8nn8k
5 жыл бұрын
Молодец, крутая волга 👌. Но 0:38 не вся ведь.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Из того что можно российским поставить все стоит. Что Россия не производит поставили естественно что подходило . Суть то что не свап , а мелочи не в счёт.
@user-ec5hv8nn8k
4 жыл бұрын
Ну вы же понимаете, невозможно просто так пройти мимо👌 и не до...баться))) а так круто конечно)
@elminaliyev9964
5 жыл бұрын
Отец бы Гордился #вечнаяпамять
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-xx4xx2ig9o
6 жыл бұрын
Желаю только удачи в спорте. Очень хороший конкурент должен получиться шестёрке Дениса Домнина. Будет очень необычно и зрелищно наблюдать заезды этих двух машин
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Да, интересно было бы) Спасибо
@user-ox7fk3rw4h
6 жыл бұрын
Что хотелось бы сказать очень понравился обзор красивый дизайн классный двигатель сам уважаю в Волге но в таком исполнении вообще ребята класс что хотелось еще добавить приятно что с автомобилем работают ичто Очень приятно что не пошли путем не японская халтуры видео воткнул 2JZ и доволен ребята то что работаете с оригинальным двигателем показывать ичто У нас тоже есть хорошие адекватные двигателя что действительно их можно тюнить Респект вам Желаю вам хороших новых проектов доработать Волгу успехов
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Александер Новиков Спасибо большое
@antonbobkov8262
6 жыл бұрын
Не совсем в моем вкусе, но это очень круто. Ты сказал что поменял кузов, то есть это другая волга? Не та, что была у твоего отца?
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Anton Bobkov Эта та которая была городским проектом газ 3110 , железо уже было не очень и я приобрёл кузов 31105 и переставил все на него.
@antonbobkov8262
6 жыл бұрын
Понял
@oooooPizda
6 жыл бұрын
ресурс - пол дня ?
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Konstantin Hater С 2013 катаю. Пока все живо. На соревнованиях нагрузки будут повеселее, посмотрим.
@Johnny_VRN_
6 жыл бұрын
Красава, столько сил и средств. Отец полюбому бы гордился !
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-gg7bs1jc5k
5 жыл бұрын
Костик красава. Волгарь ну просто ТОПчик. Респектос тебе и проекту. Лайк и подписка
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Карл Великолепный Спасибо больше
@user-ic2zq4xh4t
6 жыл бұрын
На стенде это не Ваня из Custom Box?
@Sandman43
6 жыл бұрын
Алекс он самый
@user-to2we6hl3n
5 жыл бұрын
Именно он
@masterok9181
6 жыл бұрын
с мотора у вас 460 сил получается , бодрый результат для змз
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо. Даже так) Не ожиданно)
@masterok9181
6 жыл бұрын
Konstantin Markin ну надо умножать на 1.25 процента поэтому с мотора так получилось
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо. Буду знать.
@masterok9181
6 жыл бұрын
слушай , а много выпущено турбовых змз? подскажи
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Нет, мало очень. Их ни куда не ставили. Но партия была. Периодически мелькают головки в продаже и в сборе тоже.
@MacLaud343
6 жыл бұрын
Волга - машина передаваемая из поколения в поколение = ) ЗЫ: хотелось бы видеть список запчастюлек с кодами. ЗЫЗЫ: не надо закрывать проект :((( Как владелец 105 говорю с 406.
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо. Проект будет переделан , мотор останется , может немного еще доработается. Так что смысл проекта не поменяется. Но он будет профилирован для автоспорта.
@user-yj6fe2qk3q
5 жыл бұрын
406 мотор очень удачный. Он популярен среди фанатов тюнинга азлк. Он устанливается без проблем на святогор. При этом за счет устранения заводских огрехов литья головки, устанрвки з/ч от змз409 и других моторов змз, он выдает около 200л.с. без турбонагнетателя.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Да, все верно. На атмо можно добиться 200л.с.
@user-uy1qq2hy4v
5 жыл бұрын
@@KonstantinMarkin как это что надо для э.тога подскожи
@user-ic2zq4xh4t
6 жыл бұрын
Да, это вам не джей впихнуть))
@LDimon84
6 жыл бұрын
Алекс много джеев впихнул?
@user-ic2zq4xh4t
6 жыл бұрын
Ставили с ребятами на супру, было дело. И считаю что это легче, щас тебе хоть в запорожец его воткнут, инфы и знающих людей много. А ты попробуй надуй волговский или москвичевский движок, где процесс развития остановился еще в советское время.
@Lamer1092
6 жыл бұрын
Короче хана волге будет)
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Все будет хорошо)
@user-we6cw9jv1x
6 жыл бұрын
С огромным уважением как бывший волжист благодарю Вас за видео, даже немного ностальгия прошла меня тоже посадил за волгу отец...
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Тимур Зверев Спасибо большое.
@user-we6cw9jv1x
6 жыл бұрын
Konstantin Markin у меня все ещё стоит ольга 06 год 31105 на крайслере, в коже с ателье волговского с кондиционером..
@user-we6cw9jv1x
6 жыл бұрын
Konstantin Markin это Вам спасибо за такой видео с бомбической волгой))кстати у меня Волга стоит 105 06 год на Крайслере с кондиционером незнаю что даже делать с ней..
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Круто очень.
@kesaorazow1120
4 жыл бұрын
Молодец братан поддерживает тебя и подписываюсь на твой канал Приезжай в Турцию всегда будем встретиться и Показать наш красивый город Молодец братан что пошёл По отцовским стопам не бросил весь проект что создавал твой отец респект тебе братан Мы тебя поддерживаем мы будем поддерживать
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@stakin23
6 жыл бұрын
скоро весь драйф2 сюда перебирается. В плане съёмки есть недочёты очень мелкие но это поправимо, но уровень хорош, хорошая речь. А вот пафосность стоит немного умерить, здесь уже не экзотика и нет знакомых организатор кто бы давал награды.
@user-ld3vi7jv1n
6 жыл бұрын
Бош, гарет, не говоря уже о борла
@user-wm3ht4fp1j
3 жыл бұрын
Волга классная машина, кто поездил знает. 7 лет отьездил на 105 с крайслер и пару с 406! Авто с которым не знал проблем, менял масла, колодки, дворники и да,мыл ещё))
@KonstantinMarkin
3 жыл бұрын
Все верно. Главное подходить к автомобилю правильно.
@DeadStranger69
6 жыл бұрын
Качественный контент , а машина вообще огонь не думал что 406 на такое способен !))) Лайк !!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
DeadKemper спасибо.
@valikoization
5 жыл бұрын
Неужели турбо вогла на отечественном двигателе )) Дизайн проект супер ! Что мешало делать такие волги заводу? Спрос был бы 100%, марки чайзеры любят а эта волга чем то похожа на них только почти отечественного производства
@dante_verest
5 жыл бұрын
Valiko Ll ты спроси это у большинства отечественных заводов, почему они не выпускали свои" элитные " образцы автомобилей.
@valikoization
5 жыл бұрын
Даниил Яглейко Да это вопрос больше риторический )) Я уже от них нечего не жду...
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Все верно, спасибо.
@svoy1983
5 жыл бұрын
если память мне не изменяет в году эдак 2002 на авто-форуме, на Нижегородской Ярмарке было представлено от завода 2 экземпляра. Одна была с змз V6 инжектор не помню какой он там по маркировке 412 или 415 - Можете загуглить. Вторая с "таким" же стоковым турбо 406. Говорили, что машины после выставки уйдут в обкатку к заводской гоночной команде. Обещали через пару лет представить еще и V8 с механическим турбонагнетателем. Но к власти на ГАЗе пришел Дерипаска. взаимоотношения с ЗМЗ испортились дочерние предприятия ГАЗа продали или расформировали. поэтому сейчас мы не имеем легкового производства на данном заводе и уж тем более спортивного подразделения.
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Интересные сведения.
@IGO667
6 жыл бұрын
....она вся сделана из запчастей российского производства ..... Что блэт???????
@subarujz3731
6 жыл бұрын
Весь тюнинг импортного производства))
@LDimon84
6 жыл бұрын
гаррет точно не нашего производства...
@sealasar
6 жыл бұрын
Stuntman Mike так там же вроде не гарет он говорил. Там кастом турбина по типу 28 гарета
@braker_
6 жыл бұрын
Радиатор atg, итальянский руль, сиденья, турбина гаррет и т.д., пинцет...
@SHKVORNELYB
6 жыл бұрын
Не докапывайтесь это всего лишь мелочи) в основе то все Сделано в России!)
@_Defender_351
Жыл бұрын
Мне нравится. Развивай этот проект и будет только лучше
@KonstantinMarkin
Жыл бұрын
Спасибо большое
@evgeniykutichev
11 ай бұрын
Я вот смотрю это видео и думаю, ну вот есть же у нас талантливые ребята в которых можно вложиться. Глядишь и новую современную отечественную волгу создали бы
@kurlik82
5 жыл бұрын
Хоть как корыто не Покрась оно всё равно корытом и останется.
@user-od2ec1ko5z
6 жыл бұрын
Чувак, ты хоть сам себя не обманывай!!! Больше половины из того что ты назвал и установил- СДЕЛАНО НЕ В РОССИИ!!!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Илья Демин Чувак , суть в моторе , ходовой и трансмиссии. При большой активности свап проектов - это уникум. А насосы, форсунки и уж тем более выхлоп , который не принципиален , можно хоть трубу на улицу сделать, как и есть при заслонке электронной - просто предлог придраться , так что зри в корень . И не делай мозг.
@user-yr2vm7od7b
6 жыл бұрын
Konstantin Markin если зрить в корень, то претензия к громкому заявлению в ролике. Ты заявляешь, что в этой Волге ВСЁ сделано в России. А это не так. Тот же руль забугорный. Короче, в твоей Волге больше российского, чем в любом другом свап-проекте, но она всё равно примерно наполовину иностранная.
@lazycat540
6 жыл бұрын
Константин, не слушай никого, это просто невероятный результат! Впервые слышу чтобы волга на родном моторе, пусть и с доработками, так могла! 6.5 сек этож ахренеть!!! А самое главное, тачка с историей! Да не абы какой!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-yr2vm7od7b
6 жыл бұрын
Lazy Cat проблема в том, что вторую такую Волгу даже он сам собрать не сможет. Потому что этой машиной он занялся только после смерти отца. Так что эта Волга никогда не станет такой же массовой, как 24-ка с uz-ом. Прелесть 24-ки в том, что такую может собрать каждый и покататься. А на это можно только передергивать. И непонятно, какая там надежность по сравнению с тем же uz.
@user-ej3zw3dq9f
3 жыл бұрын
Красава, чёткая лайба, в проекте прослеживается сумасшедшая индивидуальность (в хорошем смысле слова).Так держать.
@KonstantinMarkin
3 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@Robert-tv7lw
5 жыл бұрын
Хорошие слова! Конец чего-то это начало чего-то нового!!! Молодец что не бросил проект Отца! Желаю тоже такое отношения к тебе! Удачи Добра!
@McKakoss
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-dn9hh8vb2r
5 жыл бұрын
Я был на выставке и видел этот турбированный двигатель . Удачи тебе и успехов во всём!
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Черный Москвич Спасибо большое)
@sergeysrost6545
4 жыл бұрын
Слезу чуть не пустил кайф конечно
@KonstantinMarkin
4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@KZN_Yuri
6 жыл бұрын
Ты молодец !!! Не когда не бросай дела отца . Лайк подписка :)
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Юрий Матвеев Спасибо больше
@zakayev_900
5 жыл бұрын
Вспомнил андеграунд 2, вспомнил и прослезился. Волга в принципе грамотная, владелец молодец
@KonstantinMarkin
5 жыл бұрын
Спасибо)
@henry_gregor
6 жыл бұрын
Мост от Вольво и коробку другую и полетиииииит! Быстрее всех!
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
НЕNRY GREGOR Это будет уже не то) Тогда и мотор другой можно) и оставить только кузов) Смысл потеряется.
@AnPower1
6 жыл бұрын
Очень круто что этот проект ты не только оставил, но и сделал, и поддерживаешь его. Понимаю тебя, есть проект, который я тоже делаю в память о своем лучшем друге. Это эмоции которые даются в этом процессе не характеризуются. Но есть несколько вопросов: 1. почему такой гидроручник 2. почему полуковши, они не катят сюда 3. почему такие мелкие косяки в подкапотке не устранены и дают проблемы Сделай его эстетичным и красивым. Идай огня там парень еееаа! Онли хардкор Это гонка отца, а он был не просто водителем...
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
1. Гидроручник для удобства в дрифте и смотрится брутально. 2. Полуковши так же для езды на трэке, чтобы устойчиво держаться. 3. Подкапотом будем работать, для спорта будет другая эстетика. Эта машина была городским проэктом, изначально газ 3110. Сейчас когда сделаем гонку будет все совсем по другому. Спасибо
@pirogovtv1540
6 жыл бұрын
Konstantin Markin я имею ввиду почему не ковши?) И обычная труба не состоится эстетично. Или кастом палка или готовая на стиле, это да
@KonstantinMarkin
6 жыл бұрын
Не ковши - чтобы регулировки остались для удобства. В спорт версии будут ковши. Это не обычная труба, и он весь кастомный кроме цилиндра, сделан на станке. Ну дизайн возможно да, на любителя.
@RomanZakharov78
6 жыл бұрын
Очень нравится насколько все аккуратно в подкапотном , магистрали , провода, компоновка очень классная, ничего не болтается, никаких скруток, беспорядочных проводов и трубок) но внешний вид , конечно на любителя, по мне так кислотные стрелки и хромированные очки на фарах ну перебор) внешка обманчива, не представляется, что настолько серьезная работа проделана по технической части. удачи с проектом!
Пікірлер