Значок Сатурна белой краской на баке обвести, будет круто .
@Resteuler
2 жыл бұрын
Белой краской
@Вика-с4в8м
2 жыл бұрын
Мне одному нравится этот мотоцикл?
@random_act
2 жыл бұрын
Ты большой молодец, столько всего успел собрать и отснять за сезон!
@ВасилийХрамов-п7щ
2 жыл бұрын
Хороший гараж! Хороший Мот! Для лесных путешествий, хорошая природа! Золотые руки! И голова! Что ещё может быть лучше? Не завидую а хвалю молодец удачи! 👍👍👍
@АзаматАкчурин-ш3н
2 жыл бұрын
Максим, твоё детище созданное твоими руками всех удивляет и радует. Супер👍🙂, успехов твоих делах.
@СергейШустов-ч9ы
2 жыл бұрын
Отличный Колун получился! Нравится! Испытания покажут, что поменять, а что оставить. Удачи...
@Riga_Style
2 жыл бұрын
Надо дать дяде жоре, он настройт и покажет как нужно кататься с ветерком 😂😁👍👍👍
@exalimedvedi
2 жыл бұрын
Ну я не фанат спортов, но смотрится прикольно, а вот водянка это тема в этом лесу как дал газу до отказа что бы листья выше колес поднимались 😁
@mihailzaharov2391
2 жыл бұрын
Супер 👍
@СергейЦаберябый
Жыл бұрын
Симпатичный мот получился 👍👍👍, действительно резонатор страшный только 😁
@SERG7043
2 жыл бұрын
Ух вещь!!! И выглядит и метёт, ваще огонь!!!
@ВадимСпиридонов-с9о
2 жыл бұрын
Говоришь: "Река Обмелела", а Она вОна, бАржа кака-тО валит ...) Классный мопед широкого спектра использования!) Да чего ты переживаешь, мало мощи? Впихни тудой вшку на 4 горшка и привод карданный.... Не видел как енти в шваих анчирнетах два днепровских движка вместе совокупляют ))) Я бы посмотрел на такой проект с твоим видением и в твоем исполнении))) А давным-давно, в журнале моделист - конструктор, года то ли 87 то ли 89 го, а может еще какого была статья про яву или 4 на 4е цилиндра, если найду, скину тебе ссылку. З Ы Моделиста нашел! 81й год) Посмотри на эту дичь, слов у меня нет )))
@ПавелКагарлык
2 жыл бұрын
Привет с КМВ! Отличный получился мотоцикл именно "Для души" и для отдыха.. Это как раз то, на чем можно ездить по природе, неизвестной пересеченной местности, а не по эндуро или кроссовой подготовленным трассам. Удачи! P.S. Максим, по поводу установки цилиндра от Планеты 3, это правильная мысль. На нем продувка посерьезней. Головку веерную, но именно с меньшей камерой поставь. kzitem.info/news/bejne/yWijt5p7o4plZZg Я бы еще посоветовал переделать выжим сцепления на рычажный от ПС.
@motocikl_moego_detstva
2 жыл бұрын
Крутой мотоцикл. Я прям себе захотел такой сделать
@motolifeua4934
2 жыл бұрын
Красава!Жму руку
@vladoglov9256
2 жыл бұрын
Классный мотоцикл!
@СветлыйГен
6 ай бұрын
❤❤❤супер мотоцикл -- подскажите кто знает гле посмотреть сколько вольт у кроссового Иж на нем нет катушки надо ставить -- сам он оранжевый и бак маленький как у Минска
@ИльяСухенко-з3ы
2 жыл бұрын
Ух зверюга на охоту норм ездить
@Fin.Tatarin.
2 жыл бұрын
Здравствуйте мотоцикл классный, а у вас выпускной коллектр и глушетил радной нет случайно на продажу?
@БорисБорисов-г6у
Жыл бұрын
На М 11 больше похож , чем на К)
@НиколайЗвягинцев-с2о
2 жыл бұрын
А если сюда юпитеровский мотор поставить ?, повеселей будит ?
@stastheking9046
2 жыл бұрын
На сколько должен стоять главный топливный жиклёр в карбюраторе к-68? На планету 5
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
270
@46MOTO46
2 жыл бұрын
Краснай...аж запахло!
@alexeyanisimov2941
2 жыл бұрын
Что за шпаклевка?
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Покажу
@РоманПетракушин
2 жыл бұрын
👍
@پارسوماشپارسی
2 жыл бұрын
درود بر روسهای عزیز و پوتین قهرمان
@asketstab
2 жыл бұрын
Резонатор низкооборотистому мотору не нужен, он начинает работать только на близких к максимальным оборотах, поэтому и провал в середине. Эта поршневая настроена на оригинальный глушитель.
@ЕвгенЦарев-ь4у
2 жыл бұрын
Этом мотор не для гонок по лесу автор нам повествует! Так нм кой х.. Ты его строил на нём? Сделал бы на псовском или двуцилиндровом
@юрийафанасенков-с1ь
2 жыл бұрын
Такое ощущение что этот выхлоп душит мотор
@АлексейМонастырёв-й4л
2 жыл бұрын
Карб действительно беднит. У планетовского карба 65 игла позднит своим запоздалым конусом. Изначално, с поднятием заслонки воздух пошел, а топливо нет, так как еще тело 2,5 мм, а не конус, работает в калиброваном , верхнем, отверстии распылителя, где слышно с легкой подгазовкой с холостых.. Мычание. Так же надо смотреть, насколько выступает в мм сам распылитель в диффузор карбюратора, лучше или аптимально 3-4 мм. У юпитера это тоже проблема. Игла своим по продолжительности - длине конусом с ураловского или днепровского ( ремкомплекта) подходит лучше. Проверено на юпитере. Чтобы расположить ниже распылитель с гтж , то на него одевается шайба или две из цветмета М-10мм внутренним диаметром( покупается в автомагазине), после все устанавливают с закручиванием , с учетом под подгонку шайбы для закручивания на свое место жиклера х/ хода.
@zweitakt777
2 жыл бұрын
Максим салютос, 💥👌
@lammp01
2 жыл бұрын
Как всегда душевные и интересные видео. Раньше о таких мотоциклах только слышал.
@alexeyanisimov2941
2 жыл бұрын
Мотик классный получился. Особенно с правой стороны. Отличная работа.
@АлексейГерасимов-о7и
2 жыл бұрын
Смотрел с титрами, работу двигателя распознаёт как смех!)
@МихайлоХрик-х7р
2 жыл бұрын
Урааа,дождался
@AlexAlex-yi2nj
2 жыл бұрын
Молодец Макс
@ИльяПономарев-к9у
7 ай бұрын
Хороший мотоциклет! Если выхлопную систему будете переделывать, можно у вас резонатор этот приобрести?
@viktormolhanov7628
2 жыл бұрын
Не козлит вилка , эндура колесо на стаканах утоплено. Было бы колесо ниже клепление оси, дыбы только тронулся. На кросс чезетах , колесо немного утоплено, но мотор мощный , и так выходит.
@viktormolhanov7628
2 жыл бұрын
Так , что ещё надо, природа у тебя такая, места , сел на такой эндурик, и катает он тебя по живописным местам.
@sergejeske1831
2 жыл бұрын
Привет я думаю щас будет по-русски о наконец-то нормально всё да короче работает он сам понимаешь ты же у меня пытал но выхлопа конечно не хватает она WhatsApp и так получился молодчина
@НикитаМолчанов-в9ш
2 жыл бұрын
Ураа наконец то к11! Спасибо за видос
@НикитаМолчанов-в9ш
2 жыл бұрын
Красивый Мот получился
@АнтонАфанасьев-й1о
Жыл бұрын
Развесовка..... 🤣 мотор от планеты!!!!!
@JAWA638.5.0Tour
2 жыл бұрын
Шлем на земле, совсем нехорошо.
@Tehnar18
2 жыл бұрын
Поставь мотор ПС и всё, на козла будет только так
@Raf-30
Жыл бұрын
Более сильный мотор не поможет. Геометрия не та, база длинновата. Заднее колесо слишком далеко вынесено, козлить без физухи не получится.
@Raf-30
Жыл бұрын
Да и весь передок тяжеловат, один только стальной бензобак чего стоит, не считая даже его наполненности.
@Raf-30
Жыл бұрын
+ тяжёлые: стальной руль, крыло с его крепежом, диск колеса и колодочные тормоза с чугунным барабаном. И всё это из чермета(не свалка) Только перья вилки там из дюрали. Всё это вес.
@Raf-30
Жыл бұрын
и фара тоже не лёгкая, стекло толстенное))
@АлександрГирянский
2 жыл бұрын
Надо на него псинный мотор ставить
@ВладМельников-ы3ъ
2 жыл бұрын
Сколько будет стоит такой моторахин теперь?
@АндрейБелокрылов-щ5п
2 жыл бұрын
Привет мас, скажи как порошковая покраска на облицовке стоит красить ей облицовку или все таки лудше автоималью???
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Привет. Для леса однозначно лучше порошок, но узкий выбор цвета и трудоёмкости подготовки под окраску, порой заставляют покрасить в акрил
@ДмитрийФалеев-с9ф
2 жыл бұрын
Максим, собери подобный апарат с Юпитеровским мотором!
@ЕвгенийЛ-о9р
2 жыл бұрын
Привет цыганским!
@альбертзайнудинов
2 жыл бұрын
✌️
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
На кававасаки кх500 ход поршня 86мм и ничего не разваливается и едет хорошо,а у тебя прям всё развалится при форсировке и оно того не стоит?
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
А соотношение диаметра к ходу и массе кривошипа не учёл?
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
@@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п У кавасаки объём 400 кубов,колено легче.Дак и на планете можно облегчить кривошип вставками в картер,видел делали такое.По оборотам если выше 6000 не выставлять-то кинетического предела не наступает и мотор уже не работает в моточасах на какие-то две сотни км
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
@@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п потанцевал есть,только станок и книжки нужны
@АндрейКоршунов-ь8л
2 жыл бұрын
🐲
@user-6532
2 жыл бұрын
Максим, большой респект, где такой глушитель можно найти?
@volchara.13
2 жыл бұрын
Поставь пвк и резонатор нормально настроенный расчитанный на нужные обороты и будет веселее мотик
@БогданСтратиенко-ш4п
2 жыл бұрын
Дядя Максим поменяйте переднее крыло, оно вообще не смотрится на этом красавчике. Спасибо за видео, мотоцыкл радует глаз 😍
@СашаК-ъ1ь
2 жыл бұрын
Как по мне,то хорошо смотрится!
@Ник-щ8у
2 жыл бұрын
Это не современный кроссач, а ретро-многодневка! Отлично крыло получилось. Думаю, с двухтрубным цилиндром и верхними патрубками с глушителями-огурцами вообще ретро-тема будет!👍
@АлександрСафонов-ц8ч
2 жыл бұрын
Левой ноге от глушителя не плохо ?
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Нет, нормально)
@motocccp
2 жыл бұрын
Симпатичный получился😄
@АлексейЛагерев-ы5ц
2 жыл бұрын
У меня на ИЖ 56 был карбюратор К-28 родной ещё, работал исключительно, самый простой карбюратор.
@general2289
2 жыл бұрын
Уважаемые ИЖАВОДЫ а есть кто в планетовском сцепление понимает ?
@artem-cj2md
2 жыл бұрын
С цилиндром от тройки должен стать немного бодрее. Пятый слишком низкооборотистый.
@DenisBabenko55
2 жыл бұрын
Красивый мотоцикл получился🔥
@ATV-ot9ew
2 жыл бұрын
А мне нравиться. Просто для покатушек без особого экстрима.
@oldmotorss
2 жыл бұрын
А вилку чуть опустить нельзя, чтобы вилка не была ьольшевата? Классный мот
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Она и так опущена уже, укорочены стаканчики в перьях, думаю воткнуть обратно вилку к15
@АндрейКопцов-з8к
2 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите сколько качали атмосфер в задние амортики ?
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю, на глаз, по жёсткости
@gennadiibogatsov7792
2 жыл бұрын
левую ногу не жжёт патрубком глушака? а так мот крутой.
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Нет, нормально
@АлексейКонстантинов-п5к
2 жыл бұрын
Не очень понятно для чего тогда этот мотор хорошо подходит ?
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Для езды по просёлку
@АйнурТурдагалин-щ1х
2 жыл бұрын
А вы делаете резонаторы?
@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п
2 жыл бұрын
Нет
@СерыйВолк-й6и
2 жыл бұрын
Круть и МОТ и покатуха! Тоже П5 15 пробега карб 68 нет верхов вообще. За жопу держит. Но заводится и обороты держит супер , плотность заслонки решает.
@84enik
2 жыл бұрын
Рабочий К68И планету крутит как ПС, последний раз собрал двиг П5 2Р и душманский К68И пришлось допиливать напильником, поплавок вообще не передвигался из-за литья, но мот поехал как ПС+офигенный момент, свой мотор даже так не едет
@СерыйВолк-й6и
2 жыл бұрын
@@84enik да динамика бодрая до 60% оборотоп примерно и чем больше нагрузка мем меньше мощности. На низах богатил. На верхах так и не понял жиклер был280 поставил 260 также. Нужно без фильтра попробовать , че выдаст. Но у нас снег глязь уже и + - 0 ))).
@84enik
2 жыл бұрын
@@СерыйВолк-й6и у меня стоит К68И первого выпуска, с металлической крышкой, так вот пришлось ставить 240-ой жиклёр (и смесь правильная и обороты набирает и держит) иначе с 280-ым жрал бензин вёдрами и ещё как-то давно при сборке ПС-овского мотора дали штуки 3 К68И, так вот они все беднили на полном газу, так и не разобрался, специально снимал свой карбюратор и мотор на полном газу работал правильно, нагар коричневый, а у тех трёх белый
@СерыйВолк-й6и
2 жыл бұрын
@@84enik я вот что заметил снял эмульсионные колодец с 68 и в нем были отверстия эмульсионные на 1,5мм примерно? Снял трубку с К62И дак вот на глаз видно что отверстия больше на 0,5мм . думаю тоже решающий фактор. Ша я переставал эмульсионные колодцы местами на Карабах, и хочу опробовать 68 с главным жиклером 260. И да холостого хода жиклер родной тоже был меньше чуток еле заметно отверстие мне показалось тоже переставал с 62 на 68 жиклер холостого хода.
@84enik
2 жыл бұрын
@@СерыйВолк-й6и С 62-ого эмульсионка не подойдёт, там отверстия для воздуха расположены в другом положении, при установке их перекроет, вот с 65-ого должна подойти и на 68-ых жиклёр хх на 50, на 62-ых, 65-ых на 60
Пікірлер: 96