Полезное видео ! Для себя много нового узнал ! Спасибо ✌️✌️✌️✌️✌️
@МихаилЯпрынцев-х9н
3 жыл бұрын
Мои волосы назад и ветер песню мне поёт...Мот хорош!!! Видос зачёт!!! Гуд лак,Джони!
@ларисаорлова-г1ц
Жыл бұрын
по резине нельзя судить год мотоцикла..сам привозил мот 85 года в 89 году пробег 4 тыс. долго стоял резина на выброс хотя протектор был отличный..резину поменял на новую а год мота остался старый))
@ГеннадийТкач-ц3х
3 жыл бұрын
Очень нужно по Хонда св .выручайте если надо оплачу
@ВалерийВасильев-ш8е
4 ай бұрын
Открою тебе секрет,прокладку клеят на заводе. Уровень топлива не регулируется. Теперь живи с этим.
@John_worldtrip
4 ай бұрын
Так пластиковый язычок же на поплавке, и иглы без регулировки. Настройка только винтами качества и те порой заглушены. Вот и живу с этим.
@romanpogrebnyak
2 жыл бұрын
Саламалейкум от 232 !!!!!!!!!!!!!!!!!
@sesh606
2 жыл бұрын
Привет, сколько оборотов у него по мануалу 1500?втек
@ГеннадийТкач-ц3х
3 жыл бұрын
Как сами связатся
@slavyanin91
Жыл бұрын
А зачем ему датчик дроссельной заслонки если синхронится он в ручную?
@John_worldtrip
Жыл бұрын
Чтоб мозги (коммутатор ) понимали в каком положении ручка газа и куда сдвигать зажигание.
@maximkonopelko6762
3 жыл бұрын
Здравствуй. Про Zr7s будешь видео снимать?
@John_worldtrip
3 жыл бұрын
Добрый. Был такой мотик в ремонте, лёгком, не снимал. У нас их почти нет. Да и что то работы вагон, не успеваю снимать последнее время...
@Антон-р9я1ц
3 жыл бұрын
Вопрос к автору: с 1:06:20 как собственно к винтам синхронизации добраться, если фильтр бокс установлен???
@DanknMoto
3 жыл бұрын
надо его снимать
@АлексейАверьянов-э3й
2 жыл бұрын
здравствуйте, в каком городе находитесь?
@rus4872
3 жыл бұрын
Подскажи хонда сб 400 с 3х до 4хгогда газу даем ,то не тянет , после 4 отлично едет, в чем причина?
@John_worldtrip
3 жыл бұрын
Друзья мои , я не экстрасенс) Нужно смотреть)
@ИльяПанасенко-к4у
Жыл бұрын
Приветствую,где купить такие колпачки свечные?
@John_worldtrip
Жыл бұрын
Добрый, я обычно заказываю оригинальные с megazip. Ценник конечно конь, но за оригинальное.
@Данёк-ф1д
3 жыл бұрын
Пластиковый винт по цетрам карбов снизу что регулирует? Я его там накрутил туда сюда,мот ваще не реагировал на него..как его вернуть в должное положение скажешь?
@John_worldtrip
3 жыл бұрын
Если ты про центральный барашек пластиковый, между парткорбов по центру стоит, это винт холостого хода. По идее холостой настраивается на горячую, на холодную все равно стабильной работы не будет.
@Данёк-ф1д
3 жыл бұрын
@@John_worldtrip да да про него..спс..
@Данёк-ф1д
3 жыл бұрын
@@John_worldtrip а на сколько он должен быть выкручен не скажешь? Почти на 4 тыщи обороты держутся
@John_worldtrip
3 жыл бұрын
@@Данёк-ф1д по заводу обычно на 2.5 оборота выкручен. На всех. Центральные жиклеры(на двух карбах) больше боковых.на них написано.
@Данёк-ф1д
3 жыл бұрын
@@John_worldtrip спасибо
@СергейАманатиди-е3ш
3 жыл бұрын
Привет джон, напиши адрес где делаешь моты
@ВиталийТрунов-у8и
3 жыл бұрын
Подскажи можно ли чистить карбы растворителем
@John_worldtrip
3 жыл бұрын
Можно но не нужно) резинки не любят растворитель.
@user-ni1zm5gd8q
9 ай бұрын
Нельзя!
@IIImisterhappyIII
2 жыл бұрын
25 месяц 🤔
@АртёмБорман-и9ю
9 ай бұрын
без обид так дико выглядит сибишка есть а асфальта нет
Пікірлер: 35