Респект и уважуха, за работу и продвижение велоспорта!
@alexkin3204
Жыл бұрын
Привет коллега...я тоже счас калькхофф крокодилю...из 70ых,система под клин ещё..но почти без ржавчины..стальной...рама с вилкой и кареткой 4кг... Удачи и тебе
@FattyFnat
Жыл бұрын
Неожиданно легкий вес как рамы так и вилки !... 😃 А то дешевые люминьки обычно совсем даже не легкие .
@igorcuba6186
Жыл бұрын
Шатуны просверли для облегчения 🤔 ...только без фанатизма 🤨 а то сломаются ....😉✌️
@Mamonth1973
Жыл бұрын
Это идея 🤔 надо это сделать 😁👍
@user-bz4ms8mz3o
2 ай бұрын
Для сравнения "Украина": Рама (с осью) 3,5 кг, колесо с одинарной звездой без втулки 3,5 кг, вилка 1,5 кг.
@user-bz4ms8mz3o
2 ай бұрын
2:15. соль-то зачем? соль - она для ржавчины, а не от ржавчины.
@user-bz4ms8mz3o
2 ай бұрын
знатный рестовратор
@Mamonth1973
2 ай бұрын
Никогда реставратором не был 🤔 не интересно 🙄 а вот слепить кастом из старья это вот самое то 👌
@user-bz4ms8mz3o
2 ай бұрын
реставратором. Это же совсем другой коленкор.@@Mamonth1973
@abdulobatman
Жыл бұрын
а какой ростовки рама то?
@Mamonth1973
Жыл бұрын
Не много ммаловата для меня 🙄 от центров передней вилки до подседела 58 см 🤨
@abdulobatman
Жыл бұрын
1:55 а зачем соль то???
@Mamonth1973
Жыл бұрын
Для ускорения и углубления процесса 🧐 только совсем не много 🤨 чайную ложку 😁
@abdulobatman
Жыл бұрын
@@Mamonth1973 о да, нашел эти рецепты)) но сам всю дорогу чистил в добротно-концентрированной нагретой лимонной кислоте, а уж за ночь\сутки она вообще бы заоксидила все детальки в благородно околочерный тон 🧐
Пікірлер: 15