Блин 30 лет на камазе думал всё знпю.ан нет ещё учиться и учиться.😁 ЛАЙКИЩЕ однозначно.Здоровья и удачи на дорогах.а шкворня мазать нужно.🖐
@АнастасияЦветкова-г9п
3 жыл бұрын
Э же в хорошем
@ВалентинаВолкова-е9з
3 жыл бұрын
Я работал на КрАЗ 256 в три смены и чтобы его качественно промазать один занимался всю смену и у нас масленки меняли под низом на хорошую так как их разбивало носик масленки о камушки и шприцевали через тряпочку,а у КрАЗа маслёнок было больше 100 и кто работал на этой дуре тот помнит как его смазать все точки
@СамтакДумаю
3 жыл бұрын
@@ВалентинаВолкова-е9з сейчас востанавливаю одну штуку 70х или 80х годов даже не знаю на ней маслёнки ну просто чудо..... ни каких тряпочек шприц тоже той эпохи .Удачи.добра.
@НиколайН-у4я
3 жыл бұрын
Асё знать невозможно. есть ещё способ отварачиваеш таотницу и наконечник и вкручеваеш трубку вместо таотницы резьба оденаковая м10 шаг 1. так на Зилах делають.
@АлександоПластинин
Жыл бұрын
От чего шланг
@СергейКиселёв-з4о1я
3 жыл бұрын
15 лет шофер но такого не видел и не слышал ,век живи век учись
@NailSyndicaev
2 жыл бұрын
Да что там 15 я 42 за рулём и только сейчас узнал
@Гвардия94
3 жыл бұрын
Серёга, за то что не стесняешься на камеру снимать все как есть и подурачиться в тему👍лайкище! Добра, хороших рейсов, здоровья тебе и твоим близким, чтобы кормилец не подводил!
@ОлегБубенин-п7м
3 жыл бұрын
Молодцы лентяи, что только не придумают, лишь бы вовремя не шприцевать.
@АндрейДроздов-п8х
Жыл бұрын
😂😂😂
@АнатолийЛевченков-ф1ф
3 жыл бұрын
Я сам камазист ,но такого есчо не видал.
@ОлександрКозлов-ъ1ж
3 жыл бұрын
Если проделываете такую продседуру имейте терпение. Грязь которая закоксовалась в отверствиях, нужно чтобы она раскисла. Мы такую манипуляцию проделывали на оборотном плуге, только ручным насосом для проверки форсунок. Накручивали до 300 атм. давление. и пробивали отлично. А от ТНВД не додумались. Супер метод,однозначно лайк +++ !
@КахаХарчилава-х8ч
2 жыл бұрын
На насосе может плунжер заклинить
@travelshorts11
3 жыл бұрын
Формат видео стал более профессиональным, когда появился оператор. Это очень круто, можешь даже замутить шоу, где будешь снимать лайвхаки для начинающих водителей, в тренды попадёшь 100%
@ЕгорПрекин-х9р
3 ай бұрын
Братки,милые мои водители. Красавчики,вот и правильно сказали век живи век учись вы меня братки очень выручили.вам ребята огромного здоровья,уважения,всех благ,счастья в личной жизни и чтобы КамАЗ вас всегда выручал.он всё таки трудяга.вы меня научили новому.вам респект мужики..с благодарностью,водитель Егор.водитель КамАЗа👍👍👍👍👍👍👍
@daniilglazkov9633
3 жыл бұрын
Юрий ртуть😂😂😂!!! Серый как всегда в своём репертуаре!!!! Красава дружище 👍👍👍 и дело сделал и видос полезный снял и поржали от души!!!
@ЖеняВасильев-у9г
3 жыл бұрын
Спасибо большое за классный видос. Очень помогло. Респект вам и ровной дороги ни гвоздя
@ayubumarov5627
3 жыл бұрын
Да вариант не плохой отлично,но надо следить за шкворнями сам лично каждые две недели смазываю респект автору👍
@АгамуратАгаларов-л5ж
3 жыл бұрын
Доброе утро ! Нов хав 21 ого века это просто бомба. Удачи Сергей.
@odesskyi33
3 жыл бұрын
Спасибо.отличный вариант!!! Тоже есть такая проблема на Рено.
@uthichaitachi1074
2 жыл бұрын
Браво мужыки однозначно лайк с меня какараз столкнулся с такой проблемой......
@НиколайКосолапов-д7б
3 жыл бұрын
Неплохой вариант возьму на заметку молодцы...
@ЕкатеринаАлтынова-э5ц
Жыл бұрын
Отличный результат молодчины!
@Арыстан-ц7р
3 жыл бұрын
Салам братан ты с Юмором удачи тебе брат.Спасибо.что показал..Лайк однозначно 👍✋
@vodila115
3 жыл бұрын
Шприцую 2 раза в месяц,зимой трансмисионкой прогоняю.19 лет все теже шкворня.Правда на МАЗе.
@sergey152rus9
3 жыл бұрын
Привет, Сергей. Надо ещё крышки снимать, чтобы вся грязь вымывалась, а потом смазать чёрной смазкой ударной и всё будет ок. Мажу этой смазкой шкворня и пальцы рессор. Удачи. Береги себя. Всех благ. С уважением, Сергей.
@РусланКондратьев-б6у
3 жыл бұрын
Молодец, делишься полезными вещами👍
@ДмитрийТретьяков-й1н
3 жыл бұрын
Оскара этому парню ОСКАРА !!!!
@Сергей-о6с6ф
3 жыл бұрын
Спасибо теска ,возьму на заметку ,сделаю себе такой шланг
@СергейСавицких-о6я
3 жыл бұрын
Х
@olegkorsakov8547
3 жыл бұрын
Привет, нормально кто то придумал, но лучше почаще промазывать, 3-5 тысячи стоит насос для центральной смазки и ещё денжат на обвязку, одно заправка на 6-12 месяцев, кнопку нажал на ходу всё промазывается давление до 20-30 атм, лет 20 на моих камах работает (промазывается всё-шкворня, рулевые, тормозные валы, трещётки, выжимной, вал выжимного, помпа, фаркоп и тд) , сейчас на мерса поставил, удачи
@МихаилМихаил-ц2л
3 жыл бұрын
кроме кардана..
@АлександрЛазарев-к9ы
Жыл бұрын
Век живи-век учись....тема класс,спасибо!
@ОразбекДандубаев-т1с
Жыл бұрын
В тему . Респект . Без мусора .
@goplay1631
3 жыл бұрын
Класс идеально весело! КамАЗ Сила💪
@ДмитрийМальцев-о2в
3 жыл бұрын
На зилу провернута втулка, в торцевую крышку с низу вварил гайку м10 с шагом под масленку, и все отлично шприцуетя
@Сергей-к8х7и
4 ай бұрын
Молодцы.Смотрел и переживал как за свой автомобиль)))))
@МихаилТатаркин-г9ц
3 жыл бұрын
Век живи век учись!
@РоманНагайцев-е5ц
4 ай бұрын
Отличное видео, молодцы ребята, приятно смотреть
@отецтеребон-ф4ф
3 жыл бұрын
У меня смазка нигролом!поставил бачок от жигулей классики ,шланг и кусочек трубки вместо тавотницы (трубка от шприца )!смазывается намного лучше и лазить не надо под машиной!
@СергейЛабецкий-е9й
3 жыл бұрын
Да.делал такое.
@ramazankakhidze8174
3 жыл бұрын
Нижнией всегда праблема прабить, пальтцы паменяйте балтаютца , а апаратуре не чиго не будит непириживай . Удачки тибе.
@Rubicon-tp8or
3 жыл бұрын
Серёга, такая же была проблема, на пальцах на савке. Замаялись пробивать, этот бы способ помог. 👍
@ЕвгенийШевченко-ф3н
3 жыл бұрын
Графитной смазкой шкворня ( втулки никогда !!!! не провернуться!!!)и руль.пальцы, тормозные кулаки, реактивные тяги лучше всяких литолов - солидолов. Износ на много меньше. Доказательство? На генераторе, электромоторах коллектор почти не изнашивается о графитные щётки. Опыт старого мазиста-камазиста😁
@borisledenev2783
3 жыл бұрын
На электромоторах нет нагрузки как в шкворнях. Так что, не путай тёплое с мягким. И там, при вращении, создается электроманитная подушка. Да уж, слышали бы мои деды -учителя камазисты. Что вы графиткой смазывали шкворня.
@ЕвгенийШевченко-ф3н
3 жыл бұрын
@@borisledenev2783 да, шприцевал шкворня графиткой, и ни разу втулки не закисали и не проворачивлись. Молодой ты ещё, не опытный😭
@ЕвгенийШевченко-ф3н
3 жыл бұрын
@@borisledenev2783 электромагнитная подушка👏👏👏👏 браво!!! Лауреат Нобелевской премии, Борис, почему же щетки изнашиваются и ,,подушка не помогает?
@СергейАфонин-ч4б
3 жыл бұрын
Способ хороший, не знал про него. Лишь бы без последствий для насоса. Меня один человек научил другому методу и я успешно применил его на своём Зиле (который уже давно в металлоломе). Прогреваешь равномерно и не спеша автогеном балку со шкворнем до горячего. В шприц готовишь смесь литола и нигрола (жиденькая кашица), и через шланг пробиваешь. После того, как пробилось, шприцуешь обычной смазкой.
@МуслимМ-ы1й
3 жыл бұрын
Век живи,век учись! Молодцы, думаю мне тоже лентяю поможет
@Камаз991
3 жыл бұрын
))))
@ВасилийКолесников-ч3р
3 жыл бұрын
Тяга рулевая продольная болтается, надо делать, лайк за идею
@ЕвгенийНекрасов-р9д
3 жыл бұрын
Привет Сергей! Удачи тебе! Всем здоровья!!!"ИРКУТСК 👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍БАЙКАЛ."
@ДеонисАлейников
3 жыл бұрын
Ну красава дельные вещи показываешь ток жаль на газели нет у меня тнвд
@АлексейНикитин-у9п
3 жыл бұрын
Серега ты просто.мужик.кормиш сваю семью.этим все сказано.ахуенный потцан.
@НиколаевНиколай-ъ9и
3 жыл бұрын
Сережа, с шкворнями я шприцевал каждые 10 дней, а то шутки плохи , а то и чаще. Добра Тебе.
@АндрейЛ-у7х
3 жыл бұрын
Всегда на 2000км. - зад, на 1000км. - передок! Горя не знал!
@sanyacherep3622
3 жыл бұрын
Если не пробивается, греешь цапфу чтоб литол таял, один рулём крутит туда сюда до упора другой смазывает
@РомаРоман-п7н
3 жыл бұрын
12,40 тяге писец. Рулевой. Как так!!?!!??
@romanmanramzes_rs8144
2 жыл бұрын
Красавцы, крутой лахак👏👍👨🔧
@АбатКужбанов-д4о
3 жыл бұрын
Молодец Серёга 👍👍👍
@БесланЯн
3 жыл бұрын
Молодцы ребята.я на шприц надевал резиновый шланг снимал наконечник со шланга и место тавотницы закручивал шланг
@ЭльмирИксанов
3 жыл бұрын
Спасибо Серёга пойду брату покажу😉👍👍
@ЮрийБяшимов
3 жыл бұрын
Когда на домкрате то крушь и смеёшься руль на под домкраченом камазе ))))) а когда без домкоата одной рукой рулишь а другой слёзы вытераешь
@АлександрВерещагин-с8к
3 жыл бұрын
Нужно было домкратить при каждой шприцовке шкворней, в трех положениях, прямо, влево , вправо. Я так всегда делаю . Ну а этот способ конечно умный, если прохлопал и не получается шприцом.
@АзРаИлЬИзНеБеСоВ-т3у
Жыл бұрын
Респект братка, видео очень полезное 👍👍👍👍🤝
@ВиталийДодерченков
3 жыл бұрын
У твоего друга рулевой палец болтаеца на короткой тяге? Надо делать
@СергейКереев-э5з
3 жыл бұрын
Ага! Пипец!😨😨😨
@АльфияАхунова-д2э
2 жыл бұрын
Серёжа 🔥🔥🔥
@ТахирЗакиров-ч9я
3 жыл бұрын
Урок тем кто не следит за шкворнями
@maikl1978ful
3 жыл бұрын
Ребята огонь ! Четко !
@РашидФасхутдинов
3 жыл бұрын
Да парни, удивили. 😄👏👍
@V_Maxim76
3 жыл бұрын
О как 😲 не знал. Супер 👍
@wkiurijj1
3 жыл бұрын
Спасибо за научение !
@ТимурХизриев-р9ж
2 жыл бұрын
Спасибо большое за видио
@ИгорьСлавинский-и3ы
3 жыл бұрын
Зачёт 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@АндрейМикрюков-я9ъ
3 жыл бұрын
Самый лёгкий способ шприцевать шкворень, вообще его не шприцевать 🤣
@Timofei040
3 жыл бұрын
Ребята спасибо за совет. У меня на Ману левый шкворень не пробивается, надо попробовать будет также.
@Viktuar655
3 жыл бұрын
На Мане не получится так, там кольца резиновые стоят скорей всего их выдовит, у меня верхние немазались снял с опор крышку куда товотница вкручивается почистил налил вдэшки, поддомкратил крутил рулём, потом кольца резиновые купил 63×3.6мм,налил вдэшки собрал ишприцом через товотница начал мазать т. к шланг вместо товотницы не вкрутить размер меньше как то так кольца можно попробовать 63×4мм должны подойти с натягом родные толщиной 1.5 может 2мм.
@СаидДудаев-с4й
3 жыл бұрын
Я каждую рабочую неделю мажу передок , а полностью мажу при каждой замене масло двс . И замен масло каждый 7т км . Масло Champion 15/40 . Можно и 10/40 полусинтетику . Установил и фильтр по очистке ОЖ .
@Камаз991
3 жыл бұрын
Про фильтр тоже хочу заморочиться в скором времени.
@СаидДудаев-с4й
3 жыл бұрын
@@Камаз991 вообше не трудно , у меня компрессор на обратке . И там стоит заглушка . Так же на против неё с левой стороны рубахи есть заглушка , я снял эту заглушку и замутил туда штуцер на неё шланг , шланг идёт на фильтр , с фильтра на бачёк . Почему с лево замутил , потому что там напор давлении лучше чем с право . А фильтр обычный домашний . Где то на литр обьема .
@ТаттыбекОспанов
3 жыл бұрын
Спасибо !
@СергейТерапевт
3 жыл бұрын
Я шкворня саду хорошей синей смазкой, и таких проблем никогда нет!!! А ещё у меня вместо таотниц стоят уголки с крана блокировки к ним пластиковые трубки 6 прикручены и выведено все на переднюю траверсу и там уже стоят маслёнки.
@АлександрКапинус-м1п
3 жыл бұрын
Я такое проделывал ещё в 80 -- х. Но на обратный край шланга накручивал шприц. Затем нагнетал солидол. После так же подсоединял к Т.Н.В.Д и пробивал. Как временная мера до ремонта ещё сойдёт , но потом нужно делать. С уважением Дід Сашко старый Камазист с 40 летним пробегом Україна, Кропивницький Но если провернулась втулка шкворня то пробить трудно, приходилось рассверливать. В общем геморр ещё тот! А вообще стараюсь шприцевать 2 -- 3 раза в месяц.
@Камаз991
3 жыл бұрын
Украине привет!!!!
@АлександрКапинус-м1п
3 жыл бұрын
@@Камаз991 Привет 991 ! Развивая тему шкворней: Есть в ЗИПах на МАЗ 537--х ; 543-- х Мощнейший шприц. Ложится на землю , и монтачкой качаешь .Тоже , откручиваешь прессмасленку ,закручиваешь на прямую . Желательно поддомкратить . Очень неплохо пробивает. Любой ручной шприц на рядок сильнее за стационарный ( проверено) не говоря уже за ЗИПовский. Удачи !
@ivanpolishchuk
3 жыл бұрын
Вот это лайфхак!!!
@rus-zb9iu
3 жыл бұрын
Серёга братан 👍👍👍
@artemartemov1408
3 жыл бұрын
Хорошо пародируешь мне понравилось хорошие видосы
@SLAVONGT
3 жыл бұрын
Не думал что такая проблема бывает, я тоже редко этим занимаюсь 😁 но такого ещё не было 😅
@ИванВла-е7о
3 жыл бұрын
Просто Лени потом ловят его по дороге мазать надо чаще и все будут огонь
@hotdog0474
3 жыл бұрын
Снимай про воздух и нигрол, очень интересно!
@НурланКазбаев-н1ш
3 жыл бұрын
Роль дудю, удалось 👍👍👍
@tinaminina339
3 жыл бұрын
Всё делается гораздо проще... Подсоединяешь бачок от бензореза, накачиваешь 5-6атм поворачиваешь цапфу. эффект тот же и не мучаешь тнвд.
@Камаз991
3 жыл бұрын
Что за бачок такой?
@tinaminina339
3 жыл бұрын
@@Камаз991 Обыкновенный с насосом и манометром. У нас такой у топливщика. Мы им клизму дизелям ставим.
@Игорь136
2 жыл бұрын
ребята молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍
@batonxlebovich2271
3 жыл бұрын
У меня другой способ, я закручиваю шланг шприца в тавтоницу и качаю, смазка выходит
@МАСТЕРХВАТОВ
3 жыл бұрын
Можно ручку у шприца согнуть, но не пробить. У меня такое было на КАМАЗе. Все тавотницы пробивались хорошо, а одна очень туго и так каждый раз. В итоге она совсем перестала пропускать смазку. Я и маслом пробовал и соляркой-- никак не пробивается и всё.Медицинским шприцом я закачивал масло туда, откуда смазка должна вылазить во время шприцовки.Так хоть немного смазывался этот шкворень.Не хотелось мне разбирать, потому, что машину уже продавал.Так она и уехала в Киргизию с маслом в одном шкворне.
@МАСТЕРХВАТОВ
3 жыл бұрын
@@Денис-ы7г6р у них совсем другой подход к машинам, нежели у нас.Они всё равно машину по винтикам разберут, когда домой приедут. После того, как забрали у меня машину, они поехали грузиться каким-то оборудованием, при котором нужно будет спилить каркас тента на полуприцепе. Я их спрашиваю, мол не жалко ради груза каркас пилить? А они отвечают, что для них это обычное дело.
@МАСТЕРХВАТОВ
3 жыл бұрын
@@Денис-ы7г6р Так, что я уверен, что мой КамАЗ попал в хорошие руки.А в России его никто не хотел брать. Объявление о продаже полгода не приносило плодов. Пока не попались киргизы.
@МАСТЕРХВАТОВ
3 жыл бұрын
@@Денис-ы7г6р Ничего.Я полностью сменил сферу деятельности.Взял в аренду грузовой шиномонтаж. Вот уже пять лет не садился за руль грузовика.Хотя до этого много лет откатал. Сейчас конечно жалею, что продал КамАЗ.Пусть бы оставался у меня, но только не для работы, а для личного пользования. Я ведь по сути не от машины хотел отказаться, а от этой работы. Но есть как есть, что уж теперь говорить.
@МАСТЕРХВАТОВ
3 жыл бұрын
@@Денис-ы7г6р Не даром говорят, что смазку нужно менять не по километражу , а по истечению какого-то времени. Моторного масла это тоже касается.
@kokobrais
2 ай бұрын
4:54 хороший результат,это когда разобрал,все сменил,и собрал. А этот ремонт не надолго. Ходят слухи,что если бак наполнить солидолом,то весь автомобиль можно смазать! Причем сразу ,из 8-ми наконечников.
@realdealholyfield9531
3 жыл бұрын
Там пробило прокладки нижних крышек. Которые закручиваются на 2 болтика. Обычно литол потом уже не идет. А иногда идет, кому как повезет.
@Mitaji56
3 жыл бұрын
Опа не знал. Хорошая идея!!!
@Александр-з2х3к
3 жыл бұрын
Ну Серёга приколол. Давно понятно мы мужики большие дети и подурачится всегда не прочь
@4eg3r.
3 жыл бұрын
Да.аек.живи.век.учись.мсерега.молодес
@richardsemasko3532
3 жыл бұрын
молодцы спасибо ,
@АлексейРаскин-ч2й
3 жыл бұрын
Через нижние тавотницы велика вероятность и колодки передние смазать😳
@ЕрланКукузов
3 жыл бұрын
На газели надо попробовать
@АлексейНикитин-у9п
3 жыл бұрын
У меня товарищ на волге рас в месяц шрицовал.
@POZDNIAKOFF
3 жыл бұрын
офигеть, Нобелевскую пробивальщикам шкворней в жизни не додумался бы до такого однако замечу что шприцом мы создаем давление больше чем ТНВД (хорошим шприцом) я сам присоединял короткий гибкий шланг и пробивал тормозухой БСК получалст не всегда
@АндрейБуцыкин-у8м
3 жыл бұрын
Молодец я бы хрен до этого додумался спасибо за совет
@страник-д6ч
3 жыл бұрын
Шлангу где купили
@владимирсорокин-е9у
3 жыл бұрын
Мазать надо почаще и не будет ни какого гимора.
@ОлегИльин-ю5т
3 жыл бұрын
Защитные очки не помешают ! Все таки давление сильное .
@ДмитрийПаничкин-уса
3 жыл бұрын
я бы сказал бронешлем нужен.
@danielmakarov1539
3 жыл бұрын
Дядька который любит улыбаться очень сильно и часто я приветствует всего тебя сердце так как всегда Макар Да хорошо Правда зимой Да ничего не болит ничего не ломается не сыпется весна приходит и начинается сыпаться ломаться разваливаться Эй зимы обратно Да и всегда чистенький я конечно Смеюсь и ты там Не прими это взло нет просто ты мне нравишься честно ты мужик Хороший Доброе сердце у тебя очень большое Доброе сердце это честно я тебе скажу С уважением Макар ещё раз пожалуйста я шутка это да
@ГарегинЗадоян-й4о
2 ай бұрын
Где такой шланг купить?)
@borisledenev2783
3 жыл бұрын
Только хотел написать, что надо домкратить. Как вы поддомкратили и пробило канал сразу. Я нигролом размешаным с керосином пробивал, шприцом. Кстати смазываю вкручивая шланг вместо тавотницы. Так надёжнее)) Мне как советовали разбавлять литол нигролом и тогда не высохнет никогда канал и не коксуется. Так и смазываю. Сечас правда иномарка и уже 158 смазка, синяя. Но нигрол добавляю в шкворня))
@ДмитрийДмитрий-ъ9г
3 жыл бұрын
Мордва рулит молодцы эрьзянь церат
@АлександрВолков-ц5ь
3 жыл бұрын
Хочеш сделать быстро, заставь лодыря.
@НазарКравчук-щ4п
3 жыл бұрын
Новое название канала "ВДУТЬ 991")))
@александрДемьянчено
3 жыл бұрын
Часто проворачивает втулку и отверстие под тавотницу не совпадает с отверстием на втулке садишь кого нибудь за руль .берёшь кусочек электрода и ловишь момент совпадения отверстий или сверлиш новое.а так даже солярой ты хрен пробъёшь
@inoifapat8769
2 жыл бұрын
Здравствуйте класс,подскажите где такой шланг с токими наконечниками взять купить,или сделать самому ,с чего подойдёт.
@borisledenev2783
3 жыл бұрын
У Сергея надо ремонтировать рулевую тягу, продольную, люфтит.
@ИванИванов-ю9г5ю
3 жыл бұрын
Я уже хочу такой шланг.
@ДенисГромовводительдальнобойщи
3 жыл бұрын
Что-то новенькое 👍но за тнвд интересно 🤔
@СергейКостромов-ш9р
3 жыл бұрын
Привет Сергей у твоего друга Сергея рулевой наконечник с гидроусилителя прямо сильно болтается.
Пікірлер: 386