Чисто для сведения) тоже боролся с бедой не прокачки. Оказалось, что тормозная жидкость попалась не очень качества. Именно в тот год, я ее менял в круг, аж три раза. Проблемы с тормозами были, и каждый раз, доливал новую, а которая выходила с супортов, даже чистая, сливалв тару с грязной. И вот проблема стала, что обратный клапан резиновый в главном цилиндре разбух. Долго мучался, не мог понять. Разбираеш, моешь, все норм. Собираешь, не пропускает. По итогу, подрезал ножом клапан. И все заработало, ну и еще раз поменял тормозную😁
@24komandante
3 жыл бұрын
Была такая же почти проблема у отца на 124, шланг лопнул, взяли новый! Только в отличии от вашей, жидкость то сама прокачивалась, а давления не было, новый рабочий и главный! 3 дня я его качал и снизу вверх шприцом и сверху вниз проливал самотёком, ну не становится педаль туже и все! В итоге батин друг- спец по мерсам, посмотрел на шланг пока педаль вниз вверх руками гоняют и говорит шланг поменяйте, с разбора возьмите! Помню шланг этот, у него одна часть металлическая а другая часть резиновая, который сверху коробку огибает, от главного к рабочему. Взяли на разборе за копейки и прокачали моментально, ничего кроме этого долбаного шланга не меняли, ну как можно было подумать что в новом шланге беда?. Как то вот он просек же эту тему просто глянув на него, я ещё помню он пульсировал когда качали, видимо это симптом, наверное если шевелится когда качают, значит беда в нем. Сколько я в этой тормозухе пролежал тогда, вся спина от нее болела :)
@classicmers
3 жыл бұрын
Согласен. Всегда тяжело признавать новую деталь бракованной. Всегда сидит мысль: ну как так, она же новая!?
@Eduardo_Azovsky
3 жыл бұрын
Мне тоже попадался бракованный главный цилиндр, пришлось сдавать его и покупать новый, продавцы не могли поверить что он не работает, потерял из-за этого кучу времени и денег 🤦♂️
@user-or4ov2iz7u
2 жыл бұрын
Илья привет! Подскажи размери ключей для бугелей коленвала и шатунов ом601.
@shibazavr9562
3 жыл бұрын
Давно тебя не было, а куда переехал ?
@alexander_north
3 жыл бұрын
Приветствую, на моторе 601 911 сломало распредвал, не подскажешь погнуло ли у меня клапана?) старый хозяин сказал их там не гнёт, что то не особо верится
@user-wk6xg5ks8n
Жыл бұрын
Также проблема ,но все новое главный рабочий трубка(
@user-wq3qc8hh9f
2 жыл бұрын
Илья подскажи пожалуйста гбц Ом 602.912 и гбц 602.940 который 2.9 одинаковые или нет??
@user-ms6rq6pg7e
4 ай бұрын
А у меня всё проходит жижа, а нет прокачивается, и воздуха нет?
@MustaKsh
3 жыл бұрын
Хотел бы я у вас обслужить свой 210ый :)
@user-ni1sz5xk5q
3 жыл бұрын
Доброго времени! Как то смотрел твое видео о задних ступицах (201). Там узнал о взаимозаменяемости. Мот подскажешь на 124 от каких кузовов подходят (если подходят) на перед?
@classicmers
3 жыл бұрын
Передние ступицы, вернее поворотные кулаки, только от 124. На 190 они меньше. А на 202,210 в принципе другие.
@user-ni1sz5xk5q
3 жыл бұрын
@@classicmers Благодарствую! По твоему (извини что перешел на ты) совету поставил заднюю от 208. Купил за 13 уе. Сэкономил денюжку😀
@user-bb3ek8yt2l
2 жыл бұрын
Илья здравствуйте. Можите ли вы открутить гайку форкамеры на 601 моторе старого типа. Вы с Минска?
@classicmers
2 жыл бұрын
добрый. Из Минска. пишите в вайбер +375295658276
@exalimedvedi
3 жыл бұрын
Илья привет)) где пропал давно не было видно))
@classicmers
3 жыл бұрын
Приветствую) Дел очень много, плюс переезды.
@1169.
3 жыл бұрын
А я не могу прокачать на 123 задний диффузор и обычно и обратно хз.
Пікірлер: 23