Yang perlu dibenahin : 1. Panitia 2. Safety 3. Pemilihan Ban 4. Tenaga Mesin Saran untuk Membangun Supaya kedepan lebih Aman dan Sukses acara seperti ini 🙏🏻
@nurjamanjk9845
4 жыл бұрын
Mantaps ...saranya sanagat bermanfaat.. Salam satu lumpur dari anak" B2L BOGOR TIMUR JAWA BARAT..
@urangbandung5529
4 жыл бұрын
jangan lupa tambah kopi item nya biar tdk tikusruk
@betaridurga321
4 жыл бұрын
CC kurang gedhe, joky kudu cerdas
@nurjamanjk9845
4 жыл бұрын
@@urangbandung5529 tah mantap kang ...☺😊 salam pangawanoh ti urang bogor..
@nurjamanjk9845
4 жыл бұрын
@@betaridurga321 mantaps..☺😁
@putra6942
4 жыл бұрын
Setiap tanjakan punya karakter tersendiri...harus tau mana saat berdiri..saat duduk..saat berdiri badan condong ke depan..saat berdiri badan agak kebelakang... dikombinasi sama tarikan gas sama pecutan kopling.... salam trabas
@ozostarie8696
4 жыл бұрын
Nah bener bos kuh....yg terakhr faktor kuda besi nya low nafas nya asma auto nyungseb dah
@R2family23
4 жыл бұрын
Tanjakanya terlalu bar bar jd motor susah di kendalikan..
@huntracfish7385
3 жыл бұрын
Trek nya ada gundukan sdikit... Hampir mustahil bsa lolos... Ada gundukan trek selanjutnya msh menanjak.... Y sangkut...😁😁
@hantamnestapa8201
3 жыл бұрын
Kalo diluar negeri, motor nya di modif khusus, swing arm nya di bikin panjang.. Disini seadanya aja yang penting happy😁
@ramadhani4548
3 жыл бұрын
Kji
@ramadhani4548
3 жыл бұрын
Tito
@malikachannel605
4 жыл бұрын
Mantap mas,tanjakanya ekstrim, sukses terus pokok e👍
@alokgaming3768
4 жыл бұрын
၈း၈👑⌚⌚
@harysetyawan4228
4 жыл бұрын
Jarang yg bisa saya jamin,sbb pas dekat pohon pisang kecil ada cekungan yg membuat ban terpelanting ke atas, otomatis grip ban ga stabil lagi pas ban motor kembali ke tanah,coba flashback kalo ga percaya,salam ban tahu.😄😅
@panglimagaokk8585
4 жыл бұрын
Emang lo bisa. Lo bisa buli doang. Sama sok pintar di dalam komen
@mhdridhokurniawan5618
4 жыл бұрын
Cc nya yg jadi masalah, gak cukup
@fajaranggara2310
4 жыл бұрын
Betul bosss
@sumberjumbo2535
4 жыл бұрын
Ini komenan ter pintar 👍 .
@harysetyawan4228
4 жыл бұрын
@@panglimagaokk8585 kamu lihat dulu bos kalo ga percaya,nonton di ulang-ulang biar tau,semua rider mengalami hal yang sama.☺️ Pas di pohon pisang kan ada tanahnya bergelombang di situ.☺️
@roleyirawan
4 жыл бұрын
Sebenarnya itu tanjkan udah di uji coba ma yg bikin belum, ko ga ada yg tembusnya, kl t4 kami wajib di coba anggota club yg mngadakan dl, dari semua anggota, wajib 80% yg bisa menaikinya dari berbagai macam jenis motor
@gillanggaming1297
4 жыл бұрын
Kalau dilihat dri tanjakany yg sblh kanan blm dilewati..dan tanahnya lembut otomatis kalau kena ban gak bakal gigit
@roleyirawan
4 жыл бұрын
@@gillanggaming1297 dr pd bikin acara adventure, mending bkin even khusus naikin tanjkan aja, hadiah 10 juta, bgi siapa yg bisa naikin nya, toh ga bklan ada jg ygbisa kan wkwkwkk
@batamcaterpillar9653
4 жыл бұрын
Belum di uji coba bro, ini rintangan terbodoh yg pernah di buat, ngakak aja gua lihat rintangan tanjakan nya seperti itu.
@azendradewakusuma4786
4 жыл бұрын
Kalo tanjakannya ga ada lobangnya insyallah kecepatan tetp stabil dan bisa naik ke puncak , karna ada tanah yang cekung dalam membuat performa mesin turun otomatis
@lovebtsrmy6431
4 жыл бұрын
betul om
@hunteradventuresniper9914
3 жыл бұрын
Yang buat trek tidak memperhitungkan kemampuan motor, motor speknya masih jauh untuk di trek seperti ini, kemungkinan para rider-nya blm banyak pengalaman ditrek seperti ini. Lumayan buat hiburan, tapi badan jadi sasaran.
@septianamirulm
3 жыл бұрын
Pgennya niru kayak orang luar negeri, tapi motor ngga sesuai ya bro wkwkwkwk
@imnuchannel123
4 жыл бұрын
Ngeri banget tanjakan nya . Mantap mantap kawan
@chopperhehehe
4 жыл бұрын
Briliant real guys tackling a real hill 👍👍👍😜🏴🦄🎣😁🤞✌️
@kurniaaditya92
3 жыл бұрын
orang luar negeri lihat ini auto ktawaa.hehehe tpi gpp om asal senang dan.mmbuat orang ktawa hehehe
@DeniWatt061284dsbr
3 жыл бұрын
Wow menguji andrenaline banget... Sukses ya mas Salam otomotif
@bg-35official33
4 жыл бұрын
Komen167.. Butuh skill yg mumpuni+motor cc besar min 250cc utk 4tak.
@dewacross384
4 жыл бұрын
Klo sudah merasakan tanjakannya pasti mau lagi 😀😀😀
@datsforester6200
3 жыл бұрын
Membuat trek juga ada dasar nya..
@pecanduclassic5881
3 жыл бұрын
Fokus bang,,,,adu adrenalin,,heheh
@panggihwisnu8342
4 жыл бұрын
Mantul..... Tul..tul...
@sastrogantol3380
4 жыл бұрын
pernah coba tanjakan hampir sama seperti ini pasti habis nafas motornya torsi hilang😁😁😁 bikin emosi, coba lagi coba lagi akhirnya tetap gagal bukan speknya motor utk trek tsb
@cihuyyy8047
4 жыл бұрын
Saran aja di tambah marshal yang jaga di tepi buat kebaikan bersama.
@feritoratu5207
3 жыл бұрын
Kereen bang🤩😎 #slam satu jalur dri toraja🙏
@mpussmeoong2079
4 жыл бұрын
Mantap. Tapi sayangnya nggk ada petugas keamanan/panitia yang stay di pinggir tanjakan.
@jmmarcelo9720
4 жыл бұрын
Pre is
@elodieblanchard8342
4 жыл бұрын
Jnblns
@ahmadbravo88
3 жыл бұрын
Gas full bos.....salam kenal dan sukses...salam satu jalur🙏👍
@jujulangga8020
4 жыл бұрын
Gaya nya selangit,lewati tanjakan pada mlempem
@kirulstarr
3 жыл бұрын
Mirip di luar negeri nih..seharusnya ad guard nya jga donk di samping2nya ..biar klo peserta jatuh ad yg jagain
@roneladorna5154
3 жыл бұрын
L000l000 00
@asuydoank1985
4 жыл бұрын
Josss Smga sukses sllu chanel yutube nya
@ajytojacinto1692
4 жыл бұрын
Musik Timor 2020
@AP_GAMINGQQ
4 жыл бұрын
Bedanya indo sama luar negri , BAN kalian yang kalian pake berbeda , mungkin itu yang membuat susah , tapi saya bangga dengan semangat rider indonesia 🥰
@kroz3673
4 жыл бұрын
Apanya yg beda? Sok tau deh masnya.
@ilhamimamnur8642
4 жыл бұрын
Indo yang penting yakin
@lombok_ijo
4 жыл бұрын
Ini Brebes di daerah mana ya kalo boleh tau
@naiabdu2976
3 жыл бұрын
Tanjakan petarung yg panjang . Kita tunggu tanjakan yh lain di JAB 9 bulan februari nanti
@travelianoakbar4133
4 жыл бұрын
Saran aja di kasih team safety di samping trek kaya di luar negeri
@sakasatria8917
3 жыл бұрын
Gilaa tantangan nya..?!. Babat abis bos q
@ahmdyni
3 жыл бұрын
Cc gede arm belakang panjang ditambah skill ridernya joss takluk dah 😀
@kodokijo906
4 жыл бұрын
Gw pernah di tanjakan kali lumayan tinggi habis hujan lg.. Gw coba kenceng pas diawal pas di tanjakan tinggal jaga keseimbangan eh ternyata bisa.. Cuma pngalaman gw aja..
@yudhaoktanasurhen7294
3 жыл бұрын
Kreatif ,,rider luar pasti iri
@supriyantoro3269
3 жыл бұрын
Josss tanjakannya...
@viralkan597
4 жыл бұрын
Arm belakang kurang panjang, dan roda di kasih rantai biar cokotanya tambah oke...
@hinata9242
3 жыл бұрын
Detik 4:30...alah bang...motor buat potong rumput aja bang....kapasitas motor nya cukup buat potong rumput bang..
@arielj5314
4 жыл бұрын
Wow nice.. its so dangerous but enjoy as what i can say
@numanmanshuri7162
4 жыл бұрын
Ya rung naek puncak coba lagy ya to, sampe iso naek, baru mantuLLL...👍
@erikfaizal1824
4 жыл бұрын
Mantaap akhirnya ada di indoo baru tau akunya
@radifpmtopotalua841
4 жыл бұрын
Klo Abang yg bawa SE nanjakny aga majuan dikit trus pinggany d mainin biar motrny stabil.
@sabilmunthe9818
3 жыл бұрын
Kalo di indo menurut saya tanah nya lebih lengket di banding Eropa,,shingga disana lebih stabil cross ..di negara kita lebih licin . Menurut ku gitu
@demakbrebestetapseduluran1609
3 жыл бұрын
Dimana itu lokasi ya bos
@viral_mv
11 ай бұрын
Seruuuu kali
@ryanddika5787
4 жыл бұрын
Track e repot. Di gas poll ada parit di gas pelan hilang power.
@galuhpamungkas5837
4 жыл бұрын
yg bkin ga bisa nanjak sebelum nanjak terakhir ada parit..pas motor digas pol jadi jatuh..
@aliksaja8271
4 жыл бұрын
parit nya lsg bikin ilang traksi, wkwkwk
@haikidah1304
4 жыл бұрын
Kalok denger suara 2tak serasa kayak gk ada hambatan 😂
@solehsunandar3887
4 жыл бұрын
Rasaanmah teu nanjak² teuing da..coba ban na pake ban singkal,ban tahu mah gagal..
@giotlotok3603
3 жыл бұрын
Penonton cuma ngiler pengen
@Alex-zm1mu
4 жыл бұрын
Tanjakan manteeep....mungkin lagi kurang fiit peserta nya jadi ngak pada naek...salam satu lumpur
@BangTambunan
4 жыл бұрын
perasaan saya gimanaaa gitu melihat tanjakannya... rasanya ada yg manggil manggil pengen ngetes kesana... hadduh hehehe
@pengacarabaik
4 жыл бұрын
Kamu pasti langsung jungkir balik
@BangTambunan
4 жыл бұрын
@@pengacarabaik duh kejinya
@joniiskandar6234
4 жыл бұрын
Gundukan pas tanjakan tengah yang bikin lost sped motor.dan itu membahayakan bagi para rider.
@padorpandusamudra5303
4 жыл бұрын
nih bro lbih parah dri ini treknya kzitem.info/news/bejne/la5snWyGsKKcaXY
@abengabeng9614
4 жыл бұрын
Kalo g salah diluar negeri mah pas ditanjakan itu sudah siap panitia atau siapalah gitu yang berjaga2 amanin motor/rider yang jatuh
@arsyad55
4 жыл бұрын
siap narik pake tali biasanya
@padorpandusamudra5303
4 жыл бұрын
Ini bor yg lu maksud kzitem.info/news/bejne/la5snWyGsKKcaXY
@mahajayachannel7634
3 жыл бұрын
Joss tanjakan yg menguji nyaalli😀
@aaemuh6622
3 жыл бұрын
Seru juga bro
@azkakeenan7829
4 жыл бұрын
Sya yakin mreka bisa smpe atas... maslahnya pertengHan trek ada gundukan.. dn motor jd terbang... roda kehabisan traksi.. tenaga terbuang percuma..
@snailcraft1320
4 жыл бұрын
Azka Keenan itulah rintangannya, trgntung skill
@azkakeenan7829
4 жыл бұрын
@@snailcraft1320 itu opini q sih bro.. klo liat yg d luar negri trek lurus nanjak.. tp g tau jg mungkin itu panitia dsni yg bikin kya gt
@ajiprasetya8391
4 жыл бұрын
@@azkakeenan7829 kalo diluar negeri jauh lbh parah dari ini.ini masih bagus tanah semua coba lihat enduro hill nya barat..jalan batu semua udah ga bentuk jalan
@akhsantana3201
4 жыл бұрын
Mbok yo rodo niat jane to, helemnya yg safety td ada yg polosan koyo ning aspal 🤭
@warungpojok3730
4 жыл бұрын
Jero teuing nu memeh nan jakna motr kurang tanaga. Hahaha aku bisa ketawa aja broo
@robixxx656
3 жыл бұрын
Modif arm Sama ban ,, josssss...
@uwiebadooy9599
4 жыл бұрын
Motor nya harus di modifikasi dulu....body motor harus enteng & lengan ayun harus di perpanjang
@muhamadsoleh3075
4 жыл бұрын
Gestrek api cita
@juctitionugroho501
4 жыл бұрын
Coba jervis yg suruh naik pasti auto bisa
@seraaguspriyatinpriyatin3266
4 жыл бұрын
Tanjakan yg bikin aq cidera haha
@sonwong1032
4 жыл бұрын
Ha ha mantap nia boss,l🤣🤣🤣
@jijaaafr7591
4 жыл бұрын
org indo mah yg pntg tanjakan terjal tp gk ngukur yg berpatisipasi motor cc berapa dan skil rata2 riders nya berapa..yg pnting tanjakan hedon aja🙈😂
@matakailmantaprisky1232
4 жыл бұрын
Hahah iya bner bro
@darkman4166
4 жыл бұрын
Wkwkwkwkwkwkk, gw suka komen nya
@kiranmania3121
4 жыл бұрын
tanjakan nya bro ajib
@rusmanummang1718
4 жыл бұрын
Pendakian ini sebenarx rendah tpi jalanx ituloh bergelombang
Gas nya kenceng badan berdiri nunduk kedepan pakai gigi 2 pasti bisa nanjak
@razininwahab7064
4 жыл бұрын
Mencabar tanjakannya
@rozizulfikar4625
4 жыл бұрын
Keren
@irulahmadrosadi93
4 жыл бұрын
Orang barat itu cc mtr nya gede dan ban belakang nya bukan pake ban tahu tapi pake tonjolan besi
@riskynopriananda5641
3 жыл бұрын
👍
@KatnoLim
4 жыл бұрын
Mantap lokasinya gan
@videoinsaja48
3 жыл бұрын
Aku suka nonton trail
@syakirtdm1200
4 жыл бұрын
licin kek gitu kyk tanah dengan air
@muhammadfirman7215
4 жыл бұрын
Brebes daerah mana itu min?
@muhammadeirham915
4 жыл бұрын
Arm roda belakang nya harus dipanjangan dan cc mencukupi 🙏🏻
@komisipenyiaranindonesia8811
4 жыл бұрын
pake 2 tak 250 juga naik
@cyoccakk9107
4 жыл бұрын
Rodanya yg gerigi
@akmalfadhiil2870
4 жыл бұрын
Klo di kejuaraan luar negeri itu
@kongbagusiceland3470
3 жыл бұрын
Emang nye orang luar baget orang kita kan terbatas yg penting seru 😁
@tiaapriany992
3 жыл бұрын
1 jalur 1 sodara salam ja2labud Mtrek
@gamingpc543
4 жыл бұрын
Amazing racing
@AGUSARBPRODUCTION
4 жыл бұрын
KerEn bos.. nyimak kieh wong brebes 👍👍
@gaspargandu189
4 жыл бұрын
Keren... mana suara youtuber pemula....
@MOTOBUY-mg3kq
3 жыл бұрын
good very much
@zahraalissyacahyakamillah5541
4 жыл бұрын
jalan tengahnya ada lubang.. kemungkinan besar. 90% pada gagal
@samazael4067
4 жыл бұрын
Biasanya di imingin dapet hadiah kalo bsa nanjak dan itu strateginya supaya hampir semuanya ga bisa
@batamcaterpillar9653
4 жыл бұрын
Iya betul jujur aja ini rintangan paling bodoh yg pernah ada di dunia
@belimahal3574
4 жыл бұрын
Brebes daerah mana
@anwarmujaki5640
4 жыл бұрын
Hebat
@marcellacheeyoo7543
3 жыл бұрын
Bahaya ni jln licin
@elsaviraputry8604
4 жыл бұрын
Pekok...koc di liatin orang
@rudyeror831
4 жыл бұрын
Skillnya kurag tanjakan kayak itu sebnrnya gk boleh ngebut dari atas dulu harus kontrol dulu baru klw sdh pertengahan baru gas...
@aguspribadi3319
4 жыл бұрын
hdehhhh mtor besarxa 200 cc buat nanjak kya gt.y g bkal bisalah coba bermodal motor 1000 cc ke atau 500cc bru kren
@nasi8289
4 жыл бұрын
Bacot
@sijohnyk3100
4 жыл бұрын
Komen doang lu wkw
@epulyeungs_real3123
4 жыл бұрын
Klw di luar negri tanjakan nya bebatuan beda kelas
@Anuakfishing
3 жыл бұрын
Belom ada yg berpengalaman main motor cros
@bangdani1804
4 жыл бұрын
Tinggi sanget tu mas
@elpiandari7000
3 жыл бұрын
Bang coban jeping
@anugrahpratama4655
3 жыл бұрын
Trek nya biasa aja sebenarnya cuman di tengah nya kayak sengaja di gali.jadi di situ gas di turunin.motor mau narik lagi ya berat lagi gak ada awalanya.
Пікірлер: 695