Как всегда,было очень интересно.Автор,хотелось бы новый формат:сравнение в ролике образцов врагов,например,реальные ТТХ Хе111 против Ил4,Спитфайр против Ме109,Уайлдкет против Зеро и т.п.
@uprsng44
2 жыл бұрын
Пайперкэб против ан-2
@АлександрПавлов-ф1б
7 ай бұрын
Здравствуй Брат.Чтобы ты меня сразу понял,кто я,по авиационному.Я техник А О.Но во время прохождения военной службы,был ст.Воздушным радистом на Ан 26.Брат,теперь ты знаешь, как авиатор,все про меня.
@АлександрАлексеев-о5ы
2 жыл бұрын
Не канал для любителей военной истории, а канал для любителей истории военной техники.
@ВладимирПетров-ц4у
2 жыл бұрын
Что то Мне это напоминает!!!
@MakhachSultanov
2 жыл бұрын
ТБ-1 возможно, кроме того что ТБ-1 низкоплан без обтекателей шасси.
@world1914
2 жыл бұрын
Немцы ещё до войны тушили пожары авиацией, а мы и сейчас слышим от правителей, что это не рентабельно. Ужас.
@ИванТолкачёв-Потехин
2 жыл бұрын
От какого правительства!.? Не слышал , что не рентабельно. А вот что дорого, но эффективно это да!
@Bobby110976
2 жыл бұрын
Отдаленно похож на ДБ-1
@alexandershuricos8906
2 жыл бұрын
Наши с ТБ-1 лучше и раньше справились
@vladimirp7710
2 жыл бұрын
Полотняная обшивка крыла... Хорошо, что не биплан или триплан.
@bozhena31
8 ай бұрын
Думаю , что проблемой управляемости было затенение стабилизатора, так как он расположен на одном уровнем с крылом. Вспомните F4-f2 , f-3 уайлдкет. Поставили стабилизатор выше на Киле и управляемость вошла в норму!
Пікірлер: 13