КАК МЫ СПАСАЛИ САМЫЙ КУЛЬТОВЫЙ КРУИЗЕР
Toyota FJ Cruiser - это младший брат легендарной модели FJ40, дизайнеры попытались сделать их максимально похожими. Они оба дикие и неустанные железные монстры. Автомобиль построен на общей платформе с Toyota Land Cruiser Prado 120. Автомобиль производился с 2006-го по 2014-ый год.
У Toyota Prado позаимствовали для крузера основные узлы и агрегаты. Машина предлагалась в двух модификациях: одна - подороже, другая - подешевле. В более дорогой версии есть дополнительные приборы вверху торпедо и аудиосистема на 6 ¬CD-дисков, плюс в подарок идет крутой сабвуфер в багажнике.
Отсылки к FJ40 есть и в дизайне салона. Внутреннее убранство выглядит таким же суровым и аскетичным. Панели сделаны из твердого пластика, который, на удивление, не скрипит. В FJ Cruiser 5 дверей, сидения находятся, как в обычной машине, а не так, как в FJ40.
У FJ Cruiser большой багажник - 790 литров. Если сложить задние сидения, то в багажнике получается ровная грузовая площадка и его объем увеличивается до 1890 литров.
Для FJ Cruiser доступен только один двигатель, а именно, V6 объемом 4,0 л, который устанавливали в родственного Prado. Почти все машины на рынке в СНГ оснащались коробкой-автоматом, версии с механической КП встречаются гораздо реже. В FJ Cruiser в обычном режиме работает только задний привод, поэтому он тратит всего 14-15 л на 100 км, что очень неплохо для внедорожника. Кстати, с 2010 года FJ Cruiser стал сильнее на 22 «лошади», и его мощность выросла до 264 л. с.
Двигатель FJ Cruiser очень надежный. Водители этой модели даже не могут указать в нем каких-то слабых мест.
Эта машина показывает великолепную проходимость на бездорожье. Как и в 40-ом в FJ Cruiser есть понижающая передача, блокировка межколесных «диффов», высокий клиренс в 220 мм и короткие свесы кузова. Автоматическая КП также оказалась выносливой в езде по пересеченной местности
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары НЕ ПОВТОРЯТЬ!!! TOYОTA FJ CRUISER ПРИЛИП НАМЕРТВО
Пікірлер: 15