Поставишь гидро и через полгода появится новое видео "как поменять прокладку между..."
@user-pu2wt2jt2x
2 жыл бұрын
1. палец разбивает из за того, что кобра сложена до упора, т . к. мало отрезал вал, по той же причине и крепление ломает. 2. крестовины летят - а не хрен на них варить. Смазка вытекает при высокой температуре. Неужели ты не можешь найти нормального сварщика? Ну и 3. Нельзя крутить руль на месте, нужно хоть какое то движение, даже на фурах. Раньше этому обучали в автошколах. Для замены эур на гур нужен еще и редуктор другой. Вывод - срочно меняй прокладку между рулем и сиденьем!
@user-bi3ou7ve3u
2 жыл бұрын
Все верно говоришь. Не пойму чем автор удивлен, когда сделано все криво косо и на соплях.
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Нахоя мне тогда усилитель руля если на мести крутить нельзя. 🤣. Я его для этого и ставил что машина длинная и тяжело по дачам ездить
@user-aleksbel9jz5l
2 жыл бұрын
А зачем на месте крутить. Хватает отката пол метра чтобы все семь оборотов руля сделать. А как-же ты раньше без гура то вобще разворачивался в жопных местах. Вобщем у меня эур от калины два года и все отлично.
@user-uf5wr4ni4b
Жыл бұрын
7 оборот руля-ПИЗДЕЦ ВЫ ИЗВРАЩЕНЦЫ, на гуре 3 всего
@adamadamov1632
4 ай бұрын
Занимаюсь установкой эур от поло уже 4 года, установил более 700 машин и проблем нет никаких
@rickmacy7
Жыл бұрын
послушал с трудом до середины ролика, дальше терпения не хватило. пользуясь установленным эуром почти 14 лет, могу сказать одно: руки отрубить по плечи надо тому, это устанавливал и так колхозил. неумение правильно модернизировать автомобиль 1) незачем вообще за это браться; 2) не стоит нести в массы свое некомпетентное мнение....
@KKA1973
Жыл бұрын
Дружище, что-то тут не так. Скажи, как установка ЭУР влияет на количество оборотов руля? Ведь редуктор остался старым и количество оборотов руля для манёвра будет одинаковым что с ЭУР что без него. Более того нагрузка на вал, шлицы, крестовины, редуктор, тяги и всё остальное абсолютно одинакова, что ты крутишь руль с помощью ЭУР, что без него. Ведь усилие необходимое для поворота колёс, от присутствия или отсутствия ЭУР не меняется. ЭУР всего лишь облегчает работу рук и как раз таки уменьшает нагрузку на рулевую колонку, которую ты скорее вырвешь без ЭУР, чем с ним. Скорее всего дело в чём-то другом.
@user-uf5wr4ni4b
Жыл бұрын
отличие: вал рулевой делится на две части: до электродвигателя и после него. соответственно электподвиг дрбавляет люфт
@KKA1973
Жыл бұрын
@@user-uf5wr4ni4b Никакого люфта электроусилитель не добавляет. Снизу к нему жёстко присоединяется вал рулевого редуктора, а сверху руль. Вал редуктора самого ЭУРа цельный и сквозной. Электродвигатель стоит сбоку и просто помогает вращать руль.
@69rus82
9 ай бұрын
Судя по тому, как выглядит "кормилица"-руки оторвать тебе... Делать надо все аккуратно и вдумчиво, а не плюнул/стукнул/готово. С ГУРом ты еще наплачешься друг
@user-ep1gt1hq2l
5 ай бұрын
За 3года владения,2 редуктора,и 3 насоса на гур купил. Завтра еду ставить эур. Руки растут правильно у меня, газель 10 года, путают с новой,состояние идеальное.
@alexeistepanov3345
2 жыл бұрын
Изначально все сделали на соплях, сильно кобру сложили, отсюда и беды. А ГУР сплошной геморой даже новый на новых машинах. Езжу с Гуром на новых машинах и ЭУРом. ЭУР приятнее. Установите по нормальному и будет Вам счастье
@KBR_07_ONLINE
2 жыл бұрын
Согласен с вами ему изначально сделали говно))) мы занимаемся все чётко
@user-cr4qe2ue3t
6 ай бұрын
Меня учил дед ездить в 1995 г руль на месте не кручу, сцепление не держу, газ 52 разобрали. В СЕГО хорошего.
@user-cr4qe2ue3t
6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@lgazel3096
2 жыл бұрын
Подкинь ресоры спереди чтобы был лучший кастор и будет намного лучше рулиться!
@user-xj7wd4fr5t
11 ай бұрын
Для уменьшения оборотов ставится нормальный руль и удлинённая сошка... Ну и конечно же, чтоб ниче не ломало, нужно сразу адаптированный эур, а не всирать куда попало. Ну и при желании можно подкинуть демфер, но это для себя
@dmitriy0826
2 жыл бұрын
просто разочаровался из за того что приварено изначально на тяпку, установлены не правильно крестовины нет хода на нижних из за этого удары рама кузов передаются на них и верхнее крепление к панели сам усилитель убил тем же,и еще на крузерах не когда усилителей электро не стояло тебя обманули, у тебя стоит от витса максимум.
@dmitriy0826
2 жыл бұрын
и еще ЭУР на количество оборотов не влияет и редукцию не создает там прямой сквозной вал
@user-ou2uk7xn8q
2 жыл бұрын
Спасибо 👍🇰🇿 Казахстан
@GazizUnever
Жыл бұрын
2,5года езжу эур без проблем.на месте кручу все отлично
@Movladu
2 жыл бұрын
Дядь заплати мастеру чтобы установили тебе нормально Эур по человечески 👌сам езжу никогда не было проблем с ним, тайота делает вещи👍 оборотов от эур не прибавляются это сказки всё. И вал поменяй ставь прямой или обрезать побольше нужно было, и кто надоумил сделать сварку?? конечно при такой установки не будет долго ходить. Говорит человек который сам занимается установкой эур и продает комплекты готовые. Никогда ни от кого жалобы я ещё не получал.. и последний вопрос у тебя радиотар как стоит там криво та?))
@KBR_07_ONLINE
2 жыл бұрын
Согласен плохо поставили человеку, мы занимаемся эур и все чётко
@user-lr3gj9ep9q
Жыл бұрын
А у вас можно купить готовый комплект эур на газель? 3302 . И сколько стоит?
@asics0537
Жыл бұрын
@@user-lr3gj9ep9q 19 тыс
@grizzly174
Ай бұрын
себе оставь
@Alex_A4B5
2 жыл бұрын
Братан собрать просто качественно, а не на соплях и по колхозу. Как говорится как назовёшь карабль так он и поплывёт... У меня куча знакомых кто на ЭУРе ездят, ничего не слизывает, ничего не открывает клинышки все целенькие))) просто может сменить то место где устанавливали эту ебулду, и заехать качественно сделать, просто я незнаю всей сути ситуации но здесь видна бональная экономия на всем...
@user-xs7yw7pe4s
16 күн бұрын
Бедолага! 200 машин за 3 года - ни одна не вернулась обратно
@Aleksandr-fu2gl
2 жыл бұрын
Приветствую,расскажи про фары,как светят
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Отлично. Искал с гладким стеклом чтобы поставить линзы а оказалось что и так свет неплохой.
@user-ef9bu8pn7y
6 ай бұрын
Протектор новый это просто похвалился?
@aligendargno8708
18 күн бұрын
Верно Эл усилитель нельзя😊
@user-bi3ou7ve3u
2 жыл бұрын
Та ты шо! 3 года с усилком езжу, все нормуль.
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Так ты наверное в деревне ездиеш по полю .
@user-bi3ou7ve3u
2 жыл бұрын
@@user-ui5sk3yl8t пол страны с усилителем ездит и довольны. Конечно у тебя все разваливается, судя по видео, все сделано из говна и палок плюс кривые руки. Без обид, Но это так.
@user-cd9pn2wu3j
3 ай бұрын
мне раньше тоже хотелось поставить эур, но когда понял его принцип. Ставить нет желания. Оборотов руля на редукторе больше с ГУР.
@anton7903
2 жыл бұрын
Вам бы проварить нормально. А не вот это, что на видео. И ваще чувак худе ты ноешь? Газель это машина для людей, у которых хоть чуть-чуть бошка варит, хоть что-то должно там крутиться. И руки из нужного места должны расти. Дешево, быстро, качественно и это для газели тоже относится))). Не отчаивайся, с первого раза не получилось, со второго, с третьего, да с десятого! Да и получится. Этот эур работает на тойоте годами, ну не получилось так, подумай. Посиди, покури, покумекай. У других коллег по цеху то работает!
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
👍
@user-bp4gn4eq3l
2 жыл бұрын
Не пойму причем тот клинушки? Т.е. если будешь без эура будешь крутить, то клинушки мощнее станут? Сделали сопливо, удлиннили не правильно, грузите на перед много. Тут много факторов. Не один эур виноват. Себе не ставил, сил пока хватает руля крутить))))
@user-wk1kt3gd3q
3 ай бұрын
Конечно будет разбивать , ведь электропривод установлен ближе к рулю, а вся нагрузка внизу . У Гура другой эффект, он установлен внизу , т.е. ближе к колесам и двигает он только наконечник в основном. Тут вопрос стоит на какой отрезок падает нагрузка? В твоём случае, электро усилителя руля для газеля это гибель привода руля, получается туда нужно устанавливать "карданный вал" . Я просто не понимаю , зачем ставить электроусилитель руля на такие грузовики , ведь там по мимо своего веса , ещё вес груза!
@user-ys4rb9ti5n
2 жыл бұрын
Езжу с эур 2 года никаких проблем нет ничего не отрывает и оборотов руля один в один.
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Один в одис с обычной.10 в одну и 10 в другую 😅
@user-bi3ou7ve3u
2 жыл бұрын
@@user-ui5sk3yl8t аххаха, счетовод хренов, у тебя люфт руля три оборота. 10 туда, 10 сюда.
@aleksandr4626
2 жыл бұрын
С ГУРом 3.5 - 4 оборота от упора до упора, с обычным редуктором 6, как говорится почувствуйте разницу. И второй момент, из-за разницы почти в 2 раза в передаточных отношениях редукторов, любой люфт или выгибание элементов рулевого управления будет на обычном редукторе в 2 раза больше чем на редукторе с гуром.
@user-ep1gt1hq2l
5 ай бұрын
Могу тебе гур продать недорого.
@user-ib2cc7wq4v
2 жыл бұрын
У меня электроусилитель уже два года езжу некаких проблем.
@AntonBonD1991
2 жыл бұрын
Вот колхозников хватает у нас, сделают на соплях потом жалуются))))
@user-ce3kn8un3w
3 ай бұрын
Поставил эур от нисса х треил 2 года назад крутится всё легко хоть полный хоть пустой на любом покрытии.
@staryi5119
Жыл бұрын
Руки тебе завязать сзади и к машине близко не подпускать - только тогда не будет с ней проблем. Ты посмотри что с машиной понаделал все кривое и на соплях.
@vasheronconstant1427
2 жыл бұрын
Не знаю, чё делать теперь? А какой сложнее ставить не подскажешь?
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Лучше на разборке гидрач с газель бизнес . И будет отлично а эти эуры хрень полная. На месте не крутится и люфтов много и оборотов руля
@vasheronconstant1427
2 жыл бұрын
@@user-ui5sk3yl8t Благодарю. Я так и думал и теперь утвердился во мнении, что лучше гидрач. Ещё раз благодарю за совет.
@user-ep1gt1hq2l
5 ай бұрын
Я с гидрачем заебался.только насосы менять будешь, бошевский 15стоит.и хрен найти, не говоря уж о редукторе zf
@valeron9020
Жыл бұрын
Не ставлю цель оскорбления,но это каким нужно буть .....,что додумался только через полтора года, именно года,не месяца, что Эур шняга на газель 😊
@user-uz8vn4tl6m
2 жыл бұрын
Гидрач с неоплана поставь
@user-qk3bj1yx3v
2 жыл бұрын
Не знаешь не колхоз.. дай делать мастерам. У меня с 2018года стоит эур с приора проблем нет
@Doctor_Gashish
2 жыл бұрын
Я за тыщу купил эур, сам сварил, всё отлично работает. Перейду на гур при случае если достанется на халяву.
@zigandarov
Жыл бұрын
С чего эур
@Doctor_Gashish
Жыл бұрын
@@zigandarov leaf Nissan
@user-dk6oj2uf7b
2 ай бұрын
Стеклянный ор га н не надолго у людей...
@user-no9bt7hm4g
2 жыл бұрын
У тебя дружище наверное электроусилитель G поэтому всё так у тебя всё плохо у меня стоит С Ниссана Tiida и всё в ажуре уже какой год и везде поворачивает везде Чётко и адекватно не лепи
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Может. Я не спорю
@rasulfazliev2883
Жыл бұрын
@@user-ui5sk3yl8t всем привет Юрий ставить надо по отзывам лучше и желательно от Ниссан почти с любого модели но Тиида в рейтинге став и забудь про это неудачу а гуром будет больше гемароя
@user-el5eo4vs8r
2 жыл бұрын
Откуда на крузаке взялся Электроусилитель???
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
🤷 стоял когда снимали
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Обычно гидро
@user-el5eo4vs8r
2 жыл бұрын
@@user-ui5sk3yl8t бред какой-то, на крузаках никогда не было электроусилителя
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Был .
@user-od8os1ir6h
4 ай бұрын
@@user-ui5sk3yl8tчто ты гонишь там нету
@alekseyvasilevich1335
Жыл бұрын
А без усилителя крестовины не разбивает, бред какой-то
@user-er8ou2gz7s
Жыл бұрын
Это же твоё видео, конечно эур не терпит ,кто знает, что ты ещё там на газели творишь?
@user-xu8qo6lp1c
2 жыл бұрын
Извините, но вы не правильно установил электроусилитель, почему у вас нет хода крестовины? будут удары, а где вы нашли крузак с электроусилителем???
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
На разборке)
@user-xu8qo6lp1c
2 жыл бұрын
@@user-ui5sk3yl8t ясно!
@user-nm1rn4zz3s
Жыл бұрын
А какой вес груза в среднем таскаешь
@user-ui5sk3yl8t
Жыл бұрын
От1 до 2 тонн
@smartessentialapps8295
3 ай бұрын
Я не понемаю автора видео..... Как только заводишь любую машину на Эур сразу же крутится идеально мягко и легко притом на любом авто с эур это так. При выключенным ключем зажигания электро не включается. Друг ты обратись к нормальным электрикам мне кажется у тебя что то там не ладное ну или к нервопотологу на всякий сходи. Ежу уже 7 лет на Эур и все шикарно работает и легко поворачивать руль......
@Dzhakhangir-ri4zb
28 күн бұрын
Газель это ведро с болтами! Постоянно сыпется!
@user-uz8vn4tl6m
2 жыл бұрын
Камазовский мотр пехни
@user-xp7vw2wc5w
4 ай бұрын
Скорее всего ты затянул редуктор если говоришь что убирал люфт Вот и вся причина
@user-lm8ud1kr7i
2 жыл бұрын
Это как клинья слизывает🤔
@user-el5eo4vs8r
2 жыл бұрын
Ага, как?🤔
@user-lu2su1pl1n
Ай бұрын
😢от 124 мерседеса ставь и не парься
@user-mv19
2 жыл бұрын
Много видео посмотрел . Только в этом видео негатив на эур
@ABAZIN28
Жыл бұрын
Здарова боатуха, от чего бампер брат стоит?
@mersedesorion431
2 жыл бұрын
Сам удлинение сделал?
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Да, все сам.
@user-od8os1ir6h
4 ай бұрын
Да он тупит просто хочет сам везде гонять
@user-or1px4tv8z
Жыл бұрын
Ты где нашел за такую цену Гур 50тысяч минимум
@user-ui5sk3yl8t
Жыл бұрын
Я сам все собирал.
@user-er8ou2gz7s
Жыл бұрын
Короче загнал херню.
@user-ff9iw4lp9v
2 жыл бұрын
Просто нет денег на нормальный эур а что сам сделал ни куда не годится и завидует тем у кого стоит заводской эур. Мое мнение, конечно оно мое и я не навязываю его, удали видео и не позорься показывая свое авто, читаю отзывы, только один негатив на ваше авто, извини, это мое мнение и я просто высказал его всем.
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Я бы посмотрел на ваше авто 🤣
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
У всех кроме меня хорошие машины а потом звонят и просят дотяни до сервиса.
@nurmoldakasym9795
2 ай бұрын
Так .непонял тот или этот?
@user-tj9tz6je3n
Жыл бұрын
Я когда вижу подобные тачки, а потом слышу советы от их владельцев, мне хочется рыдать. У тебя даже радиатор за решеткой косо прикручен... двери нормально не закрываются, салон грязный, какие то провода висят... И ты рассказываешь про обслуженный автомобиль...)) Ты наверное и ЭУР так же монтировал как и все остальное...
@user-ui5sk3yl8t
Жыл бұрын
Совершенно верно)
@user-ep1gt1hq2l
5 ай бұрын
Купи гур у меня.
@ramzan9596
10 ай бұрын
Многие ставить проблем не было
@user-ls6xy8qr5m
2 жыл бұрын
Видос ни о чем... криво поставил ЭУР, снял кривое видео и такие же кривые выводы.. Какая связь ЭУР и крестовины? Чтоб повернуть одни и те же колёса, на одной и той же колонке - одно и тоже усилие на креставине нужно... Если ставишь шире резину, то загружаешь и колонку, и крестовину...
@user-gw5vo8fq4j
11 ай бұрын
Осел тебя понюхал.
@user-ff9iw4lp9v
2 жыл бұрын
Как может слизывать клин? не правда!
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Вот так. Как на педалях на велике так и тут
@user-ui5sk3yl8t
2 жыл бұрын
Как на велике слизывает от нагрузки так и тут
@user-hh2wb2if4w
3 ай бұрын
Бык-мык. Двух слов связать не может. Наколхозил херни всякой. Сам лично установил около двух десятков ЭУР на газель клиетам. С установки первого прошло более двух лети как говорится - полет нормальный, все довольны. Если руки растут ниже пояса, то никто не виноват.
@user-vx4hi8hs2u
11 күн бұрын
Вы зря напали илуче придержать язык обижать не надо он прав
@user-wg3mj7fn7q
Жыл бұрын
Господи,что он несёт!!!
@user-zu6yi6uj1h
2 жыл бұрын
По твоему ничего делать нельзя
@labeltaim9937
Жыл бұрын
Всякую херню несет этот автор видео поставил эур сам года два назад и ничего проста кайф
@Dakenty11
Жыл бұрын
Много воды,
@user-ok6sw2wk2j
8 ай бұрын
Сделай нормально. А не так колхозно!!!
@user-hv3qp3yh3w
21 күн бұрын
Какую то чушь несешь
@user-ux2uh4te5y
Жыл бұрын
Плохо когда обе руки левые и растут из задницы.
@tyson3033
9 ай бұрын
У у у у у у у
@user-ux2uh4te5y
Жыл бұрын
Потому что рукажопые ставили. И поставили неправильно.
Пікірлер: 138