Автор красавчик. Чуть мозг не взорвался, пока случайно не наткнулся на это видео.👍💪
@user-zh1ne1ov7e
3 жыл бұрын
Молодец. Не поленился,сделал макет . Очень дохотчиво и понятно. 👍👍👍Первое место. Лайк
@Tramp_from_Macao
Жыл бұрын
Автор конечно молодец и ставить нужно конечно по меткам, все почему-то забывают в то числе и автор что речь идет о промвале по сути это не особо важно как он стоит по метке или нет главно как стоят распредвалы и то что есть ВМТ
@ivanillarionov7270
Жыл бұрын
Однозначно лайк отличный видос спасибо за совет добрый человек благадарю✊
@minayhunter2021
3 жыл бұрын
Нормально так объяснил, очень доходчиво!
@alrea9311
3 жыл бұрын
хорошо объяснил, аж геометрию пошел вспоминать))
@user-zy9no4nn5o
9 ай бұрын
Век живи, век учись. Молодец. Лайк однозначно.
@leonidvlasol1831
3 жыл бұрын
Поздно глянул это видео снял нижнюю крышку . Спасибо буду знать теперь .
Блин! Самое полезное видео. СПАСИБО. пойду через неделю у себя проверять... А то я всё с карбюратором вожусь....
@user-sl9dl1ii1n
2 жыл бұрын
Спасибо подробно и доходчиво все разжевал осталось проглотить!!!
@user-me8xq8br7o
Жыл бұрын
Два дня назад что-то пыркнуло при пуске с утра и хоть усрись не запускается двигатель 406 соболь. Масло менял неделю назад перед случаем. Думаю проскочила цепочка только вот всё недоумевал как? Успокоитель целый ничего не сломано. Значит на пром вале может быть перескок, теперь благодаря вам и наглядно и теоретические все пазлы сошлись. Спасибо вам большое. Звезда разрезные инжектор так что оживлю и в путь
@syva_cgv69_72T-v
Жыл бұрын
Больше спасибо за труд и подробный разбор полета.😁 Патрику через месяц исполнится 11 лет, "велосипедную" цепь ещё не менял, а только гидронатяжитяли. Родные умерли быстро 😢. По некоторым признаками сместились фазы, значит пора лезть в ГРМ. Уже смотрел видео, когда оно вышло первый раз, но в голове все не удержишь.🙉😁 Ещё раз спасибо.👍👍👍🔥 P.S. Приблизительно 1÷1,5 месяца назад искал комплект ГРМ для замены, но не заказывал, так как монет не хватает. Вот и подкинул "заботливый" Google ролики про фазы. В том числе и от VA.🤪😃
@user-qi2mu9fh9o
Жыл бұрын
Спасибо , полезное видео !
@user-lo8tl4qf5o
Жыл бұрын
Красава мы что только не делали спасибо за видос.
@user-tn8do3jo1d
2 жыл бұрын
Спасибо большое у меня как раз такая ситуация
@user-qq1dg1mk1h
6 ай бұрын
Молодец , муторно но очень доходчиво ,
@user-tk4eo4tc8m
Жыл бұрын
Спасибо огромное за видео
@stanislavgutman
Жыл бұрын
Согласен, первое место за объяснение !
@user-iereos85
Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-ft5ri3kw6b
Ай бұрын
Автор - красава! Самое подробное и полезное объяснение! Как поставить кучу лайков?! 😁
@dmitrii5555
3 жыл бұрын
это лучшее видео ,как раз вовремя ,чуть не купил разрезные ,2 дня не могу выставить ,пойду пробовать.
@user-hw7rn2ip5l
3 жыл бұрын
А я купил разрезные... Но всё равно какие то проблемы. Провалы при нажатии на газ.
@dmitrii5555
3 жыл бұрын
@@user-hw7rn2ip5l у меня не получилось пришлось купить разрезные ,пока не знаю что получилось.
@user-hw7rn2ip5l
3 жыл бұрын
@@dmitrii5555 мне на сто сказали: двигатель под замену, капиталить не будем... Мастера такие???
@Itzzz_Iriska
Жыл бұрын
@@user-hw7rn2ip5l Интересно, а компрессию померили перед выносом диагноза? Если компрессия в пределах 10 АТМ по всем цилиндрам, то уже работать будет неплохо. Если разброс не более 0,5 АТМ по всем цилиндрам. Можно ещё напёрсток масла долить в каждое свечное отверстие и посмотреть компрессию, если давление вырастет, то повод заменить кол ца или всю поршневую. Если не вырастет, то пора ремонтировать головку блока, проверять и притирать клапаны к седлам, искать глубокие задиры на гильзах цилиндров.
@user-oc6pm7se2z
2 жыл бұрын
Очень спасибо!!!
@user-lw4db5rt3v
5 ай бұрын
Спасибо за видео очень помогло.
@user-rl4vf7gz6v
Жыл бұрын
Красавчик 😊
@user-fd2lg3sm7k
3 жыл бұрын
Володь! Спасибо, доходчиво показал, что в книжке по ремонту и инструкциях написано в случае несовпадения меток. Хотя увидеть уход на 7 градусов тяжело без траспортира. Рассказывай лаконичный пожалуйста, у тебя речь не успевает за мыслями твоими. Из-за этого порой не понимаешь смысла повествования. Но за это видео ставлю жирный 👍
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Ну да рассказчик на камеру я не какой. Зато в живую демагог ещё тот)
@user-dk8fv9cv2l
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i раз вы отвечаете на комменты,то подскажите основные причины и симптомы что сдвиг по фазе грм змз 405
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
@@user-dk8fv9cv2l Причина, плохой гидронатяжитель как правило спустивший при замене масла или когда оставил на скорости машину на уклоне. А симптомы фиг опишешь. Когда верхняя цепь на 15 градусов проскакивает, то двигатель колбасит и это сразу заметно. А вот когда нижняя проскакивает на 7 градусов, просто немного хуже едет и пока крышку клапанную не снимешь фазы не узнаешь.
@user-dk8fv9cv2l
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i на холостых,да,колбасит,вибрация,чуть добавлю газу и норм становится.змз 40522
@user-jc5pn2yg9r
7 ай бұрын
Красавчик 👍
@vladimirroschin5904
2 ай бұрын
Супер ролик спасибо Вам что сняли спасибо 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@iva9231
3 жыл бұрын
Вот заморочился - макет сделал. Молодец
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
На словах не мог многим объяснить, пришлось сделать так.
@sotodanet4501
2 жыл бұрын
Красавца помог!
@user-ze8yc1oh4n
3 жыл бұрын
👍👍👍 правильно ЗМЗ 406 нет трамблёр зажигание так как средний звёздам метки не не нужно обращаться
@user-lo8tl4qf5o
Жыл бұрын
Снимайте больше видео о сложности этого двигателя гора с плеч.
@damirteshebaev251
2 жыл бұрын
Ассаляму алейкум из Бишкека, благодарю вас от души дай бог вам здоровья, счастья, благополучия.
@allexxallexx754
2 жыл бұрын
Благодарю
@user-dp6qj6ey1o
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-tn7vv2eu3d
Жыл бұрын
СПС за совет такая же проблема два дня мучиюсь сегодня попробую. У нас с автомиханиками на уаз тяжеловато
@user-tn7vv2eu3d
Жыл бұрын
Всё получилось по твоей схеме повернул звёзды на 180 и воля растает стабильно. Ещё раз спасибо два дня мучился, что бы без вас делал. Повторюсь ещё у меня здесь не грамотных мотористов мне так и советовали поменять ГРМ или купить звёзды разрезные, чуть не купил /в магазинах нет только под заказ две или три недели ждать это меня не устраивает. СПС ЕЩЁ РАЗ НЕ ЗРЯ ПОДПИСАЛСЯ НА КАНАЛ. СОВЕТУЮ ВСЕМ.
@user-tn7vv2eu3d
Жыл бұрын
Вы где живёте может я к вам на диагностику приеду
@user-yk1hv3uj7h
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-eq1bu7qe1t
2 жыл бұрын
Спасибо большое! Помогли!
@user-xq5vu3jl5i
2 жыл бұрын
Для этого и снимал)
@Timur-by8eq
Ай бұрын
@@user-xq5vu3jl5iЗдравствуйте подскажите пожалуйста у меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 про евро5 очень часто прогорают клапана в 4 цилиндре ездил на диагностику говорят ЭБУ что типа идёт попарная искра а должна быть фазированная автомобиль ездит на метане я думаю может они не правильно выставили фазу через цепь ГРМ?
@777321ROLF
2 жыл бұрын
всё именно так, не сходились метки, сделал всё как на видео и всё сошлось
@user-xq5vu3jl5i
2 жыл бұрын
Ну вот уже только из-за того что тебе помогло не зря я это видео снял.
@user-bc7ys2vd8x
3 жыл бұрын
Лучшее видео про фазы грм на змз Не понятно почему так мало просмотров
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Потому что это видео исключительно для тех кто сам меняет цепь.
@user-01user
Жыл бұрын
Все на металлолом сдают эти двигатели геморойные.
@Traktor573
3 жыл бұрын
Всё четко и ясно, спасибо за видос! А номерной знак на барашках для чего?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
У меня лебёдка за ним.
@user-zl5db7ty7w
2 жыл бұрын
Ставлю 10 лайков👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bl2rh9pi4e
2 жыл бұрын
Завтра попробую
@user-xx9xx5pw6w
7 ай бұрын
Распред. Валы находятся на головке цилиндров. А так молодец. Это пром. вал( привод маслонасоса
@Garmatnuy
2 жыл бұрын
Від мене лайк,
@user-qg5sx4bq3d
Жыл бұрын
Есть одно но,распреды нужно откручивать или ослаблять чтоб прокрутить, начнёшь крутить не вращая колено, поршень может столкнутся с клапанами
@user-fy2rc8zg7n
Жыл бұрын
На этих движках поршни не достают клапана , в поршнях выемки.
@user-od3cv3ki6c
11 ай бұрын
Пол зуба ещё ни одним клапанам проблем не создали,кроме BMW наверное,уж очень там всё щепетильно насчёт меток
@user-od3cv3ki6c
11 ай бұрын
Да, очень полезно,смотрел давно,забыл,тут вот опять попалось видео.прям ,,раскидаю,,всем ,,коллегам,, пригодится...а на промвале,я так понял нужно чтобы метки совпадали только для трамблёра важно, вроде есть такие?😢
@HanterH332KT
8 ай бұрын
Здравствуйте. Меняю комплект ГРМ у себя на двигателе 409 УАЗ. Цепь зубчатопластинчатая «чеховская», звёзды разрезные, башмаки, натяжители механические. Весь комплект от производителя LS Group. Так же у них заказал и уже поставил бронзовые полукольца на распредвалы. Промежуточный вал и, упорную бронзовую шайбу, вкладыши оставил старые, они без выработки. Решил посмотреть на коленвале какие полукольца стоят, оказалось с переду пластик а в заде алюминиевые. Достал и поменял на какие были в наличии в магазине, алюминиевые с напылением баббитовым, в общем стандартные, которые предусмотрел завод. Жалею что бронзовые не заказал от LS Group, просто уже времени нет ждать. Как вы думаете, эти полукольца через сколько начинают давать осевой люфт на вал?
@user-xq5vu3jl5i
8 ай бұрын
Всё зависит от манеры езды, если по несколько секунд нажимать сцепление то очень долко проходит. А есть кто в пробке ленятся выключать скорость и даже на светофоре стоят с нажатым сцеплением, вот у них довольно быстро вытирает полукольца, причём на любой иномарке.
@HanterH332KT
8 ай бұрын
Спасибо большое. С помощью вас я только сейчас понял роль этих полуколец на валу. Большое Спасибо
@olegkazantsev8996
Жыл бұрын
👍
@selo2566
Жыл бұрын
Все подробно и понятно даже мне , большое спасибо за наглядное объяснение.Только вот один вопрос - почему цепь проскакивает? Есть вероятно какая то причина , которую необходимо устранять , и тогда без полной разборки не обойтись , или я не прав?
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
Гидронатяжители ИНА поддельные каждый второй, при запуске после замены масла спускают, вот цепь и проскакивает. Достаточно просто поставить хорошие натяжители и проблем не будет, вопрос только где их взять.
@user-jj9kx8dy3f
3 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно(с). Так по твойму разрезные звезды ставить надо?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Только если хочется выставить очень точно фазы распредвалов, либо после ремонта гбц.
@user-jj9kx8dy3f
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i ну у меня пробег 30,на ус мотаю, что да как.
@user-bl2rh9pi4e
2 жыл бұрын
Пробовал но ничего не получается , два оборота делаю уходит метка после двухоборотоа
@user-xr4uq8yo8l
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Надо взять на заметку. Какие фазы себе выстовлял после замены г р м?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
16 впуск 19.5 выпуск kzitem.info/news/bejne/lKSrq6uIbWKLlWk
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Я себе цепь не менял пробег только 23000км.
@Shrek-rc2pd8hm8h
2 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i на впуск то 20° +- 2° самое оптимальное, но на новом грм можно 22°. На выпуск 19°. Можно 17°, 18° если новый грм. Иначе тяги не будет.
@user-rd9dc1lz2u
Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите поменял цепи на змз выставил по шаблону метки. Звезды разрезные. При проверке провернул коленвал но метки разбегаются. Выставил ещё раз и тоже самое. Всю голову сломал что такое. Меняю сам уже не первый раз но с таким не сталкивался.
@user-kj8hr2iw8x
Жыл бұрын
Здорова и что ты нашел какую причину в цепи?. и у меня такая причина. Напиши свою. Спасибо!
@user-rd9dc1lz2u
Жыл бұрын
@@user-kj8hr2iw8x Здорово. Я так и не понял что было. Снял успокоитель и звезды опять. Натянул рукой цепь и провернул колено потихоньку. Потом собрал всё опять и ву а-ля всё выставил. Проверил всё в порядке. Может цепь плохо натянул. Хотя сам перебирал 20 раз до этого и никогда проблем не было. И ещё. Всё собрал гидро натяжитель ставил новые. Завёл работает как дизель хотел даже за солярко ехать. Верхний натяжитель цепь плохо натягивает поставил старый и все заработало.
@user-pq6zq1dv8t
Жыл бұрын
У меня тоже так .причину нашли
@ewgenpolo
3 жыл бұрын
На моторах ЗМЗ 406-ой серии трамблеров не было.
@user-eq1bu7qe1t
2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такой вопрос. Выставил метки коленвала, (совпадает с поршнем 1 цилиндр) звездочки, визуально метки в ровень с бортами гбц. Транпортиром выставил распредвалы впуск 20, выпуск 19 ровно. После про крутил коленвала на два оборота. Итог. Впускной распред. Сбился на 5 делений ниже отметки 20. На транспортире. А выпуск распред. Стоит на отметке транпортира 19. Ровно как и ставил до прокрутки. То есть, как и должно быть. А мнтки звëзд в ровень с бортами гбц. То есть, метки звëзд не сбились, а а впускной распред сбился на 5 делений ниже метки транспортира. ДВС змз 406. Распред валы у меня впуск 406. Выпуск 405. За ранее спасибо! Уже мозг кипит. Пришлось присесть))
@user-ou1ck4ql8c
Жыл бұрын
406 и 405 распред вала одинаковые. Есть карбюраторные валы 240 и инжекторные 252
@4854
3 жыл бұрын
Пока метка промвала не будет на месте, распредвалы будут уходить со своих меток при провороте колена на два оборота. Соответственно на холостых троит и загорается чек.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Иваныч жаль что даже это видео не смогло тебя переубедить. Но надеюсь что для тех у кого перескочила нижняя цепь оно будет полезно.
@4854
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Меня убедило когда я промохал метку и часа два три карячился что бы её найти. Это меня реально убедило.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@4854 Главное что нашли в оконцовке) Даже на стошках эту метку ищут и звёзды разрезные ставят, так что это нормально.
@4854
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Теория это очень хорошо, попробуйте на практике.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@4854 Так я на своём патриоте так на практике и сделал. Нижняя цепь была проскочившая.
@user-ou3hb9xl3q
2 жыл бұрын
Сто пудов с плеч а-то у меня нижний гидрик плохо тянул и цепь перескочила и я все голову ломал нужно ли снимать крышку и выстовлять метку паразитной шестерни,у меня разрезные шестерни.
@user-xq5vu3jl5i
2 жыл бұрын
С разрезными шестернями всё проще, просто выставил колено по метке и сразу можно распреды выставлять.
@ruslanramazanov2868
Жыл бұрын
А в верхней звезде при 180 гр отверстие под шпона сверлить придётся
@user-ry9cl3uc7v
Жыл бұрын
Здравствуйте,у меня газель 2003г карбюратор 16клапанов,на холодную заводится с пол пинка на прогретую до 80° можно крутить пока акб не посадишь не заведётся,может ли это быть и за того что метки на звёздочки коленвала не были выставлены,а выставлены только на распредвалах получилось одна чуть выше другая чуть ниже ?
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
Это что-то с карбюратором или зажиганием.
@user-ou1ck4ql8c
Жыл бұрын
Датчик температуры смотри который на мозги идёт.
@user-ou1ck4ql8c
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Вопрос на засыпку,а разве цепями не зажигание выставляется. Судя по вашему видео вы далеки от этих моторов,не морочь людям голову.
@edificator3710
10 ай бұрын
Разрезные шестерни, там же тоже есть ограничения, на самих шестернях. Диапазона регулеровки на разрезных хватит?
@user-xq5vu3jl5i
10 ай бұрын
Есть разрезные с ограничением, а есть без ограничителей. Но даже с ограничителем хода звезды хватает.
@user-rx6bw4os1b
2 жыл бұрын
Можно ли отдельно купить и поставить только разрезные звёзды без комплекта цепей?
@user-xq5vu3jl5i
2 жыл бұрын
Да можно
@user-us1cb2gp1w
3 ай бұрын
А похеру . Разрезные звёзды и голова не пухнет😏🤣🤣
@intruderm448
3 жыл бұрын
А чем плохи разрезные звёзды?
@user-se4tr9cg5d
Жыл бұрын
Доброе время суток!!! Если я правильно понял- Когда нижняя цепь проскакивает на паразитов на нечётное количество зубьев - нужно провернуть колено на 360гр а распреды на 180 отдельно от цепи?)
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
Да
@Nikolaibutynin
Ай бұрын
@@user-xq5vu3jl5iА если на чётное количество проскочит? 2,4, 6 и тд ?
@user-ep5nz3mq4u
Жыл бұрын
Если метка есть нужно по ней ставить
@papa4os
Жыл бұрын
Нашел совет, что при проскакивании или несовпадении нижней цепи на 1 зуб на впрысковой системе якобы двигатель лучше едет, когда распредвалы не доходят до меток 7,5 град. Как на практике, подтверждается или опровергается?
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
Конечно опровергается.
@user-ug3cv3bf6l
3 жыл бұрын
К примеру я снял звёзды с распредвала и повернул как вы сказали на 180 после этого сколько оборотов коленвалом делать нужно ?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Один проворот
@abanderas
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Что-то я не понял порядок действий. Вот я выставил колено по метке, распредвалы метками смотрят наружу. Затем делаю еще один оборот коленом, метки на распредвалах смещаются внутрь. Снимаю звезды, разворачиваю распредвалы на 180°, чтобы их метки смотрели наружу. После это можно выставлять фазы и ставить звезды на распредвалы? Или нужно опять крутить колено?
@abanderas
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i и еще. Правильно ли я понял, что если фазы ушли на 14°, то можно выставить звездами. Если фазы ушли на 7°, то нужно развернуть на 180° распредвалы?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@abanderas да
@abanderas
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i зачем нужно после разворота р/валов метками наружу еще раз крутить колено ? р/валы же при этом снова развернуться метками внутрь
@user-ev7pv5fn8e
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня стоят разрезные звезды если я фазы ставлю ровно 20/19 то после проворота колена на два оборота у меня фазы уходят на пол градуса по транспортиру в позднюю сторону тоесть получается 19/5 впуск и выпуск 18/5 если ставлю на пол градуса раньше положеныж 20/19 оба вала то при последующих проворотах колена получается четко 20/19 значит у меня цепь перескочила на один зуб получается.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Нет, это качество запчастей может цепь потянулась в одном месте, может звезда промвала кривая. Но это слишком маленькое расхождение, его двигатель даже не почувствует. В инструкции с новой цепью даже пишут плюс минус два градуса, так что это мелочи.
@user-ev7pv5fn8e
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Ясно спасибо.
@sergeigalcov
3 жыл бұрын
@@user-ev7pv5fn8e плюс - кривые звёзды распредвалов, сюда ещё можно добавить кривизну клина. Лучше всего ставить заводской комплект, если не нравятся заводские углы - тогда можно просверлить, подобрать нужный угол. Прошёл я через прогресовскую двухрядку, хватило на 35 тыс. вытянулась (чешская) , вернулся к пластинчатой заводской, земля и небо - работа и звук двигателя.
@alekssalekss4711
3 жыл бұрын
@@sergeigalcovРодная однорядка проходила 80тыс. Решил заменить на 2х рядную, Не знаю почему, но мне 2х ряд. цепи хватило на 2000 и оборвало, выворотив лобовину. Поставил пластинчатую опять. Пока уже 25000 прошла.
@777321ROLF
2 жыл бұрын
если машина инжекторная а звёзды не разрезные, промвал выставлять по метке?
@user-xq5vu3jl5i
2 жыл бұрын
Да
@777321ROLF
2 жыл бұрын
почему многие пишут что промвал не заморачиваются, не выставляют по метке и у них всё нормально работает, может просто не замечают что двигатель работает не совсем так как надо
@user-lf2vd8ro5i
3 жыл бұрын
А распреды?
@user-di7iz1tx9t
3 ай бұрын
Здравствуйте с транспортюрам не обязательно да?
@user-xq5vu3jl5i
3 ай бұрын
Если стандартные звёзды то можно без транспортира.
@user-di7iz1tx9t
3 ай бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Спасибо!
@nikolaipetrov3168
5 ай бұрын
Вопрос: при проворачивание распредвалов на 180гр. Клапана с поршнями не встретятся?
@user-xq5vu3jl5i
5 ай бұрын
Нет
@user-qb6mc2ch4s
Ай бұрын
На этих двс не встречаются клапана с поршнями.
@user-nh9nt2tg5y
3 жыл бұрын
Сделал все как на показываете, выставил распредвалы по транспортиру, коленвал на 15 зуб, 20 зуб на датчик коленвала, заменил все прокладки впускного коллектора, промыли форсунки, колечки на них поменял, датчик давления топлива новый. Катушки, провода и свечи новые. Все равно троит. В чем может быть причина?
@user-zl4ce5ro4w
2 жыл бұрын
Замена бензо насос. Там должно быть 3,5 атмосфера или давление.
@user-nv4qx2lv9h
Жыл бұрын
Нашли причину? У меня тоже самое!
@user-dk8fv9cv2l
Жыл бұрын
Я не газелист,но понял до мозга костей
@sergeytolstykh2965
2 жыл бұрын
Ну тоесть если на пол зуба не сходиться значит надо коленвал прокрутить на два обора и перекинуть звезды ! ??
@denisvl1527
2 жыл бұрын
На один оборот
@Gazel18
11 ай бұрын
Вывод чтоб цепь не перескочила нуно натяжитель цепи механический???
@user-xq5vu3jl5i
11 ай бұрын
Гидромеханический, например триали.
@user-vj2ly2pj2e
4 ай бұрын
Если стоят разрезные шестерни распредвала, то можно и не смотреть на метки пром-вала?
@user-xq5vu3jl5i
4 ай бұрын
Да
@user-lc4yw2kw1e
2 ай бұрын
Прекрассная сказка....
@sergeytolstykh2965
2 жыл бұрын
Да понял на один и развернуть распредвалы
@honorlite4060
Жыл бұрын
Смотреть на скорости 1,5
@user-si2cl4yx2e
6 ай бұрын
на этих движкаж трамблеров нет
@user-sv3sr6bd2s
Жыл бұрын
выставляю всё по меткам то хлопки,то вообще ничего не происходит,задолбался уже,звёзды насверлены в дырках,по стандартным меткам правую звезду не одеть,
@user-ji8sb8nm5v
5 ай бұрын
С нижними метками вобще не напригаюсь змз405 они там не нужны
@777321ROLF
2 жыл бұрын
объясните люди добрые как же переставить верхние шестерни распредвалов если там штифт и звёзды сажаются только в одном положении ????????! или надо распредвалы повернуть на 180 градусов?!??????!
@user-xq5vu3jl5i
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/lKSrq6uIbWKLlWk
@10mira
3 жыл бұрын
++++++
@user-bt2os3ly7w
4 ай бұрын
Запутаница
@user-diNAzaver
2 жыл бұрын
пипец, ну невозможно слушать. 20 минут того,что можно объяснить за 10 минут.
@user-zl4ce5ro4w
2 жыл бұрын
Средний промежуточный шестерёнка, роль не какой не играет, сами главни нижний и верхний две верхний мёртвых точки.
@denisvl1527
2 жыл бұрын
Я раньше тоже так думал.
@user-ny3yk9hj1v
Жыл бұрын
Ну и нахрена я посмотрел посмотрел 20 минут словесного потока? Просто делайте по инструкции прямыми руками и будет всем счастье.
@user-bt2os3ly7w
4 ай бұрын
А зачем нижнию снимаешь каша
@GregorLuk777
Жыл бұрын
Что за чушь он несет 🤣🤣🤣
@samgram293
4 ай бұрын
Полная ерунда , водишь людей в заблуждение.
@user-tj4iw1vs3l
Ай бұрын
Что за бред про пять оборотов?😂😂😂 Всего два оборота, потому что соотношение 1 к 2😂😂😂 а не 1 к 5😂😂😂 сколько идиотов🎉🎉🎉
Пікірлер: 170