Да нормально. Заварить и ещё походит... Наплавившись, алюминий затёр мыхротрэсчины ув цилиндири - исчо люче стало!
@user-hy4vb5eg1c
3 жыл бұрын
Я так понял если есть подозрения на форсунку , то цилиндр где льёт форсунка более чистый?
@Gazell177
3 жыл бұрын
Добро пожаловать капремонт
@common_rail_1
3 жыл бұрын
изза форсунок поршень не сгорает! сгорает изза потери компрессии! значит сначала пропала компрессия и началось непрерывное горение в цилиндре, от этого всё плавиться! по высоте я вижу туда попадал тосол и был гидроудар! а потом сгорел поршень! гбц в мусорку шатун в мусорку, блок под расточку! короче не рентабельно его делать!!!
@user-lo3ih6se6h
4 жыл бұрын
привет какая дальнейшая судьба ремонта?
@Bezmotors
4 жыл бұрын
собрали, в последний путь так сказать... на продажу... проблема была в мощносной прошивке, железо не выдерживало... откатили обратно прошивку...
@user-oj8rh2ti1u
4 жыл бұрын
Это бензин или дизель? Что если на дизеле ездить на одной неисправной форсунке
@YKT.
4 жыл бұрын
Получишь такой же результат.
@YKT.
4 жыл бұрын
Если он льёт в цилиндр.
@rub-altay-kray2629
4 жыл бұрын
Это что за бред? Когда это поршня горели от богатой смеси? Если топливная форсунка лила , был бы гидроудар! Палец в низ!
@user-lk7es9ix6z
3 жыл бұрын
Поддерживаю. Когда форсунки льет появляется стук и смесь не горит в цилиндре. А вот бедная смесь как раз повышает температуру в камере сгорания.
@NicolaeGoncerenco
2 жыл бұрын
из за чего льет форсугка, меня меган 2 1.5 delphi, из за изношеный распылитель, или клапан абратку не держит?
Пікірлер: 16